TR: ISPO 2017 - Politisch inkorrekt und ohne Anspruch auf fairen Journalismus...

So, nachdem ich mal wieder Glück hatte und mich auf der ISPO umsehen dürfte (Schnee gibts ja eh keinen), teile ich ein paar Fotos und Eindrücke mit Euch.

Fazit vorab: Ja, ein Besuch lohnt sich in mehrfacher Hinsicht. Die Ausstellungsflächen sind riesig und an einem Tag nicht zu bewältigen. Ich habe mich auf die Skihallen und Outdoorhallen beschränkt.

Was kann man berichten? – hier meine höchst subjektive Übersicht:


Klamotten und nur Klamotten
Der ganze Ausrüstungsbereich (Ski, Bindungen, Skiboots) wird immer kleiner ist mein Eindruck. Alle, so scheint es, verkaufen im Schwerpunkt Klamotten. Am deutlichsten am Stand von Rossignol. Wie die Fachpresse schon berichtete, so auch auf der ISPO: Jede Menge Jacken, Hosen, Mützen. Vom Stil her eher so eine Mischung aus Bogner und Sportalm und Kitzbühl. Die Zielgruppe könnte man als 40 Jahre plus X, unsportlich und besserverdienend beschreiben.


Racing is back!
Die großen Firmen wie Atomic, Fischer, Rossignol, Völkl, Head etc. haben im Vergleich zu vor zwei Jahren den Schwerpunkt bei der Präsentation Ihrer Produkte aus dem Rennsport oder Pistenski oder Langlauf (!) gelegt.

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Daneben werden Tourenski und Tourenfreerider (mit 88cm Mittelbreite?!) vorgestellt. Freerideski werden nur mehr am Rand gezeigt oder hinter einer Trennwand „versteckt“. Scheint nicht mehr wichtig zu sein.


Ski für Freerider?
Das Angebot ist meiner Meinung nach kleiner als vor zwei Jahren. Ski über 190cm? Sehr selten. Ski über 125mm Mittelbreite? Sehr sehr selten. Eigentlich keine mehr. Die meisten Marken hören bei einer Mittelbreite von 118 oder 122mm auf. Dafür ist aber alles schön bunt hier:

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Neue Bindungen?
Zuerst die gute Nachricht. Es gibt sie noch die guten alten Sachen. Die Look 18 wird wie bisher mit viel Metall und ohne Veränderungen auch die nächste Saison angeboten. Für die STH Steel konnte ich das nicht Erfahrung bringen. Die Look 18 war daher ein Bild wert. Daneben ist die Look Pivot 14 mit dem neuen WTR Vorderbacken zu sehen.

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Der WTR Vorderbacken sieht aus wie Yoghurtbecher vom Lidl. Fühlt sich auch so an. Dem würde ich meine 100kg nicht anvertrauen. Tyrolia verändert das Aussehen des Vorderbackens der Attack. Sieht völlig seltsam aus...


Coolster Stand?
Black Crows. Keine Frage. Sieht einfach mal nur geil aus. Aber auch hier haben die Klamotten den Vormarsch angetreten.

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Lächerlichster Stand?
Bogner. Von außen eine riesenhafte Fotowand mit den Highlights aus gefühlt 100 Jahren Bogner Skisportgeschichte und dann innen beste Kernkompetenz für russische „Oligarchen-Frauen“. Am besten mit einem Kaffee in der Hand vom Stand gegenüber zu beobachten. Was auch einige getan haben.


Glaubwürdigste Hardcore Säufer und Party-Animals als Standpersonal?
Faction und K2. Faction Personal wirkte auf mich versoffener, die Amis etwas zivilisierter und auf das Geschäft konzentriert. Bei Faction roch es am Stand als würden noch alle 2 Promille vom Vorabend ausdünsten und die Stimmung war auch eher „Fuck-off, du störst“. Sehr sympathisch. Irgendwie.

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Schlechteste Qualität der in die Hand genommen Ski?
K2. Au weia. Ich bin kein Skibauer noch kann ich wirklich was zu Fertigungstechniken sagen. Aber das war m.E. billiger ...… aus China. War zuvor bei Elan, wahrscheinlich eine völlig zu Unrecht eher übersehene Marke, aber Elan hat gegenüber K2 sehr hochwertige Ware.

