Die Outerwear Sparte der kommenden Line Kollektion, besonders die Weste taugt mir persönlich sehr.
Edit: Sorry für die schlechte Qualität, hatte keine Lust den Katalog zu scannen.
Die Outerwear Sparte der kommenden Line Kollektion, besonders die Weste taugt mir persönlich sehr.
Edit: Sorry für die schlechte Qualität, hatte keine Lust den Katalog zu scannen.
1980 - it's a year, not a trick.
Tyrolia bringt wohl eine Alpinbindung auf Basis der Adrenaline raus
(Quelle: Liberty Katalog -> http://www.zuzupopo.com/xe/catalog/84318)
Mehr Infos zur Dynafit Beast bei Wildsnow (+TLT6 und Ski), da gibt es wohl gerdae ein Presse Promo Event: http://www.wildsnow.com/9044/dynafit...oyu-2013-2014/
Edit: War ja schon auf der Startseite
Geändert von Hendrik (11.01.2013 um 20:15 Uhr)
Wer erklärt mir wie Aufstiegsmodus und Steighilfe funktioniert bei der Beast? Ich raffs gerade nicht ...
Snow porn is bad for my mental health!
Wie man das umschalted weiß ich nicht, aber die Steighilfe sieht man recht gut auf den Bildern. Aufstiegsmodus bei Dynafit sollte dir eigentlich klar sein. Die Steighilfe geht über Metallbügel. Schau auf der Wildsnowseite auf die Bilder, auf dem ersten Bild der Bindung sind beide Bügel unten für die maxmale Steighilfe, auf dem Bild danach sind die Bügel oben so das der Schuh einrasten kann. Ein Bügel oben und einer unten wird auch gehen.
Das Bindungsufo ist gelandet. Ich finde die beast sehr sehr gewöhnungsbedürftig. Wenn ich es richtg verstehe, geht die Bindung nur mit Dynafit Schuhen. Ich glaube ich werde zu alt für diesen Alu-elox.kram (;
Danke für das Video. So ist es ganz klar. Also kein drehen des HB mehr. Aber scheinbar nur 2 Steighilfen.
Insgesamt krasses Produktdesign, coole Innovationen. Da steckt viel Hjorleifson drin.
Bin gespannt auf mehr Details zum Auslösemechanismus.
Snow porn is bad for my mental health!
Jemand schon mehr Infos über den TLT6?
also 1000$ und limitierter verkauf ist mal ne ansage für die beast.
"Speed saves lifes" - Jeremy Clarkson
"Do not disturb a man while he is playing his instrument" - Axe Man
Die Dynafit Beast erscheint mir auf dem Video etwas klobig. Kein Vergleich mit der Radical FT. Da stellt sich die Frage ob man so etwas braucht. Trotzdem interessante Innovation.
wenn ich es recht im kopf habe: gleiches gewicht, gleicher preis. man bekommt zusätzlich zur standard-zunge eine weitere, mit der man den flex anpassen kann. du hast dann die wahl zwischen einer harten zunge (härter als die im TLT5) und einer weichen (weicher als die im TLT5). zudem kannst du den schuh natürlich zum aufstieg auch noch ohne zunge verwenden.
er wird konstruktionsbedingt nicht über das zusätzliche insert verfügen, das für die verwendung mit der beast notwendig wäre. das mal so aus dem gedächtnis...
nunja, verglichen mit einer radical ft ist sie natürlich klobig. da sie aber auf den bereich abzielt, der momentan von duke, guardian und konsorten abgedeckt wird, relativiert sich die sache wieder. hier hat sie meiner meinung nach auch zwei klare vorteile: zum einen ist sie, wenn ich mich recht entsinne (bezogen auf ein paar) um etwa 800gr leichter als die neue duke, was ich durchaus als beachtlich ansehe. zudem hast du im aufstiegsmodus durch die rahmenlose konstruktion an der ferse nur den eigenen fuß und den boot nach oben zu bewegen. der hinterbacken etc. bleibt wo er ist...
Die Frage ist ob die Dynafit typischen Probleme mit der Auslösung, sprich saubere Din Auslösung vorne und hinten fehlt, gelöst sind. Ausserdem dürfte die Bindung nach wie vor an mangelnden Einstiegeskomfort während liftunterstützten JoJo skifahren leiden.
Snow porn is bad for my mental health!
dumme anschlussfrage an jensr: löst das ding vorne überhaupt aus?
"Speed saves lifes" - Jeremy Clarkson
"Do not disturb a man while he is playing his instrument" - Axe Man
Da sie den Vorderbacken komplett überarbeitet haben (sieht nicht umsonst plötzlich dem G3 Onyx Backen ähnlich) und diesem eine Rotation hinzu gefügt haben, glaube ich schon, dass sie den nötigen Schritt in die richtige Richtung gemacht haben. Auch die Wege am Hinterbacken sehen länger aus, und die Retention (also wieviel eine Bindung "zäh" auslösen kann und trotzdem noch zurück in die Ausgangslage springt -das Riesenproblem der altne Dynafit-Systeme) dürfte deutlich besser sein.
Nicht umsonst wollen sie diese Bindung TÜV/DIN zertifizieren lassen. So hört man zumindest.
Ich bin also durchaus hoffnungsfroh.
Und was den Einstiegskomfort angeht: Meiner Meinung nach eine Frage der Übung mit den Systemen. Während das eine jahrzehntelang genutzt wurde und inzwischen das Rückenmark das alleine schafft, braucht das andere eben Gewöhnung.
Ich persönlich finde das für mich inzwischen kein echtes Kriterium mehr. Ich bin in der Dynafit/Onyx schnell drin und draussen (auch, wenn antürlich nicht so gedankenlos, wie bei einer Alpinbindung)
S.o.: ja
“Anti-intellectualism has been a constant thread winding its way through our political and cultural life, nurtured by the false notion that democracy means that 'my ignorance is just as good as your knowledge.'" ― Isaac Asimov
naja, das einsteigen wird ja hoffentlich nicht das problem sein. also wer darunter leidet, der tut mir ehrlich gesagt leid.
mit der auslösung etc. bleibts natürlich abzuwarten, fr €800 glaub ich allerdings sowieso nicht das die beast einen reissenden absatz findet. wobei, es gibt ja immer mehr freeride-hipster...
zum tlt6, der hat auch kein acti-flex mehr soviel ich weiss...
freak~[&]
edit: interessant wirds halt wenn der vorderbacken (in ggf. geänderter version) fann auf die "kleineren" tech-bindungen durchsickert...
Vom Rathaus in die Diskothek ist es nur ein kurzer Weg!
Hier im Hintergrund bei 0:44 sieht man den neuen Bent Chetler nehmen ich mal an. Glaube nicht das Atomic auf den Automatic so ein Comiclook knallt.
hatte dazu auch ein gerüchtefred mit ordentlichen bildern aufgemacht . hoffentlich klappt es , bentchetler und automatic :
Lesezeichen