Nein meine gehörten nicht zur Charge die zum Rückruf gehörte und nein nicht von der aktuellen Session. Marker ist mit mir gar nicht in Kontakt getreten nur über den Händler. Die Vorderbacken wurden getauscht.Zitat:
Zitat von renegade5569
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Nein meine gehörten nicht zur Charge die zum Rückruf gehörte und nein nicht von der aktuellen Session. Marker ist mit mir gar nicht in Kontakt getreten nur über den Händler. Die Vorderbacken wurden getauscht.Zitat:
Zitat von renegade5569
Wenigstens getauscht. Ich muss mal meine Rechnungen suchen.Zitat:
Zitat von Philis
Was ist eigentlich mit diesem Drecksverein von MARKER los??:bang: Bindung ist nicht vom Rückruf betroffen und trotzdem die 2te Bindung innerhalb einer Woche im Freundeskreis?? Was soll das - das is ja Lebensgefährlich! Bin ich froh das mir das erst auf der Piste, nicht vorzustellen mir wär das heute vom Warscheneck runter im Steilhang passiert?!?
Am besten ich schick denen nene Haufen in der Tüte!
Anhang 50773
Ich scheixx auch mit rein in das Packl! :DZitat:
Zitat von carlown
Unfassbares Schrottprodukt ... nie wieder Marker!
Hat irgendjemand Erfahrungen mit der Alpinist gemacht? Brechen da auch die Pins?
Problem leider bei 18/19 Kinpin immer noch da :mad:
https://ibb.co/nLXNHqr
Na spitze ... Dir/euch passiert? ... Sieht auch noch nach ner Nachskitour aus - da wünsch i mir so was noch viel mehr!Zitat:
Zitat von Voggy
Habe auf Teton Gravity auch selbes Problem mit der „anscheinend“ aktuellsten KingPin gesehen!
Hat schon jemand Pins am Linken Flügel brechen sehen? von den zig Bildern im Web seh ich immer nur Bilder von Pins vom „rechten“ Flügel! Eigenartig :rolleyes:
Man sollte mal eine Option auf Sammelklage prüfen gegen Marker. Das geht langsam echt zu weit.
Ja mein Fehler.. meine Bindung ist auch vom Rückruf betroffen. Ich dachte das betrifft nur die Goldenen. Checkt lieber mal die Seriennummern auch bei den copperfarbenen ;).
LG
Die Frage wäre dann halt auf was du Marker verklagen möchtest. Das Einzige was ich mir vorstellen kann wäre in diesem Zusammenhang auf Rücknahme der Bindung und evtl. den Wertverlust der Ski dadurch dass neue Löcher für eine andere Bindung dann gebohrt werden müssen. Das deutsche Recht kennt leider nicht die Auslagerung des Verbraucherschutzes in das Zivilrecht durch das Konstrukt des Strafschadensersatz ( Punative Damages ).Zitat:
Zitat von Dicki
Ja auch die kupferfarbenen mit neuem Logo/M Logo sind davon betroffen, also ist deine wohl ne 17/18er? Das lustige Angebot von Marker (mein händler hats mir ausgerichtet) ist ja ich bekomme sofort ohne Wartezeit einen neuen Vorderbacken aus dem Händlerlager ... halt einen 16/17er wieder ... na bummm - und wann bricht mir dann dieser unter den Füssen weg?
Wäre die Tecton derzeit ned so Ar**hteuer wäre die wohl der beste Kompromiss!
Klagen kannst wohl erst wenn auch ein Schaden (physischer) Entstanden ist - bis dahin können wir wohl nur sensibilisieren = Stimmung machen :(
Ich habe eine von 16/17, die hebt (noch). Scheint die beste Serie zu sein.
Habe mal einen Brief an Marker geschrieben. Bin mal gespannt, was die antworten.
Man könnte über eine Plattform etwas starten. Allerdings müsste man da wissen, was überhaupt.
Den grundsätzlichen Austausch des Vorderbackens z.B.?
Stimmung machen ist gut - die Frage ist nur bei wem? Die max. 20 Leute, die hier im Forum bei solchen Themen mitlesen (und vielleicht ein paar mehr bei TGR), werden Marker ziemlich wurscht sein. Der leise öffentliche Aufschrei bei solchen Nischenprodukten verhallt leider mehr oder weniger ungehört.
Und die diversen ganz wichtigen Blogs und Influencer, die vielleicht noch ein wenig Reichweite zusammenbringen, verhalten sich auch ruhig, sonst kriegens beim nächsten Mal keine Guzis mehr zum "Testen" und werden auch nicht mehr zu den Produktvorstellungen eingeladen. Die Hand, die einen füttert ... eh scho wissen.
Meine war auch Modelljahr 16/17 ... soviel zur "besten" Serie.Zitat:
Zitat von renegade5569
noch, scheint, ich drücke mich schon vorsichtig aus.
