Das ist doch kein Geld für einen Eidgenossen ;)
https://www.ch.ch/de/waren-im-ausland-bestellen/
Druckbare Version
Das ist doch kein Geld für einen Eidgenossen ;)
https://www.ch.ch/de/waren-im-ausland-bestellen/
Wenn ich noch dazu komme und den Ski noch mehr gefahren bin mach ich mal ein ausführlicheres Review, ich halte es vorerst mal kurz.
Ich finde den Ski ganz gut. Er könnt robuster sein, das konnten andere Ski die ich hatte besser aber die waren auch schwerer. Auf der Piste und bei eisigen Bedingungen neigt er zum flattern und gibt mir nicht so viel Sicherheit bei schnellem Tempo.
Im Tiefschnee fährt er sich super, gerade wenn nicht wahnsinnig viel liegt. Wenn viel liegt kann ich damit nicht so schnell fahren wie mit breiteren Ski aber dafür lässt er sich super im SAC-Schwung den Hang runter-manövrieren.
Ich würde wohl das nächste mal zum normalen 102er greifen, in der Hoffnung das der etws härter/stabiler ist.
Hi,
also meine Ski wurden von Italien aus geschickt. (Genau- Dorligo Della Valle)
Gruß Martin
letztes Jahr wars doch so, dass die EU-Ware aus IT verschickt wurde und die CH halt aus CH. Macht ja auch Sinn, die sitzen doch in Genf (oder?).
Ich sitze auch in der CH und meine Ski wurden auch in IT (Dorligo Della Valle) abgeschickt.
ok, dann handhaben die das nun wohl anders.
Der 102er ist heute gekommen aus Italien. MwSt war 22% drauf aber mit 0 ausgewiesen. andere gebühren musste ich bis jetzt nicht bezahlen. Vlt kommt das noch.
Ich werde dann übrigens auch noch ein kleines review zum 102 geben, sobald die bindung da ist und ich mal raus kann damit.
erfreulich: 1600gramm/ski, und damit 100 gramm weniger wie angegeben. hoffe nur, dass er auch robust ist. th1nk's 102L hat ja schon deutliche spuren nach wenigen tagen...
Hi guys.
The reason the skis have been shipped from Italy is that we are sold out of most models in Geneva. Those in Switzerland who have been sent skis from Italy will be contacted shortly and reimbursed for their extra costs. Our apologies for the inconvenience, but some times things get screwed up. We're learning, and will be improving our routines in order to avoid this sort of thing in the future!
Simen
mein 110er ist heut gekommen.
Anhang 39825
:)
Hab den 102er auch und bin bis jetzt ganz zu frieden. Allerdings auch erst ein paar Tage damit gefahren.
wie ist eigentlich der 115 im Vergleich zum 114?
billiger und damit schlechter :)
Für den 115er muss man halt bissl skifahren können ;)
Hab isch nie behauptet! Eignet sich aber auch super für Powder Rollen!
vermutlich :)
um nochmal aufs thema zurückzukommen:
sd115 ist härter, weniger tailliert, und hat nicht die reverse-sektionen an tip und tail sowie ausserdem einen fullrocker (nicht sehr krass ausgeprägt.
cd114 ist vor allem im tail weicher (nicht viel), mehr rocker aber unter der bindung etwas vorspannung, einen klaren radius und eben die reverse sektionen.
114er fährt sich leicht auf seinem radius (auch abseits) und carvt daher z.b. auch passabel auf der piste. der sd115 hat durch den progressiven radius und den fullrocker einen anderen charakter. eher driften als carven. ist sicher etwas tempostabiler und stabiler bei landungen, der 11er ist etwas verspielter.
ich würde sagen der 115er ist eher was für den "klassischen" skifahrer, der zentral auf dem ski steht, oder aber für jemanden der einfach mit highspeed unterwegs ist.
auf dem 114er kann man eher draufstehen wie man will (naja, fast) er hat etwas mehr auftrieb, was sich gerade beim langsameren fahren oder im flachen gelände bemerkbar macht. er geht sehr gut ums eck, hat aber natürlich nicht den fullrocker-effekt des 115er. ein guter skifahrer muss man für beide nicht sein, wobei ich einem powder-neuling eher den 114er ans herz legen würde.
wenn man gut ski fährt ist es imho eher typsache welchen der beiden ski man bevorzugt.
freak~[:fish:&:ghost:]
Ok Danke, mein 114er ist leider i.A. und da es keinen mehr gibt, bin ich am Überlegen mir den 115 zu holen.
