Kaufentscheidungs-Hilfe Freeride Tourer

Hallo liebe Community,

Ich möchte mir noch einen neuen Touren Ski zulegen und wollte euch mal nach eurer Meinung fragen. Derzeit fahre ich einen Armada TST 183cm mit 102 breite, ca 2kg pro Ski mit einer Marker Tour F12. Die Dinger machen Spaß und sind sehr agil, bisschen flattrig bei Geschwindigkeit aber gut. Sind halt langsam durch und sau schwer für längere Touren. Geplant ist eine 1 Woche Skidurchquerung und nach meiner letzten 4 tägigen wünsche ich mir einfach bisschen mehr komfort mit meinen 2,8kg/Boot Schuhen unter den Füßen.

Ausgeguckt habe ich mir 3 Modelle:

- Salomon MTN Explorer 95 (Leicht, gibt gute Angebote, grad noch ok für tiefschnee, aber auch alles andere)
- Line Sick day 102 (schwerer, besser für tiefschnee)
- Atomic backland fr 102 (bissl leichter)

Ziel ist es mehrtägige Touren zu machen aber trotzdem Spaß bei der Abfahrt zu haben. Würde den Ski mit einer pin Bindung ausrüsten. Obwohl der Salomon nicht so breit ist, trotzdem ne gute Alternative wegen Gewicht und Performance.

Bin selber 176cm mit 69kg.

Bedanke mich jetzt schon mal herzlich bei euch!

Viele Grüße

Der line ist ein ausgewogener Ski. Hat für seine Breite einen guten Auftrieb. Steuerungsimpulse setzt er schnell um. Kostet also nicht so viel Kraft beim Fahren. Auch auf härterem Geläuf mit ausreichend Halt. Bin sehr zufrieden.

Fahre ihn mit 176 cm. Hätte ihn aber in 18.? cm nehmen können/sollen. Bin 178cm und schwerer.

wie du festgestellt hast, ist dein aktuelles System ok und fahrbar, aber schwer. Schau dir mal die Gewichtsunterschiede bei Ski an, und danach bei Skischuhen und den Bindungssystemen.
Du wirst feststellen, dass du jedesmal bei jedem Schritt deine Rahmenbindung hochheben musst, beim Pinsystem nicht.

Statt nur einem neuen Ski würde ich dir eher raten Bindung und Schuhe zu ändern. Evtl dann auf einen neuen Ski. Nur den Ski zu wechseln, wird quasi nichts ändern, ausser dass du einen neuen Ski hast ;)

Denk im System Ski-Bindung-Schuhe und Einsatzspektrun.

Zitat:

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Zitat von Zorro

Statt nur einem neuen Ski würde ich dir eher raten Bindung und Schuhe zu ändern. Evtl dann auf einen neuen Ski. Nur den Ski zu wechseln, wird quasi nichts ändern, ausser dass du einen neuen Ski hast ;)

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Da stimme ich uneingeschränkt zu!

Und 102mm Mittenbreite sind jetzt nicht das Problem für ein Tourensetup am oberen Ende der Leichtgewichtsskala. Klar kannst Du noch 300-600g pro Ski sparen, ohne deutliche Abstriche beim Fahrspass machen zu müssen, aber das fällt gegenüber den Einsparungen, die Du mit einem anderen Schuh-Bindungssystem machen kannst, nicht in's Gewicht (muhahaha, war der schlecht).

Hier kannst du dich dazu etwas einlesen

Merci erst mal. Stimme euch da voll und ganz zu. Schuh kann ich leider nicht so einfach ändern, da es ein geschäumter ist nach etlichen versuchen den passenden zu finden. Habe da so die bekannten durch und nur der geschäumte am Ende macht Sinn (awuanovo boot). Nachteil den gibts nicht leichter.
Bindung ist das zweite wo ich ansetzten wollte. Entweder Pin auf den alten Ski, wobei der schob langsam ausm kein fällt. Also dacht ich mir, besser einen neuen jetzt im Dale mit Bindung und den alten als Steinskulpturen behalten. Bindung ist ausgeschlagen und für Touren nicht mehr verlässlich.
Vielleichtcmal als Hintergrund zu dem ganzen.
Oder fällt euch noch was anderes ein?

