es ist wie das Karven auf Flügeln…

[Tom from Austria]

Jetzt aber bitte mal eine Antwort auf die einfache Frage, wie das Ding Auftrieb erzeugen soll.
... von der bloßen Länge und dem wahrscheinlich enormen Gewicht ..., muss das Ding doch schwimmen wie eine Bleiente.
...

Ich will dich nicht belehren, LizardKing, aber RaxSki verkauft nicht nur Kurzski, sondern auch ziemlich großes Zeug


Der schwarze Ski in der Mitte heißt "Big Rax" und ist 14cm underfoot. Würdest du ihm doch nicht einen schönen Auftrieb zutrauen?
Am Lager haben wir noch schlimmeres, z.B Wasserskis mit grossen Heckfinnen, 22cm underfoot. Bei dem merkst nicht einmal, ob du noch im Pulver floatest, über halbverschneite Latschen saust oder schon auf der Wasserfläche gelandet bist. Den bekommst von uns nur dann, wenn du ein Revers unterschreibst.

Apropos: "enormen Gewicht" haben bei RaxSki weder Finnen noch Flügel. Pro Ski so zwischen 150 und 350gramm und der Aufbau ersetzt schon den normalen Ski-Körper. Alle Teile sind aus Alu, was bekanntlich viel leichter ist als smarte Sicherheitsbindung aus Stahl.

[LizardKing]

Gut, die neuen Bilder erklären einiges.

[Dr_Dedoverde]

schirch bleibens trotzdem und die videos, welche ich bis jetzt gesehen hab, schauen halt auch nicht besonders toll aus. innovationen schön und gut, aber ich bleib mal lieber beim altbewährtem...

[domiheyLA]

ich muss jetzt ehrlich sagen an einer probefahrt mit dem big rax wäre ich schwer interessiert.

[1000miles]

Ich mein es ja nicht böse.
Zur Technologie sag ich mal nischt. Das überlaß ich den anderen gerne. Ich würd mir sooon Ding nicht an Fuß binden.

Tom wie du dir vielleicht denken kannst, ist das hier ein Spiegel deiner potenzielen Zielgruppe solltest du wirklich vorhaben das DING an den Mann zu bringen!
Immoment scheint es noch nicht so zu wirken. Ich glaub hier würde keiner dein Ski kaufen.
Style und Aussehen ist ein enorm großer Faktor wenn man etwas verkaufen möchte. Gerade im hippen Trendsport Bereich.

Deine Ski sehen ziemlich zusammen gebastelt aus. Als hättest du Ski namenhafter Hersteller auseinander geschnitten und wieder zusammen geklebt. Wovon ich sogar ausgehe. Selbst deine Finnen sehen ziemlich qualitativ unwertig aus und die sind im Herstellungsprozess noch das einfachste zu fertigende Element. Und das willst du hier als Revolution verkaufen.

Es fehlt echt nur noch der Skianzug aus den 80ern. Die Dinger sehen aus wie vor 25Jahren erfunden!!!

Beim ersten Bild dachte ich echt zuerst, das Ding ist dank Klimaerwärmung im Jahr 2012 wieder aus ner Gletscherspalte aufgetaucht.

Mach die Dinger mal erstmal der Zeit entsprechend.

Ps: Der Name ist auch absolut unansprechend. Kling nicht Hipp

[Tom from Austria]

...
Zur Technologie sag ich mal nischt. ...Als hättest du Ski namenhafter Hersteller auseinander geschnitten und wieder zusammen geklebt. ...

Tja, 1000miles, wenn du zu der Rax-Technologie nichts sagen willst, dann hast du das Wichtigste gleich verpaßt.
Es sind eben diese komischen Flügel und Finnen, die den Unterschied zu der angepassten Masse ausmachen.

Dafür ist dir der altmodische Ski-Anzug wichtig. Du weißt doch, wie Magots von TGR Leute wie dich nennen.
Aber in einem hast du recht. Modebewußte Angeber bleiben so lange bei ihren Skis bis wir ihnen überall um die Ohren fahren, weil wir den Steinzeit-Skis früher abgeschworen haben. Erst dann werden sie sich leise anpassen.

