https://www.freeskiers.net/community/ Das Wichtigste... de Wed, 15 Apr 2026 20:33:20 GMT vBulletin 5 https://www.freeskiers.net/community/images/metro/blue/misc/rss.png https://www.freeskiers.net/community/ https://www.freeskiers.net/community/showthread.php?39186-Gedankenpingpong-Breite-kurze-Everydayski-für-Schwächling&goto=newpost Sun, 22 Mar 2026 07:58:06 GMT Guten Tag, FreundInnen der Bretter, die die Welt bedeuten Gerade zurück von einem der viel zu seltenen Skitage dieser Saison bin ich auf... Guten Tag, FreundInnen der Bretter, die die Welt bedeuten

Gerade zurück von einem der viel zu seltenen Skitage dieser Saison bin ich auf Equipmentseite ins Grübeln gerate und denke, ein paar Inputs und ein Gedankenaustausch dazu würde mir Freude bereiten (-:

Das Ding ist, dass meine Skitage sehr knapp waren und selten bleiben werden - leider.

Zu mir:
174cm / +/-74 kg / mittelguter Skifahrer (Piste würde ich sagen gut, Tour sicher, Freeride ängstlich. Bin nicht an einem Skilift aufgewachsen und nie aktiv alpin oder so gefahren). Gehe gegen Ende meiner Dreissiger.

Aktuelle Skis:
Ein Down CD104 in 181cm als erste Wahl, ein Movement Vertex in 169cm für alle Touren auf denen ich Steigeisen einpacke.

Meine Überlegung:
Ich habe sehr klassisch gelernt Ski zu fahren. Kurze Schwünge, aktives Hochentlasten und Verschleisserscheinungen an den Skischuhinnenseiten infolge Reibung. Zudem bin ich zum Grossteil meiner Skitage in den Voralpen auf Skitour unterwegs. Die ganz fetten Powdertage sind also noch seltener als die eh schon knappen Skitage. Vor doch schon etlichen Jahren habe ich nochmal stark an meiner Technik gearbeitet und bin - auch dank der Forumsempfehlung CD104 - einen echten Schritt in Richtung "modernere" Skitechnik gekommen. Mittlerweile geniesse ich die schnelleren und weiteren Schwünge on- und offpiste schon sehr und ich bilde mir auch ein, technisch deutlich besser unterwegs zu sein. Viel Freude bereitet mir auch das Spiel mit den verschiedenen Schwungarten. Variation von klassischem Umspringen bis hin zu langen durchgezogenen Riesenschwüngen und zurück, angepasst ans Gelände bringt mir viel Spass und Flow.
Bei der letzten Tour - eine klassische Episode von "Überleben im Plattenpulver" aus der Kategorie "worst day on skis beats best day in the office" - bin ich aber ehrlich gesagt nach kürzester Zeit so stark an meine physischen Grenzen gekommen, dass ich die Bruchharstsumsprünge bald durch Spitzkehren ersetzt habe. Stolz gehört nicht an den Berg, aber loslassen will es mich doch nicht ganz.

Die Lösung für mein Problem ist eigentlich einfach: Bessere Saisonvorbereitung im Bereich Stabi/Kraft/Ausdauer und mit dem CD104 weiterhin glücklich sein. Beim Skilehrerspielen mit dem Nachwuchs war ich dieses Jahr mangels Skiträger und kleinem Auto aber öfters mit dem Vertex unterwegs und muss sagen, dass mir die kurzen Latten echt viel Freude bereitet haben. Angesichts des fortgeschrittenen Alters meines Downs (5+ y und deutlich über 100 Skitage) habe ich mir überlegt, in welche Richtung ich mich für einen neuen Ski umschauen sollte?

- Den Down mag ich wirklich gerne. Er verleitet einfach recht stark zum "Chargen" und fordert mich bei ganztägigem aktiven Fahren doch ziemlich. Technisch bin ich zu limitiert, um den Ski in Freeridemanier voll auszufahren.

- Der Vertex ist ein leichter, simpler Tourenski. Nicht mehr, nicht weniger. Geringes Gewicht, kurz und doch einigermassen Stabil. Gut für technisches Zeug und Abfahrten in Couloirs etc.

