ABS Vario Lawinrucksack oder doch etwas anderes?

Hallo zusammen,
überlege, mir einen Lawinenrucksack zuzulegen. Bis jetzt haben mich Preis und Gewicht ja erfolgreich abgeschreckt aber nachdem in den letzten Tagen einige Leute dank Rucksack nicht verschüttet worden sind (ok, vielleicht wäre es ohne auch nicht anders abgelaufen..) ist das Thema wieder aktuell.
Der Rucksack müßte Volumen für eine Hüttenübernachtung bieten. Hätte erstmal an den ABS Vario mit 30l ABS Zipon oder Dakine ABS 25l Variocover gedacht.
Habt Ihr (andere) Empfehlungen? Preislich interessant wäre ja auch der Mammut Ride RAS.

Danke
Albrecht

Schau doch nach nem Guide 30 von Snowpulse! Bieten manche Händler und auch private hier im Forum günstig an. Ich hab den, und bin 100% überzeugt!

ABS Vario macht eigentlich für mich nur Sinn, wenn du die Größe wirklich variieren willst, also verschieden große Aufsätze brauchst. Ansonsten würde ich einen ausreichen großen Rucksack eines anderen Herstellers kaufen. Davon gibt es ja inzwischen einige.

Diese machen (auch solche die ABS Systeme in ihren Angeboten verwenden), meiner Meinung nach die besseren Rucksäcke was Passform und Features angeht. Die ABS sitzen meiner Meinung nach (die alten, wie die neuen Modelle) allesamt sehr schlecht am Rücken (wie ein Schulranzen).

Hier eine gute Übersicht (leider inzwischen auch schon wieder überholt):
http://www.powderguide.com/magazin/a...on-201213.html

Ich persönlich fand die Modelle von Ortovox sehr gut, gerade von der Passform her. Das große 38er Modell wurde aber anscheinend wegen Problemen zurückgerufen. Das 26er Modell ist für deine Zwecke viel zu klein.
http://www.ortovox.de/lawinen-airbags/free-rider-26-abs

Beachte generell: ABS gibt meiner Meinung nach knapp das effektive Nutzvolumen an. Andere (z.B. Ortovox) meiner Meinung nach das Gesamtvolumen, wovon ja ein gutteil durch das ABS System wegfällt. Der 26er Ortovox ist von der effiktiv nutzbaren Größe vergleichbar mit meinem 15er ABS Proline.

Danke erstmal für Eure Beiträge.
Ich habe die ABS Baseunit mal aufprobiert - zumindest zu meinem Rücken passt die nicht. Werde nächste Woche die Mammut Rucksäcke mal testen..

Meiner Meinung nach ist jetzt ein ziemlich schlechter Zeitpunkt um einen Airbag Rucksack zu kaufen. Der Markt explodiert gerade zu. Nächstes Jahr kommen Black Diamond und Scott mit neuen Systemen. Von Arcteryx ist auch die Rede.
Weitere werden folgen und die Preise werden purzeln. Mit Sicherheit.
Trotzdem ist ein Airbag immer besser als kein Airbag. Wer sich also jetzt mit einem ausrüsten will, sollte meiner Meinung nach zu R.A.S. (also Mammut oder im Moment noch Scott) greiffen. Das System an sich gefällt mir deutlich besser, und variabel bist du theoretisch auch, mehr als 2 Rucksäcke verwendet mit dem Airbag eh kein Mensch. Nen 18-22l und nen 35-45l reicht allemal. Diese kriegst du auch beim Snowpulse R.A.S. und musst nicht mit der Vario Base Unit variieren. Diese liegt tatsächlich den wenigsten Menschen gut am Rücken.

Ein Händler in meiner Nähe hat noch einen Snowpulse Tour 45.
Ist grenzwertig groß, soll ja aber wie gesagt auch für eine Hüttenübernachtung taugen. Was haltet Ihr davon?
Das Airbagsystem kann ich ja bestimmt nicht in einen anderen (kleineren) Rucksack bauen, wie beim Mammut RAS. Wäre dann immer auf diese Größe angewiesen. Werden die Snowpulse Rucksäcke denn überhaupt noch produziert?

Grüße

Das Snowpulse Lifebag System ist nicht herausnehm-/umbaubar. Das kann nur das Snowpulse/Mammut R.A.S. System.
Snowpulse wurde vor einiger Zeit von Mammut aufgekauft. Produktion läuft meines Wissens nach parallel mit Snowpulse und Mammut als Markenname.

1. ich denke nicht, dass die Preise sinken, das sind sie durch neue Hersteller (snowpulse, BCA) in den letzten Jahren auch nicht, im Gegenteil.

2. ich finds immer noch traurig, das bisher offensichtlich niemand einen gescheiten Rucksack entwickelt hat.

nach 2x ABS habe ich mir einen Snowpulse Lifebag 30l gekauft, welcher mit Abstand am besten auf dem Rücken sitzt. Nen guter Alpin-Rucksack sitzt aber noch mal deutlich besser. Aber man kann sagen, dass es ok, v.a. wenn sich die Träger mit dem Airbag erstmal angepasst haben und in Form sind.