Die ISPO ist ja vorbei und ich hab mal gehört, dass DOWN dort auch vertreten war?! Oder eben verhört. Leider finde ich keine Fotos im Freeskiers.net – ISPO – Fotobuch und auch auf anderen Seiten kann ich nix hinsichtlich neue DOWNskis finden.
Läuft das bei DOWN etwas anders, dass da neue Ski erst auf die neue Saison vorgestellt werden oder gibt es schon Infos an die ich aufgrund meiner Facebook-Abstinenz nicht erfahre? Oder mach ich es mir einfach zu leicht indem ich hier frage und garnicht so lang gesucht hab?
Würd mich freuen.
Bin vom SD115 aufgrund der Ähnlichkeit mit meinem Atomic Automatics abgekommen und hab meine ganze Interesse auf den 114er gelegt. Man wird ja alt und soll nicht mehr so schwer heben.
Als SpeedSki bzw. für dicke Tage und falls ich nächstes Jahr nach der Rehabilitation wieder zurück auf die Contestbühne will hab ich ja dann den Automatics. Für Touren und Everydayskifahren bei dem auch mal auf der Piste gefahren werden soll find ich den 114er einfach die bessere Wahl.
Will den mit dem CAST System und der PIVOT14 ausstatten. Glaub da steh ich dann auf einem feinem Setup ODER?!
Gibs da andere Meinungen?
Im Powderguide steht folgendes:
Zwar nicht auf der Messe, aber dennoch mit News:
Die Leichtbau Serie wird um den 102L bekommt Zuwachs, u.a. um einen Ski mit 95mm Mittelbreite und einer Länge von ca. 185cm. Den CD114 wird es in einer kürzeren Länge geben.
Einen ganz neuen Throwdown wird es auch geben: Allmountain Twintip mit 103mm unterm Fuß.
Quelle: http://www.powderguide.com/magazin/n...-2015-ski.html
Ja danke.
Davon bleibt mein Grundgedanke ja unbeeindruckt: 190cm CD114
Aber Bilder usw. haben die noch keine. Dann heißt es halt warten bis die Seite aktuell wird.
nein, es gibt noch nichtmal prototypen (allerdings offenbar bald).
down ist ja eine wirklich kleine firma, auch wenn hier im forum gut vertreten (die verkaufen vielleicht gut 300 paar ski im jahr), einen ispo-auftritt können die sich nicht leisten. dazu ist ja auch ein teil der firmenphilosophie die ski lieber günstig zu verkaufen anstatt geld für einen (eigentlich unnötigen) ispo-auftritt auszugeben.
freak~[:fish:&:ghost:]
Ok. Danke.
Klingt einleuchtend.
Ich hab heuer einen 102L für einen Freund organisiert und muss sagen, dass ich sehr überrascht war. Feine Teile.
Deshalb wollte ich eben auch auf einen DOWN einsteigen. Brauch heuer aber keinen mehr.
Der SD115 war immer meine Erste-Wahl, doch aus oben beschriebenen Gründen bin ich jetzt zum CD114 gekommen. Leider bereits (bzw. schon länger) ausverkauft. Naja die Hoffnung hinsichtlich zweite Wahl oder was weiß ich lebt noch. Sonst muss man eben auf die neue Serie warten.
(oder einer legt mir den SD115 so sehr zu Herzen, dass ich mich doch noch umentscheiden muss / soll / sollte / ???)
Also ich würde den Automatic eher mit dem CD114 vergleichen als mit dem SD115. Der SD115 ist halt eher nen "klassicher" Ski vom Shape her, zum ballern. Mag halt Vollgas und lange Radien. Der Automatic hat halt Taper und, genau so wie der CD114, ist aber vllt nen bisschen härter als der 114er. Der SD115 ist halt schon eher auf der härteren Seite und hat auch eher nen flacheren Rocker als der CD114 und auch keinen Camber.
