Ski Basecamp, 313CDI 4x4 T1N Sprinter

Hab unter strenger Bewachung noch paar Kleinigkeiten gemacht:

https://up.picr.de/33562681qu.jpg

Zuerst einen Zewa-Halter:

https://up.picr.de/33562683ia.jpg

Dann eine fest verbaute und verkabelte Qi-Ladestation:

https://up.picr.de/33562688iz.jpg

Die Handyhalterung hat das Lüftergitter zerstört, also hab ich sie mit einem Aluwinkel stabil verschraubt:

https://up.picr.de/33562691rb.jpg

Und einen Fangsack für Bierdeckel:

https://up.picr.de/33562694at.jpg

Sonntag ist er mir auf der Landstraße einfach ausgegangen. Bin dann in eine Einmündung gerollt und hab mal unter die Haube geschaut. Nichts gesehen, wieder reingesetzt, gestartet und läuft wieder ganz normal. Dann beim klettern gewesen und wieder 200km problemlos heimgefahren. Hat mir natürlich keine Ruhe gelassen heute, also mal ausgelesen, war aber ohne Fehler. Komisch, bleibt dann aber eigentlich nur der KW-Sensor. Also bestellt und heute Abend eingebaut. Sitzt ja ein bisschen versteckt, beim tasten ist mir schon aufgefallen dass da irgendwas am KAbel ist. Also ausgesteckt und mal das Kabel vorgekramt, da hab ich nicht schlecht gestaunt:

https://up.picr.de/33562698od.jpg

Hat irgendein wahnsinniger Pfuscher mal einfach so das Kabel zusammengeklemmt. Das mehr oder weniger einzige Kabel am ganzen Motor dass bei einem Kontaktproblem einfach mal den Motor lahmlegt. Nicht mal eine Lüsterklemme sondern einfach nur geklemmt. Beim bewegen ist dann ein Kabel rausgeruscht und das andere gebrochen:

https://up.picr.de/33562700wb.jpg

Wahnsinn, und so bin ich nach Mazedonien gefahren. Man kann doch nicht auch noch jedes einzelne Kabel kontrollieren wenn man ein Auto kauft.

Hab es dann sauber abisoliert und mit Lötverbindern repariert. Ich setze die Verbinder immer da wo ich leichter hinkomme zuerst an:

https://up.picr.de/33562704zy.jpg

Dann verlöte ich sie fertig:

https://up.picr.de/33562715zr.jpg

Läuft wieder. Den neuen Sensor hab ich trotzdem eingebaut, schadet ja nicht.

Bumm. Einfach ne geile Kiste :)

Lötvebinder sind immer eine feine Sache! Weiss gar nicht warum die so in Beruf gekommen sind.

Zitat:

---

Zitat von Kartoffelstampfer

Lötvebinder sind immer eine feine Sache! Weiss gar nicht warum die so in Beruf gekommen sind.

---

das muss die Lüsterklemmenmafia gewesen sein!

:blowbunny:

veruf

Zuerst hat man kein Glück und dann kommt auch noch Pech dazu. :bang:

Letzte Woche ist er unterm fahren einfach ausgegangen. Im steilsten Stück zur Hütte rauf. Ewig auf den ADAC gewartet und dann haben wir gemerkt dass der Luft zieht obwohl der Tank noch viertel voll anzeigt. Ok, ging ja nochmal.

Gestern Abend fahr ich hoch, knack, Lenkrad steht schief. Angehalten, geschaut, Domlager rechts ist gebrochen, Rad hängt irgendwie in der Gegend rum.
Wieder ADAC angerufen, dieses Mal 3h gewartet. Steht saudumm mitten in der Steigung, der Lkw muss erst mal 500m rückwärts den Berg hoch. Auch müssen wir ihn rückwärts aufladen, geht alles gerade so.
Jetzt ruft mich gerade der Held von der Werkstatt an und will mir erzählen das sei zu verrostet da muss man eine ganze neue Konsole einschweißen, blabla. Sag ich bin Meister ich hab mir das angeschaut das macht nichts aus, schraub das Teil rein. Dann wieder mimimi. Dann bequemt er sich irgendwann mal zu sagen er schaut nach den Teilen was es da einzeln gibt. Hat er vorher ja nicht für nötig gehalten. Er meldet sich wieder. Das war vor 2h...
Jetzt bin ich mal gespannt. Notfalls schraub ich die Teile selbst bei dem auf dem Parkplatz rein, das ist ne 10min Arbeit da reicht nen Wagenheber.
Sonst könnt ich ihn auch mit dem ADAC heim transportieren lassen, aber ich bin hier im Urlaub und will eigentlich weiter.