Die Größe ist verhältnismäßig ok und ich würde sagen, dass die 30l ganz gut passen. Ich habe damit auch schon Mehrtagestouren gemacht, dann allerdings mit ziemlich minimalistischer Ausrüstung. Es bringt sehr viel, wenn man den Rucksack Tetris-Style mäßig packt und jede kleine Lücke für etwas ausnutzt. Gerade das Schaufelfach bietet viel mehr Platz, als es von außen scheint. Problem ist halt immer, wenn man unterwegs was größeres rausnehmen oder rein legen muss, z.B. Felle. Oder etwas sucht... ich bin sonst eher der Rucksacktyp "reinstopfen und gut ist es". Gut finde ich hingegen die seitliche Skibefestigung und reichlich Möglichkeiten Material (Pickel) etc am Rucksack zu befestigen. Bei größeren Unternehmen ist aber auch der 30L am Ende, wenn dann noch Seil, Gurt, Steigeisen etc mit müssen, dann sind die 30L eines Snowpulse zu klein. Dafür nehme ich dann einen 30+5l SKi-Rucksack von Mammut. Da passt mengenmäßig deutlich mehr rein. Fürs Freeriden würde ich ehrlich gesagt, auch keinen größeren Rucksack als 30L nehmen, der 40 (oder 45l?) von Snowpulse und auch Mammut RAS ist schon recht fett. Generell finde ich, dass die Mammut RAS wieder eine extrem besch....ene Form haben, Marke Schultornister.

Ich hatte auch auf den Black Diamond gehofft, aber in nem Test-Video von wildsnow sieht man, dass das Gebläse im Inneren auch verdammt viel Platz benötigt.

Der Ortovox Tour 32+7 sieht garnicht verkehrt aus, aber den hatte ich noch nicht in der Hand...

Zitat:

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Zitat von osti

1. ich denke nicht, dass die Preise sinken, das sind sie durch neue Hersteller (snowpulse, BCA) in den letzten Jahren auch nicht, im Gegenteil.

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BCA sieht man hierzulande immer noch sehr selten, und als Mammut Snowpulse aufkaufte und eigene Rucksäcke brachte, WURDEN die ABS günstiger.
Genauso wurden die R.A.S. von letzter auf diese Saison günstiger.
Und so wird es weitergehen. Ab dieser Saison wird K2 die BCA Rucksäcke richtig pushen im deutschsprachigen Raum, Black Diamond wird Gas geben (und BD-Typisch günstig sein) und das Arcteryx-Gerücht schwirrt ja auch immernoch umher...

Ich bin mir sicher das die günstiger werden.

Zitat:

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Zitat von osti

2. ich finds immer noch traurig, das bisher offensichtlich niemand einen gescheiten Rucksack entwickelt hat.

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Kann ich dir nur Recht geben. Mit den Mammut wäre ich von der Passform her nicht unzufrieden, allerdings nur, solange wir von den R.A.S. sprechen. Der Protection Airbag ist ja eine Zumutung und ein Fallschirm handlich dagegen...

Zitat:

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Zitat von Mc4air

BCA sieht man hierzulande immer noch sehr selten, und als Mammut Snowpulse aufkaufte und eigene Rucksäcke brachte, WURDEN die ABS günstiger.
Genauso wurden die R.A.S. von letzter auf diese Saison günstiger.
Und so wird es weitergehen. Ab dieser Saison wird K2 die BCA Rucksäcke richtig pushen im deutschsprachigen Raum, Black Diamond wird Gas geben (und BD-Typisch günstig sein) und das Arcteryx-Gerücht schwirrt ja auch immernoch umher...

Ich bin mir sicher das die günstiger werden.

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ich bin mir fast sicher, dass die UVP Retail-Preise gestiegen sind. Ich habe meinen Snowpulse damals zu nem deutlich geringeren Kurs gekauft. Wie das dann im Laden aussieht, habe ich ehrlich gesagt keine Ahnung. Den 30l RAS habe ich heute beim Skischuh anpassen auch in der Hand gehabt. Preis war eigentlich ganz ok und mit nem bissl Handeln wäre er dann auf dem Niveau meines Snowpulse.

aber wäre natürlich zu wünschen, wenn die mal in bezahlbare Regionen kommen!

Ich kann auch kein gesunkenes Preisniveau erkennen. Meinen ABS (nen alten Proline) fahre ich nun schon einige Jährchen und damals wie heute kostet ein kompletter Airbagrucksack ca. 650 Knicker. Im Verhältnis zu dem was an Technik drinsteckt ist das einfach nach wie vor viel zu teuer.

Hab heut gerade erfahren was die Jetforce so kosten werden... Naja, irgendwann werden sie bestimmt günstiger^^

Laut PG soll das neue System von Scott ja um die 400€ liegen. Das wär schonmal ne ziemliche Ansage, mMn ;)

Dafür hat mich das System von Scott von allen am wenigsten überzeugt...
Sieht meiner Meinung nach, nach Gebastel aus, frisst unheimlich Platz mitten im Rucksack und das man mit der problemlos innen Flieger hopsen kann, könnt ihr auch gleich knicken, meine Schwester ist Flight Attendant (wie sich das auch immer schreibt...), und sagte mir, dass das jedesmal Probleme geben könne. Kartusche ist eben Kartusche.
Positiv überrascht war ich aber vom JetForce, abgesehen vom Preis...