Nunja, geschäumte Innenschuhe sind häufig nicht so das wahre, da die meist den Bewegungsbelastungen im Gehmodus nicht sehr lange standhalten und der Schaum sich zerbröselt.

Hast Du dann den Aqua Novo Reggae? D.h. Dein jetziger Schuh hat Pin-Inserts?
https://aquanovoboot.de/media/widget...77b5e87225.jpg

Abschweifungswarnung: Irgendwie kommt mir der Schuh bekannt vor, ich kann den Finger grad aber nicht in die Wunde legen... Fischer? Der Laden wird ja kaum seine eigenen Schalen herstellen.


Dann würde ich mir an Deiner Stelle ein Skiset mit Pinbindung und Fellen zu tun. Leichte Freeride-Tourer gibt's von vielen Marken, z.B. BD, G3, Movement, Down, etc.

Entweder Du suchst Dir einen nach Preis und Farbe aus, oder Du beschreibst mal mehr, was Du gerne für einen Ski hättest und was Du Dir vorstellst, damit zu machen. Denn allein "recht leicht" als Kriterium ist irgendwie nicht genug...

Yep, der Schuh ist es! Bin seit einem Jahr zufrieden und ist auch noch gut in Schuss das Ding. Hatte ich ebenfalls anders erwartet, da er viel benutzt wurde, u.a. Mehrtägige Touren. Hersteller sitzt in Italien, Name habe ich aber vergessen. Die Schäumen nicht nur, sondern passen die Schale im Luft/Wasserbad an. Bis auf das Gewicht (2.8kg pro Schuh), nur zu empfehlen!

Meiner Meinung nach gibt es meistens einen tradeoff zwischen "leichtem" Ski und kontrollierbarem Fahrverhalten. Ich möchte einen Ski der gut floatet in tiefem Schnee, aber auch bei ungeünstigen Bedigungen (Bumbs, Zerfahren, etc.) den Umständen entsprechend Spaß macht und nicht abhaut (hier kommt neben Fahrkönnen das Gewicht ins Spiel).
Für mich hat sich deshalb damals ein Ski um die 100mm Breite ergeben (Armada TST 102 183cm). Davor, als Einsteiger Tourer vor vielen Jahren hatte ich mal einen 88mm Völkl (leichte 1200kg) mit einer Dynafit, super im Aufstieg, im Gelände aber keinen Spaß gemacht, da kein Surfen, zu instabil.

Ausrichtung soll also auf Gelände sein und leichter als meine jetzigen von 2kg pro Ski. Schätze mal um die 1500-1700kg mit ner Pin Bindung sind super.

Bin mir jedoch nicht sicher, ob 95 z.b. bei dem MTN Explorer ausreichen zum spaßigen floaten. Da hätte ich gedacht, dass jemand Erfahrung hat oder mir noch eine gute Alternative vorschlagen kann (modelle wie oben erwähnt oder andere wie dynastar mythic 97, völkl vta 98..).

Hoffe ich konnte es etwas klarer ausdrücken.

Danke euch!

Zitat:

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Zitat von salbei

Schätze mal um die 1500-1700kg mit ner Pin Bindung sind super.

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Das ist in der Tat so super, das ist mit einem konventionellen Setup kaum zu erreichen. Da muss dann schon ein Ultraleicht-Ski und eine Race-Bindung her. Das würde ich nicht empfehlen, wenn Dir etwas am Abfahrtsgenuss liegt.