War nur Vorschlag. Bin auch offen für andere. Mit Resignation kommt man aber nicht weiter :confused: Schade
Sowieso, war ja nicht persönlich gemeint. Es hilft wenigstens einem selbst, wenn man a bissl Dampf ablassen kann. ;)Zitat:
Zitat von renegade5569
Resignation nur insofern, als daß man halt auf eine andere Bindung umsteigt und den Marker-Schrott zukünftig links liegen lässt.
Zitat:
Zitat von skee0r
Bekommst du wenigstens einen neuen Vorderbacken?
Ja, beide werden getauscht. Vermutlich wie bei carlown aufs gleiche Modelljahr - daher wird die Bindung halt verkauft, soll sich wer anderer damit herumplagen.Zitat:
Zitat von renegade5569
Am betroffenen Ski ist eh schon eine Beast montiert, daher liegt das Thema Kingpin für mich bereits in der Vergangenheit. Kann mich aber trotzdem noch immer drüber aufregen. :D
Dann hoffe ich, das die Beziehung SkeeOr-Beast besser funktioniert.:DZitat:
Zitat von skee0r
Hat Jemand Erfahrung mit Tausch der Backen direkt über Marker?
Meine Mail an die Reklameadresse wurde noch nicht beantwortet.
LG
Soweit ich weiß, machen die das nur über den Händler.Zitat:
Zitat von Voggy
Hier die Antwort von Marker:
Hallo Herr ...........,
danke für Ihre Nachricht.
Der Grund für das Brechen der PINS ist /war eine nicht mit uns kommunizierte Änderung im Härteprozess der Pins bei unserem Zulieferer.
Die fehlerhaften pins beschränken sich ausschließlich auf eine ganz bestimmte Seriennummer-Charge, nachzulesen auf https://www.marker.net/de/service-hilfe/rueckruf/.
Unser Rückruf bezieht sich auf ALLE KINGPIN Modelle bzw. dessen Vorderbacken, die innerhalb der angegebenen Seriennummern-Range sind.
Modelle außerhalb dieser SN-Range sind mit Sicherheit nicht gefährdet.
Das Rumoren, dass auch andere Modelle betroffen seien, liegt wohl an kurzfristigen Problemen die es mit der allerersten Generation der KINGPIN (noch mit altem geschwungenem Marker Logo auf VB) nach Markteinführung gab. Hier gab es für kurze Zeit Probleme mit herausfallenden pins; dieses Problem wurde allerdings auch sehr schnell behoben und ist keinesfalls mehr aktuell.
Wie gesagt, Bindungsmodelle deren Seriennummer sich außerhalb der angegebenen Range befinden, sind mit Sicherheit nicht vom Rückruf/Materialversagen betroffen.
Beste Grüße
Ihr Marker Team
Schmäh ollle! Die Bindungen von mir und Skee0r zb sind nicht betroffen und trotzdem die Pins genau so gebrochen, diese Bindungen hatte ich persönlich in der Hand - und sämtliche andere Bilder von gebrochenen 16/17ern auf Teton gravity usw. zeigen auch das nicht nur 17/18er betroffen sind. Aber schön das du zumindest ne Antwort per mail erhaltest, bei mir führt sich keiner bemüht zu reagieren.
hahahaha
immer fleissig veröffentlichen bitte, Realsatire ist doch eh die beste Unterhaltung
Hi Leute
Ich habe auch ein kleines Problem. Ich habe mir eine Kingpin 13 im Internet bestellt die dann auch letztens ankam. Durch Zufall habe ich dann von der Rückrufaktion gehört über die gebrochenen Pins.
Laut der Marker Seite soll man ja auf dem Fersenteil die Seriennummer vergleichen. Nun stellte sich leider heraus das meine auch in die Range der Nummern dazu gehört. Allerdings ist auf den Vorderbacken eine andere Seriennummer aufgedruckt die mit 50... anfängt. Jetzt stellt sich mir die Frage ob nun die Seriennummer am Fersenteil oder an der Vorderbacke Gültigkeit hat. Leider erreiche ich bei Marker Deutschland niemanden am Telefon. Deswegen stelle ich hier die Frage und hoffe das mich jemand von euch erleuchten kann, ob die Backen nun Ok sind oder nicht.
Vielen Dank schon mal
Thx Wess
Frag mal deinen Handel, on die den Backen schon getauscht haben.
Umtausch geht sowieso nur über den Handel.
Die sagen die Sache wäre in Klärung, ansonsten werde ich von denen seit ein paar Tagen vertröstet. Naja hinterher ist man immer schlauer. Das Problem ist jetzt nur das es am Freitag nach Österreich geht und mir die Zeit ein wenig davon läuft, weil ich dann keine Ausrüstung habe bzw ich keine Lust habe mit einer potentiell defekten Bindung zu fahren.
Pn
Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk
ich hatte Marker kontaktiert und obwohl meine Bindung lt. Fachhandel nicht betroffen ist - lt. Marker Mail schon- wurden meine Vorderbacken getauscht.
