Everydayski mit Shift, Klappe die 1000ste

Servus,

folgendes Quiver möchte ich um einen Everydayski mit Shift erweitern:

Scott Punisher 89 in 182 mit Inserts für Pivot
Rossignol S3 in 177 mit Inserts für Pivot
Rossignol S3 in 186 mit Axial
Nordica La Nina in 185 mit Guardian
Völkl Shiro in 183 mit Attack

Die letzten Jahre habe ich den Nordica für alles verwendet, vorher hatte ich dafür die S3, den Punisher als Park-&Pistenski und den Shiro für die tiefen Tage.
Der Nordica taugt mir aber gerade bei schlechten Bedingungen nicht so gut.

Ergo suche ich nach einem Alleskönner, der auf und neben der Piste sowie auf Tour funktioniert.

Folgende Ski hatte ich ins Auge gefasst:
Fischer Ranger 102 Fr
Fischer Ranger 107 Ti
Salomon QST 99
Salomon QST 106
Blizzard Rustler 10
K2 Mindbender 108 Ti
Atomic Backland 107

Der Ranger 102 war eigentlich mein Favorit, aber nachdem ich verschiedene Testberichte gelesen hab, bin ich dann doch sehr unentschlossen. Vielleicht sieht von euch jemand den Baum, den ich vor lauter Bäumen nicht sehe.
EDIT: Es muss natürlich Wald heißen...

VG Malte

Habe mir für den Zweck nen Zag Slap 104 zugelegt mit Shift.
Taugt mir super.
Hab hier noch nen zweiten in 182cm rumliegen. Eingeschweißt, Modell 20/21

Kästle Bmx 105. Ist ein feiner Ski der gut schwimmt und straff zu fahren ist.

Den BMX gibt es leider nimmer in meiner Größe.

Neben dem Slap 104 habe ich noch den Ripstick 106 ins Auge gefasst. Hat jemand Erfahrung mit dem Ripstick 106 und/oder dem Fischer 102 Fr?

Zitat:

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Zitat von Mallioo

Den BMX gibt es leider nimmer in meiner Größe.

Neben dem Slap 104 habe ich noch den Ripstick 106 ins Auge gefasst. Hat jemand Erfahrung mit dem Ripstick 106 und/oder dem Fischer 102 Fr?

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ripstick soll innen gerockert und aussen gecambert sein. der sinn hat sich mir noch nicht ganz erschlossen

Zitat:

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Zitat von soulride

ripstick soll innen gerockert und aussen gecambert sein. der sinn hat sich mir noch nicht ganz erschlossen

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Das hat mich auch etwas gewundert. Bei Blister hat der Ski im letztjährigen Test aber ganz gut abgeschnitten. Da war der Shape der gleiche, neu sind dieses Jahr die zusätzlichen Carbonlayer auf der Innenkante. Leider habe ich auf das Flash-Review der neuen Version keinen Zugriff.

Den Slap bzw Ripstick vom letzten Jahr würde ich für 310 bzw 350 bekommen. Den Fischer 102 2021 für 340 und den Rustler 10 ebenfalls...
Der neue Ripstick wäre über 100 Euro teurer :/

Ich hab den Ranger 94fr, ist ein klasse Ski on wie off Piste, ist aktuell mein lieblingsski, auch auf Touren. Aber ab 1000hm ist es eher Training, da merkt man das Gewicht [emoji3062] dafür bei der Abfahrt super, ist eher ein top freeride Ski


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Fahre seit 3 Jahren den qst99 und kann ihn sehr empfehlen. Extrem intuitiv und spaßig zu fahren. Nur auf Eis und hoher Geschwindigkeit kommt er an seine Grenzen. Dafür läuft er im kniehohen Schnee noch sehr gut. Den 17/18er in 188cm gibt es hier für 180 Euro inkl. Newsletter Gutschein:
https://www.sport-mueller.de/winters...ki/qst-99.html

Das Modell ist noch etwas weicher, dafür aber mit 1800gr deutlich leichter als das aktuelle Modell.

Der 99er soll laut Blister echt stark sein. Der 188er ist mir aber zu lang. Bin selber nur 179.
Was spricht gegen den 106er?

Eigentlich nichts. Der 106 er ist in tip und tail nochmal etwas weicher. Sehe nur keinen Grund breiter zu werden, wenn du eh nen Ski für die tiefen Tage hast. Der 106 wäre für mich persönlich nur ne Option wenn ich sehr häufig bei guten Bedingungen fahre.

Zitat:

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Zitat von Mallioo

Der 99er soll laut Blister echt stark sein. Der 188er ist mir aber zu lang. Bin selber nur 179.
Was spricht gegen den 106er?