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Der heiße Scheiß?
Lupo von Dalbello. Keine Frage. Es war fast nicht möglich an die Schuhe zu kommen oder ein Bild zu machen, so umlagert waren die Modelle. Alle wollen die Dinger in die Hand nehmen und daran rumspielen. Die Schuhe machen einen wertigen Eindruck.

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Touring Stiefel von Fischer?
Fischer hat ein sehr großes Programm an Skitourenstiefeln für nächste Jahr im Programm. Die Modellvielfalt ist beeindruckend. Ich glaube die haben inzwischen mehr Stiefel als Ski im Programm…

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Stylefaktor?
Auffällig sind die farblich aufeinander abgestimmten Komplettsets. Hier ist wohl am Markt eine Käuferschicht entdeckt worden die ein Komplettset mit aus dem Laden nimmt. Daher muss dann alles farblich passen. Hier das Beispiel ich kaufe mir ein „Sage-Komplett-Alaska-Bad-Ass“ Set.

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Seltsame Helme?
Ja, gibt es. Aber nach nochmaligen Betrachten könnte der violette Helm aber auch richtig geil sein. Ich bin da noch unentschlossen.

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Jüngstes Standpersonal?
Line Ski. Könnte auch die Klasse 9c der Herder-Realschule aus Kleingöppingen gewesen sein.


Zufällige Beobachtungen?
Patagonia legt als neue Marketingaussage den folgenden Slogan fest:

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Die Klamotten sollen nicht durch Neuware ersetzt werden, sondern im Shop repariert werden. Interessanter Ansatz. Das ist im Rahmen der ISPO, wo es nur um den Verkauf von Neuware geht, in der Tat mal was neues.

Skimode aus Italien ist einfach anders…

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Die PINDUNG
Hier kann ich tatsächlich etwas mehr berichten. Die beiden Helden Markus Steinke und Michael Kreuzinger sind am Stand und erklären jedes Detail. Das ist unglaublich sympathisch und macht einfach gute Laune. Dazu gibt es ein gescheites Bier und man geht jedes Bauteil durch. Besonders spannend sind natürlich welche Überlegungen zu welcher Detaillösung geführt haben.

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Der Prototyp wird erklärt und vorgeführt. Es ist allerdings in der Tat noch ein recht klobiger Prototyp. Die Jungs fahren aber mit dem Ding bereit rum und testen. Der Vorderbacken ist ein ziemlicher Trümmer (Markus: „Design wie ein imperialer Sternenzerstörer ;-)“). Der Hinterbacken ähnelt dem Look-Pivot Hinterbacken. Der Ausdrehwinkel ist aber eingeschränkter aufgrund der eingebauten Verschiebelösung um zwischen Aufstieg und Abfahrt umzuschalten. Das ganze System macht einen sehr stabilen und durchdachten Eindruck. Ja, es wird auch ausreichend Metall verarbeitet. Gerade Michael Kreuzinger erläutert, dass Stabilität den Vorrang vor Gewicht hat. Da es ein Prototyp ist sind natürlich noch nicht alle Details und Maße optimal gestaltet. Es hakt und klappert noch ein wenig, aber das sind Details die bis zum Start der Serienproduktion noch gelöst werden.

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Die Pindung soll es nur im Fachhandel geben. Das Gewicht der Produktionsversion soll letzlich zwischen 1.300 und 1.500 Gramm (einzeln). liegen. Das ist nicht gerade leicht, die Beast wiegt dazu im Vergleich „nur“ 950 Gramm. Eine Duke wiegt allerdings ca. 1400 Gramm. Dafür bekommt man aber eine echte Alpinbindung für die Abfahrt mit einem Z-Wert bis 14. Über den Preis konnten die Jungs noch nicht so viel verraten, es wird aber wohl über 400,- Euro werden, wahrscheinlich eher sogar in Richtung 500,- Euro gehen. Dafür stammen die Bauteile aus Deutschland und – man höre und staune – die Produktion übernehmen die beiden selbst und schrauben das Ding hier in Deutschland zusammen. Alle Teile und insbesondere die Verbindungen sind Standardmaschinenbauverbindungen was eine Reparatur in einer örtlichen Schlosserei möglich erscheinen lässt ;-)

Ein tolles Projekt. Ich wünsche alles Glück und einen guten Start der Produktion.

