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Hallo zusammen,
ich wollte mal fragen was Ihr so für eine Belagsstruktur auf euren Powderlatten habt.
Also grob, mittel oder fein.
Der Grund meiner Frage ist, dass mein Armada Norwalk mit einer "brutal" groben, tiefen Struktur
ausgeliefert wurde und mir das nicht wirklich einleuchtet. Bei Neuschnee fährt man doch eher eine feine Struktur...?
Deshalb würde mich interessieren, was Ihr so für "schliffe" auf euren Latten habt.
Cheers jambalaya
geht eher Richtung "naturfein". Das macht die Gesteinsart von ganz alleine, wie sie es für richtig hält.
+1, so schauts aus!
Ich handhabe das wie zorro
Mein Belag besteht aus Epoxidharz, Coreshots, Repair-Sticks und neu eingeklebten Belagsstücken.
+1Zitat:
Zitat von Strix
Sowie Kohlefaser für die Optik und um nebenher noch den längs gebrochenen Kern zusammenzuhalten dazu einen kräftigen Natursteinschliff.
mindestens einmal pro saison mit etwas schwung über den parkplatz. gibt einen eher groben schliff glaub ich.
freak~[:fish:&:ghost:]
jedes mal auf dem weg zur gondel?! :DZitat:
Zitat von freak
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also die grosse problematik an der belagstruktur ist ja folgende: da machst eine gute harte tour, und dann kommt irgendwann gegen ende das flachstück, wo dich dann die ganzen eier die sich kaum auf skiern halten können dann überholen. und da ärgerst dich dann doch und denkst dir dann, jetzt kommt das brettl doch endlich mal in die schleifmaschine, und bissl wachs liegt doch auch irgendwo noch rum...
und dann am abend das nächste problem, da überwiegt die erinnerung an die gute tour und das bier schmeckt auch schon wieder verflixt gut. ja und deshalb bleibt die struktur mal doch wieder unstrukturiert und das wachs altert weiterhin irgendwo im keller vor sich hin...
Ich hab nie was drunter...
Schutzwachs, ja schon aber Schleifen? Da geht doch die Spannung raus.
wenn du den ski im Frühling gekauft hast, haben die dir eventuell für wärmeres wetter ne grobe Struktur gegeben.