kann mir einer sagen was an dem ski so geil ist??? ich raff das echt net. seid ihr alle marketingopfer oder raff ichs net? der einzige bericht von dem ski den ich kenne ist ziemlich negativ...
freak~[:fish:&:ghost:]
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kann mir einer sagen was an dem ski so geil ist??? ich raff das echt net. seid ihr alle marketingopfer oder raff ichs net? der einzige bericht von dem ski den ich kenne ist ziemlich negativ...
freak~[:fish:&:ghost:]
bitte, ich wills auch wissen?!
???
für 1080s würd ich aber eher den teneighty von salomon empfehlen... mit den ski solln die echt super gehn
nimm den ski der dir gefällt u. für park ausgelegt ist wenn du parkfahren willst, DIE wahnsinns unterschiede gibts doch sowieso nicht , u. wenn der nen 1080 mit dem ski machen kann heißts doch das der ski nicht unfahrbar ist ,also holl ihn dir wenn er dir gefällt ;D ;D ;D
hm auch ironie genannt :P
nein ich fahre einen golf V 1,9 TDi mit 105 PS; sommerfelgen 17Zoll 225/45Zitat:
Zitat von Ben
wenn ich die rückbank umlege gehn die 1080ies in 170 gerade noch rein so schief; den habit oder addict werd ich mir aber in mind. 178 kaufn.........
Zitat:
Zitat von Dattler
naja ski soll billig sein, leicht; und schaut noch dazu geil aus - was will man mehr'??? mit real twintip isses auch extrem geil zum fakie fahrn!!!
greez
Kann mir wer verraten woher die Typen auf Newschoolers.com die ganzen Infos über die Skikonstruktionen haben ?
Auf fischer-freeski.com steht nämlich nichts außer der Tailierung und der Länge ::)
Btw, rein designtechnisch find ich den Habit echt toll :D
Würd mich über Erfahrungsberichte freun.
was genau ist ein realertwin? unterschiede?
schi ist forne und hinten von shape und flex genau gleich gebaut und die bindung genau in der mitte aber das kannst ja bei jedem anderen twin auch tun außer atomic :D da brechen dir sogar bei normaler bindungsmontage beide schi auf einmal und das ohne das ohne das es dich aufbaut oder sonstigem erklärbarem grund
Ahso, also ist eben ein Parktwin kein realer twin weil er die bindung weiter vorne hat?
normalerweise hat er die bindung weiter hinten, dh er ist ein directional twin. aber meist ist auch der flex nicht gleich...
freak~[:fish:&:ghost:]
Zitat:
Zitat von arabrax
Wir (meine eltern ) haben auch nen golf V da gehen meine 170 fujative auch gerade so rein !
na eben!!
ja aba der addict hat gleichen flex und gleiche breiten vorne wie hinten---------> das ist ein real twinnie!!!
des hast du beim atomic nicht nur weil du die bindung genau in die mitte reinbohrst!!!
eben sag ich ja :D beim atomic erhöhst du wenn du die bindung in die mitte machst die chance von 75 auf 150 %!!!
der cousin von einem freund von mir hat heuer schon das 3. paar. die ersten beiden sind ihm immer beide gleichzeitig direkt vor der bindung abgebrochen ;D der 3. hält jetzt glaub ich aber schon seit mitte februar
WOW!!! gleich so lang? ;D
Zitat:
Zitat von PeakDown
??? ??? ??? ???????
[ironie] er meint dass ers krass findet wie lange der ski gehalten hat [/ironie]
Find eigentlich das prinzip vom realtwinnie schon ganz geil. im moment versuch ich acuh alles was ich sonst normal fahre auch switch zu machen. das heisst ich bin 70% switch unterwegs. Allerdings fahr ich meinen ski ganz und gar switch unfreundlich in mid sole +1,5cm. macht aber keine allzugrossen Probleme...
MfG mateo
also nur so nebenbei der addict fährt sich switch MEGA sweet, konnt mich beim skitest davon überzeugen. und auchsonst macht er einen sehr guten eindruck! nur man sollte nicht offpiste gehn sonst fliegt er einem gleich um die ohren, aber dafür gibts ja zum glück noch andere ski
würd ihn mir glatt kaufen wenn da nicht der scott p3 noch wäre (mein neuer liebling :-) )
danke für die erklärung Gurke :)Zitat:
Zitat von stYleGurke