Normale Pinbindungen mit ein bisschen gescheitem Auslöseverhalten liegen allein bei 500-600g/Stück
In der Klasse würde ich persönlich momentan zur Tecton greifen, ansonsten Vipec, Radical2 oder Ion.

Bei Ski gibt es wie gesagt eine ziemliche Auswahl. Du kannst bei ~95mm bleiben, dann ist das ganze sicher ein exzellentes Tourenset, das den Fokus etwas mehr im Aufstieg hat.

Da gibt's z.B. gerade den K2 Wayback günstig bei Conrad. Ein eher gutmütiger Allround-Ski, der aber sicher bei harter Fahrweise beleidigt ist. Etwas härter würde ich den gleich günstigen Salomon MTN Explorer einschätzen, den kenne ich aber nicht persönlich. Bleibst Du knapp unter 2kg pro Ski

Interessanter finde ich persönlich die 100+mm Klasse. Da macht Abfahren schon richtig Spass und so sehr muss man sich im Aufstieg nicht einschränken.
Interessante Ski die mir hier einfallen:
BD Helio 105
Down LowDown 102 Carbon
G3 Synapse 101

Das sind alles wirklich leichte Ski in der Klasse. Mit einer Pinbindung aus der oben genannten Kategorie kratzt Du da aber trotzdem easy an den 2kg.
Aber das ist für einen gescheit abfahrenden Ski immer noch verdammt leicht! Und macht hoch wie runter Spass.

Auch da macht Gewicht und Breite nicht alles aus, sondern in der Skiklasse gibt es auch noch einige deutlich abweichende Shape-Philosophien, mit mehr oder weniger Rocker, Taper etc.
Daher meine Frage, was Du gerne für einen Ski hättest.

Zitat:

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Zitat von knut

Das ist in der Tat so super, das ist mit einem konventionellen Setup kaum zu erreichen.

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Ich hab das Gefühl, ihr redet aneinander vorbei. Klingt für mich, als meint er nen Ski mit 1500-1700 g PLUS Bindung und das tönt für mich ganz vernünftig, bei dem, was er will (siehe auch seine gewählten Beispiel-Ski). Deine Beispiele passen da ja auch rein, wenn auch am unteren Ende der Gewichtsskala.

*doppelpost*

Wenn plus Bindung, dann definitiv. Ich hatte das als inkl. Bindung verstanden.

Das erfüllt der Armada TST mit 2050g aber auch schon eigentlich. Der neuere TSTevoair sowieso...

Kurz vorweg, Genau, meinte NUR den Ski, Sorry vielleicht nicht deutlich genug ausgedrückt.

@knut bzgl was genau für einen Ski melde ich mich gleich nochmal.

Zitat:

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Zitat von knut

https://aquanovoboot.de/media/widget...77b5e87225.jpg

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Das Ding ist ja nicht halb so teuer wie ich erwartet hatte. Wiegt der echt 2,8 Kg pro Boot?

Um die 650€, hab ihn in Schale 29 weil ich bei einer schmalen Ferse sehr viel Schaum brauchte (schuhgrösse 43 eigtl). Große Schale und viel Schaum bringen den aufs Gewicht. Trotzdem gingen Touren >1000hm mit dem 3kg Ski inkl. Bindung haha. Aber habe keine Lust mehr ;)

Der armada Evo Air klingt ja super!! Hab den nicht aufm Schirm gehabt. Aber in Europa nicht zu finden grrr

Zitat:

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Auch da macht Gewicht und Breite nicht alles aus, sondern in der Skiklasse gibt es auch noch einige deutlich abweichende Shape-Philosophien, mit mehr oder weniger Rocker, Taper etc.
Daher meine Frage, was Du gerne für einen Ski hättest.

