Die wsv "Expertentipp Videos" werfen Fragen auf...
Heißt das "der Ski ist gerockt" oder "der Ski ist gerockert" ?:confused:
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Die wsv "Expertentipp Videos" werfen Fragen auf...
Heißt das "der Ski ist gerockt" oder "der Ski ist gerockert" ?:confused:
in Thüringen: "geröckert"
Hallo, hat jemand eine Ahnung wo ich in IBK Gore-Tex Reperatur Flicken herbekomme ? Also die Dinger zum Löcher überkleben aus Gore-Tex Material oder vergleichbares ?
Danke
http://stompittutorials.com/
jemand davon schonmal was gehört? 40$ ist ganz schön happoig finde ich.
gibts sowas nicht auch gratis irgendwo? Das von freeskier.net kenne ich...
Kauft man da den Skill gleich mit dazu? Wissen tu ich's auch wie es geht aber bin für manches zu ungelenkig.
Und ja, dafür das andere des so ins Netz stellen (FS.Net, diverse Leute und Brands auf Youtube,...) um des Howto weiterzugeben find ichs bisschen Arg.
Zumal, wie sollten sie es anderster/besser erklären und vermitteln wie die anderen womit der Preis gerechtfertig wäre.....
geht nur um park oder? k2 school of rockers gabs doch da auch mal noch..
Hey,
ich hatte einen Top-Morgen mit Resten von Pow oben und schönem Sulz unten :) Am Nachmittag wage ich mich vielleicht wieder einmal in den Park :O
Das einzige, was ein wenig runterzieht, sind Schmerzen vom Skischuh. Wie ihr vielleicht gelesen habt, habe ich mir die Zunge vom Innenschuh abgerissen und in der Folge neue Innenschuhe gekauft (Salomon Quest Max 130, der neue Innenschuh ist einfach eine Saison "jünger"). Diese bauen irgendwie höher und drücken mir von oben und unten an den Fuss.
In der Schale vom Schuh hat es so eine gummiartige Sohle. Meine Idee war, diese einfach rauszunehmen und so 2,3mm mehr Platz zu gewinnen.
Fragen:
-Wozu dient diese Sohle eigentlich? (ich dachte an Dämpfung oder wegen eindringendem Wasser oder so..)
-Kann ich die einfach rausnehmen und so fahren oder sollte ich sie mit einer dünneren ersetzen?
Gruss und besten Dank schonmal :)
Bei mir hat der Bootfitter erklärt, dass z.B. bei Druck auf den Rist (beim Zuschnallen) er im Innenschuh an der Stelle (wurde mit Sonnencreme markiert. Zuerst auf mein nackten Fuß, dann hats auf den I-Schuh abgefärbt) einfach ein wenig Material rausnimmt oder abschabt. Bei mir wurds rausgenommen.
War zum Glück alles inbegriffen und jetzt hab ich nie mehr Druck da drauf.
(Könnte ich auch falsch verstanden haben, da mein Englisch in Bezug auf Bootfitting nicht wirklich viele Orthopädische Vokabeln umfasst :D)
Ein Bootfitter hier am Start, der das eventuell noch besser erklären kann?
Vielen Dank :)
Schleifen ist wahrscheinlich nicht drin, das Zeug ist recht weich. Ich versuchs mal ganz ohne, sonst schaue ich weiter mit Material vom Innenschuh rausnehmen oder ob ich in irgendeinem alten Schuh noch eine dünnere Sohle finde.
@Felix1509
http://skitutorials.com/
Der uploaded seine Tutorials auf Newschoolers und seiner eigenen Webseite. Ist noch ziemlich am Anfang aber umsonst...
Frage zum Z-Wert, als Körpergewicht wird da mit mit oder ohne Ausrüstung gerechnet? Also nackig auf der Waage oder so wie ich schlussendlich auf den Ski's stehe also auch mit Skischuhen?
Würde eben für wenig Geld ne neue Kingpin13 bekommen. Bei der geht der Z-Wert ja von 6-13. Allerdings könnte das laut Rechner knapp werden...
56kg nackt, 176cm, 340cm Sohlenlänge beim aktuellen Skischuh (ohne Pin), Fortgeschritten
Rechne ich nun das ganze mit 56kg durch, komme ich auf 3, + korrektur für Fortgeschritten ergibt 4,5
Rechne ich mit der Grösse 176cm, komme ich auf 4,5 + korrektur für Fortgeschrittene macht dann 6,5
Macht man die "Profi Korrektur" kommen zu obigen Werten noch 0,5 dazu. Doch ab wann ist man Profi?
Die eigentliche Frage ist, soll ich zuschlagen und mir die 13er Kingpin holen? Oder muss ich Sicherheitstechnisch auf die 10er zurückgreifen? Denke wenn ich die 13er hole muss ich die schon fast auf dem minimum also Z=6 einstellen oder wie sieht ihr das?
Egal was du machst, ess was dabei :D 56kg bei fast 180cm?! Wie soll das gehen?
frag mal die models, die können das auch. vielleicht nur in orangensaft getauchte watte? :D
@Ronin: Bist du etwa eine süße Schnecke?
