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Servus,
ganz einfach, hat schon jemand Erfahrungen mit GripWalk Boots in STH2?
Wollte mir mal zur Abwechslung ne STH2 kaufen allerdings supporten die ja offiziell nur WTR und Alpinsolen,
Look hat ja aber auch einfach quasi alle Pivots Rückwärskompatibel für GripWalk zertifiziert und in meiner FKS 180 und Pivot 18 hab ich damit keine Probleme?
Danke =)
meinst du das mit gripwalk?
https://kundalini.ch/wp-content/uplo.../backland1.jpg
oder sowas
http://gearjunkie.com/legacy/images/21899.jpg
ersteres passt nicht. zweites schon
Zweites is doch ne gerockerte Touringsole genau wie erstes?
Gripwalk ist der Standart der mit WTR zusammen entwickelt wurde, gripwalk hat sich aber durchgesetzt.
Ich hab den Nordica Strider 130 da siehst es, in die Pivots passts mit der normalen Alpinplatte.
Beides sind KEINE Standards, sondern proprietäre Bezeichnungen/Produkte. GripWalk ist die Kopie von bzw. Antwort von Marker auf Salomons WTR Sohle. Und KEINE der beiden Hirnfurze "hat sich durchgesetzt". Die existieren parallel ohne echten Mehrnutzen für den User im Copyrightgeschützen Dummfugsphären der Grosskonzern-Paralleluniversen, in denen die Marketingurus fortlaufend "heureka" schreien. Blasphemischerweise, ohne dabei in einer Badewanne zu sitzen.Zitat:
Zitat von n3squ1ck
Beide Sohlen sind meines Wissens formal nach ISO 9523 -der Norm für Tourensohlen- zertifiziert.
Die verwendete Bindung muss also entweder Tourensohlen-Kompatibel sein, oder sich im nicht zertifizierten Niemansland mit Höhenverstellung und Gleitplatte, aber ohne Tourensohlenzulassung sein.
Ich bin mir relativ sicher, dass die STH2 auch Markers Murks verdaut, aber eine Garantie gibt es halt nicht (da kein Standard).
Das mit der 9523 stimmt, blöderweise ist das ja keine Norm, die WTR Sole ist erheblich dicker als die GripWalk, welche von den Ausmaßen her im Prinzip ne Alpinsole ist, nur marginal dicker, bin meine Pivots die ganze Zeit auf "WTR" gefahren, bis ich realisiert habe, bzw. mir gesagt wurde dass für GripWalk das Alpin Setting genutzt werden muss, alles verwirrend... :D
danke für den informativen beitrag!Zitat:
Zitat von knut
ich dachte immer, dass manche sehr tourenorientierte schuhe überhaupt nicht in alpin bindungen, wie salomon warden, hineinpassen würden, da vorne der nippel/zunge/balkon zu kurz ist. aufklärend
Eine ISO Norm ist also keine Norm. Sehr verwirrend.Zitat:
Zitat von n3squ1ck
Klar ist ISO 9523 eine Norm.
War dumm Formuliert, klar isses ne Norm, die beiden bewegen sich in der Norm, allerdings ist die Norm nicht so strikt wie die ISO 5355 sprich die Norm für Alpinsolen
Richtig, die Norm für Tourensohlen erlaubt in voller Absicht mehr Gestaltungsspielraum bei der Sohlenform. Deswegen sind die Marker und Solly Sohlen ja auch möglich.
Der Mist daran ist auch nicht, Tourensohlen mit relativ harter Gleitplatte zu machen, sondern eigene Bindungen, die zwar nicht voll tauglich für Tourensohlen sind, aber die eigenen Produkte doch aufnehmen können.
Oder noch schlimmer bei Marker: eine Bindung, die beide Normen erfüllt, als spezielle "GripWalk"-Bindung zu vermarkten. Blos nicht den Kunden wissen lassen, dass man auch alle anderen Schuhe anderer Firmen verwenden könnte.
Noch witziger is ja das Look die Pivot 14 / 12 / 18 als WTR verkauft, dann im Nachhinein aber n Statement kam was besagt dass man auf der Alpin Einstellung auch GripWalk kompatibel ist und ab nächstem Jahr das Gripwalk zeichen zusätzlich tragen wird, der Joke is aber im WTR Modus schwebst du mit der GripWalk Sole aber in der Luft, kompatibel ist da wirklich der Alpin Modus, daher ja die Frage nach Erfahrung, weil die STH2 ja nen Komplett höhenverstellbaren Driver hat.
Ich habe zwar keine Gripwalk, aber Salomon Driver Vorderbacken 914/916, STH und STH2 mit Tourensohlen gefahren. Allerdings variieren die Längen der Verstellschrauben, und nicht in alle passen alle Tourensohlen hinein (und nicht alle haben eine AFD). Aber für dieses Gripwalk/WTR Gedöns wird es ziemlich sicher passen, wie bereits oben gesagt, auch bei den Vor-WTR Driver Modellen.
