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AW: Der Pinbindungen Philosophie Thread - oder, How to entlast ein Plum Yak Thread
ich hab das mal als mir langweilig war mit einem z-wert testgerät getestet und da kam 7 raus.
freak~[:fish:&:ghost:]
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AW: Der Pinbindungen Philosophie Thread - oder, How to entlast ein Plum Yak Thread
Also wenn dir mal wieder langweilig ist bitte mal mit verriegeltem Vorderbacken testen und Ergebnis hier mitteilen :) Würde mich brennend interessieren
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Mich auch! Da hab ich was von 18-20 gehört...
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Der Pinbindungen Philosophie Thread - oder, How to entlast ein Plum Yak Thread
Hatte am we mit meiner dynafit im verriegelten zustand wieder ne felhauslösung aber hinten, auf harten untergrund und schwünge gesprungen, wuerd mich mal interessieren wie viel ausloesungen ihr habt im winter so im schnitt verriegelt?danach denkst da einfach nur , ich bau alle um alle!
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ich hab da im schnitt keine. genauer gesagt kann ich mich an keine einzige fehlauslösung des hinterbackens erinnern.
oder redest du von dem rausdrücken durch skiflexen, welches eigentlich nur bei alten bindungen mit den kurzen pins vorkommen sollte?
Zitat:
Zitat von
johnnyfirpo
Also wenn dir mal wieder langweilig ist bitte mal mit verriegeltem Vorderbacken testen und Ergebnis hier mitteilen :) Würde mich brennend interessieren
das ginge mit so einem gerät (zudem ich sowieso keine zugang mehr habe da ich meine skigeschäfts-karriere an den nagel gehängt habe) nicht, der z-wert ist ja nur bis 10 genormt, bei 10 geht ne verriegelte bindung vorne aber nicht auf. insgesamt sowieso wie gesagt ein eher zweifelhafter vergleich.
Zitat:
Zitat von
th1nk
Mich auch! Da hab ich was von 18-20 gehört...
kommt sicher drauf an wie stark man den hebel hochzieht bzw. wie stark das material abgenutzt ist...
freak~[:fish:&:ghost:]
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Im Netz sind erste Bilder einer Kingpin mit "verlorenem" Pin am Vorderbacken aufgetaucht:
http://www.skipass.com/forums/sports...et-133054.html
Erinnert ein wenig an die Vipec-Einführung, wobei sich bei der ersten Generation Vipecs die Kontermutter am Pin gelöst haben soll. Bei der Kingpin sind die Stahlpins mit den Flügeln aus Aluminium verpresst - bei "Herauslösen" eines Pins muss vermutlich der gesamte Vorderbacken getauscht werden.
Was sagen die erfahrenen Pin-Philosophen zu dem Schadensbild? Handelt es sich um einen prinzipiellen Konstruktionsfehler oder eher um einen Ausrutscher bei der Qualitätssicherung? Liegt eventuell ein "Bedienerfehler" vor?
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ach, hier gibts ein paar user die würden den einfach mit loctite reinkleben ;)
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edit: einen bedienfehler würde ich ausschliessen.
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Zitat:
Zitat von
freak
ich hab da im schnitt keine. genauer gesagt kann ich mich an keine einzige fehlauslösung des hinterbackens erinnern.
Ich hab das ständig mit der Vertical ST. Insta-Tele-Gallore.
Gerne auf Windgangeln oder bei Zahnplombenrüttlerschnee, dann auch gerne mehrmals innerhalb weniger Schwünge.
Ich fahr aber, besonders bei harten Bedingungen, gern mit viel Druck auf dem Schienbein und somit stark au dem Zehenballen und wenig auf der Ferse stehend.
Ist in der Regel kein grosses Problem, da ich sofort wieder in die Bindung einklicken kann, indem ich auf die Ferse steige. Vertrauen in die Skiführung sieht aber anders aus.
Mit nicht-Dynafit PinTech-Bindungen kenn ich das Problem nicht. Hab allerdings keine Dynafit neuerer Bauweise als oben genannte.
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Ich bin heuer einmal auf hartem Untergrund mit dem Tourenski unterwegs gewesen. Zwei Fehlauslösungen, einmal vorne. Habe im Anschluss die Vorderbacken verriegelt. Dann bin halt hinten ausgelöst worden...
