AW: ein neuer muss her, um die 95mm
An Deiner Stelle würde ich den Scratch als Geländeski für eher schlechte Bedingungen behalten, für die Piste hast eh was passendes, und mir einen richtigen Pow Ski zulegen.
Z.B. Praxis Protest, 4Frnt Renegade, Atomic Bentchetler (192er) bzw. Salomon Rocker2(192er), o.ä.
Pow lastig, aber etwas mehr Allrounder z.B. Atomic Automatic, Völkl Shiro, K2 Siedseth
... oder Du machst es so wie *Tzeentech* vorschlägt, und hast nur einen Ski, statt 3 Spezialisten im Auto ;)
AW: ein neuer muss her, um die 95mm
Bei 80kg würd ich sagen fährt sich ein Mantra nicht mehr so anspruchsvoll, wie mit meinen 63 :D
Aber natürlich immer noch sehr konservativ, da nur Tip Rocker und kein Taper
AW: ein neuer muss her, um die 95mm
Hört sich alles gut an am liebsten eären mir 2ski. Piste und pow/allround.
AW: ein neuer muss her, um die 95mm
Da wären wir wieder bei der Kategorie ~110-115 unter der Bindung. Z.B. BD Amperage oder Rossi Super7, wenns verspielt sein soll, Völkl Katana und co für vollgas, Atomic Automatic als Mittelding. Sidestash (konventionell, da nur tiprocker), Blizzard Cochise, o.ä. für eher mehr gemischt und weniger pow.
AW: ein neuer muss her, um die 95mm
Katana hörz sich gut an, der sidestash scheint nicht so zu begeistern... beim cochise habe ich mal gelesen er soll recht träge sein? Um 110 breit wäre super... der bd sieht such gut aus..
AW: ein neuer muss her, um die 95mm
SO habe jetzt noch einmal etwas gestöbert, zur Auswahl stehen die von euch vorgeschlagenen:
Katana, Amperage, Super 7, den Atomic Blog und Armada JJ würde ich noch mit hineinwerfen.
Zum Amperage den gibt es ja nur bis 185cm und ich habe gelesen, dass er bei schwereren Leuten ab und an mal abtauchen kann, habt ihr Erfahrungen?
Zum Blog habe ich nichts gefunden, vielleicht ist den jm. gefahren? Der JJ hört sich auch ganz nett an...
Meine beiden Favoriten wären vorerst Katana und super 7, wobei der ne ganz schön fette Schaufel hat.
Wie gesagt Speed und turns eher mittel, wichtig ist mir die allroundfähigkeit, heißt für mich super im pow, gut im zerfahrenem und passabel auf der Piste.
Und zuguter Letzt, wären kurze Aufstige super...