Meine Schwester hat auch schonmal mit nem Piloten geschlafen und meint auch, das könnte Probleme geben, wenn man da nen Gebläse für den Sack mit in den Flieger bringt.

Zitat:

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Zitat von knut

Meine Schwester hat auch schonmal mit nem Piloten geschlafen und meint auch, das könnte Probleme geben, wenn man da nen Gebläse für den Sack mit in den Flieger bringt.

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http://memecrunch.com/meme/1AH1H/i-a...-mad/image.png

So, es ist jetzt ein Mammut Ras 35 pro geworden. Sitzt sehr gut, wirkt recht robust und ist groß genug, um auch mal auf der Hütte zu übernachten.

Hi,

ich würde gerne hier mal einklinken, ist etwas off-topic hab aber keinen besseren Thread gefunden.

Hat jemand Erfahrung mit dem Light Protection Airbag vom Mammut, also für das PAS-System?
Ich hab da leichte Probleme die Maße abzuschätzen und überlege ob der Stiel meiner Orthodox Kodiak, knappe 50cm, da ordentlich hineinpasst? Das hat bei manchem Rucksack schon ein bisschen Probleme gemacht.

Danke!

Zitat:

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Zitat von Mo93

Ich hab da leichte Probleme die Maße abzuschätzen und überlege ob der Stiel meiner Orthodox Kodiak, knappe 50cm, da ordentlich hineinpasst?

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eher nein. aber ganz ehrlich, da wuerd ich eher die Schaufel wechseln. Ich hatte jahrelang 'ne Voile Schaufel mit der ich sehr zufrieden war, aber in den Mammut PAS light passte das Blatt absolut schlecht rein, also bin ich bei 'ner Mammut Alugator (light?) oder so gelandet, die ist 2-3 cm schmaler, aber damit lässt sich der Rucksack absolut gut packen. Den light verwende ich übrigens nur für Mehrtagestouren, der ist vom Material schon sehr empfindlich. für WE-Touren nehme ich den 22l Sack her.

Hallo,
ich habe den Mammut/Snowpulse Pro Protection mit PAS-System und auf Powderguide wird geschrieben, daß es schon für einen 47 cm Schaufelstiel mit T-Griff knapp zur Sache geht und der Light Protection ist ja etwas kleiner.
http://www.powderguide.com/magazin/e...on-airbag.html

Ich habe mir die Voilè Mini TelePro T6 Schaufel zugelegt und die passt hervorragend in meinen Pro Protection rein.
Stiellänge wären hier 45 cm und die Schaufel ist an der breitesten Stelle 24 cm breit.

Okay, danke euch!!!
Das heißt wohl entweder andere Schaufel oder anderer Rucksack. Ich finde das Gewicht nur sehr verlockend, ich weiß über ein paar Gramm lässt sich auch wieder streiten, bzw. wie sinnig es ist die mit 'nem Rucksack einzusparen. Das Material sieht wirklich sehr dünn aus. Vom Material her "sehr empfindlich" hört sich ja schon bescheiden an.
Vielleicht guck ich mir mal den Pro Protection an. Der Stiel ist halt wahnsinnig lang bei der Kodiak, das Schaufelblatt hingegen mit 23cm noch recht im Durchschnitt.

Wenn dir der Light-Protection aufgrund des Materials nicht zusagt kann ich dir nur den Pro-Protection empfehlen.
Hab beide Rucksäcke vor dem Kauf bei meinem Händler in den Händen gehabt und hab mich wegen dem deutlich robusteren Material für den Pro-Protection entschieden.
Noch ein +Punkt der für den Pro spricht ist die Möglichkeit, über das Rückenteil ins Hauptfach des Rucksacks zu gelangen.

Ja, der pro-Protection scheint einfach der komplettere Rucksack zu sein, fällt mir dann irgendwie doch auf.
Über die Rückenpolster in's Hauptfach zu gelangen ist zwar nicht zwingend aber kann halt mal nett sein, gegen Toploader im allgemeinen hab ich aber nichts.
Aber hier kommt ja auch echt der Vorteil ins Spiel das PAS-System in andere Modelle umrüsten zu können. An den light könnte ich halt günstig kommen. Das Pro-Modell kann man sich auch so dann mal kaufen.
Dann schreit aber erstmal alles nach einer Zweitschaufel ;)

Kommt man bei dem Protection Airbag System nach der Auslösung mit den Händen noch ans Gesicht, um z.B den Schnee weg zu schieben?

Wieviel Platz bleibt tatsächlich für eigenen Kram im Mammut Rocker Protection Airbag 15l ?
Hat Jemand eventuell ein Foto vom gepackten und geöffneten Rucksack?

Momentan gibt es die ABS Vario Base Unit vom Vorjahr rund 100 Euro billiger als die aktuelle Saison.
Kann jemand die Unterschiede beschreiben und bewerten? Lohnen sich die 100 Euro mehr?