Marker Kingpin 13 - Problem: Gebrochener Pin

Ich fahre seit einigen Monaten auf meinem Head Kore eine Marker Kingpin 13 und nun ist bei einem Frontbacken
ein Pin komplett weggebrochen/abgerissen.

Ersatz kam direkt vom Shop vor Ort und wurde innerhalb von 5 min getauscht mit der Zusatz-Info, dass es diese Saison allein
in dem Shop über 20 Kingpin Reklamationen gab (zum Vergleich Tecton 1).


Mich hat es gut im Gelände gerissen, es ist aber nichts passiert. Hätte aber auch anders ausgehen können und
das Vertrauen in die Bindung/Marke ist erstmal angeknackst.

Bin eigentlich zufrieden gewesen, weil die Bindung soweit für alle Situationen gut brauchbar gewesen ist: Buckel, Gelände, leichte Sprünge (> 1m) und selbst Race-Turns lange Radien auf harter Piste waren ein Vergnügen.

Wie ist Eure Erfahrung bzgl. der Haltbarkeit?

Ich hoffe, dass die Händler / Marker die Bindung auch nach den zwei Jahren Garantie noch aus Kulanz tauschen: Hatte die Bindung im End of Season Sale 16/17 gekauft und nun ist das erste Jahr rum.

https://www.tetongravity.com/forums/...ker-Re-Kingpin

bis jetzt ist noch alles gut. Habe sie auch überall gefahren und bin zufrieden. Ich schaue jetzt aber öfters nach den Pins

Die scheinen ein echtes Problem zu haben. Seit Januar 18 ist mir der Pin jetzt schon zum vierten Mal gebrochen. Bis jetzt immer vom Händler ausgetauscht worden, jetzt ist es aber weitergeleitet worden mit Bitte um Stellungnahme..

ab dem dritten Mal hast du ein Recht auf Wandlung dh da sie nichts dran verändern kannst du auf Geld zurück pochen.

Hartes Stück was marker mal wieder abliefert, und trotzdem feiern alle die Marke/Bindung. Hahahaha

Hallo zusammen,
ich fahre seit 2 Jahren Kingpin. Hab mir dieses Jahr im Februar eine zweite Kingpin auf Way back 96 neu beim Händler in meiner Gegend gekauft. Bei dieser Bindung ist mir vor 3 Wochen auf einer Gletscher Skitour ein Pin gebrochen. Ist beim Einsteigen in einer steilen Stelle passiert aber mir ist nichts passiert. Ich konnte mit fehlendem Pin mit Hilfe eines Kabelbinders noch irgendwie abfahren.
Hab mich an Marker gewand und habe um eine Stellungnahme gebeten. Diese habe ich nicht bekommen und wurde nicht sehr freundlich behandelt.
Der Händler hat von zwei weiteren Fällen berichtet. Marker hat angeboten, beide voderern Backen zu ersetzten. Aber ich habe kein Vertrauen mehr in die Bindungung, bzw. in die aktuellen Chargen, weil Marker sich scheinbar bisher nicht um die Gründe der zunehmenden Pinbrüche kümmern will bzw. diese nicht transparent macht. So kann ich nicht wissen, ob die neuen Vorderbacken aus einer fehlerhaften Charge sind.
Gibt es weitere solche Fälle?

Hast Du Fotos von der gebrochenen Bindung? Ich kenne bis jetzt verschiedene Versagensmodi der Bindung. Der hier ist aber neu oder aus der ersten Charge, als sich die Pins lösten nicht brachen.

ja, gibt es. wurden hier auch schon berichtet. frag mal den händler wieviel prozent kaputt gegangen sind?
manch händler geht wohl an die 5-10% mit genau dem fehler was man so hört. tipp: versuch direkt ne andere vom händler zu bekommen.ansonsten geh zum arzt und lass dir schmerzen bescheinigen ;)

dein fehler war übrigens eine marker-bindung zu kaufen ;)

Ja ich hab Fotos. Kann man hier aber wohl nicht hochladen. Man sieht an der Bruchstelle einen Korosionssteg.

