Auch eine interessante Idee:
https://www.kickstarter.com/projects...nder?ref=email
https://www.youtube.com/watch?v=P0S0sjU2Hls
Druckbare Version
Auch eine interessante Idee:
https://www.kickstarter.com/projects...nder?ref=email
https://www.youtube.com/watch?v=P0S0sjU2Hls
Sowas gabs doch früher schon mal als Rahmebindung zum einklinken
Irgendwie auch nicht anders als ne Trekker. Bis auf den Unterschied, das man jetzt halt Insertschuhe braucht.
naja, vermutlich leichter, keine bewegliche mechanik, FKS tauglich (!), und vernünftige insertschuhe wirds in zukunft wohl eh häufiger geben. irgendwie nicht anders als die PINDUNG, nur halt mit weniger trara und scheinbar schon fertig entwickelt...Zitat:
Zitat von knut
irgendwie stört mich daran der pinbindungs ansatz, ich weiß nicht wieso, aber irgendwie find ichs planlos wenn man
a) entweder schon pin schuhe hat – extra das ding und ne alpinbindung zu kaufen anstatt ner pinbindung...
oder
b) wenn man alpinbindung und entsprechende schuhe hat auf pinschuhe umzurüsten.
cooles teil, aber nur für wenige fahrer interessant wird denke ich. also aggressive und gute fahrer, denen ne beast nicht reicht für die abfahrt, die aber trotzdem gut über 1000hm machen wollen und denen dafür ne duke/guardian zu schwer is. wobei, wenn man so krass fährt kann man vermutlich auch ne guardian hochwuchten.
seth morisson macht z.b. auch die haute route mit fulltilts und guardian...
finde da schon eher die daymaker touring adapter interessant, sind quasi stabile trekker mit vernünftiger verwindungssteifigkeit...
Naja, die Pindung ist da in meinen Augen eine ganz andere Liga. Kein Gerödel im Rucksack, keine zwei Interfaces hintereinander gekoppelt, vernünftige, integrierte Steighilfen (das ist hier sicher brutales gefummel) und vor allem: keine Stöckelschuhhöhe.Zitat:
Zitat von Joe
Das bisschen, was bei den Trekkern mit am Schuh hängt, kann man getrost vergessen. Und klar waren die scheisse.
Aber das gleiche in gescheit aus Carbon, und ich sehe keinen Grund, warum man Pins bräuchte.
Aber andersherum sehe ich auch keinen Grund, warum man so einen Einsatz überhaupt braucht, ausser, um die Kinder oder BC-jungfräuliche Freunde mal in die Welt des Earn-your-Turn zu bringen. Und da fällt das Ding hier aufgrund der nötigen Inserts völlig raus.
Für die Minimalklientel, die unbedingt immerundüberall FKS fahren muss und keine Cast will, ja, für die mag's sinnvoll sein. Bruchteile von Bruchteilen als potentieller Markt, das ist dann definitiv ein Nischenprodukt.
klar soll das ding kein normales tourensetup ersetzten, sondern einen kurzen zustieg vom skigebiet aus für irgendwelche lines oder kickergeschichten ermöglichen. nischenmarkt auf jeden fall, genauso wie die daymaker dinger für leute ohne inserts am schuh. ich würds aber glaub ich trotzdem ner rahmenbindung (stöckelschuhhöhe) vorziehen, auch wenn seth morrison mit guardian die haute route fährt.
das mit den pins seh ich als bonus für leute die eh schon nen entsprechenden schuh haben und das werden glaub ich in zukunft viele sein die sich freeride schuhe kaufen werden. gibt ja jetzt schon 4 modelle, dann noch lange usw.
die pindung könnte von der idee her schon ne andere liga sein, nur hat man schon lang nix mehr zum produkt selber gehört... wenn dynafit oder marker (oder fritschi oder amer) noch einen entwicklungsschritt weiter gehen könnte es schon zu spät sein. ich hoff natürlich dass sie es hinkrigen!
ich dachte ich wär über das überall FKS brauchen hinweg, die kingpin hat echt gut funktioniert, bis dann am ende der saison... ach egal. einmal mit pins gegangen will ich auf keinen fall zurück zu ner rahmenbindung. cast is gfummel und beast is find ich auch gefummel und man kommt mit dem spezial insert wieder in keine alpinbindung mehr rein mit dem schuh.
Ja, Du hast schon irgendwie recht. Solange absolut alles mit Pins auf dem Markt irgendwie einen Kompromiss darstellt, hat ein etwas anders gewichteter Kompromiss schon irgendwie seine Berechtigung.
Der geplante Preis ist halt einfach der absolute Witz. Ganz ehrlich, für die Kohle kriegste auch ein komplettes Cast System mit Dynafit Toes und da wäre die Wahl für mich theoretisch einfach. Für die Hälfte könnte man sich das schon mal überlegen, aber so ist es in meinen Augen einfach Quatsch. Ein Stück Carbon mit Pins, Schnellspanner und Drahtbügel als Steighilfen. 400 Dollar. Können die doch nicht ernst meinen.
ja klar, zu dem preis würd ich mir das sicher auch nicht kaufen...
Vorallem wenn man die KingPin für 290,-- € bekommt...
die kingpin ist halt aber nur eine kingpin :P
freak~[:fish:&:ghost:]
Na ja, ich fand das alles eigentlich auch recht spannend bis der Preis genannt wurde. Das ist einfach zu teuer. Das Ding müsste wahrscheinlich so zwischen 100,- und 150,- Euro kosten, dann wäre das vielleicht ein Verkaufserfolg. Im Augenblick wollen aber alle PIN Bindungen. Also: zu spät, zu teuer, zu sehr Nischenprodukt. Schade, denn die Idee ist gut...