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War gestern wohl nichtmehr auf der Höhe. Der QST 106 fällt in 188 natürlich auch raus. Laut Blister sind die Ski in 188 ca 187cm lang. Ebenso ist es auch beim Rustler, der in 188 über 186cm lang ist.
Das ist mir mit meinen 179cm und kaputten Knie zu viel. Das gleiche gilt für den Bent Chetler in 188.

Stehen weiterhin der Ranger 102, Ripstick 106 und Slap 104 zur Auswahl. Diese Ski sind allesamt relativ günstig zu bekommen. Die QST 99/106 in 181 und den Bent Chetler in 180 lasse ich erstmal außen vor.

Der Ranger wäre eigentlich der perfekte Ski, mit 2100g allerdings relativ schwer. Zu meinem bisherigen Setup mit 3,5kg (La Nina + Guardian) wäre das mit zwar ein halbes Kilo leichter, aber auch 300g mehr als beim Ripstick oder Slap.

Zitat:

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Zitat von soulride

ripstick soll innen gerockert und aussen gecambert sein. der sinn hat sich mir noch nicht ganz erschlossen

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Es ist genau umgekehrt und macht auch voll Sinn für Everydayski. Somit kannst du auf der Piste richtig aggressiv knallen lassen und hast daneben im tieferen Gefilden Auftrieb und Surfeffekt. Bin bis heute absoluter Fan von den Dingern. Schwächen: -/-

Zum Ranger: Habe noch nicht extrem viele Ski zum testen gehabt, daher nicht wirklich objektiv, aber sowohl mein Sohn dem ich ihn gelegentlich leihe, als auch ich sind total begeistert von dem Ski. Konzept gefällt mir sehr gut. Hat einen klassischen Camber und vorne sehr stark gerockert, flattert wegen Carbon an der Schaufel auf der Piste aber nicht wirklich. Im Pulver erzeugt der starke Rocker dann schnell genügend Auftrieb.

Zitat:

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Zitat von Timo74

Zum Ranger: Habe noch nicht extrem viele Ski zum testen gehabt, daher nicht wirklich objektiv, aber sowohl mein Sohn dem ich ihn gelegentlich leihe, als auch ich sind total begeistert von dem Ski. Konzept gefällt mir sehr gut. Hat einen klassischen Camber und vorne sehr stark gerockert, flattert wegen Carbon an der Schaufel auf der Piste aber nicht wirklich. Im Pulver erzeugt der starke Rocker dann schnell genügend Auftrieb.

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Danke für die Infos :) Muss man den Ranger klassisch über die Schaufel fahren oder gehts auch, wenn man eher mittig steht?

Die empfohlene Bindungsposition ist eher mittig, der Ski fühlt sich deswegen eher kürzer an. Wirklich klassisch mit Druck auf die Schaufel kann man den aber nicht fahren, die Schaufel ist sehr stark gerockert. Dort sieht man auf einem der Bilder, wie stark die Schaufel gerockert ist: https://www.skiessentials.com/2020-s...ranger-107-ti/

Zitat:

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Zitat von Timo74

Die empfohlene Bindungsposition ist eher mittig, der Ski fühlt sich deswegen eher kürzer an. Wirklich klassisch mit Druck auf die Schaufel kann man den aber nicht fahren, die Schaufel ist sehr stark gerockert. Dort sieht man auf einem der Bilder, wie stark die Schaufel gerockert ist: https://www.skiessentials.com/2020-s...ranger-107-ti/

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Das ist aber der falsche Ranger. Ich meinte den 102er ;)

Die sind alle ähnlich gerockert. Im Prinzip nur unterschiedlich breit. Carbon sinnvoll eingesetzt.

Ich finde der 102er geht auch mit zentraler Position willig in den Schwung. Sowohl bei gecarvten als auch be gedrifteten Schwüngen.

Zitat:

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Zitat von Herr Latz

Ich finde der 102er geht auch mit zentraler Position willig in den Schwung. Sowohl bei gecarvten als auch be gedrifteten Schwüngen.

