Breite vs. Pin-Bindung, kleine Umfrage bzgl. Freetouring mit PIN-Bindungen

Schraubensicherungskleber ist definitiv empfehlenswert, allein schon, um das Gewinde gegen Wasser abzudichten. Am besten für wieder lösbare Verbindungen (z.B. Loctite 222) aber jede universelle Schraubensicherung tut's auch.
Finger weg von hochfesten, da dreht man dann bei der Bindungsmontage das Insert mit raus.

epoxy hat dann auch gefunzt nachdem sie zwei Mal raus sind. Vermute aber eher auf weiches Holz.

Hab noch ne ION aufm wootest. Würd ich aber nicht mehr machen so eine lastgeneration Pin auf einem hybrid oder fullreverse. Kingpin oder Beats vielleicht schon. Liegt wohl auch an meinen Tailgunnerqualitäten.
Cast aufm Eigenbau mit 112, das taugt.

Zitat:

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Zitat von Kartoffelstampfer

epoxy hat dann auch gefunzt nachdem sie zwei Mal raus sind. Vermute aber eher auf weiches Holz.

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Hier war eher die Rede von der Verbindung M5-Schraube und Innengewinde der Muffe. Da soll die Schraubensicherung drauf.
Die Muffen würd ich immer mit Epoxy einkleben.

Ja ich sollte/wollte noch schreiben dass ich eher unsauber gearbeitet hatte und einfach das epoxy in den Inserts gelassen hab,statt zu reinigen und dann Loctite zu nutzen. Das hält soweit auch.

Das trockene Epoxy? Das bröselt doch einfach weg, wenn die Schraube ein gedreht wird.

Aber ja, Schrauben halten in aller Regel auch ohne die Schraubensicherung. Und wenn man die Inserts gescheit eingeklebt hat, dann ist's auch völlig egal, ob da Wasser rein kommt, oder nicht.

Bei mir war es noch nicht mal ganz trocken. Wie heist das noch mal? Also nach der Abtropfzeit, bzw. nach der Verarbeitungszeit? Abindephase, oder so ähnlich.

Also ich hab alle meine Ski mit Inserts. Sind die Rampa Muffen Typ C in M5.

Ich kleb sie immer mit Epoxy ein, hält aber meistens nicht so toll. Ich tropf dann immer ein bisschen Leim rein um das Loch abzudichten. Die Bindungsschrauben drehe ich ohne Sicherung rein, das hält. Mit Schraubensicherung würden sich die Inserts rausdrehen.

Ich fahr die Speed Radical Bindung, auch auf Völkl One, Eigenbau mit 126er Mitte, das wären mal die breitesten. Mal schauen was mir diese Saison noch in die Hände kommt, aber ich werde bei diesem System bleiben, taugt für mich super.

Geht eigentlich auch Polyurethan-Kleber anstatt Epoxy?

https://www.delo.de/klebstoffe/delo-...rethan-kleber/

https://www.delo.de/klebstoffe/delo-duopox-2k/

Hauptsache das dichtet irgendwie. Halten tut es sowieso nicht gescheit auf den verzinkten Muffen.

Die Muffen vorher in Alkohol reinigen, wirkt wunder.

Macht es besser, aber sie bleiben eben verzinkt und darauf hält nichts so richtig.

Ist ja auch egal solange es funktioniert...:D

Trink den Alkohol lieber und nimm direkt Aceton. Zwar aggressiv, aber auch gegen die Gleitmo Reste die es of in solchen Betrieben umher wirft. Ufpasse mit Kunstoffoberflächen! Loctite ist eigentlich gegen diese Reste und die Verzinkung getestet und sollte auch funzen aber wer weiß was sich da noch einschleicht.

Machmal wundert man sich unter einer UV-Lampe was sich da alles so tut an so einem Gewinde ;)

Jede Menge guter Ideen ;-) Die Muffen kommen ganz klar auf die Einkaufsliste.

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So, hab mir mal paar neue Hobel für kommende Saison besorgt. Nen 106er für Freetouring und nen 122er mit dem man auch noch paar Meter machen könnte. Als Bindung hab ich me Plum mit ultrabreitem Bohrbild. Die hatte ich bis jetzt auf nem Helldorado, da das mein einzigster Ski letztes Jahr war und ich paar Touren gemacht hab. Da hatte ich vorher ne Guardian drauf. In Kombo mit dem Nordica war das abartig schwer. Deswegen kam die Pin Binding drauf. Beide (bzw. Alle drei) Latten versehe ich jetzt mit Inserts. 106er nur für Pin. Helldorado hat ja eh Löcher für beide. Aber was mach ich mit dem 122er?
Guardian, Pin oder beides bohren und tauschen oder auf das Gewicht ka.... und nur Guardian bohren weil sie im Abfahrt ja stärker ist?



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122 ist imho zu breit um zum touren sinn zu machen. wird zwar aktuell gerne als powdertouren verkauft, aber eher von leuten, die am schreibtisch sitzen oder lift fahren oder gerade von ihren 70mm pommes umgestiegen sind.

ich finde 120 durchaus interessant fuer Touren - machen einfach mehr Spass bei der Abfahrt - insbesondere, wenn man ab und an mit Leuten unterwegs ist die dann doch 10 hm weniger pro Stunde laufen als mal selbst.bei meinem 118er nehm ich verschiedene Schuhe her, je nachdem was ich mache.

Mich stoert dann viel oefter die Laenge der Ski (die die breiteren meist haben) wenn man sie denn dann mal am Sack hat und damit klettern muss.

Zwischen Guardian und Pintech wechseln? Das macht für mich wenig Sinn.

Hoi,
aus dem Grund nicht ständig mit dem 113 sackschweren Helldorado gehen zu müssen hab ich mir ja den 106 geholt. Denn dickeren nehm ich nur her wenns dick Schnee hat oder die zu erwartenden hm sich in geringerem Rahmen bewegen. Denke, ich mach die Guardian auf den 122er rauf. Problem bei der Breite ist ja auch das Kanten beim Queren. Hoffen wir mal auf einen fetten Winter ;-)

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Yo, Guardian drauf damit man könnte wenn man wollte (aber am Ende doch sehr selten nutzt) ;-)

Heut kam der Postbote :-)

Denke schon, dass ich mit der Guardian paar hm mach ;-)

Wo besorgt ihr eigentlich die Schrauben für die Muffen. Bindungsschrauben sind ja auf der Unterseite des Kopfes gerillt, sodass sie auf der Bindung mehr Reibung erzeugen und sich nicht lösen.

Greetz