Der Einstieg ist etwas anders und nicht mehr einstellbar aber wenigstens können die "Stopper" vorne jetzt nicht verloren gehen.
Ich hatte bei sehr vielen Touren und nur mäßig guter Behandlung nie ein Problem mit der Bindung. Fahre allerdings auch niemals abwärts mit geschlossenen Vorderbacken. Bei einem Kollegen ist bei seiner ATK auch der Pin gebrochen und er hat dann auch gesagt öfter mit geschlossenem Vorderbacken zu fahren.
>> Fahren die Nutzer bei den hier bemängelten Brüchen ev. teilweise auch mit verriegelten Vorderbacken?
Die Kräfte die bei einem (fast) Sturtz auf die Pins auftreten sind dann wohl deutlich größer als wenn die Bindung einfach aufgehen würde.
@alpfox: was ich nicht ganz verstehe bei deinem Post, was ist am Einstieg einstellbar, bzw. wie sieht der neue Vorderbacken aus - hast du hier ein Bild?
Meine gebrochene Kingpin (Pin ab) aus dem Jahr 16/17 ist am Weg zu marker, habe auf den lagernden 16/17er Backen beim Händler verzichtet und warte nun ob ich gleich wie Skee0r einen aktualisieten "fehlerfreien" Vorderbacken bekomme. Ganz schlau werde ich aber im Bezug auf meinen Zweitski mit gleichem Modell nicht, diesen sollte ich laut Marker ebenfalls prüfen lassen - ist aber nicht betroffen. Mal schauen was sich da ergibt.
die schwarzen anschläge waren einstellbar mit diesen inbusschrauben. habe davon kein bild weil ja ausgetauscht und neue bindung habe ich nicht hier :rolleyes:
bei den neuen sind die anschläge direkt neben dem hebel.
alt: https://www.skieur.com/media/2014/se...-KingPin-2.jpg
neu = neben dem hebel: https://static.evo.com/assetimages/f...gpin%20toe.jpg
Ich bin nicht verriegelt gefahren, und der Bruch bei mir ist ja auch im Aufstieg aufgetreten.Zitat:
Zitat von alpfox
habe ich gelesen, allerdings wundert es mich sehr, dass da auch gleich die Bindung ausgerissen wurde. Wie hat sich der Bruch denn ereignet?
Ich antwort einfach für Skee0r, es ist nur der Pin abgebrochen, den ausgerissenen Vorderbacken hatte jemand anderer - solch rohe Kraft entfalten wir hier in OÖ auch nicht im Aufstieg :D
Und auch ich bin kein einziges mal verriegelt gefahren!
Btw. Ich erhalte heute neue Backen und stell mal Bilder davon rein!
Genau, bei mir ist "nur" der Pin gebrochen, Bindung blieb am Ski. Ist im Aufstieg am Gr. Priel passiert, bei feinstem Pulver - also keine besondere Last auf dem Vorderbacken.Zitat:
Zitat von alpfox
Wurscht, hab das Ding mittlerweile eh schon zu einem guten Preis weiterverkauft - mich wundert nur, das sich der carlown weiter damit herumfahren traut. :D:p
Bisserl Adrenalin bei jeder Abfahrt hat auch was, hast eh gesehn als sie mir am Sonntag wieder fein nach 3 Schwüngen in der Abfahrt aufgegangen ist - für allein solche Momente lass ich sie schon oben! Herrlich!
Um ehrlich zu sein hab ich keine Lust auf einem Ski, Baron/KingPin/Beast zu montieren, ... da fehlt mir einfach der Platz für die Löcher.
Soo bei mir ist dann auch der Pin weg...
Ist im Aufstieg passiert, beim Einsteigen in die Bindung.
Bindung ist vermutlich von 2017 aber nicht vom Rückruf betroffen.
Werden auch vorderbacken von 2017 noch ersetzt?
Wobei ich aber eigentlich kein Interessen mehr an der Kingpin habe.
Einschicken, tauschen lassen, den Schrott verkaufen.
Meine Kingpin 16/17 war offiziell auch nicht vom Rückruf betroffen, wurde aber von Marker anstandslos umgetauscht.
Es werden eigentlich alle KingPins getauscht, die eingeschickt werden - gefühlte Wahrheit. Hab noch nie gehört das eine Abgelehnt wurde. Witz an der Sache ist, wenn man eine hat die funktioniert, würde ich die nicht auf Verdacht hergeben. :D
Meine funktionert (zum Glück) immer noch (3 x Holz).Zitat:
Zitat von Dicki
Meine auch. Die Ersatzvorderbacken liegen aber schon bereit.Zitat:
Zitat von renegade5569
Hab meine damals nicht einschicken müssen. Mir wurden ohne viel Nachfragen zwei Vorderbacken zugeschickt.Zitat:
Zitat von Dicki
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