AW: Neue Schi und Bindung für Freetouring und Piste - Eure Meinung und Vorschläge
Ich fahre den Bent Chetler 100 mit einer AlpinBindung. Komme mit dem Ski sehr gut zurecht. Auf Empfehlung habe ich die Bindung +1 cm montiert. Ich nutze den Ski ausschließlich im Skigebiet. Im verspurten Gelände ist der Ski ideal. Für Skitouren habe ich einen Dynafit Denali mit einer ATK Raider 14.0 Bindung. Die PIN Bindung ist top. Selbstauslösung hatte ich noch nicht und ich fahre mit dem Ski Steilhänge und bockharte Pisten runter. Die einzigeste PIN Bindung mit der ich Probleme hatte ist die Dynafit Radical mit dem Rotationsfront. Die hat bei mir einige Selbstauslösungen hingelegt.
P.S.: 6kg pro Fuß sind auch bei 500hm die Hölle. Selbst ein stabiles Freerideset kommt auf 4kg pro Fuß.
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Meine Wahl zwischen Bent Chetler 100 und Elan Ripstick 96 ist zugunsten des Elan Ripstick 96 gefallen. Dank euren Ratschlägen wird es die Salomon Shift MNC 13 Bindung werden - dadurch wird mein Setup um 500 Gramm pro Fuß leichter - neu 5.595g pro Fuß - muss für meine Zwecke reichen.
Kondition - fahre in der warmen Jahreszeit sehr viel MTB und Rennrad :-)
Da jetzt der Winter sowieso vorbei ist, bleibt genug Zeit um die Sachen zu besorgen. Habe aber beim stöbern in diversen Shops folgendes feststellen müssen: der eine Shop hat zwar den Elan Ripstick 96 aber nicht die Salomon MNC 13 - beim nächsten Shop anders rum. Weiß jemand einen Shop der beides zu einem guten Preis hat - Schi und Bindung - wäre mir am liebsten, wenn die gleich im Shop montiert wird. Der Bohrungen für den vorderen Backen der Shift sollen ja ein wenig tricki zu bohren sein - wegen dem Schiebemechanismus. Ansonsten stünde einer Eigenmontage nichts im Wege.
Kann da jemand etwas genaueres dazu sagen?
Edit: habe jetzt einen Shop gefunden der Schi und Bindung hat
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Bei mir wird es dann wohl tatsächlich die ATK R12. Fasziniert mich einfach am meisten. Fahre im Sommer am Race Fully MTB mit minimalistischen Click Pedalen, irgendwie passt dazu im Winter ein relativ leichter Freeride Ski mit ATK 😉
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Für mich ist die Schisaison höchstwahrscheinlich vorbei - werde meine Schi einwaxln und bis zur nächsten Saison einmotten. Heute hatte es bei uns im Tal sommerliche 22 Grad - habe am Nachmittag eine einstündige Feierabendrunde mit dem Rennrad gedreht - die warme Jahreszeit hat auch ihre Vorzüge - darf man das in einem Schiforum überhaupt sagen oder wird man dafür gesteinigt ;)
Eine Frage an Euch in die Runde: würde das Set - Elan Ripstick 96 + Salomon Shift MNC 13 - jetzt im Schlussverkauf um 809,90 anstatt 1099,80 Euro bekommen - wären minus 26%.
Was meint Ihr - jetzt kaufen oder noch abwarten?
Euer weiser Rat ist gefragt :rolleyes:
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Zitat:
Zitat von
Schigaudi68
oder wird man dafür gesteinigt
Ja
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Bekomme gerade die Krise – „schxxxxe“ habe leider beim Ripstick-Angebot nicht genau hingesehen – falsche Schilänge (nur in 188cm lieferbar)
Auch alle anderen großen Shops haben diesen Schi nur mehr in der Länge 188cm – fürchte, dass er mir in dieser Länge zu anstrengend wird - möchte bei rund 180cm Schilänge bleiben.
Jetzt gibt es aber verlockende Angebote – Schlussverkauf-Rabatt plus zusätzliche Rabatte – würde gerne jetzt kaufen.