Angenommen ich würde mir einen neuen Ski kaufen, der ein ähnliches Spektrum wie der Down abdeckt aber in klassischer Technik bei schlechteren Bedingungen etwas weniger Effort erfordert, was wäre Euer Tip?
Ich bilde mir ein, mit ein 10cm kürzeren Ski mit gleicher Mittenbreite würde mich speed/stabilitätstechnisch noch nicht limitieren und ich käme mit meiner limitierten Physis weiter/hätte mehr Spass. Ich glaube, man könnte das was ich suche als "verspielter als der Down" bezeichnen.

Was meint Ihr dazu?
(Wie gesagt - Mir ist durchaus bewusst, dass ich einfach mehr trainieren muss. Aber das eine tun ohne das andere zu lassen wäre auch eine Option)

Freue mich auf Inputs! ]]> Ski Buegelliftgeber https://www.freeskiers.net/community/showthread.php?39186-Gedankenpingpong-Breite-kurze-Everydayski-für-Schwächling https://www.freeskiers.net/community/showthread.php?39185-Nordica-Enforcer-110-Free-Testbericht-Ersteindruck-Gesamteindruck&goto=newpost Fri, 20 Mar 2026 21:33:01 GMT In 2023 erworben war ich erst im Februar diesen Jahres dazu gekommen eine Pivot mit CAST Free zu montieren. Um die soll es aber gar nicht gehen. ... In 2023 erworben war ich erst im Februar diesen Jahres dazu gekommen eine Pivot mit CAST Free zu montieren. Um die soll es aber gar nicht gehen.

Ich finde alle paar Jahre immer mal wieder aus Zufall eine Beanie. Oder die Beanie findet mich. Kaum etwas vertreibt mir schneller die Langeweile bei Busfahrten ins Büro oder im Wartezimmer beim Psycho-/Physiotherapeuten, als mir basierend auf der Farbe der Beanie ein Set aus Sportbekleidung sowie Ski und Stecken zusammenzustellen. Eine langweilige Graue Beanie in der Hand ging meine Reise los. Schnell stand die Farb-Kombination Grau-Schwarz fest. Bei Vinted gab es eine Armada Baggie Pants in schwarz. Doof nur, dass meine Boots Orange waren, aber halt moment, einen grauen Superdry Hoodie mit unpassend Orangenen Buchstaben drauf hatte ich bereits im Schrank. Oakley Gloves in Schwarz und Graue oder Schwarze Stecken müssten doch im Keller sein. Dann brachte mir jemand eine schwarze Skijacke vorbei.

Fehlte nur noch der Ski. Nur eben auch einer, der mich interessieren würde. Holzkern ist ein Musthave. Idealerweise braucht es eine oder zwei Schichten Metall.

Et voilà! Der Nordica Enforcer 110 Free Black Edition erschien mir als perfect Match und als progressiven Schritt weiter vom geliebten Enforcer Free 104.
Montiert wurde er mit einer schwarze Pivot 15, factory recommended mount.

Aufstiegserfahrung:
Ist schwer. Kein Wunder.

Abfahrtserfahrung:
4 Tage, 3 ganz unterschiedliche Bedingungen. Hier meine Erfahrungen.

Einmal nach einem 20cm Dump bei -10°C und wenig Schnee auch auf der Piste:
Erste Abfahrt auf der Piste um mich mit dem Ski vertraut zu machen und erste Gedanken, "okay, warte, hier setz ich den Turn - okay, warte, und jetzt rum, wow, moment mal, mach mal ruhig..." Ich habe 122mm Ski, die auf der Piste wendiger sind, und nicht permanent von der Leine wollen, eh klar. Oberhalb der Waldgrenze im fein dahergewehten Powder fährt er sich bei langsamen Geschwindigkeiten dann ganz anders und schwimmt ohne jegliche Anstrengung oder Gewichtsverlagerung auf - unaufgeregt, ruhig, kontrolliert, fließend. Er lässt sich mühelos in Kurzschwünge bringen, selbst durch die Bäume lässt er sich super drehen. Gegenteilig auf der Piste - alles andere als "mühelos" - hellwach im Kopf und dabei kraftvoll im Körper lässt er sich auch bei mittleren Geschwindigkeiten gut kontrollieren. Darüberhinaus fühle ich, als ob ich einen nicht verantwortungsvollen Umgang mit einem Sportgerät pflege. So wie im Wheely mit dem Trailbike durch die Mall zu fahren.