Besser, im Sinne von eindeutige Kackscheisse, macht es da eindeutig Dynafit mit dem Hojiboot. :D Man konstruiert einen Schuh für abfahrtslastiges Tourengehen mit Bumms und so und das Produkt passt nichtmal ansatzweise in die aktuell halbwegs vernünftigen Kompromiss Bindungslösungen, die Pin und Abfahrtseigenschaften zu kombinieren zu versuchen dh der Hojiboot passt nicht in Kingpin und Tecton. Gratulation und der einzigartige "DummficktgutAward" geht erneut an *trommelwirbel* ...Dynafit!Zitat:
Zitat von knut
also ich finde die kigpin und tecton hätten auch wirklich einen "DummficktgutAward" verdient.Zitat:
Zitat von Zorro
hehe
die Kingpin schon, ja. Ich würde ihn eher an die Käufer vergeben, die der martialischen Plastikerscheinung plötzlich mehr zutrauen als einer 30 jahre alten Dynafit Grundkonstruktion. Die Tecton find ich eigtl ganz ok. Das ist ne sehr kleine Firma, sie erfinden immerhin etwas wirklich neues bzw versuchen es, und sie beeinflussen nicht die ganze Skiwelt, indem sie alle Journalisten im Sommer nach Chile einfliegen wie bei Marker, sondern sagen: "unsere Bindung ist nicht für harte Freerideaction gedacht". Klar, gut find ich das auch nicht, aber wesentlich sympathischer.
Alleine in dem Vorderbacken der Tecton/Vipec steckt mehr Entwicklergeist als in alle, was Marker in den letzten fast 30 Jahren entwickelt hat (Die Konstruktion der Duke ist von 1985ca ;)).
hehe von dir würde ich den sogar annehmen. ;):blowbunny:Zitat:
Zitat von Zorro
Ich mache aber keine harte Freerideaction.
Für euch bleibt dann wohl nur noch das Cast... :D
:o jetzt bin ich doch etwas erstaunt. Ich weiß natürlich, dass die Entscheidung, etwas vermeintlich (i.e. laut Hersteller/Vermarkter) inkompatibles zu kombinieren letztlich meine Entscheidung und mein Risiko ist, aber denkst du dann auch, dass die WTR-Sohlen mit ner Pivot aus der Vor-"Dual"-Zeit funktionieren?Zitat:
Zitat von knut
Edit: hat das Mal jemand getestet?
Würde ich nicht zu raten, die WTR Solen sind Dicker als die GripWalk Solen und die Verstellung von WTR zu Alpin bei der Pivot 12/14 ist schon sehr erheblich plus für die 18er musstest du ne komplett neue Baseplate kaufen, mit GripWalk kann ich bisher mit der Alpineinstellung nur gutes sagen =)
Nein, denn die alten Pivot/FKS hatten mWn keine Höhenverstellung am Vorderbacken, die Salomon Driver Vorderbacken hatten das aber seit eh und je. Wenn auch nicht immer mit Schwenkplatte, die ja für gescheite Auslösung auch sehr wichtig ist.Zitat:
Zitat von pelzkartoffel
Tourensohlen gingen also recht gut in alle Arten von Salomon Driver Bindungen, aber Auslösewerte waren trotzdem Mist.
OK, danke
Fährt hier jemand Gripwalk-Sohlen in ner alten 12er oder 14er Pivot mit Schwenkplatte? Hab jetzt Gripwalk-Sohlen und weiß nicht, ob ich für besagtes Setup lieber die Alpinsohlen draufmachen soll...
Hallo zusammen,
ist ja hier ne ganze Weile her. Gibts da mittlerweile gesichertes Wissen oder neue Erfahrungen?
Konkret: Kann man einen Nordica Strider mit Gripwalk in einer STH2 mit Gleitplatte aber ohne Schwenkplatte fahren?
Die STH2 ist beschriftet mit "WTR"
Der Monteur sagte er montiert es mir nicht, auf der Bindung müsste "Gripwalk" stehen, er stünde da in der Haftung.
Bevor ich es jetzt selber mache, bin ich skeptisch geworden...
Hi,
ich fahre einen Dalbello Lupo mit Grip Walk Sohle in der STH2 mit Gleitplatte (und WTR Beschriftung). Funktioniert ohne Probleme !
Ich fahre auch problemlos einen cochise 130 mit Grip Walk auf meiner sth2. Weiß nur dummerweise gerade nicht auswendig, ob meine Bindung nicht doch die MNC Variante ist.Zitat:
Zitat von Dr. Durst
Ich stand gestern vor der gleichen Frage. Laut Manual ist das kein Problem, S. 25 und 88.
https://issuu.com/salomonnz/docs/sal...alp_2021_72dpi
Danke dafür!Zitat:
Zitat von georider
Nachdem ich die Anleitung auch schon mal verlinkt hatte, hätte ich aber auch drauf kommen können selber zu gucken.:bang: