Atomic Shift MNC 13 Gleitplatte zu hoch / lässt sich nicht weit genug herunterfahren

Hallo!

Ich versuche gerade meine Atomic Shift MNC 13 korrekt einzustellen. Ich scheitere gerade daran, die Gleitplatte richtig einzustellen. Die Gleitplatte sollte ja 0,5mm vom Schuh entfernt sein aber bei mir sitzt die Platte komplett fest am Schuh. Ich habe schon alle Tipps und Tricks versucht welche auf https://blacksheepsports.de nachzulesen sind.

Beim Fahren passiert es mir dann regelmäßig, dass der Skischuh beim vorderen Bindungsbacken locker wird und der Ski wackelt. Es kommt nicht zu einer Auslösung aber ein wackeliger Ski ist auch nicht lustig.

Könnte das an der Gleitplatte liegen? Aktuell muss ich das Problem lösen in dem ich den hinteren Bindungsbacken viel weiter als empfohlen "reinschrauben". Ich habe den Skischuh Fischer Ranger Free 130 mit GripWalk Sohle.

Habt ihr irgendwelche Tipps?

Hier noch zwei Fotos von meiner "Einstellung":

Anhang 52625Anhang 52626

Sicher, dass du den Anpressdruck richtig eingestellt hast?

Musst du das für GripWalk nicht nach Touring Norm einstellen?

Spoiler: Ich habe von so etwas absolut keine Ahnung, der Gedanke kam mr aber beim Blick auf das Bild.
Und heutzutage muss man ja bekanntlich keine Ahnung mehr haben, um anderen seine Meinung aufzuzwingen. :rolleyes:

Zitat:

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Zitat von DeMeP

Sicher, dass du den Anpressdruck richtig eingestellt hast?

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Ja ich bin mir ziemlich sicher, dass ich den Anpressdruck richtig eingestellt habe. Ich habe auch ein bisschen herumprobiert und den hinteren Bindungsbacken einmal exakt auf der Kontrolllinie gehabt, dann etwas "enger" und auch "lockerer" hab ich probiert. Die aktuelle Einstellung ist die, mit der ich noch am ehesten fahren kann, ohne andauernd Probleme zu haben. Dazu hab ich den Bindungsbacken 2mm "enger" als empfohlen eingestellt (das ist aber auch was manche im Internet vorschlagen/empfehlen). Ich hab ein Foto angehängt wie ich es aktuell eingestellt habe.

Anhang 52638

Zitat:

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Zitat von Globemaster

Musst du das für GripWalk nicht nach Touring Norm einstellen?

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Ja ich glaube du hast recht, die Gleitplatte müsste weiter nach unten, aber aus irgendeinem Grund schaffe ich das nicht... ich habe ein Video angehängt, welches zeigt wie ich versuche die Gleitplatte weiter nach unten zu bekommen.

https://drive.google.com/file/d/1Xxr...ew?usp=sharing

Aktuell hab ich die Bindung so eingestellt, dass sie grundsätzlich hält, aber wenn sich der Ski verwindet (zB beim Fahren) passiert es immer wieder, dass der Schuh am vorderen Bindungsbacken wackelt. Wie das aussieht hab ich euch auch in einem Video angehängt.

https://drive.google.com/file/d/1xTn...ew?usp=sharing

Vielleicht hat jemand eine Idee, was ich noch probieren könnte. Danke

Mach mal bitte die Gleitplatte ne Ecke höher und stell den Anpressdruck nochmal ein. Ich glaube der Schuh ist vorne zu tief und springt dann nach oben in die eigentlich richtige Position.
Ich dachte schon bei dem zweiten Bild deines letzten posts, dass der Schuh zu tief ist und komisch aussieht. Der muss auf die Höhe der seitlichen Gleitrollen, nicht darunter

Die Gleitrollen und der Teil des Schuhs, bei dem die (vorderen) Pins sind, MÜSSEN bündig sein, dann hält der Schuh ohne Wackeln. Am besten den Schuh in die Bindung rein und die Gleitplatte höher stellen.

Danke für eure Rückmeldungen, es sieht jetzt so aus also ob es passt. Muss es dann natürlich noch im Gelände beim Fahren ausprobieren. Aber im "Trockentraining" sieht es gut aus. Die Gleitplatte kommt mir zwar sehr hoch vor aber im "Wohnzimmer-Test" hält alles

@DeMeP danke für den Hinweis. Ich konnte es nur einstellen, wenn ich zuerst die Gleitplatte hochstellte und dann den Anpressdruck einstellte. In der umgekehrten Reihenfolge hat es nicht funktioniert. Seltsam irgendwie.

Aktuell sehen meine Einstellung so aus:

Anhang 52639 Anhang 52640

Das sieht perfekt aus!

Wollte mich nochmals kurz melden. Ich war jetzt die letzten Tage draußen und die Einstellung der Bindung passt jetzt. Danke für eure Tipps!

Wie fest schraubt ihr denn die Platte unter die Sohle? Bis die schraube sich nicht weiter drehen lässt?

Wie fest schraubt ihr denn die Platte unter die Sohle? Bis die schraube sich nicht weiter drehen lässt?

@MegaFlow laut Tutorial solltest du die Platte so fest an den Schuh schrauben, dass sich noch ein Platt Papier raus ziehen lässt.

Keine Ahnung ob das 100% korrekt ist aber ich hab's immer so gemacht und bis jetzt keine Probleme gehabt

Danke für dein Feedback. Ich hatte zuerst die Platte sehr fest verschraubt aber ich dachte mir das ich so ein Problem habe könnte. Daher hab das genau so eingestellt wie du es beschrieben hast. Die erste Tour war super mit der Bindung

Guckst Du hier:
https://issuu.com/salomonnz/docs/sal...alp_2021_72dpi

Guckst Du hier:
https://issuu.com/salomonnz/docs/sal...alp_2021_72dpi

Moin maestro,
vielen Dank für deinen hilfreichen link ;)
Habe meinen Lange XT 130
auf folgende Ski eingestellt:
Dynafit Carbonio 89 / Salomon Shift MNC 13
Salomon MTN Explore 95 / Salomon Shift MNC 13
und meinen alten Pistenski von Atomic
BlackeyeTi mit Pistenbindung.
Persönlich hatte ich die Rubrik für den Anpressdruck gesucht :skier:
LG Georg

So jetzt habe ich auch fragen zur Gleitplatte:
Ich wollte einen älteren Schi mit einer Uralt Guardian (wahrscheinlich erste Generation, hieß das damals noch MNC oder noch nicht MNC? Ich weiß es nicht...) auf einen neuen Schistiefel mit Gripwalk Sohle einstellen.

Frage 1:
Die Gleitplatten von Bindung und Schi überlappen sich nur wenig. Kann das so überhaupt funktionieren?

https://www.freeskiers.net/community...1&d=1644404478


Frage 2:
Die Methode zur Einstellung der Höhe des Vorderbackens mit dem Papier ist so ne Sache:
Der Stiefel hat ein wenig Spiel in der Bindung. Je nachdem ob man den Stiefel nach hinten/oben oder nach vorne/unten drückt ist der Spalt an der Gleitplatte größer oder kleiner.
Ich habe jetzt so eingestellt, dass das Papier gerade noch rausgeht, wenn man nach vorne unten drückt.
Ist das bei anderen auch so?

Zitat:

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Zitat von maestro

So jetzt habe ich auch fragen zur Gleitplatte:
Ich wollte einen älteren Schi mit einer Uralt Guardian (wahrscheinlich erste Generation, hieß das damals noch MNC oder noch nicht MNC? Ich weiß es nicht...) auf einen neuen Schistiefel mit Gripwalk Sohle einstellen.

Frage 1:
Die Gleitplatten von Bindung und Schi überlappen sich nur wenig. Kann das so überhaupt funktionieren?

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Keiner?

Gut, vielleicht hätte ich die Guardian Frage nicht im Shift Thread stellen sollen...

Trotzdem:
Vielleicht hätte auch jemand ein Bild von einer Gripwalk Sohle im Zusammenspiel mit einer neuen Guardian?

EDIT

Die Karmapunkte nehme ich mit...

So siehts bei mir aus

Anhang 53330