Sagmal Spatz, wie willst du das Bike eigentlich in die Berge bringen? Geht das auf den Smart drauf?
Sagmal Spatz, wie willst du das Bike eigentlich in die Berge bringen? Geht das auf den Smart drauf?
"Kernschmelze? Das ist wieder eines dieser billigen Schlagwörter. Wir nennen das eher einen unangeforderten Spaltungsüberschuss." (Montgomery Burns)
Umzugslaster.
hah, da fällt der smart ja nach hinten um oder? hihihi
welches Torque Modell hast du denn genau im Blick?
für Allround-Tauglichkeit würde ich eher das 160mm Modell nehmen.
das 180mm Modell geht doch eher nen bißchen mehr in Richtung Freeride und Bikepark, wobei es für ein 180mm Modell sicherlich noch sehr gut den Berg hochgeht, aber so wie ich deinen Einsatzbereich lese, würde eher zum 160mm Modell greifen, das reich mM nach dicke.
" Ich habe in meinem Leben viel Geld für Weiber, schnelle Autos und Alkohol ausgegeben. Den Rest habe ich sinnlos verprasst!" George Best
Zur Frage Klickpedale ja oder Nein:
Wenn du hochfahren willst würd ich sowieso Klickpedalen nehmen wegen der besseren Kraftübertragung weil du auch noch an den Pedalen ziehen kannst, und somit bei jeder Tretbewegung das Gewicht auf beide Beine verteilst -> Mehr kondition
Und da du Skifahrer bist dürfte dir das Gefühl sowieso gefallen wenn du mit dem Werkzeug verbunden bist. Am Anfang ist es ein angewöhnen, aber danach ist es göttlich.
soooo...
der osti hat mich ja per diverse pns noch gut beraten und mir das votec nahe gelegt.
bin es dann hier bei votec in berlin probegerollt. wurde nett beraten und es wird mir fahrfertig hingestellt. ansprechpartner bei problemen gibts auch. von daher besser als wenn ichs bei nem versender direkt gekauft hätte.
lieferzeit sollte auch etwas kürzer sein durch den berlin shop druckmacher...;-)
zwischendurch kam mir noch nen made in berlin NOX in den sinn, aber preislich nicht so interessant wie das votec..
so hier wirds aussehen. habe lediglich ne weisse rock shox lyrik und schwarze kurbeln dran.
perspektive kann durchs weitwinkel etwas komisch sein.
viel Spass beim putzen. ich würde immer nurnoch kackbraun kaufen.
𝑇ℎ𝑖𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒𝑛𝑡 ℎ𝑎𝑠 𝑏𝑒𝑒𝑛 𝑐𝑒𝑛𝑠𝑜𝑟𝑒𝑑 𝑑𝑢𝑒 𝑡𝑜 𝐸𝑢𝑟𝑜𝑝𝑒𝑎𝑛 𝑈𝑛𝑖𝑜𝑛’𝑠 𝑐𝑜𝑝𝑦𝑟𝑖𝑔ℎ𝑡 𝑙𝑎𝑤.
so siehst du auch aus...
€ ?
mehr oder weniger die basisversion....
jetzt brauch ich nur noch die passende hose...
80% aller Männer sind Linksträger.
𝑇ℎ𝑖𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒𝑛𝑡 ℎ𝑎𝑠 𝑏𝑒𝑒𝑛 𝑐𝑒𝑛𝑠𝑜𝑟𝑒𝑑 𝑑𝑢𝑒 𝑡𝑜 𝐸𝑢𝑟𝑜𝑝𝑒𝑎𝑛 𝑈𝑛𝑖𝑜𝑛’𝑠 𝑐𝑜𝑝𝑦𝑟𝑖𝑔ℎ𝑡 𝑙𝑎𝑤.
Glückwunsch zu Radl, hast sicher nix falsch gemacht.
bezgl. Hose:
Ich hab zwei/drei Nalini-Trägerhosen und werde der Marke wohl auch in Zukunft treu bleiben. Zum MTBen kommt dann einfach eine Baggy drüber und gut is. Vorteil bei Trägern ist bei mir einfach, dass die besser sitzen, nicht rutschen und bei längeren Touren nicht der halbe Rücken blank liegt. Nalini sind halt Italiener und fallen daher brutal klein aus. Selbst meine Grischperlfreunde müssen da M/L tragen.
Fahr einfach mal zum Stadler, der müsste eigentlich genug Auswahlmaterial für dich haben.
so..da ist die schlampe..
@Spätzle:
Bin ja selbst grad beim Radlsuchen. und wollte mal wissen auf was für ein gewicht dein radl jetzt kommt.
du willst mit dem schon auch mehr radln nicht nur bergabfahren oder? was ich so gelesen hab...
weil ich liebäugl ja mit einem Kraftstoffbike (E1 EVO oder M1) das halt dann auch auf ung. 14kg. kommt.
naja, und leider bin ich da eher Newbee...
wäre um jede info froh...
Geändert von mcshiti (21.05.2010 um 08:27 Uhr)
ich hab keine waage, aber ich denke 15-16kg wirds haben, mit pedalen.
der DRU fährt nen kraftstoff und ist zufrieden soweit ich weiss.
meins ist auch zum bergauffahren gedacht. da ich aber auch newbie bin, wird sich erst noch zeigen müssen, ob es taugt. der osti hat imho sehr viel plan und hat mich gut beraten. denke also mit nem vsx machste nichts falsch. allerdings musste je nach konfiguration 6-10 wochen warten.
Lesezeichen