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Kann ich so nur bestätigen, hatte ihn am Donnerstag bei ca 10cm pulverauflage dabei. Durch die relativ zentrale bindungsposition und dem Rocker schwimmt er im Tiefschnee schön auf bei mittiger fahrposition und geht dann bei tiefentlasteten freerideschwüngen schön ums Eck. Und er ist recht steif, dh schnelle turns mit viel Druck machen echt Laune [emoji41]klassische Tiefschneekurzschwünge verlangen bei meinem 90kg Lebendgewicht eher etwas Rücklage, damit die Schaufel oben bleibt. auch steil berghoch brauch ich aktiv Druck auf der Ferse, damit die Felle gleichmäßig/hinten Druck kriegen. Die Jungs mit klassischer bindungsposition gehen noch senkrecht, wo ich den Hang queren muss...
Bei Länge in Körpergröße zieht er auf der Piste schön auf der Kante durch die Kurve, wie ein klassischer carvingski mit camber. Er muß dadurch aber aktiver gefahren werden, also dreht nicht wie manch einer mit krassem front/ tailrocker wie ne Schüssel aufm Tisch, kann halt nicht alles haben [emoji6]


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Zitat:

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Zitat von Mallioo

Den BMX gibt es leider nimmer in meiner Größe.

Neben dem Slap 104 habe ich noch den Ripstick 106 ins Auge gefasst. Hat jemand Erfahrung mit dem Ripstick 106 und/oder dem Fischer 102 Fr?

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Nur mit dem Ripstick 106 ... ich fahre den jetzt ein Jahr mit Shift ...schön leichter Ski, sehr schön im Gelände zu fahren, und auch ordentlich auf der Piste. Ich habe vor allem gegen den Mindbender 108 und den Rustler 10 getestet, die sind beide etwas satter zu fahren wg. Gewicht, aber ich fand den Ripstick dafür spielerischer zu fahren, und bei Touren ist das Gewicht natürlich auch ein Faktor. Ich mag ihn sehr gerne.

Zitat:

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Zitat von alex_gp

Kann ich so nur bestätigen, hatte ihn am Donnerstag bei ca 10cm pulverauflage dabei. Durch die relativ zentrale bindungsposition und dem Rocker schwimmt er im Tiefschnee schön auf bei mittiger fahrposition und geht dann bei tiefentlasteten freerideschwüngen schön ums Eck. Und er ist recht steif, dh schnelle turns mit viel Druck machen echt Laune [emoji41]klassische Tiefschneekurzschwünge verlangen bei meinem 90kg Lebendgewicht eher etwas Rücklage, damit die Schaufel oben bleibt. auch steil berghoch brauch ich aktiv Druck auf der Ferse, damit die Felle gleichmäßig/hinten Druck kriegen. Die Jungs mit klassischer bindungsposition gehen noch senkrecht, wo ich den Hang queren muss...
Bei Länge in Körpergröße zieht er auf der Piste schön auf der Kante durch die Kurve, wie ein klassischer carvingski mit camber. Er muß dadurch aber aktiver gefahren werden, also dreht nicht wie manch einer mit krassem front/ tailrocker wie ne Schüssel aufm Tisch, kann halt nicht alles haben [emoji6]

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Redest du vom 94er oder 102er?

Zitat:

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Zitat von Herr Latz

Ich finde der 102er geht auch mit zentraler Position willig in den Schwung. Sowohl bei gecarvten als auch be gedrifteten Schwüngen.

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Wo habt ihr montiert? Recommend oder weiter vor? Blister empfiehlt ja 2-4cm vor zu gehen...

Zitat:

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Zitat von Wooly

Nur mit dem Ripstick 106 ... ich fahre den jetzt ein Jahr mit Shift ...schön leichter Ski, sehr schön im Gelände zu fahren, und auch ordentlich auf der Piste. Ich habe vor allem gegen den Mindbender 108 und den Rustler 10 getestet, die sind beide etwas satter zu fahren wg. Gewicht, aber ich fand den Ripstick dafür spielerischer zu fahren, und bei Touren ist das Gewicht natürlich auch ein Faktor. Ich mag ihn sehr gerne.

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Wie ist der Ripstick im Zerfahrenen? Ich will ja einen Ski für alles. Quasi One-Quiver ;)

Zitat:

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Zitat von Mallioo

Wie ist der Ripstick im Zerfahrenen? Ich will ja einen Ski für alles. Quasi One-Quiver ;)

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Unauffällig,aber gut zu fahren, etwas unruhiger als die schwereren Ski, aber gut zu beherrschen. Würde ich keine Touren gehen wollen, hätte ich wohl den K2 genommen, allerdings ist der Unterschied nicht groß ... und der Ripstick ist auch einfach leichfüßiger zu fahren, das gefällt mir persönlich recht gut ... ich bin allerdings kein Power-Bergrunterholzer ....

