Laut Händler fehlt ein Teil der Bindung - Salomon Z12 ?!

Hallo,

habe einen gebrauchten Armada El Rey aus 2011 gekauft
mit einer Salomon Z12 Bindung. Habe den Ski samt Schuh
zum Service und einstellen der Bindung zu einem großen
Sportgeschäft gebracht.

Als ich den Ski daheim hatte, bemerkte ich einen Aufkleber mit
"Achtung Platte unter HB fehlt" und es war auf einem Ausfüllbogen
angekreuzt das die Bindung nicht nach geltender Norm blabla
eingestellt werden konnte.

Nach Telefonischer Rückfrage meinte der Servicemitarbeiter
das er der Meinung ist dass eine Platte bei dem hinteren Teil der Bindung
fehlt, also eine Platte auf der der Schuh hinten aufliegt.
Deswegen der Hinweis und die Bemerkung wegen der Norm.
Bindung löst aber mit Schuh bei den entsprechenden Momenten
gut und sicher aus. Zudem meinte er das der Schuh vorne höher aufliegt
als hinten und das dies nicht Normal ist.

Habe euch mal paar Bilder angehängt, ich wüsste nicht was da fehlen soll?
Aber er hat Recht, der Schuh ist vorne höher als hinten - ist das normal?

Hoffe auf eure Hilfe, will den Ski bald testen =).

http://abload.de/thumb/20151231_174814fxs4p.jpg http://abload.de/thumb/20151231_174902i7se1.jpg http://abload.de/thumb/20151231_174918cfsvt.jpg http://abload.de/thumb/20151231_174921gks4n.jpg http://abload.de/thumb/20151231_174944hps3z.jpg

Mfg
Philipp

Das sieht komisch aus und Google Image liefert folgendes Bild als Referenz:

http://s7d5.scene7.com/is/image/Summ...196665_1?$400$

Bei dir liegt am Hinterbacken die Platte mit den Sohlenlängenangaben (verschiedenfarbige Nummern) direkt auf dem Ski, beim Referenzbild hat es da noch eine ca. 1cm dicke Platte dazwischen...

da hat jemand aus einer verleihbindung ne festmontierte gemacht - einfach die verstellschiene weggelassen...

sieht das auf beiden ski so aus, oder nur auf einem? ich würd mir an deiner stelle ne neue bindung kaufen, so ist das einerseits murks zu fahren, andererseits auch nicht sicher....

Ja, die Platte fehlt definitiv.

Mit dem Höhenunterschied und damit dem komischen Winkel des Skischuhs wird sich der Ski sehr seltsam fahren.

Danke für die vielen und schnellen Antworten!

Daher erstmal allen ein frohes neues Jahr ::party1::

Also die Bindung sieht auf beiden Ski genau gleich aus,
Schuh steht auch auf beiden Bindungen schräg.
Ich frage mich nur wo man da noch ne Platte montieren soll,
sehe da keine Befestigungspunkte oder sowas..
Ich finde irgendwie auch im Internet nirgends genau die Bindung
die ich habe, echt merkwürdig. Oder ist der Vordere und hintere
Backen eventuell von einer etwas anderen Bindung?

Das hier habe ich im Netz noch gefunden:
http://abload.de/thumb/img_7593bvjcr.jpg http://abload.de/thumb/img_7594f5kmq.jpg http://abload.de/thumb/img_7595ttjph.jpg

Zitat:

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Zitat von Pippo-92

Danke für die vielen und schnellen Antworten!

http://abload.de/thumb/img_7595ttjph.jpg

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Bei dem Bild siehst du ja auch wieder eine Platte unter der farbigen Sohlenlängeskala; diese fehlt bei dir. Montiert wird die wohl einfach, indem die Schrauben mit denen deine obere Platte auf den Ski montiert ist durch die untere Platte durchgeführt werden... Dir fehlt also die Platte und längere Schrauben...

Ach jetzt hab ich es geblickt :bang: Danke!
Ich habe ständig AUF der hinteren Bindung gesucht..
Dann ist mir jetzt Klar wo das Problem liegt.

Werde den Verkäufer der wohl einen Verleihshop in AT
hat Kontaktieren wie es nun weiter geht, ob ich eine neue gebrauchte
Bindung bekomme oder Geld. Zwischenzeitlich werde ich dann eine Salomon Z10
von nem anderen Ski montieren lassen sofern das von den Bohrungen
her möglich ist - habe da leider keine Erfahrung diesbezüglich.

Ne normal Z10 hat -sollte ich mich nicht irren- ein komplett anderes Lochmuster als die jetzt montierte Verleihbindung.