Frage an Euch und speziell an Gebi: Warten bis der Elan wieder lieferbar ist (eventuell neueres Modell/Design) und mehr zahlen oder jetzt ein anderes Modell kaufen und einiges sparen?
Folgende Modelle würde es in passender Länge geben – zu einem super Preis
SALOMON QST 99 – länge 181cm - 138/99/120 - als Bindung die Salomon shift mnc 13
SALOMON QST 92 – länge 177cm - 131/92/114 - als Bindung die Salomon shift mnc 13
BLIZZARD RUSTLER 9 – länge 180cm – 128/94/117 - als Bindung die Salomon shift mnc 13
Könnt ihr etwas zu diesen drei Modellen sagen – Performance im Tiefschnee – zerfahrenen Schnee - Piste
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Meine persönliche Erfahrung: Wenn die Ski rein von den technischen Daten relativ ähnlich sind, kannst du eigentlich auch nach Preis, Farbe oder wenn es dir etwas bedeutet nach Marke entscheiden. Ist ja nicht so, dass die Skier in einem Bereich komplett unterschiedlich sind. Wenn du nicht schon einen Ski aus dem jeweiligen Bereich besitzt, wirst du normalerweise von dem neuen Material begeistert sein. Dann passt du deine Fahrweise dem Material an, verspielt oder Vollgas, kurze oder lange Schwünge, macht doch alles Spaß. Den Unterschied in einem Bereich merkst du nur, wenn du bereits Material aus genau diesem Bereich hast, Erfahrung damit gesammelt hast und dann weißt was dich gelegentlich stört. Dann kannst du entsprechend optimieren.
Ich würde mich bei diesen drei für den qst 99 entscheiden. Wenn es sich nicht lohnt, wirst du mit der shift nicht aufsteigen. Und dann macht der breitere Ski mehr Laune bei der Abfahrt. Skier ab 90mm fahren sich alle nicht wie klassische Carver auf der Piste, die kanten auf Eis oder hartem Schnee einfach langsamer auf, der Druck auf die Kante ist schlechter.
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Über den QST 99 hab ich nur gutes gehört. Bin ihn selber aber noch nicht gefahren. fahre den qst106 mit shift.
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... nach langem Suchen habe ich nun doch noch meinen ursprünglichen Wunschschi gefunden - Elan RIPSTICK 96, Modell 2018/19 in Länge 181cm - zu einem guten Preis. Mal schauen wie lange es dauert bis das gute Stück bei mir ist ;-)
Die Shift werde ich mir demnächst besorgen - hab ja jetzt genug Zeit bis zur kommenden Saison.
Werde die Bindung höchstwahrscheinlich selber montieren - handwerkliches Geschick und Gerätschaft sind vorhanden. Standard Alpinbindungen habe ich schon öfters ummontiert von alt auf neu - aber eben bei der Shift bringt mich der schiebbare Vorderbacken zum grübeln.
Hoffe ihr könnt mir zur Montage der Salomon Shift mnc 13 ein paar nützliche Tipps geben.
Noch ein Frage: zu welcher Stopperbreite würdet ihr "aus Erfahrung" raten - 90mm oder lieber 100mm ???
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Hallo, da es irgendwie hier rein passt, wärme ich den Thread nochmals auf:
Kann mir vielleicht jemand aus Erfahrung etwas über den Unterschied von einer Bindung Marker Alpinist zu einer Kingpin (oder vergleichbar) auf einem Freeride Ski wie dem Fischer Ranger 98 sagen?
Merkt man das deutlich bei der Abfahrt?
Ist das vielleicht totaler Blödsinn und das Potential des Skis + Schuh (Fischer Ranger 120) geht komplett verloren oder ist der Unterschied sehr gering?
Das Setup wird hauptsächlich zum touren eingesetzt werden, der Ski steht seit längerem ungebohrt bei mir im Keller, würde ich jetzt einen neuen kaufen würde ich tendenziell einen etwas leichteren nehmen. Es geht also nicht um Freeriden mit Cliff Drops etc, ich falle höchstens aus versehen irgendwo runter.
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Hallo Timo74, die Beantwortung Deiner Frage hängt m.E. auch davon ab wie schwer, groß und schnell Du bist.