Ich weis das ist hier im Off-Topic Bereich, aber gleich 3 Antworten ohne nur auch eine Frage beantwortet zu haben ;)
Also Leute wie ihr auf meinem Profil evtl sehen könnt bin ich keine süsse Schnecke und falls es euch beruhigt ich Esse viel und vorallem ungesund... (Viel Fleisch und Fett halt, mit Grünzeugs und deren strikte Vegetarier / Veganer Anhänger kann ich wenig anfangen) Ausserdem treibe ich halt täglich Sport.
Das heisst ich bin vom Stoffwechsel zum grössten Teil Ektomorpher - Typ. Einige würdens als Segen bezeichnen wenn sie alles in sich hereinstopfen können ohne merkbare Änderung. Für mich ists eher ein Fluch!
Aber Vater Staat hält mich für genug Fit um Militärdienst leisten zu dürfen/müssen. Also übertreibt nicht gleich mit euren Modelvorstellungen xD
Also Versuch Nr2 --> Kingpin13 ok für mich mit min Z-Wert 6?
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Ich würde glaube ich keine Bindung am unteren Rand fahren (ebenso am Maximum, my2cents). Ich würde eher die 10er nehmen, mit Gewicht der Ausrüstung landest vll bei 7 (?), das wäre gut in der Mitte. Aufgrund deiner Aussage ist mit einem plötzlichen überdimensionalen Anstiegs des Gewichts ja nicht zu rechnen. Von dem her sollte in meinen Augen die 10er die passendere Wahl sein.
Die Evolution hätte so nen ineffektiven Nahrungsverwehrter aussortiert :D
Zuersteinmal zu ein paar der Grundlagenfragen:
Ja, das Körpergewicht ist reines Körpergewicht in des Kaisers neuen Kleidern.
Der Z-Wert basiert auf Studien, die das Verletzungsrisiko mit Körpergewicht und -größte korreliert haben.
Das Gewicht selbst spielt da nur eine untergeordnete Rolle, es geht viel mehr darum welche Kräfte die Knochen aushalten können.
Insofern würde ich persönlich als leichter, aber gut trainierter Fahrer auch eher von der Körpergrösse ausgehen, als vom Gewicht.
Ist das Gewicht höher, als der Wert für die Körpergröße, also eher übergewichtig, würde ich auch eher von der Grösse ausgehen.
Bei nem Z-Wert von 3-4.5 bin ich ziemlich sicher, dass dir die Ski in jedem 2ten Turn vom Fuss fallen.
Zum Fahrkönnen: Ich persönlich würde jeden, der Abseits fahren will und kann (ne Tourenbindung ist ja dazu da), als Experten -also Typ3- einstufen.
Allein die Unebenheit des Geländes und die Kräfte, die in in präparierten Schnee auf den Ski wirken, sind deutlich höher und bei Anfänger-/Fortgeschritteneneinstellungen sind Fehl aus Lösungen doch recht wahrscheinlich.
Die Stufe "Fortgeschrittener" hat heutzutage mMn auch deutlich weniger Bedeutung. Vor 20-30 Jahren fuhr man als Anfänger blaue Pisten, dann Jahrelang als Fortgeschrittener Rote und nur die Experten führen Schwarze.
Heutzutage mit modernem Material und Training ist man ne gute Woche Anfänger und dann ziemlich schnell für alles bereit.
Nun zur Bindung: die Kingpin13 kann für Dich bei minimalen Z-Werten sicher gut funktionieren. Dein Problem ist aber der Vorderbacken, der so oder so einen fixen Auslösewert hat. Der wird für den untersten Z-Wert-Bereich dann relativ hoch sein (es gibt keine offiziellen Angaben dazu meines Wissens).
Ich bin nicht mal sicher, dass es einen Unterschied im Vorderbacken zwischen Kingpin10 und 13 gibt... Und wenn, ist der vermutlich minimal. Kingpin10 hat dann vermutlich 6-7 und die 13 7-8... (Reine Mutmassung meinerseits).
Das Problem wirst Du aber bei allen Pinbindungen haben.
Die einzige, die eine Einstellung am Vorderbacken ermöglicht, ist die Diamir Vipec. Mit 5-12 bist Du damit ideal bedient.
#knuthatzuvielzeit
Danke das du dir die Zeit genomen hast Knut. Das mit dem Anfänger / Fortgeschritten / Profi hab ich eben nirgends erklärt gefunden. Aber demfall nehme ich als Korrektur Profi. Stehe heute das 10 mal diese Saison auf den Ski, denke also meine Knie sollten schon was mitmachen. Ausserdem fahre ich im Sommer Downhill was ja auch auf die Knie geht...
An das mit den Vorderbacken habe ich gar nicht gedacht. Werde mal Googeln ob ich da was finde. Oder weis das gerade jemand?
Bei meinen jetztigen Ski's habe ich gerade gesehen das der Z Wert auf 6,5 ist. Ist aber vor 2 Jahren oder so eingestellt worden, denke das sollte jetzt schon ne 7 sein.
Die Vipec sieht nice aus, aber ich würde die Kingpin13 wirklich zu nem unschlagbaren Preis bekommen...
Denke also ne Kingpin13 auf Z-Wert 6,5 / 7 sollte passen.
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