Ja aber der CD115 hat ja keinen durchgehenden Radius... auf der Piste halt schon fraglich.
Hab grad meinen Salomon Q115 mit Guardian verkauft (hatte ich gewonnen) und will jetzt umsteigen auf einen leichten. CD115 war mein erster Gedanke. Ich hatte noch keinen der SKi in der Hand geschweige denn unter den Füßen...
jetzt bin ich von meiner Fixen Überzeugung wieder weg... aiaiai
und a bissl schwerer ist der 115er halt auch als der 114...
Irgendwie hab ich das Gefühl, du möchtest insgeheim vom 115 überzeugt werden ;-)
Sagt ja auch keiner, dass der kürzer wird, sondern dass es eine 2. Länge gibt. Was ich im übrigen auch sehr befürworte, da es auch kleine Männer und Frauen geben soll ;) Gerade für Frauen is DOWN momentan recht schlecht aufgestellt...
@mcshiti:
Naja als ich fahr den SD115 als daily Driver und der geht auch auf der Piste ganz gut. Ist halt kein Carving Ski, aber wer will das schon ;) Eignet sich halt eher zum Driften... Der SD115 is schwerer, weil härter...
Ja und Nein
Ich will von einem der beiden Ski überzeugt werden.
Mein Fahrstil ist auf der schnellen Seite, doch wie gesagt will ich mit dem Ski auch mal Pistln können. Und die nicht vorhandene Tailierung des CD115 macht mir da etwas "Sorgen"
Ich hab Spass genug mit dem Automatics auf der Piste, doch bei härteren Bedingungen stößt er auf seine Grenzen.
Ich bin einmal den Dynastar CHAM 107 gefahren und war begeistert über die Bissigkeit des Skis auf hartem Untergrund (eisige Piste usw). Doch ist mir der etwas zu Dünn unter der Bindung um ihn zu meinem Tourenski zu machen.
Ich mag halt einfach nicht viele Ski haben. Zwei Paar sind genug. Hab das in den letzten Jahrn so brav reduziert und will das auch so beibehalten. Ein Paar ist der Automatics mit normaler Bindung und jetzt such ich nach Allround Touring.
AAAAA
First World Problems.
Und wenn ich mir das langsam so durchüberlege kommt der 110er noch eher zum Dynastar 107 Cham ran als ein 114er...
Doch bei Touren wo der Schnee dann tiefer ist... schwimmt der noch!?
Mags der schnell oder büßt man die Leichtigkeit bei dem 110er gegenüber den rassigem Dynastar mit über 5kg dann schon?
immer mehr Fragen... und ich kann erst im Nächsten Winter wieder fahren...aiaiaiai
Wenn dass so weiter geht...
EDIT:
110 und 114 nehmen sich Gewichtmäßig ja nicht viel. Und die Ski ähneln sich schon sehr... dann lieber den 114rer und bei dickeren Tagen auch noch Spass...
????
Wäre hier eigentlich jemand, der nen 115er gegen nen 114er eintauschen würde? Nur mal so rein hypothetisch...
Hypothetisch würde ich nen DOWN CD1 (2013) gegen einen CD114 tauschen :p
Wir sollten eine DownSki-Tauschbörse eröffnen.
Neuer Fred!
Wo?
Anhang 39979
weiss gar nicht was ihr alle mit dem 114er wollt. bin ganz zufrieden mit meinem 110er!
:D
ach ja... die beurteilung von "klar" würd ich zu 100% unterschreiben.
Hat noch jemand einen 124, der ihn loswerden will?
Also mein SD 115 carvt super auf dem Radius(wenn ich das möchte), ist griffig ja fast schon bissig und unterstütz dich sehr beim Gaspedal voll durchtreten. Egal ob Piste oder abseits….Geiler Ski wenn Neuschnee. Auf der Piste zurück zum Lift macht er auch noch Spass weil ordentlich Zug auf der Kante.Hab meinen auf -10 montiert. Ist es schon etwas kompakter oder man muss (weit) laufen nehme ich lieber den CD4/102er.Das ist mein Daily Driver.