also ich steh nicht so auf federweg ;D
http://www.street-flicks.com/bahn.jpg
knox
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also ich steh nicht so auf federweg ;D
http://www.street-flicks.com/bahn.jpg
knox
Aufs Bremsen und Schalten hast wohl auch keinen Bock ;)Zitat:
also ich steh nicht so auf federweg Grin
Singelspeed? Schon mal gehört? Zudem war Herr Knoxville lange in NewYork, da kommen die Hobel her, da gibts richtige Schätzchen.Zitat:
Zitat von flaka
Oh singlespeed, ja na klar, das fahren sie hier bei mir in Shanghai auch zu Millionen, da findet man auch wahre Schätzchen.
Schöm, toll, trendy, prollig!Zitat:
Zitat von campagnard
Nur: Wie kann man damit bremsen? ;)
(bzw. wie schafft man es damit am Leben zu bleiben - gerade im Großstadtverkehr von New York!?)
Zum bremsen, schaut zumindest nach ner Narbe mit Rücktritt aus, prollig find ichs auch nicht, eher cool lightweight understatment.
Funktioniert sichert in Regionen wo es permanet flach ist.
Ich fahr hier in Shanghai mit meinem 30 Eur MTB auch immer nur die letzeten 3 Gänge und die Variation beschränkt sich auf Ampelanfahrten und Gegenwind.
denker eher, dass das nen Fixie ist... sehr schön, wobei mir die roten Reifen optisch nicht so taugen....
äh, ziemlich simpel ... entweder mit einer sogenannten Rücktrittbremse (ja, schon klar, sowas kennt man heutzutage als moderner Rennrad/MTB Fahrer nicht mehr) oder mit, wie osti schon meinte, einer fixed gear Nabe, also ohne Freilauf. Immer treten = beschleunigen oder rollen, nicht mehr treten, also beine mitlaufen lassen = bremsen, gegentreten = stark bremsen.Zitat:
Zitat von jensr
Als ob ihr nicht mit nem Rücktritt Fahrrad angefangen hättet ?
Auf so ner heißen Maschine fing ich als kleiner Bub mit Fahrrad fahren an :
http://i18.ebayimg.com/05/i/000/be/b2/50f2_1_sbl.JPG
puky ist der heiße scheiß!!! :D
wie berni schon sagte in new york gelernt gegentreten/kontern. wird hier aber richtig der hype.
hier mal wie es geht: http://www.youtube.com/watch?v=PHZrRGHKUaU
werde aber ne bremse dranmachen muessen. in deutschland kassieren sie das radl ein.
knox
Zwischen Rücktritt und nen Singlespeeder ist aber noch ein grosser Unterschied
richtig andreas!
wobei in amerika alles was nur 1-gang hat als singlespeeder bezeichnet wird.
ich mache aber auch den unterschied: singlespeed=freilauf und fixie=direktuebertragung
komisch....sobald es warm wird verlagert sich meine interesse von ski auf rad...
aber nun weiter mit bildern bitte.
knox
p.s. gerade noch als held der party bezeichnet...aber nun is verdammt schlecht dem helden :-X
Welche Variante hast den Du? Geplanter Selbstmord oder Lebensmüde :oZitat:
Zitat von knoxville
Nen Singlespeeder mit Freilauf stelle ich mir etwas schwer zu bremsen vor ???
schau dir das video oben an. stichwort "skid".Zitat:
Zitat von AndreasCH
sinnlose modeerscheinung... ::) (ich werd alt... ;))
Youtube steht auf der Firewallliste, muss zuhause mal schauen
er öm
ne längere Federgabel macht sich auf jeden Fall bemerkbar. Pro 2cm mehr Einbauhöhe rechnet man, dass der Lenkwinkel um 1° flacher wird. Außerdem kommt das Tretlager etwas höher. Wenn man es übertreibt fährt sich das Rad dann sehr träge und kippelig. Evt sollte man auch die Freigabe des Herstellers beachten. Die geben meisst die max Einbauhöhe der Gabel an. Wenn man ne Gabel mit größerer Einbauhöhe reinmacht und sich das Steuerrohr abreisst, dann sieht es schlecht bzgl Garantie, Haftung usw aus...
Gruß,
Osti
danke erstmal für die Antwort :)..muss ich mir die Freigabe dann mal
raussuchen, die oben erwähnte Gabel ist ja verstellbar das heißt ich könnte gucken wie lang ich sie stellen kann ohne dass sie zu "träge" wird.
kannst du natürlich runterschrauben. Aber ich glaube, dass beim Uturn auch die Federn vorgespannt werden. D.h. die Gabel wird "härter" wenn du sie runterschraubst. Ich würde mir eher ne passende Gabel fürs Rad suchen...