Irgendwie vertraue ich den Dynafits nicht wirklich. Aber ich bin der einzige in meinem Bekanntenkreis, dem das passiert.....
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klingt beides nach falsch eingestelltem anpressdruck. oder ihr wiegt einfach mehr als der durchschnitt.
freak~[:fish:&:ghost:]
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Zitat:
Zitat von
Mc4air
Wer schon immer mal wissen wollte, wies im Inneren eines Ion Hinterbacken aussieht...
So:
Anhang 38901
Grund fürs Ausseinanderschrauben war, dass die Feder, welche die Steighilfen hin und her schnappen lässt, hinüber war. Genau so, wie das hin und wieder bei Radicals passiert.
Ärgerlich: Auch mit Bindung demontieren und auseinandernehmen kommt man nicht an dieses Federchen. Keine Ahnung wie die Steighilfen befestigt sind.
Hi,
hast du schon eine Ursache dafür gefunden? Mich würde interessieren, ob das eine potentielle Schwachstelle bei allen Ions ist. Was sagt G3 dazu?
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Zitat:
Zitat von
skee0r
Hi,
hast du schon eine Ursache dafür gefunden? Mich würde interessieren, ob das eine potentielle Schwachstelle bei allen Ions ist. Was sagt G3 dazu?
War bisher die erste und einzige. G3 sagte nichts dazu, hats halt kommentarlos ausgetauscht.
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Eure Fehlauslösungen mit den Dynafits wundern mich schon ein wenig. Da würd ich mir glaubs eine andere Bindung kaufen. Ich fahr die Radical ST auf meinem Norwalk als auch auf dem Declivity. Beide auf mind. 7 eingestellt bei 78kg (ausgerüstet). Hatte noch nie Fehlauslösungen. Ich fahre nie verriegelt. Falls ich irgendwo fahre, wo ich keine Auslösung wünsche wird zuvor der Z-Wert angepasst.
Verriegeln tu ich nur beim Aufstieg. Fahre allerdings einen Dynafitschuh, vielleicht liegts auch an den Inserts.
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Bin ich der einzige der es schafft versehentlich die Ion im Aufstieg z.B bei einer unsauberen Spitzkehre in den Abfahrtsmodus zu treten?
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das liegt üblicherweise an den schuhen... oder wie passiert das bei dir?
freak~[:fish:&:ghost:]
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Irgendwie schaffe ich es mit Schuh, Ski oder Bindung den Turm zu drehen. Abgesehen von meiner perfekten Körperbeherrschung
steht er Turm im Aufstiegsmoduls aber auch weit raus. (bei nem 112er Ski bis knapp über die Kante)
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achso hinten. ich dachte jetzt vorne, da kommt das bei diversen bindungen ja gelegentlich vor. da hab ich keine ahnung, hab ja auch kein ion...
freak~[:fish:&:ghost:]
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Zitat:
Zitat von
Kartoffelstampfer
Bin ich der einzige der es schafft versehentlich die Ion im Aufstieg z.B bei einer unsauberen Spitzkehre in den Abfahrtsmodus zu treten?
Passiert meinem Kumpel auch gelegentlich.
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Hab ich bisher noch nie gehört. Muss mal meinen Kumpel fragen (weiss gar nicht, ob der sie schon getestet hat).
Zumindest bei ganz neuen Ions gehts aber verdammt streng, den (von Hand) zurück zu drehen. Einiges strenger als ne Radical rumzudrehen. Wäre ganz schön bescheiden wenn sich das jetzt noch als Kinderkrankheit rausstellt^^
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Nene wen sie mal montiert ist geht das Drehen gar nicht mehr so streng.
Hab nochmal zurückgedacht und mir ist aufgefallen dass es meistens beim überquerren von kleinen mulden (Bächen, Rinnen) war. Also wenn der Ski durchbiegt und die Bindung auch mal am Schuh anhängt. Da man dann mitunter auch von oben auf den Turm treten könnte, könnte es sein das das Teil da es leicht seitlich zum Schuh steht, weggedrückt wird oder komplett dreht. Denke das passiert vor allem wenn man ohne Steighilfe unterwegs ist.