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Der Ski sollte schon mehr Rocker haben, damit er auch gut aufschwimmt. Um die 100mm breite sind genau das Richtige, ggf. bisschen schmäler. Ausrichtung des Skis, wie du oben bereits geschrieben hast, schon mehr Spaß auf der Abfahrt, also Freeride-Ski. Vom Radius würde ich ganz gerne nicht größer als 18m, da ich gut mit wendigen Ski zurechtkomme. Da der Ski auch ab und an mal auf den Rucksack kommt, würde ich ungern viel breiter als die 100mm werden. Ich hoffe noch mal einen Input geben zu können.
Den MTN Explorer hatte ich mal im Auge, weil eben gerade bei Conrad günstig, aber habe Sorge, dass er mich in er Abfahrt enttäuscht, weil er eben nicht so schön surft wie mein jetziger. Irgendwo muss man Abstriche machen, wenn man nicht so viel schleppen will, das verstehe ich, aber setze da einfach auf eure Hilfe.
Bei Conrad haben Sie auch Testival Modell inkl. Bindung im Angebot die ich jetzt nochmal durchgehe...
Falls irgendjemand den TST evoAIR findet, gerne her mit einem Angebot :)

Also, nach nochmaliger Recherche, was haltet ihr von dem Armada Kufo 103 mit knapp 1600g bei 177cm? Finde der klingt ganz vernünftig. Vielleicht hat den ja schon mal jemand getestet?

https://freeride-blog.de/armada-kufo...le-freetourer/

Zitat:

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Zitat von salbei

DVom Radius würde ich ganz gerne nicht größer als 18m, da ich gut mit wendigen Ski zurechtkomme.

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Vergiss das. Radius hat im Gelände nur ganz bedingt Einfluss auf die Drehfreudigkeit. Da ist das Rocker-Profil und die Form der Schaufel viel wichtiger.

Zitat:

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Zitat von salbei

Den MTN Explorer hatte ich mal im Auge, weil eben gerade bei Conrad günstig, aber habe Sorge, dass er mich in er Abfahrt enttäuscht, weil er eben nicht so schön surft wie mein jetziger. Irgendwo muss man Abstriche machen, wenn man nicht so viel schleppen will, das verstehe ich, aber setze da einfach auf eure Hilfe.

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Deswegen hab ich den auch in die Klasse mit etwas mehr Fokus auf's rauf gepackt. Sicher ein exzellenter Tourenski und für einen Allroundtourer auch gute Abfahrtseignung. Als Freeride-Tourer würde ich ihn aber noch nicht ganz bezeichnen.

Zitat:

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Zitat von pelzkartoffel

https://freeride-blog.de/armada-kufo...le-freetourer/

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:o :o :o
Skitests mit Fritschi Freeride sind immer mit viel Vorsicht zu geniessen :D

Der Kufo ist aber definitiv ein interessanter Ski, ganz ähnlich zum G3 Synapse+ 101 oder BD Helio 105 Carbon. Alle drei würde ich sofort als Tourenski hernehmen. Oder einen DSP Tour Wailer, wenn ich zu viel Geld hätte. Vermutlich würde es für mich persöänlich aber ein LowDown 102.

Es gibt zu viel Auswahl, als das m an sich auf einen Ski festlegen könnte oder auch nur müsste.

Wenn Du den Kufo günstig bekommst, dann nimm den doch. Aktuell hat Armada halt eher eine halbe Klasse drunter oder drüber was im Sortiment. Den aber nicht mehr.

Zitat:

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Zitat von knut

Abschweifungswarnung: Irgendwie kommt mir der Schuh bekannt vor, ich kann den Finger grad aber nicht in die Wunde legen... Fischer? Der Laden wird ja kaum seine eigenen Schalen herstellen.

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ich kaufe ein r,ein o, ein x ...

freak~[:fish:&:ghost:]

Zitat:

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Zitat von freak

ich kaufe ein r,ein o, ein x ...

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Das wird aber teuer! :D

Danke dafür.

Also vielen lieben Dank euch allen für die großartige Hilfe. Habe jetzt einen kufo 103 mit einer radikal ft. Schönes we