^^als alter, besserwisserischer schreibtischkritiker wäre es natürlich ein leichtes jetzt den fehler zu finden.
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^^als alter, besserwisserischer schreibtischkritiker wäre es natürlich ein leichtes jetzt den fehler zu finden.
neun Tote am Sonntag in den italienischen Alpen
https://www.merkur.de/welt/acht-lawi...-11723009.html
Lawine: Verschüttete Skifahrer stammen aus Ulm und Illerkirchberg
https://www.swp.de/suedwesten/staedt...-29425121.html
Vorläufiger Bericht aus Lech Anfang Januar: https://www.lawis.at/incident/
https://www.lawis.at/lawis_api/dev/f...75_000.jpg?v=3
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Eigentlich weiß man somit garnix...
Möglich auch, dass die aus dem langen Zug links rausgequert sind und recht hoch rausgekommen sind...etwas plausibler wäre an der Verschüttungsstelle aber wohl die Einfahrt von Oberhalb vom Kamm rein.
Das wäre dann allerdings in der Tat eine "mutige" Option gewesen. LLB hin oder her...leeseitiger Hang etc. was Wanderer ausgeführt hat.... :-(
wie schon Seiten zuvor geschrieben, ist es durchaus nicht unwahrscheinlich, dass sie von einem spontanen Gleitschneerutsch erwischt wurden, während sie gemütlich (langsam und immobil) aus dem Tal herausschoben. der LWD Tirol warnte vor der Gefahr in mittleren lagen deutlich und hat die LWS auch in mittleren lagen deshalb auf stufe 3 belassen. der LWD Vorarlberg warnte vor spontanen Gleitschneerutschen sehr viel zurückhaltender und hat deshalb die LWS in mittleren Lagen (genauer unterhalb 2200) auch auf 2 reduziert.
das Szenario würde zumindest recht gut erklären warum alle 4 einer erfahrenen Gruppe gleichzeitig verschüttet wurden und warum bei allen 4 der Airbag trotz Auslösung die Totalverschüttung nicht verhindern konnte.
Wie alle anderen Szenarien ist auch dieses Szenario reine Mutmassung. Es ist auch müssig darüber weiter zu spekulieren, da es gemäss LWD keine information zu auslöseursache, spuren, Einfahrtsbereich, verhalten der Verunfallten usw. gibt. Der LWD enthält sich daher einer Analyse.
So kann ich eigentlich nur feststellen, dass das einzige zuverlässig und konsistente an der Darstellung, Berichterstattung über Ablauf und Ursache des Unfalls Wanderers (nicht nur) Reaktion darauf ist. Egal in welcher höhe der Unfall geschah, wo sie angeblich langfuhren und was passiert ist, es ist Wanderer klar wie sich die Situation vor Ort darstellte und dass der Unfall erwartbar war. Vor ein paar Seiten war ihm klar dass sie in Langer Zug ganz oben wegen Leeseitig windverblasen warm auf kalt pih pah pillepalle sterben mussten, jetzt ist wieder erwartbar, dass da wo sie langfuhren was abgehen musste und wenn das nicht, dann sind sie ja zumindest irgendwann vorher im 3er Gelände unterwegs gewesen. ach scheiss drauf: 3er, todgeil, Triebschnee, warm, kalt, Deckel drauf, klappe zu, affe tot. Nur die Experten des LWD enthalten sich einer Unfallanalyse, weil ihnen die Informationen nicht ausreichen.
das ist bei der Informationslage die korrekte Schlussfolgerung.
Die Vermutung, dass die Gruppe nah beieinander war, als was auch immer passiert ist, liegt nahe. Und genau darin wäre ein Fehler in der Gruppenorganisation halbwegs sinnvoll zu vermuten. Gleichzeitig ist das wohl der häufigste Fehler, den man an neuschneereichen Sonnentagen in der Realität so sieht.
exakt, auch das ist möglich und wird hier auch gemacht. Beide Variante, also von unten reinqueren, oder von oben reinfahren, sind bei dem ausgegebenen LLB mit LWS 2 (Hang ist komplett unter 2200m, was hier als Fakt nichtma ansatzweise diskutierbar ist) bei ordentlicher Panung vertretbar. Klar, die Option von oben ist etwas riskanter, aber eben auch weit von fahrlässig entfernt. Der Hang ist etwas gegliederter als es auf dem Bild erscheint. Bei LWS 3 ist der Hang haarig, aber auch da wird er relativ häufig befahren, um nicht zu sagen eigentlich an vielen schönen Neuschneetagen direkt um 10 Uhr.
Wanderers Beitrag ist mal wieder einfach nur eine Verdrehung von Tatsachen, deswegen ist er ja auch nicht nur bei mir auf der Ignorierliste.
Mittelaletschbiwak von Lawine zerstört
https://www.sac-cas.ch/de/huetten-un...erstoert-2261/
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@ langer Zug:
Ich hab diesen schwachsinnigen Beitrag nur wenige Sekunden durchgehalten, aber es scheint wohl auch um den Unfall am langen Zug zu gehen...
Neben tollen Hintergrundinfos zum psychopathischen Geisteszustand der kranken Tiefschneesüchtigen!!11!!
https://www.youtube.com/watch?v=yX-BHtzJzrg
ich habs fast durchgehalten, das weckt leider den Wutbürger in einem. Wie können Menschen, die sich Journalisten nennen nur so dumm sein, frag ich mich da. Und neine, ich hab noch keien Antwort drauf gefunden, ausser, dass sie zu blöd sind ihre Dummheit reflektierend zu erkennen.
scheiss auf argumente. wutbürgertum ist viel weniger anstrengend :D
Am traurigsten finde ich, dass die ganzen selbsternannten Freerider in den Kommentaren das als beste Doku feiern . Dass die Kommentare zwar meistens das traurigste an solchen Dingen sind, war ja schon immer so. Aber nicht in dieser Form !
Mir ging's wie bergjunge, hab nur kurz durchgehalten. Evtl versuch ich es mit Patricks Text nochmal. Kommentare kann ich schon länger nicht mehr lesen.
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Dito. Lass mal sehen.
Das ist echt der größte Witz...Zitat:
Zitat von Dicki
Topic: Heute am Hochkönig Südseite. Diese Gleitschneegschichten sind äußerst tückisch und da hängt echt oft noch ein Haufen drin...
https://www.bergrettung-salzburg.at/...awine-erfasst/
https://www.bergrettung-salzburg.at/...d4d8598f13.jpg
Lawinenniedergang auf eine Piste in Crans Montana (Wallis)