Einmal nach 5-10 cm auf eine warme Nasschnee Base von 20-40cm bei nachts -5°C, also hauptsächlich durchnässter Schnee, um die Mittagszeit regnete es unterhalb der Baumgrenze und noch weniger Schnee auf der Piste. Bis zum Mittag hatte ich mir auf einer Länge von 10cm vor der Bindung den Belag an der Kante ausgerissen, weshalb ich auf der Piste blieb. Und offen gesagt, es fühlt sich einfach nicht so an, als sei der Ski hier zuhause. Gegen Mittag wurde es besser, mit zunehmend weichem Schnee und zunehmend mehr Buckeln und einsetzendem Regen lässt sich der Ski besser ansprechen. Aber auf Groomers, bei mittleren Geschwindigkeiten oder weniger Stielen abfahrten mit nur 5-10 cm on Top gibt es wesentlich interessantere Ski zu fahren, welche sich nicht permanent wie "unterfordert" oder "was mach ich hier eigentlich" anfühlen.


Einmal bei 20cm Neuschnee auf eine satte >200cm Base und ab Mittag sowie weiter unten französische Slushbuckel ausschließlich oberhalb der Baumgrenze.
Now we are talking. Reparatur war auch geglückt. Große Schneemengen, weite Hänge, viel Platz und Neuschnee on Top und schon fühlte sich das Paket an wie im Rausch. Nur minimale Impulse sind notwendig um den Ski von links auf rechts zu legen, dabei eine zentrale Position über dem Ski einnehmen und davongleiten. Das hohe Gewicht, welches auf der Piste - mit Ausnahme dem durchpflügen von Slushbuckeln - eher gegen mich verwendet wird, ist abseits der Pisten wie ausgeblendet. Die Komponenten Holzkern, Karboneinsätze aber eben auch Titanal und Pivot heben ihn in die Schwergewichtklasse. Er vermittelt so viel Leichtigkeit und Vertrauen bei hohen Geschwindigkeiten, weiten Bögen, sodass er geradezu "spielerisch" im Gelände wird. Slashturns benötigen weiterhin ein gewisses Maß an Druck und Tiefenmuskulatur. Wenn man ihn durch die Slushbuckel drückt steht er dem kleinen Bruder 104 Free (erste Baureihe) in nichts nach, das geht flüßig, das geht drüberhinweg, mittendurch, das geht im Mogul Style und auch auf längeren Passagen gut aus den Beinen. Lässig lässt er sich durch, über, zwischen den Buckeln bewegen, auch gerne im direkten Windschatten vorausfahrender esf-Skilehrerin:en mit Sender Free 100. Am Abend ist definitiv klar, was man gemacht hat, aber es lohnt sich, an solchen Tagen zum 110 Free zu greifen. Schade nur, dass es so viele tolle Ski für diese Tage gibt.

Fazit:
So lange die Schneemenge hoch ist, fühlt er sich super an. Und für die echt großen Slushbuckel ist er eine Empfehlung. Und er sieht natürlich ziemlich sick aus - meiner Ansicht nach. Für diese "Naja, vielleicht sind doch nur 15cm gefallen und überhaupt, es hat ja bislang noch nicht viel geschneit" - Tage, tendiere ich eher zu verspielteren Ski, diese können auch gern noch breiter sein, nur kommt es mir vor, als wenn sich der 110er aus der Enforcer Reihe auf der Piste nicht so geschickt anstellt, oder gut kontrollieren lässt wie ein 104 Free oder 122 New Life. Vielleicht alleine, ohne Menschenslalom, vielleicht mit viel Platz, sodass er auch hier auf Touren kommen kann, bei dem hohen Gewicht und den Material-Eigenschaften will der Ski permanent losgelassen werden und am liebsten niemals nicht wieso auch bremsen. Das sind für mich Eigenschaften, die ich auf Skitour eher bedienen kann. Und da freue ich mich schon auf den 20. April... Dann geht vielleicht doch noch was.

Wenngleich ich die Einschätzung auf snowleader nicht ganz teilen kann: Hier der LINK. ]]> Ski Onefourty https://www.freeskiers.net/community/showthread.php?39185-Nordica-Enforcer-110-Free-Testbericht-Ersteindruck-Gesamteindruck