Noch was. Deine Behauptung, wir hätten "die Ski namenhafter Hersteller auseinander geschnitten und wieder zusammen geklebt" ist unwahr und geschäftsschädigend. Bevor du sie öffentlich wiederholst, solltest dich zuerst warm anziehen.
Wahr ist vielmehr, das unsere Skis in unseren eigenen Formen bei namhaften Herstellern erzeugt werden.

[jager]

OK, tom! ich bewundere deine ausdauer. nach soviel vernichtender kritik noch immer nicht den glauben an dein produkt zu verlieren zeugt von sehr viel selbstvertrauen!

trotzdem glaub ich dass dein sogenannter "ski" kompletter schrott is!

du wirst hier auch keinen erfolg haben, indem du einfach behauptest, dass dein produkt das absolute non plus ultra is, ohne irgend einen "beweis" dafür zu haben.

ich würd dir empfehlen:

1. stell mal ein video online das wirklich nach skifahren ausschaut (nicht so ein schrott wie derzeit auf youtube)
z.B. sowas in die richtung:

Du musst ein registrierter und eingeloggter User sein, um diesen Inhalt zu sehen!

2. veranstalte doch mal einen test mit deinen brettern. es würde sicher viele interessieren, wie sich die dinger in wirklichkeit fahren. ein auto kauft man auch nicht ohne probefahrt.

ps: bei einem test wär ich jederzeit dabei. bin z.b. öfters am hochkar unterwegs...

[Joker]

Spiel dich doch nicht so auf hier...

[Tom from Austria]

Zitat von LizardKing Beitrag
Jetzt aber bitte mal eine Antwort auf die einfache Frage, wie das Ding Auftrieb erzeugen soll.

mit den Flügeln?
raxski 3.0 mit flaps und slats?
raxski 4.0 als hydrofoil?

Aber nein, mit der in der Längsrichtrung geneigten oder leicht aufgebogenen Lauffläche doch!
Die Idee mit dem Hydrofoil ist schon einem Amerikaner eingefallen, vor 4 Jahren.
Damals hatte RaxSki noch keine Flügel. Eigentlich haben die Rax-Flügel eine ähnliche Funktion wie die Tragflügel (d.h.Hydrofoil) eines Bootes, aber nur in der Kurve.

Du musst ein registrierter und eingeloggter User sein, um diesen Inhalt zu sehen!

[jensr]

Liebe Moderation,

inzwischen ist offensichtlich, das hier Werbung im kommerziellen Sinne betrieben werden soll, für ein Produkt das ausserdem die Mehrzahl hier NULL interessiert. Spätestens seit dieser Bemerkung

Noch was. Deine Behauptung, wir hätten "die Ski namenhafter Hersteller auseinander geschnitten und wieder zusammen geklebt" ist unwahr und geschäftsschädigend. Bevor du sie öffentlich wiederholst, solltest dich zuerst warm anziehen.

ist klar das es hier nicht um irgendeinen Meinungsaustausch geht. In diesem Sinne den Herrn bitte entsprechend verwarnen und hier zu machen. Danke.

Soll er's doch im Schlittenforum versuchen ...

Ach und @Tom: "Carven" schreibt man mit "C".

[Tom from Austria]

OK, tom! ...nach soviel vernichtender kritik noch immer nicht den glauben an dein produkt zu verlieren ...
ps: bei einem test wär ich jederzeit dabei. bin z.b. öfters am hochkar unterwegs...

Jager, sag mir, warum sollte ich nach ca 1.000 verkauften Paaren (US, CA, UK, FR, DE, IT, AT, NL, SP, DK, Australien, Russland...) den Glauben an den RaxSki verlieren? Und das war alles noch die erste Generation.

Weiß du was mich bei allen diesen Vorverurteilungen wirklich abstößt. Nicht der Inhalt, sondern die pure Tatsache, daß sich diese Leute den Ski nicht einmal ausprobiert haben und glauben trotzdem, alles zu wissen.
Wer kein Respekt vor der Realität hat, ist einfach nichts wert.