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P.S.: Am Stand sind auch die Gleithölzer von Liebling zu bewundern. Schöne Ski machen die auch noch. Nicht zum Aushalten :-)
P.P.S.: Einge Bilder sind verdreht und ich bekomme die nicht zurückgedreht - F**K...

Merci für den informativen Bericht.
War eigentlich 4Frnt auf der ISPO?
Mir scheints als ob die Shop-Präsenz deutlich abgenommen hat.

der tsg helm ist genial zum longboarden :-)

Super TR!

118-122cm mittelbreite finde ich aber viel. evtl. braucht man das aber für freeride ballet? :D

Zitat:

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Zitat von obi wan kenobi

Jüngstes Standpersonal?
Line Ski. Könnte auch die Klasse 9c der Herder-Realschule aus Kleingöppingen gewesen sein.

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Haha, danke dafür.

Und v.a. danke für den Bericht. Ist der erste Bericht von der diesjährigen ISPO, der bei der Pindung mal genauer nachgefragt hat. Sehr interessant.
Die Ski von Liebling kann man ganz nebenbei auch noch ganz gut fahren. Sind ja im Prinzip nur die Bretter von MW mit neuem Design. Gerade der MW The Gun hatte es mir mal angetan. Keine Schnlechten Bretter, Design ist ja wie immer Geschmackssache.

Mir fehlen hier son bisschen die aktuellen Trends, bin aber gerade zu faul selber was zu schreiben :D

Danke Dir.

Ich hoffe die Krähen behalten auch ihre gute Qualität bei! Das Design ist ja schon klasse.

Hast du zufällig was über die Gewichte des neuen Lupos in Erfahrung gebracht?

Zitat:

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Zitat von renegade5569

Hast du zufällig was über die Gewichte des neuen Lupos in Erfahrung gebracht?

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Gewichte stehen auf dem Foto drunter, oder?

Zitat:

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Zitat von buzz

Gewichte stehen auf dem Foto drunter, oder?

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Jup

Die Gewichtsangaben bei der Pindung sind ein wenig schräg: 950g ist mMn das Gewicht einer einzelnen Beast 16, 2800g das Gewicht eines Paares Dukes.
Wie schwer ist nun die Pindung? Sind die 1300-1500g pro Fuss? Anhand des vielen Metalls und der solide aussehenden Bauwweise nehme ich das Mal an. Somit wäre die Bindung dann genauso schwer wie eine Duke (1400g pro Fuss)...

Zitat:

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Zitat von selle

Die Gewichtsangaben bei der Pindung sind ein wenig schräg: 950g ist mMn das Gewicht einer einzelnen Beast 16, 2800g das Gewicht eines Paares Dukes.
Wie schwer ist nun die Pindung? Sind die 1300-1500g pro Fuss? Anhand des vielen Metalls und der solide aussehenden Bauwweise nehme ich das Mal an. Somit wäre die Bindung dann genauso schwer wie eine Duke (1400g pro Fuss)...

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Stimmt - das bessere ich nach...

Zitat:

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Zitat von subtleplague

118-122cm mittelbreite finde ich aber viel. evtl. braucht man das aber für freeride ballet? :D

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:-)

verbessert...

Zitat:

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Zitat von LemonySnicket

Merci für den informativen Bericht.
War eigentlich 4Frnt auf der ISPO?
Mir scheints als ob die Shop-Präsenz deutlich abgenommen hat.

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Ja, es fehlten einige Brands: z.B. SurfaceSki, 4frnt und Moment waren nicht da (leider)

Cooler TR!

p.s. Schicke Schuhe hast Du an...

Danke für den Bericht!

Hast du mal den Faction Prime 3.0 in der Hand gehabt?
Hatte G3 nen Stand? Sendr 112 mal angeguckt?