Und warum ist das Domlager gebrochen? Einfach so?

Sah böse vergammelt aus. Sieht man ohne Ausbau leider nicht hin.

ich find das Thema hier so lesenswert, weil es zeigt, dass Automobile auch beim Pro(fi) verschleissen und kaputt in der Gegend herumstehen. Merktipp f+r die Kuhzunft: Immer genug Wein dabei haben ;) oder gleich in einer Weingegend aufschlagen. Alternativ eine Yogamatte und Bier ;)

Ja da steckt man einfach nicht drin. Ich kann ja nicht einfach auf Verdacht mal alles zerlegen und schauen wie es aussieht. Klar, jetzt weiß ich es und mach daheim die andere Seite natürlich auch neu.
Einer meiner Gesellen kommt von MB Nutzfahrzeuge, er meint die haben sie eigentlich nie gewechselt, also eigentlich eher ungewöhnlich.

Hab übrigens immer noch nichts gehört, ich hege dann mal die Hoffnung dass sie die Teile bestellt haben und das fertig machen.

Sofa und Bier sind eh an Bord, musste nur noch 700hm heimlaufen dann...

Als Bergläufer fällt das unter die Rubrik: Training ;)

Zitat:

---

Zitat von renegade5569

Als Bergläufer fällt das unter die Rubrik: Training ;)

---

der macht trailrunning. die 700hm ist er mit sicherhiet in max. 20 minuten gelaufen. maximal.

25min, Mitte noch paar Sachen mit hoch tragen... :p

Hab ihn übrigens wieder bekommen. Macht bei Mercedes 177€. Das sind 12AW, also über eine Stunde um das Rad abzuschrauben, eine Mutter aufzumachen, das alte Lager rauszunehmen, das neue draufzustecken, die Mutter wieder fest machen und das Rad wieder drauf.
Dann laufe ich ans Auto hin und das erste was mir auffällt ist dass das vordere Nummernschild abgerissen ist. Außerdem war die beifahrertür nicht richtig im Schloss und das Auto nicht abgeschlossen.
Bin dann wieder rein und hab dem Helden das Nummernschild in die Hand gedrückt dann hat er jemand geschickt um alles wieder fest zu machen. Heute schau ich mein Auto an und sehe dass es krumm fest ist.
Absolute Glanzleistung...

Zitat:

---

Zitat von Steinbruchsoldat

25min, Mitte noch paar Sachen mit hoch tragen... :p

Hab ihn übrigens wieder bekommen. Macht bei Mercedes 177€. Das sind 12AW, also über eine Stunde um das Rad abzuschrauben, eine Mutter aufzumachen, das alte Lager rauszunehmen, das neue draufzustecken, die Mutter wieder fest machen und das Rad wieder drauf.
Dann laufe ich ans Auto hin und das erste was mir auffällt ist dass das vordere Nummernschild abgerissen ist. Außerdem war die beifahrertür nicht richtig im Schloss und das Auto nicht abgeschlossen.
Bin dann wieder rein und hab dem Helden das Nummernschild in die Hand gedrückt dann hat er jemand geschickt um alles wieder fest zu machen. Heute schau ich mein Auto an und sehe dass es krumm fest ist.
Absolute Glanzleistung...

---

Wenn man nicht alles selber macht :bang:

Weil uns gerade aufgefallen ist dass ich das ja noch gar nicht gezeigt hab:

https://up.picr.de/34961370ff.jpg

Schon bald nen Jahr alt...

Schön, dass hier endlich mal wieder Team Storchenbein repräsentiert wird! Da fühlt man sich immer so alleine sonst :D

gibts übrigens auch als t-shirt
Anhang 50747

sehr geil! wird bestellt :)

Zitat:

---

Zitat von la sun

gibts übrigens auch als t-shirt
Anhang 50747

---

wo gibts denn das?

Bei mir :)