[Joker]

Ich denke du hast eher kein Respekt vor dem Denken anderer. Wenn man dir sagt, dass man das Produkt scheiße findet, dann muss man damit Leben, oder sich evtl. Kritik zu Herzen nehmen, macht man so im Marketing. Jens hat das ganze finde ich bereits sehr gut ausgedrückt und gut ist. Und Leuten drohen von wegen Rufmord etc. pp. ist in einem Internetforum mehr als lächerlich, zu mal wir in einem Land mit freier Meinungsäußerung leben.

[Tom from Austria]

Liebe Moderation,

inzwischen ist offensichtlich, das hier Werbung im kommerziellen Sinne betrieben werden soll, für ein Produkt das ausserdem die Mehrzahl hier NULL interessiert. Spätestens seit dieser Bemerkung



ist klar das es hier nicht um irgendeinen Meinungsaustausch geht. In diesem Sinne den Herrn bitte entsprechend verwarnen und hier zu machen. Danke.

Soll er's doch im Schlittenforum versuchen ...

Ach und @Tom: "Carven" schreibt man mit "C".

Vielleicht ist es bekannt, daß wir die gleiche Diskussion über "Ski mit Flügeln" gleichzeitig auf den größten Ski-Foren in US, UK und FR führen. Dort wäre es einfach undenkbar, von Admin irgendwelche "Verwarnung" zu fordern, um den Diskussionsgegner mundtot zu machen.

Du musst ein registrierter und eingeloggter User sein, um diesen Inhalt zu sehen!

[Joker]

Weil die US Foren auch so erwachsen sind ....

[MacBook]

Aber in einem hast du recht. Modebewußte Angeber bleiben so lange bei ihren Skis bis wir ihnen überall um die Ohren fahren, weil wir den Steinzeit-Skis früher abgeschworen haben. Erst dann werden sie sich leise anpassen.

Ich hatte ein lachflash danke du hast mir den Abend gerettet

[Acrobatixx]

Tom wie du dir vielleicht denken kannst, ist das hier ein Spiegel deiner potenzielen Zielgruppe

Das Spiegelbild?
Ich glaube eher das genaue Gegenteil. Ob das hier zutrifft keine Ahnung aber die Expertenmeinung in Foren geht zum Teil schon mal 100% an der Realität vorbei.
Theorie und Praxis eben. ;-)

[knut]

Noch was. Deine Behauptung, wir hätten "die Ski namenhafter Hersteller auseinander geschnitten und wieder zusammen geklebt" ist unwahr und geschäftsschädigend. Bevor du sie öffentlich wiederholst, solltest dich zuerst warm anziehen.

Diese Drohung ist so dämlich wie dämlich. Die unterstellte Behauptung hat 1000miles nie getätigt. Lies lieber nochmal genauer.

Und die Forderung nach Schliessung des Themas ist nicht ungerechtfertigt. Schliesslich ist des Themas Zweck ein rein kommerzieller. Allein Dein wenn auch ungewollter, so doch einzigartiger Unterhaltungswert hält das ganze hier noch offen, denke ich.

[campagnard]

Allein Dein wenn auch ungewollter, so doch einzigartiger Unterhaltungswert hält das ganze hier noch offen, denke ich.

jo - immer wieder lustig hier

[MacBook]

So das ist mein letzter Beitrag zu diesem Thema dann amüsiere ich mich nur noch im Stillen Also, für mich geht bei diesem `Ski`Modell das ganze elegante und schöne am Skifahren verloren. Das schön elegante ruhig durch den Powder gleiten! Mir sieht das alles etwas zu hektisch aus mir fehlt dieser wow moment wie ich es immer habe wenn jemand/oder ich durch den Powder gleitet und der Schnee aufgewirbelt wird! Das sieht mir nach den Videos auf Youtube ehr nach einem Spaßski aus. Wie bigfoots. Schnelle Kurzschwünge den Hang hinunter! Fazit: Revolutionär -> Aufgarkeinenfall Spaßski-> Ja
Wenn ich sie mal irgendwo sehe Teste ich sie auch gerne obwohl ich bezweifle das sie mir gefallen werden.

[knut]

Übrigens, mir fällt da ein weiteres Produkt ein, bei dem die Einführung von Flügeln den Markt revolutioniert hat:

Du musst ein registrierter und eingeloggter User sein, um diesen Inhalt zu sehen!