Zitat:

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Zitat von obi wan kenobi

Der Vorderbacken ist ein ziemlicher Trümmer (Markus: „Design wie ein imperialer Sternenzerstörer ;-)“). Der Hinterbacken ähnelt dem Look-Pivot Hinterbacken. Der Ausdrehwinkel ist aber eingeschränkter aufgrund der eingebauten Verschiebelösung um zwischen Aufstieg und Abfahrt umzuschalten.

Die Pindung soll es nur im Fachhandel geben. Das Gewicht der Produktionsversion soll letzlich zwischen 1.300 und 1.500 Gramm (einzeln). liegen. Das ist nicht gerade leicht, die Beast wiegt dazu im Vergleich „nur“ 950 Gramm. Eine Duke wiegt allerdings ca. 1400 Gramm.

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Oh mann, schade. Wo ist denn da der USP? In der Abfahrt schlechter als ne Pivot, im Aufstieg so schwer wie eine Duke? Mir scheint, dass die da das schlechteste der beiden "Welten" kombiniert haben.

Da kauft man sich dann wohl doch besser das CAST System, Beast oder Tecton.

viele kleiner skifirmen gehen kaum mehr auf messen. von on3p und saga, weiß ich, dass sie ihre neue kollektion auf instagramm und snapchat teasen und dazu eine ausgedehnte demotour mit ihrem 17/18 lineup durch die usa machen. ist günstiger und man erreicht mehr leute -> effektiver. da beide auch sehr viel online absetzen, sind sie wenig von zwischenhändlern abhängig. ebenfalls kein grund sich auf die ispo/sia zu wagen.

von moment und 4frnt weiß ich nichts. ihre eu absätze sind glaub ich eh nicht so groß, weil ja hier eher "klassische" marken bevorzugt werden, daher kann ich verstehen, dass sie keine lust auf den ispo firlefanz haben.

Den Faction 3.0 hatte ich in der Hand, der Flex schien mir ausreichend stiff. Verarbeitungsqualität war gut.

Zitat:

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Zitat von viennacalling

Oh mann, schade. Wo ist denn da der USP? In der Abfahrt schlechter als ne Pivot, im Aufstieg so schwer wie eine Duke? Mir scheint, dass die da das schlechteste der beiden "Welten" kombiniert haben

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Die Jungs von der Pindung argumentieren, dass Gewicht sei nicht so hoch weil im Gegensatz zur Duke der Vorder- und Hinterbacken aufgrund der PINS beim Gehen nicht "hochgehoben" werden muss. Das Mehrgewicht also nicht so stark zum Tragen käme. Abfahrttechnisch hätte man dafür eine echte Alpinbindung. Der seitliche Ausdrehwinkel vom Dildo beträgt ca. 45 Grad.

naja, obwohl die Pindung schwer ist hat sie immer noch den Vorteil eine Pin-Bindung zu sein. Bei der Duke lupft man bei jedem Schritt den schon recht schweren Hinterbacken, was bei der Pindung ja wegbleibt. Das spart schon wahnsinnig Kraft. Sehe da eher das Problem, das auch schon die Beast hatte. Da hats einfach einen viel zu kleinen Markt dafür... Kaum jemand hat einen Tourenschuh, der so hart ist, dass so eine Bindung mit so hohen Z-Werten Sinn gibt, und andersrum hat kaum ein harter Alpinschuh eine Pinaufnahme und insgesamt ist das eine ziemliche Niesche.
Die Beast ist ja vermutlich nicht nur deshalb eingestellt worden, weil sie hakelig ist und arschteuer war. Ich glaube da gabs auch einfach zu wenig Nachfrage.
Immerhin eine Konkurrenz weniger für B.A.M. bleibt noch das CAST-System...

Finde es merkwürdig, dass die Freeski-Kollektionen anscheinend im Vergleich zum Race- und Normalo-Bereich wieder so in den Hintergrund gestellt werden. Neigt sich der Freeride-Trend etwa dem Ende zu? Kann mir das gar nicht vorstellen, wenn man sieht was in den Gebieten los ist.
Sind vielleicht die letzten 3 schneearmen Winter in Folge schuld dran. Wer sich vor 4 Jahren einen breiten Ski mit Rocker hat aufschwatzen lassen und jetzt ständig nur auf eisigen weis-braunen Bändern durch den Urlaub schlittert hat vielleicht einfach kein Bock mehr auf so Ski^^