Zitat:

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Zitat von Mallioo

War gestern wohl nichtmehr auf der Höhe. Der QST 106 fällt in 188 natürlich auch raus. Laut Blister sind die Ski in 188 ca 187cm lang. Ebenso ist es auch beim Rustler, der in 188 über 186cm lang ist.
Das ist mir mit meinen 179cm und kaputten Knie zu viel. Das gleiche gilt für den Bent Chetler in 188.

Stehen weiterhin der Ranger 102, Ripstick 106 und Slap 104 zur Auswahl. Diese Ski sind allesamt relativ günstig zu bekommen. Die QST 99/106 in 181 und den Bent Chetler in 180 lasse ich erstmal außen vor.

Der Ranger wäre eigentlich der perfekte Ski, mit 2100g allerdings relativ schwer. Zu meinem bisherigen Setup mit 3,5kg (La Nina + Guardian) wäre das mit zwar ein halbes Kilo leichter, aber auch 300g mehr als beim Ripstick oder Slap.

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Hey Mallioo,du scheinst so wie auch vorgeschädigte Knie zu haben? Was fehlt dir? :) Da ich auch gerade auf der Suche nach nem neuen Setup bin, wollte ich dich fragen, was dir in Bezug auf dein Knie bei der Skiauswahl wichtig erscheint?
Glg

Zitat:

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Zitat von UnhappyTriad

Hey Mallioo,du scheinst so wie auch vorgeschädigte Knie zu haben? Was fehlt dir? :) Da ich auch gerade auf der Suche nach nem neuen Setup bin, wollte ich dich fragen, was dir in Bezug auf dein Knie bei der Skiauswahl wichtig erscheint?
Glg

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Ich habe Knorpelschäden in beiden Knien. Das lässt sich mit Muskelaufbau und Stretching aber ganz gut abfangen.
Um nicht alle Schläge direkt an die Knie weiter zu geben spielt die Dämpfung eine größere Rolle. Daher suche nach einem etwas schwererem Ski der trotzdem zum Touren taugt.

So schauts bei mir auch aus. Und aktuell im rechten Knie kein VKB. Durch den ganzen Sport aber habe ich auch keine Probleme, alles stabil. Hab in nem Parallelthread au gerade die Suche nach nem "kniefreundlichen" Skiset aufgetan. Aber glaub im Vergleich zu dir liegt mein Fokus eher auf nem reinen Tourenski, der mir halt in der Abfahrt hilft, sicher abzufahren. Auf Tempo beim Abfahren leg ich schon lange keinen Wert mehr. ;)

Sind schwerere Ski automatisch besser gedämpft? Oder an welcher Kennzahl bzw. Kenngröße kann ich das festmachen? Ist jetzt z.B. ein Line Vision 98 mit 1,4kg bei 172cm Länge (zu) leicht oder (zu) schwer?

Ich bin sehr günstig an einen QST 106 18/19 in 181 gekommen. Weiß jemand wie dieser zu bohren ist?
3,6mm x 9,5mm ?

Gesendet von meinem LM-G710 mit Tapatalk

Zitat:

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Zitat von UnhappyTriad

So schauts bei mir auch aus. Und aktuell im rechten Knie kein VKB. Durch den ganzen Sport aber habe ich auch keine Probleme, alles stabil. Hab in nem Parallelthread au gerade die Suche nach nem "kniefreundlichen" Skiset aufgetan. Aber glaub im Vergleich zu dir liegt mein Fokus eher auf nem reinen Tourenski, der mir halt in der Abfahrt hilft, sicher abzufahren. Auf Tempo beim Abfahren leg ich schon lange keinen Wert mehr. ;)

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ich schmeiß mal noch n armada tracer in 108 in den raum. neulich getestet und als extrem gut befunden. sehr leicht auch, aber auch bei hohen geschwindigkeiten extremst stabil, grad auch in so zerpflügtem. (hier spricht sehr kniekaputte la sun..)

Zitat:

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Zitat von Mallioo

Ich bin sehr günstig an einen QST 106 18/19 in 181 gekommen. Weiß jemand wie dieser zu bohren ist?
3,6mm x 9,5mm ?

Gesendet von meinem LM-G710 mit Tapatalk

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Ja. Bohre alle mit nem 3.6mm.

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Ich hab den Ranger in 94 Breite und 185 Länge


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4,1mm eigentlich, aufgrund des Titanals.

ABER das da nur die Titanalschicht betrifft, kannst du auch mit 3,6 oder 3.6 bohren und am ende mit nem 4mm nochmal nur durchs Metall. Das verhindert dann übermäßige Vulkanbildung.

Ich hab mit 3,8mm gebohrt, denke nicht, dass mir deswegen der SKi um die Ohren fliegt, das ist schon ne stabile Latte.