Breite vs. Pin-Bindung, kleine Umfrage bzgl. Freetouring mit PIN-Bindungen

Servus Leute,

mich würde mal interessieren, wer Pin Bindungen auf breiten Latten (100+) fährt, wie breit eure damit genutzten Skier sind und welche Erfahrungen ihr gemacht habt.

Es geht um Freetourer und nicht um leichtgewichtige reine Tourenkombinationen.

Wäre cool, wenn sich hierdurch sogar eine kleine Liste erstellt. Quasi Ski / Bindung.

Grüssle Marcel

Hi,
Hab nur Pin-Bindung montiert:
Blizzard Gunsmoke/ Dynafit Radical FT
Blizzard Spur/ Dynafit Beast14
Black Crows Atris/ Dynafit Beast14
RMU La Cabra Gorda/ Marker KingPin

ab dieser saison beast 16 auf atomic automatic 117 ;)


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Sers,

Flori dein Spur ist mit 125 der Breiteste, oder? Wie viele hm machste mit dem?

Greetz

beast14 auf DOWN 110. Bis 1500hm, aber die Grenze nach oben ist nicht das setup gewesen :D

Zitat:

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Zitat von lecram

mich würde mal interessieren, wer Pin Bindungen auf breiten Latten (100+) fährt,

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Ich glaube, die Antwort würde kürzer ausfallen, wenn man fragt, wer hier nicht.
Bei mir sinds: Down CD4, G3 Manhattan, G3 Empire 115, Völkl Mantra

ATK Free Raider 14 im Einsatz auf:
-Armada AK JJ 120mm
-Movement Trust 108
-K2 Wayback 96

bis max 115mm würde ich gehen. weiter machts eher sehr wenig sinn.

KingPin auf Line Sick Day Tourist ab dieser Saison.

Allerdings werde ich in Zukunft auf Inserts mit M-Gewinde montieren, um
auf ausgewählten Ski Pin fahren zu können und zu sparen. :D

Dynafit das ganz alte Modell (BJ ca. 91) auf XXL Pro
und Vipec auf CD 107

Geil, es wird.

Das es ab ca. 110 schon breit wird ist klar, deshalb ja der Thread. Es geht mir darum, ob es sich tatsächlich ab einer Breite von 120 negativ auswirkt.

Bis dato bin ich einen Helldorado (113mm) mit einer Plum Jenvoi du Gros gefahren. Die hat ein sehr sehr breites Bohrbild. Da kam mir die Idee die Bindung evtl. auf breitere Latten ca. 120 bis 125 zu schrauben.

Die Idee mit den Gewindemuffen werd ich wohl auch umsetzen. Ist einfach praktisch ;-)

kingpin auf DOWN TD110 und TD124 gefahren, viel gesprungen, nie verriegelt, das pin system hat im weichen schnee funktioniert. gute schuhe sind halt auch noch wichtig...

beim fahrspaß liegt die grenze eher bei den skischuhen denke ich. die meisten tourenschuhe sind einfach zu lapprig um richtig dicke latten noch gescheid fahren zu können. kommt natürlich auch aufs gewicht des fahrers, die geschwindigkeit und auf die vorlieben des fahrers drauf an. ich frag mich ob das mit boots wie dem khion mittlerweile problemlos geht. ich mag bei meinem delirium einfach nicht vollgas geben, weil dann immer dieser abrupte flex-kollaps kommt. andrerseits mag ichs einfach ziemlich hart^^ mein alpinschuh (orangener strolz) ist mir auch tendenziell zu weich...
die andere frage ists dann ob es noch sinn macht auf extreme dickschiffe ne tourenbindung draufzumachen. vermutlich werden die ja dann trotzdem die meiste zeit bloß vom lift aus eingesetzt. und ne alpinbindung ist halt einfach sicherer.

Down CD 107 mit Vipec. Bin zufrieden.

Zitat:

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Zitat von lecram

Die Idee mit den Gewindemuffen werd ich wohl auch umsetzen. Ist einfach praktisch ;-)

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Aber M-Gewinde!

Zitat:

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Zitat von Zorro

bis max 115mm würde ich gehen. weiter machts eher sehr wenig sinn.

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Aber eher, weil dann der Einsatzzweck (Aufstieg) kaum noch Sinn macht und gescheite Alpinbindunen von Auslöseverhalten und Fahrgefühl halt in der Regel doch besser sind.
Ansonsten würde das Pinsystem an sich das durchaus mitmachen. Vielleicht nicht jede Pinbindung, aber auch nicht jede Alpinbindung ;)

hab auch alles (bis auf meinen Slalomcarver) auf Pinbindungen umgestellt. derzeit im Keller:

Cho Oyu 174 cm (125 - 88 - 111) + Radical ST
whitedot director 178 cm (121 - 107 - 111) + Radical ST2
Side Seth 188 cm (147-118-135) + Radical ST
Seth Pistol 179 cm (128 - 95 - 118 ) + Low Tech Race

Zitat:

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Zitat von renegade5569

KingPin auf Line Sick Day Tourist ab dieser Saison.

Allerdings werde ich in Zukunft auf Inserts mit M-Gewinde montieren, um
auf ausgewählten Ski Pin fahren zu können und zu sparen. :D

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Welche Inserts sind denn aktuell als "am Besten" verschrien?

Ich wohl Knuts Empfehlung RAMPA vom Typ C mit 8 mm Länge und Außendurchmesser sowie einem M5 Innengewinde nehmen. Knut hat Ahnung!

Wenn man die Bindungen um montiert, werden dann die Schrauben in den Rampa Muffen mit Schraubensicherung fixiert oder halten die so?

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