Jetzt wird es erst recht spanend. Wieso kann man hier nicht hochladen?

du musst über nen host gehen und dann den link hier einbinden ;)


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ich weiss zwar nicht was ein korrisionssteg ist, klingt aber spannend.

statt einfach antworten unter "erweitert findest du eine möglichkeit bilder hochzuladen. ansonsten geht das indem du eine url postest. idealerweise klickst du vorher auf das bild symbol und gibst da die url ein.

Wo ist der Wanderer wen man ihn braucht. keiner kann so detailiert sachen beschreiben wie er.... :duden:

Vielen Dank für die Info. Im Anhanng ein Foto.

Kannst Du eine Makroaufnahme von der Bruchfläche machen? Man erkennt irgendeine Farbe, aber interessant ist auch der Bruchrand, um zu sehen was da evtl. passiert sein könnte.

Eine Makroaufnahme kann ich leider nicht mehr machen, weil die Bindung schon bei Marker ist.

Es läuft gerade eine Rückrufaktion zur Kingpin. Hier der Link

Zitat:

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Zitat von flametop

Es läuft gerade eine Rückrufaktion zur Kingpin. Hier der Link

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Danke. Läuft schon. Es wird sich gerade in einem anderen Thread darüber lustig gemacht.

Danke auch von mir für den Link.

Der Text klingt in der Tat lustig, trifft jedoch den Kern des Problems.

Ich finde es durchaus positiv vom Hersteller, dass er hier eine Rückruf Aktion startet und den Käufer nicht hängen lässt.

Nun kann ich endlich auch den anderen Frontbacken kostenlos vorsorglich tauschen lassen und fahre mit einem etwas
weniger mulmigen Gefühl.

Wo gibt es eigentlich die bronze-farbenen Marker Kingpin Bindungen? Im Handel noch nie gesehen...

Noch positiver vom Hersteller wäre es natürlich gewesen, gleich ausgereifte Produkte zu verkaufen, deren Qualität auch gewährleistet wird. Es handelt sich ja immerhin um ein sicherheitsrelevantes Teil...

freak~[:fish:&:ghost:]

Zitat:

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Zitat von freak

Noch positiver vom Hersteller wäre es natürlich gewesen, gleich ausgereifte Produkte zu verkaufen, deren Qualität auch gewährleistet wird. Es handelt sich ja immerhin um ein sicherheitsrelevantes Teil...

freak~[:fish:&:ghost:]

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Wohl wahr.
Würdet ihr die Bindung derzeit noch kaufen oder gibt es was anderes ähnlich gutes? So weit ich weiß war die ja abfahrtstechnisch schon eine der besseren, bzw besser als die Fritschis?

Ich fand die persönlich eigentlich immer eher uninteressant. Die Fritschis sind/waren vom fahren und auslöseverhalten imho besser, wenn einem der Z-Wert genügt. Allerdings haben die natürlich auch genug Probleme...

Ich fahre aktuell eigentlich noch immer hauptsächlich klassische Dynafits oder Beasts. Den Rest stufe ich nach wie vor als experimentell ein.

freak~[:fish:&:ghost:]

Zitat:

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Zitat von freak

Ich fand die persönlich eigentlich immer eher uninteressant. Die Fritschis sind/waren vom fahren und auslöseverhalten imho besser, wenn einem der Z-Wert genügt. Allerdings haben die natürlich auch genug Probleme...

Ich fahre aktuell eigentlich noch immer hauptsächlich klassische Dynafits oder Beasts. Den Rest stufe ich nach wie vor als experimentell ein.

freak~[:fish:&:ghost:]

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ich bin am überlegen die neue shift von Salomon/Atomic mal zu probieren. Da hat man natürlich noch mehr Gewicht, aber so wie sie konstruiert ist bekommt man denke ich wenig probleme.
Beast ist ja nach wie vor mit den Schuhen und einfrieren so ne Sache, sonst hätte ich sie schon längst.

Tu es und teste für den Rest. Das Forum wird's dir (eventuell) danken ;)

Zitat:

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Zitat von PrayforSnow23

aber so wie sie konstruiert ist bekommt man denke ich wenig probleme.

