Welche Bindungen haben die vertikale Auslösung vorne?

Hey,
wir suchen für meine kleine Schwester für einen Nordica Enforcer S eine passende Bindung. Im Laden wurde wieder eine Marker Squire empfohlen, weil der Vorderbacken gut einstellbar wäre... Ich war leider nicht dabei, aber prinzipiell könnten alle Bindungen bestellt werden. Ich finde leider nirgendwo etwas zu den vertikalen Auslösungen der Bindungen. Angeblich gäbe es eine von Tyrolia, die sehr schwer ist. Hätte jetzt eine Bindung aus der Atomic/Salomon FFG10/Z10/L10 Reihe genommen. Können die das? Bzw wo finde ich dazu Informationen? Sollte auch nicht alzu schwer sein. Ich war eigentlich der Meinung, wie hier im Forum auch oft gepostet wird, dass die entsprechenden das können.

Der Z-Wert sollte zwischen 3/4 bis 10 liegen. Das sollte für jetzt und die Zukunft gut passen.

Hi, mit einer vertikalen Auslösung meinst Du eine Auslösung nach oben? Zur Seite wäre eine laterale Auslösung. Damit der Vorderbacken den Schuh nach oben freigeben kann, muss sich der Vorderbacken ebenfalls noch oben aufkippen können. Konstruktionsbedingt kann das meines Wissens nach der Salomon STH Vorderbacken und der Look Pivot 18 Vorderbacken. Die STH 13 hat 4-13 zWert.

Zitat:

---

Zitat von obi wan kenobi

Salomon STH Vorderbacken

---

Zur Präzision: der Vorderbacken wird als Driver-Vorderbacken bezeichnet, STH ist die Bezeichnung für den Hinternacken.

Von den aktuellen Salomon-Bindungen haben mWn alle STH² einen vertikal auslösenden Driver-Vorderbacken.

Die genannte Z-Baureihe kann das nicht.

Hm,
scheint doch nicht ganz so einfach zu sein. Nächsten Winter sollte sie ungefähr 40kg haben. Die Salomon STH Bindungen sind erst ab einem Gewicht von 50 kg empfohlen. Look ist auch noch zuviel des guten.

Ideen? Welche Bindung würdet ihr nehemen? Funktionieren tun sie alle, keine Frage...

Der Chef meinte halt, dass man bei der Squire halt noch sehr gut die Höhe des Vorderbackens auf die Schuhe einstellen könnte und sie sehr leicht wäre. Insgesamt wage ich aber zu bezweifeln, ob das bei anderen Bindungen notwendig ist und ob der hohe Anpressdruck der Marker nicht sowieso eine Auslösung bei niedrigeren Z-Werten verfälscht.


Edit: Dann könnte man ja auch eigentlich die Free Ten nehmen, die nochmal ein wenig leichter ist.

die marker haben halt alle nicht die vertikalauslösung vorn.
ne pivot 12 geht nicht oder?
das argument mit dem höhenverstellbaren vorderbacken ist schwachsinn, das können die anderen bindungen auch und bei der sth ists auch noch besser gelöst. die marker werden auf grund dee großen marge aber halt gern als beste bindung angeboten.
die sth kann man sicher auch mit 40kg fahren, keine ahnung woher die empfehlung mit 50kg stammt. was spuckt denn die z-wert tabelle bei den daten deiner tochter aus?
wenn sie nen 4er wert fahren kann nehm die sth oder pivot!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Haben die Pivot-Bindungen nicht auch eine höhere Elastizität bei der Auslösung? Sprich man fährt eigentlich einen niedrigeren Z-Wert als bei anderen Bindungen - meine mich da an irgendwas zu erinnern. Das heißt bei einem Z-Wert von 4 laut Tabelle wäre die Pivot auch raus, da der Z-Wert auf der Bindung eigentlich niedriger eingestellt werden müsste? Bitte korrigieren, falls komplett daneben.

Zitat:

---

Zitat von ThinkPow

Haben die Pivot-Bindungen nicht auch eine höhere Elastizität bei der Auslösung?

---

Die Elastizität und Auslösecharacteristik ist besser, als bei manch anderer Bindung. Aber deswegen niedrigeren Z-Wert? Nein.

Ok. Jein. Wenn man zu den Leuten gehört, die wegen permanenten Fehlauslösungen z.B. im Park den Z-Wert höher schrauben als vorgesehen, dann wohl schon. Aber das geht ziemlich sicher komplett am Thema vorbei.

Zitat:

---

Zitat von knut

Die Elastizität und Auslösecharacteristik ist besser, als bei manch anderer Bindung. Aber deswegen niedrigeren Z-Wert? Nein.

---

Okay, danke. Dann hatte ich das was falsches in Erinnerung.

So, der Laden hatte sowieso keine anderen Bindungen da (zu wenig Z-Wert, zuviel oder oder oder...) und hat nen ganz guten Preis gemacht. Vielen Dank für eure Hilfe!

Für was braucht man eine Vertikalauslösung am Vorderbacken überhaupt?

damit sich bei einem rückwärtsdrehsturz nicht dein kreuzband verabschiedet, ganz einfach ;)