Generell gilt je schwerer und schneller Du bist, desto eher kommt die Alpinist an Ihre Grenzen. Die Kingpin kann demgegenüber als stabiler, sicherer (Hinterbacken) und alltags/ pistentauglicher angesehen werden. Die Alpinist ist halt leichter und günstiger. Dein Schuh und die Alpinist wären eine eher ungewöhnliche Paarung.
Mit meinen 100kg ist die Alpinist keine Option. Die Kingpin funktioniert nach meiner Kenntnis sicher und zuverlässig.
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Hi Obi,
aktuell reicht mir DIN 8 bei einer Baron Bindung.
Habe natürlich nicht die Erwartung, dass die Alpinist die gleiche Performance bringt wie eine Alpin Bindung, aber auf Tour fahre ich auch eher defensiv.
Bin konditionell relativ fit, von daher könnte ich auch mit der Kingpin touren. Was mich nerven würde, wenn man mit der Alpinist nur irgendwie runter kommt. Fahre gerne große Schwünge. Spricht natürlich eigentlich alles für Kingpin oder Tecton. Die meiste Zeit auf Tour geht man aber eben bergauf, deswegen überlege ich darauf zu optimieren.
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Hallo Freunde,
... habe meine Schi jetzt beisammen - stehen in mitten unter ihren Brüdern - sind die Frosch-Grünen :rolleyes:
https://imagizer.imageshack.com/v2/6...923/najDoe.jpg
Elan RIPSTICK 96, Modell 2018/19 in Länge 181cm - Bindung Salomon Shift mnc 13
Stopper in 90mm Breite.
Schi vom Versandhandel - Bindung beim örtlichen Sportgeschäft gekauft und dort mit Schablone montieren lassen.
Händler wollte mir zuerst die 100mm breiten Stopper montieren, weil keine in 90mm auf Lager - mussten aber wieder runter, die standen extrem weit über den Schi raus und sah potthässlich aus. Dann 90mm Stopper bestellt und montiert - besser gesagt aufgesteckt - und die passen wie angegossen - sehen super aus und stehen auch nicht über.
So - jetzt kann der Winter kommen - bin schon gespannt auf die ersten Aufstiege und Abfahrten im Pulver ;)
Gruß aus Tirol
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Schaut nach einem soliden Setup aus. Weißt du das Gewicht? Welche Felle hast du dazu?
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Hallo,
... hat mich jetzt auch interessiert - hab soeben gewogen.
2.500 g pro Schi - also 5.000 g das Paar
Hab einiges über Felle gelesen und mich dann für die Contour Hybrid Felle entschieden - liegen schon hier, muss ich ich aber erst noch zuschneiden.
Sind übrigens meine ersten Schi dieser Art mit Tourenbindung - bin schon gespannt auf den ersten Aufstieg und Abfahrt :)
Habe dann interessehalber noch die Völkl Racetiger gewogen - wiegen 6.600 g das Paar - obwohl die viel schmäler sind.
Den Gewichtsunterschied zwischen den Elan und den Völkl merkt man schon deutlich beim hoch heben.
Gruß aus Tirol
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... hat lange gedauert, aber gestern und heute habe ich den neuen Schiern den ersten Auslauf gegönnt. Zwar keine extremen Neuschneemengen, aber trotzdem eine riesen Gaudi und ein Erlebnis. Mit dem Lift hinauf :cool: und gleich den ersten, leicht verspurten Hang genommen. Was soll ich sagen - Wahnsinn - schwimmen extrem schnell auf und das ohne Rücklage. Kontrolle viel, viel besser als mit den Allmountain oder gar den Pistenschiern.
Contour Hybridfelle sind auch schon zugeschnitten - werde demnächst mit Sohnemann den ersten Gehversuch unternehmen. Hoffe dass das aufsteigen ebenso gut geht wie das abfahren.
Noch etwas: Bindung ist übrigens TOP - kein Unterschied zu einer Pistenbindung.
Wünsch euch viele schöne Schitage
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Zitat:
Zitat von
Schigaudi68
... Kontrolle viel, viel besser als mit den Allmountain oder gar den Pistenschiern... .
... und jedes mal denke ich genau daran, wenn ich die Zöpfle-Fahrer mit ihren dünnen Latten den Berg runterhüpfen sehe :D