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was verleitet dich zu der aussage? wie die konstrukton wirklich ist weiss niemand. bisher gibt es nur berichte von menschen, die direkt von atomic/salomon bezahlt sind, oder solchen, die an deren tropf hängen. man kann ja viel glauben, mancher glaubt ja gar an übernatürliche wesen, nennt sie gott, andere wiederum spaghettimonster. ich halte es lieber mit belastbaren aussagen von unabhängigen quellen. nein, skimagazine oder sonstiges gelump zähle ich nicht dazu.

aber bitte, mache gerne nen richtigen test, wenn du das testkapital zur verfügung hast ;)

https://up.picr.de/34748712pz.jpg[https://up.picr.de/34748701vk.jpghttps://up.picr.de/34748704pe.jpghttps://up.picr.de/34748712pz.jpg

Mir ist die Bindung sowohl aus dem Ski gerissen, als auch die Pins abgebrochen.....also auch nicht ganz glücklich

Zorro Award approved by kartoffelstampfer!

Video vom Sturz bitte! :D

Das ist im Aufstieg passiert, ohne jede Gewalteinwirkung.
Der Abstieg im Hüfthohen Powder war mit das anstrengte was ich in meinem Leben gemacht habe :-)

Zitat:

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Zitat von Philis

Der Abstieg im Hüfthohen Powder war mit das anstrengte was ich in meinem Leben gemacht habe :-)

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Ist mir auch schon mal passiert: Schlimmer als die körperliche Anstrengung fand ich jedoch den psychischen Faktor - da jetzt runtergehen zu müssen, wo man so schön hätte riden können...:bang: :D

drauflegen und paddeln soll ja ganz modern sein ;)

Wieso nicht auf einem Ski abgefahren? Oder etwa eine Seite rausgerissen und auf der anderen abgebrochen? Respekt! Das muss eine Königsspitzkehre gewesen sein.

So ein bisschen dahingerutscht bin ich schon teilweise, aber richtig fahren hab ich nicht hinbekommen.

Servus, handelt es sich noch um den alten Vorderbacken oder um die neue Version (jetzige Saison)?

Zitat:

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Zitat von Kartoffelstampfer

Wieso nicht auf einem Ski abgefahren? Oder etwa eine Seite rausgerissen und auf der anderen abgebrochen? Respekt! Das muss eine Königsspitzkehre gewesen sein.

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Im Powerder bin ich auf einem Ski nicht ausreichend gut.....besten Bedingungen im letzten ganzen Jahr.

Meinen Respekt für diesen kapitalen Sturz - das letzte mal als ich mit einen Sturz eine Bindung halbwegs zerstört habe war ich noch betrunken vom Vorabend. Eine Bindung vom Ski trennen ist mir noch nie gelungen.

Zitat:

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Zitat von obi wan kenobi

Meinen Respekt für diesen kapitalen Sturz

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du hast gelesen, dass ihm das im Aufstieg passiert ist?

Fördert nicht mein Vertrauen in diese Bindung.

Habe meine beiden gleich überprüfen lassen. Sind zum Glück nicht beim Rückruf dabei gewesen.
Normalerweise sollte man davon ausgehen, dass Marker den Fehler gefunden hat.
Ich hoffe inständig, dass mir das nicht passieren wird, denn ich bin zufrieden soweit.
(bitte jetzt kein bashing)

Gehörte deine nicht zu den Chargen, die zum Rückruf gehörten?

Zitat:

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Zitat von renegade5569

Gehörte deine nicht zu den Chargen, die zum Rückruf gehörten?

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Das würd mich auch mal interessieren.

Und wie schafft man es überhaupt im Aufstieg die Bindung komplett aus dem Ski zu reißen? Da stimmt doch irgendwas nicht :confused:

Zitat:

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Zitat von renegade5569

Habe meine beiden gleich überprüfen lassen. Sind zum Glück nicht beim Rückruf dabei gewesen.
Normalerweise sollte man davon ausgehen, dass Marker den Fehler gefunden hat.
Ich hoffe inständig, dass mir das nicht passieren wird, denn ich bin zufrieden soweit.
(bitte jetzt kein bashing)

Gehörte deine nicht zu den Chargen, die zum Rückruf gehörten?

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Nein meine gehörten nicht zur Charge die zum Rückruf gehörte und nein nicht von der aktuellen Session. Marker ist mit mir gar nicht in Kontakt getreten nur über den Händler. Die Vorderbacken wurden getauscht.