hmmmmbglsgfsgdfgratzuuiop
freak8;fish;T;ghostn}
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hmmmmbglsgfsgdfgratzuuiop
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uih, da war aber einer beeindruckt...
(oder betrunken...)
@Zorro: It's 95% the photographer ;)
@gletsch: Es geht so mit dem Gepäck (hat bei mir in einen 35L Rucksack gepasst) - braucht halt einen guten Schlafsack&Kocher.
@fg: das mit dem Wetter ist der eigentlich Knackpunkt der Tour - wir haben die Entwicklung sehr genau beobachtet und auch einige Zeit gewartet bis die Lage passte. Problematisch sind stärke Winde die feuchte Meeresluft an die Anden drücken. Sowas hatten wir auch am ersten Tag. Zum Schneeholen für's Wasser läuft man am besten etwas von Hütte&Locus weg ;)
ja, es gibt da drei so blechschachteln, wir waren in der höchsten, vielleicht 300hm über der von alex. mehr erkältet als höhenkrank, oder irgendeine kombination davon.
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uuuunnnd schussss.. :D
kann man bei ner telemarkbindung wenigstens den fuss wechseln?
Ernsthaft:
Hut ab!! :) Keine Ahnung wie du es überhaupt geschafft hast die Menge an HM auf einem Ski runterzukommen, und das auch noch krank/erkältet.
Mir ist irgendwann vor zwei Jahren mal ein Freeride-Ski am Lift beim einsteigen in die Bindung weggerutscht (ungeschick lässt grüßen!) und erst 200hm unterhalb auf ner Piste liegengeblieben. Die anschliessende Abfahrt auf einem Ski gestaltete sich mehr als lustig ... :(
also jens.. auf nem alpin ski auf der piste is das doch wohl kein ding ?
das lernen anfänger in ihren ersten stunden :p
Auf ner blauen, planierten Piste kein Problem ja. Steiler und eher schwarz ist schon was anderes.
Ausserdem: Hingekriegt habe ich es ja. Wobei ich nachher eingestehen musste das meine "einbeinig-Skischul-skifahr-Skills" doch etwas eingerostet sind ... ;)
Aber öhem? Hallo? Lea spricht hier von über 2000hm(!) Abfahrt ... :o
ist mir auch mal passiert. nachtskitour, scheiss wetter am gipfel, urgotama mit titanalIII und weg war einer, verschwunden aus dem lichtkegel meiner stirnlampe, heinein ins schwarz der nacht. die ersten 300hm durch gedeckelten tiefschnee, dann unpräparierte piste. war lustig... und der ski ist nach einer woche wieder aufgetaucht! ;)
lea könnte den berg auf einem ski auch rückwärts runterfahren... ;)
dRu
bin mal in andermatt durch richtig schweren schnee und später auch latschen mit nem bandit xxx gefahren - war ok.
bin mit nem allroundcarver das skiers linkeste buckelpistenrinnchen am schindlerkar in anton gefahren - da wo man übers geländer klettert - kein problem - war sogar spassig.
bin mal mit nem 185 superleicht tourenzahnstocher (ohne taille) durch ewig tiefen sulz gefahren wobei ich etwa 30 kg auf dem rücken hatte mit zelt, seil, kletterkram... war sehr grenzwertig. musste ohne witz jeden 6-7ten schwung das bein wechseln. gott sei dank war es sone tourenbindung wo man jedesmal in die knie musste. irgendwann wollte ich nur noch sterben.
was ich allerdings noch nie gemacht habe, ist, mit einem schweren rucksack und mit freier ferse irgendwo 2000 hm von grosser höhe runterzufahren. das ist glaube ich bisher unerreicht.
muss man sich bei den telemarkbindungen nicht auch immer bücken um rein und rauszukommen..? ;)
^^ bezieht sich natürlich alles auf einen ski.
bücken muss man sich bei den bindungen zum zumachen. und es gibt auch linke und rechte bindungen... wobei man glaub auch den falschen fuss in die bindung bekommt, wie sich das dann beim fahren anfühlt weiss ich aber auch nicht...
freak~[:fish:&:ghost:]
Vielen Dank, liebes " Operativo Nieve" Team,
jetzt weiss ich wieder was mir fehlt, und der Sinn des Lebens ist wieder eingegrenzt und reduziert worden!
:snowman::almoehi::sauhund:
sers Josi
fuckin: man kann den fuß wechseln, bzw kriegt den linken fuß in die rechte bindung. zum fahren ist das komisch, mit einem ski wenn man eh nur irgendwie rutscht geht es einigermaßen. man muss allerdings abwägen, ob bücken um bindgung auf und zu zu machen nicht anstrengender ist, als den fuß nicht zu wechseln :D
problem war eben der sulzige schnee weiter unten und vor allem der schwere rucksack. im mittelteil ging es noch stellenweise, die rausgerissenen schrauben in die löcher zu drücken, das hat dann jeweils für 2 schwünge gehalten und sehr geholfen, auch wenn man den ski nicht belasten konnte. irgendwann hats dann gar nicht mehr funktioniert, die technik zum schluss war, den schwung mit dem kaputten ski als ruder einzuleiten und nach jeder kurve 5 minuten pause zu machen und zu schimpfen..
ach ja, der hund auf dem foto oben wohnt unten an der ranger station und hat uns bis zur biwak schachtel begleitet, dort mit uns übernachtet und ist am zweiten tag dann irgendwann abgezogen. sehr nett :)
@klar: Vieleicht solltest Du bei solchen Touren eine Minipackung 5 Minuten Epoxy oder alternativ Sekundenkleber und Baumwollflocken mitnehmen - das reicht für eine Notreparatur. Ihr Telemarker scheint ja recht häufig die Bindungen rauszureissen ;)
bei den telemarkern sind sowieso immer einige schrauben locker... ;)
Da kommt man aber mit 5-Min-Epoxy nicht ran ...
Anfang Oktober - der Schnee verdampft rasend schnell und man muss immer höher hinauf um noch gute Firnbedingungen zu erwischen. Die Passtrasse zwischen Santiago und Mendoza bietet hier eine gute Option, da man mit dem Auto bis auf 3200m fahren kann. Zum Abschluss noch einmal schöne Landschaften der Hochanden und perfekte, steile Firnhänge.
http://www.freeskiers.net/community/...8&d=1227197896
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http://www.freeskiers.net/community/...1&d=1227197914
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Damit währen wir auch schon am Ende des Skitrips.
Hasta luego - Euer Operativo Nieve Team
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schön wars :)
vielen dank an operativo nieve :D
freak~[:fish:&:ghost:]
wirklich gelungen :) !
seit ihr nächstes jahr auch unten ?
prädikat traumhaft
Vielen vielen vielen Dank für diesen Tripreport. Hat meine Stimmung immer gehoben.:-*:-*:-*
Gruss
ursus
Dank auch von mir! :)
sehr schön! erstklassig!
Oh ja! Großes Dankeschön.
Perfekt! Danke nochmal!!