Wenn der Verkäufer nen Skiverleih hat, sollte es ihm ein Leichtes sein, Dir die Platte und passende Schrauben nachzuliefern.
Dass er's allerdings so montiert hat, spricht nicht gerade für ihn

Wenn bisher nur für die aktuell montierte Bindung gebohrt wurde,
ist es dann möglich neue Löcher für die Z10 zu Bohren oder
macht das den Ski zu instabil? (Der Armada El Rey 2011 hat laut Internet einen Holzkern)

Was könnt ihr denn für 60% Piste und 40% Off für ne Bindungsposition empfehlen,
was in Richtung -4cm von der Skimitte?

Zitat:

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Zitat von Pippo-92

Wenn bisher nur für die aktuell montierte Bindung gebohrt wurde,
ist es dann möglich neue Löcher für die Z10 zu Bohren oder
macht das den Ski zu instabil? (Der Armada El Rey 2011 hat laut Internet einen Holzkern)

Was könnt ihr denn für 60% Piste und 40% Off für ne Bindungsposition empfehlen,
was in Richtung -4cm von der Skimitte?

---

-2cm wenn du mit Piste größtenteils den Park meinst. Falls nicht, dann ist -4cm ne gute Wahl von dir :)

Also, habe jetzt die Salomon Z10 von meinem alten Ski auf den Armada bauen lassen,
es ging leider nur -2,5cm weil sonst die alten Bohrungen im Weg waren, naja besser wie nichts.

Was mich jetzt aber wundert, beim Einstellen der vorderen Backen gab es wohl Probleme
mit dem Z-Wert. Ich bin 23 Jahre alt, wiege 80kg und bin 1,85m groß, hatte bisher bei allen
Ski einen Z-Wert von ~ 8. Habe die Bindung letztes Jahr beim selben laden einstellen lassen
und da waren es vorne und hinten ~ 8. Als ich den Ski heute geholt habe wurde mir mitgeteilt
das der Z-Wert vorne bis auf ~11 (Skala geht nur bis 10) gedreht werden musste um die 78 Nm
zu erreichen die zu meinem Gewicht/Größe/etc. passen. Hinten sind es weiterhin 8.

Kann sowas sein? Oder hat die Maschine villeicht Falsch gemessen?
Die Mitarbeiter haben das ganze Wohl 2 Mal zu Zweit eingestellt weil sich beide darüber
gewundert haben.

Habe jetzt bisschen Angst um meine Knie :confused:
Kein Ski hat bisher einen Z-Wert über 8 bei mir.

Gemessene Z-Werte und Anzeigen auf der Skala der Bindung gehen eigentlich immer auseinander. Auch bei neuen Bindungen, bei alten dann um so mehr. das ist soweit normal. Die Werte für deine Größe/Gewicht/Fahrkönnen werden nach verschiedenen Formeln berechnet. Es sind also ohnehin nur Schätzwerte.Der Händler wird dir die Bindung aus Gründen der Haftung immer nur nach Maschinenanzeige und diesen Formeln einstellen, es sei denn du verzichtest auf die "Sicherheitseinstellung".

Wenn du bisher mit z8 klargekommen bist, sehe ich keinen Grund nicht weiterhin mit Z8 zu fahren. Zumal du ja am besten weisst womit du bisher klar gekommen bist und das auch auf der Anzeige der Bindung nachvollziehen kannst. Also auf 8 Stellen und so fahren. Wenn du das gefühl hast mal zu früh rausgeflogen zu sein. 0,5-1 hochdrehen, nochmal testen. Die meisten von uns fahren nicht in no-fall-areas, also kann man nach der Devise fahren "lieber zu wenig zWert, als zu viel".

Dir fehlt der Sockel.
Auf dem Bild siehst Du unten den Sockel einzeln und drüber Sockel mit der Verstelleinheit.
Die Erhöhung des Sockels soll Fahranfängern ein leichteres drehen ermöglichen.
Ich habe die Bindung auf mehreren Skiern verbaut. Den Original Sockel habe ich durch einen schmäleren Eigenbau ersetzt um eine gleiche Höhe hinten und vorne zu erzielen. So fährt es sich neutraler.
Knut hat recht, die Bohrlöcher der vorderen Verstelleinheit sind anderes als die Vorderbacken der Z10
Solltest Du die Sockel benötigen, schenke ich Dir einen Satz bei Porto übernahme.
Verbau die Verselleinheit dann kannst Du die den Center so einstellen wie Du willst. Oder warum wolltest Du das Verleisystem verbauen?
Falls Du interesse hast ich habe noch eine nahezu unbenutzes paar Radival TST auf eine der Verleisystemplatten montiert zu verkaufen.
Kannst Du mir den AT-Händler nennen?

Anhang 42920

hahaha. Der Verkäufer ist scheint mir ein richtiger prohpfestsionehll diplomierter Skisockenfachverkäufer zu sein :D haha