P.S.: Gibt es was neues von der Pindung?
Jo, nen Hunni fänd ich gut.
Ich gehe mit David konform. Mir erschließt sich das System einfach nicht. Ich kann eine FKS fahren, brauche aber einen Pinschuh mit WTR Sohle. Dann habe ich die 400,-- € Teile im Rucksack, der sowieso bei längeren Touren meist schon voll ist, so daß ich es höchstwahrscheinlich nur bei kürzeren Touren einsetzte.Zitat:
Zitat von freak
Und auch der Eric fährt nur noch PIN....
pinschuh mit alpinsohle wär wohl noch besser, dann kannst das ding mit jeder alpinbindung benützen. ich vermute einfach mal dass die nächste generation alpinbindungstauglicher freeride schuhe die inserts mehrheitlich in der schale und nicht in der wechselsohle untergebracht haben. für längere touren ist das ganze setup glaub ich eh nicht gedacht, sondern für jemand der kurz wo aufsteigen will für eine bestimme line/einen kicker zu bauen und halt eh schon solche schuhe hat.Zitat:
Zitat von renegade5569
was den preis betrifft seh ich das auf jeden fall so wie obi wan kenobi, recht viel mehr als trekker sollts halt nicht kosten sonst kauft sich das die zielgruppennische eher nicht.
der besagte eric is halt auch nur gefühlte 1,60cm groß und wiegt auch entsprechend nicht so viel... und die beast is auch keine kingpin.
Da kannste gleich die Guardian nehmen.
Ja ich weiß, die Guardian ist keine keine KingPin. :p
haha ;) wenn dann is die guardian halt keine fks ;)Zitat:
Zitat von renegade5569
Oder so :D, aber eher wie ne KingPin;)
also für kickersessions,... kanns wie joe schon sagt sicher sinn machen, allerdings würd ich da dann auch eher fulltilts, nen krypton,... fahren und dann ist das ding auch wieder raus und trekker, daymaker im rennen.
und ja, ne guardian ist keine fks, deshalb hab ich z.b. auch ein tourensetup und noch ein extrasetup mit dem ich kicker spring und scheiß mach und weiß, dass die bindung vernünftig auf geht. auf die beast bin ich den winter wirklich gespannt, mal schaun was die so kann und wie weit man mit der ans limit kann, ohne verriegeln zu müssen.
und was ist jetzt eigentlich der allgemeine konsens zur kingpin, steig da grad nicht so durch, is mist weils ne marker is und der z-wert nur bis 13 geht? wär zumindest meine meinung, ohne die je gefahren zu sein ^^
die kingpin ist schon ok, aber halt eine tourenbindung, nicht wirklich zum dauereinsatz beim freeriden geeignet. zudem stellt sich schnell die frage was sie eigentlich besser kann als die vipec...
mir erschließt sich das System prinzipiell, obgleich ich es nicht brauche. die einzige wirklich freeridetaugliche pin-Bindung ist imho aktuell die beast16.Zitat:
Zitat von renegade5569
dann gibt's halt noch guardian und duke, für diejenigen denen es nichts ausmacht wie auf stelzen ski zu fahren. das Problem ist halt das der markt für solche Sachen sehr klein ist...
freak~[:fish:&:ghost:]
Ich fahre die Guardian die 4 Saison. Die hat alles mitgemacht. Und wie auf Stelzen, wenn du damit die Höhe meinst, ist es wahrlich nicht. Fühlt sich nicht höher an, meiner imho Meinung nach, wie eine normale Alpinbindung und hat auch immer ausgelöst, wenn sie es musste. Die Fritschi Rahmenbindung fühlt sich an wie auf Stelzen an. Die Duke bin ich nicht gefahren.Zitat:
Zitat von freak
Da ich keine großen Sprünge mache, langt die Kingpin oder Vipec allemal. Ich wollte nicht sagen, dass die Kingpin die beste ist. Kann ich auch gar nicht. Nur 400,--€ für ein Stück Carbon und 300,-- für eine ganze PIN Bindung, wollte ich nur hervorheben. Vielleicht ist das Teil so teuer, weil die wissen, dass es nicht geht und deshalb nur in kleinen Stückzahlen produziert wird.
naja, klar kann man mit der Guardian (und der duke und sogar einer fritschi) fahren. standhöhe stört in der tat bei der Guardian am wenigsten. Viel mitmachen tun die aber imho alle nicht. ich hab schon echt viele kaputte Guardians gesehen ;)
das rahmenbindungen kaputt gehen wenn man regelmäßig damit aufsteigt ist ja schon irgendwie konstrultionsbedingt...
Freak~[:fish:&:ghost:]
Dann habe ich Glück gehabt. Aber es stimmt schon der Stift vorne ist wohl anfällig. Der Schnee bleibt unter dem Kopf hängen und drückt den Rahmen vom Ski/Bindung weg. Der Schnee sollte erst entfernt werden, bevor mal arretiert und vielleicht auch mal beim Aufstieg, je nach Schneebeschaffenheit, sonst bekommt man irgendwann ein Problem. Die Stärke liegt klar in der Abfahrt.
Jetzt probiere ich eine Pin Bindung. Mal sehen, was ich nach der Saison sage. Bräuchte jetzt nur noch deinen Schuh;)
ich glaube nicht das du meine schuhe haben willst, höhö
Freak~[:fish:&:ghost:]
Haha Nur den gleichen, nicht denselben