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Thema: Kaputte Duke

  1. #21
    Freeskier Avatar von bachmichl
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    Standard AW: Kaputte Duke

    Zitat Zitat von gex Beitrag anzeigen
    Von welchem Ersatzteil sprichst du jetzt?)
    dein bild von oben

    Zitat Zitat von gex Beitrag anzeigen
    Ich habe ja schon das passende Ersatzteil. Habe nur das Problem, dass ich nicht weiß, wie ich den Bolzen entfernen soll, um dann das Ersatzteil einzubauen.

    Hast du noch ein Bolzen (alter Bauart)?
    ich 'denke', dass ich noch 2 ersatz afds habe. da waren auch bolzen mit sicherung dabei. sollte ich diese finden, bekommst du die afds inkl. bolzen! ich hab keine verwendung mehr dafür.

    servus,
    michael

  2. #22
    Freeskier Avatar von gex
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    Standard AW: Kaputte Duke

    weiß jemand von den Bindungs-Menschen, ob man einen vernieteten Bolzen ersetzten kann durch ein Bolzen aus den früheren Baureihen, der mit Sprungring gesichert ist??

    Ich spreche von dem Bolzen vorne am Vorderbacken, der das Drehgelenk darstellt....

  3. #23
    Freeskier Avatar von Afkanoab
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    Standard AW: Kaputte Duke

    Zitat Zitat von gex Beitrag anzeigen
    Die alten/neuen Bolzen sind aber von den Dimensionen her gleich?
    Ich könnte meinen fix-gesicherten Bolzen raus bohren und dann einen mit Sprung-Ring gesicherten Bolzen von dir einsetzen?
    Also ich hab auf jeden Fall noch so nen Bolzen daheim. Nen Sicherungs-Splint müsste ich auch noch haben.

    Ob allerdings der alte Bolzen bei der weisen Duke auch passt, weiß ich nicht. Müsste man halt ausprobieren, es spricht allerdings nichts dagegen,dann es er nicht passen sollten. Man müsste die deine halt zerlegen und mit der alten vergleichen.

  4. #24
    Freeskier Avatar von gex
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    Standard AW: Kaputte Duke

    Zerlegen heisst halt in dem Fall soviel wie den genieteten Bolzen aufbohren...

  5. #25
    Freeskier Avatar von Afkanoab
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    Standard AW: Kaputte Duke

    Ja,aber den wirst du so und so aufbohren müssen, sofern du es selbst reparieren willst.

    Ich seh grad, dass du ein Ersatzteil von der alten Duke (schwarz) bekommen hast. Soweit ich das auf deinem Bild sehe,hat dieses Teil auch so einen "Plasikhalbring" so dass man den Sicherngssplint seitlich reinschieben kann, bzw. auf den Bolzen dann drauf (siehe Fotos).




    Also,sowie ich das seh, einfach aufbohren,austauschen und mit nem "alten" Bolzen wieder zam bauen.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken marker-duke-16-ski-bnd-whtcopper-10.jpg   DSCF5782.JPG  
    Geändert von Afkanoab (09.04.2011 um 17:53 Uhr)

  6. #26
    Freeskier Avatar von jts-nemo
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    Standard AW: Kaputte Duke

    bei mir wurds genauso getauscht. und naja, ich hab halt nicht zugesehen, aber nach meiner fachmännischen *hust* meinung(!) würd ich afkanoab zustimmen.

  7. #27
    Freeskier Avatar von gex
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    Standard AW: Kaputte Duke

    Optimal! Bolzen ist schon auf dem Weg zu mir, Montag wird gebohrt...

  8. #28
    Freeskier Avatar von gex
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    Standard AW: Kaputte Duke

    Habe jetzt vorhin den Bolzen aufgebohrt und durch ein Bolzen der alten Baureihe ersetzt.
    Auch das kaputte Teil, ließ sich durch ein Ersatzteil der alten Baureihe ersetzen.
    Es ist also jetzt raus:
    Man kann die Bolzen aus neuer und alter Baureihe problemlos tauschen.


    Danke an bachmichl für die Ersatzteile!!!
    Geändert von gex (01.05.2011 um 17:59 Uhr) Grund: ps: bachmichl hat jetzt keine Ersatzteile mehr!

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