Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Sicherheitsrelevante Links
campagnard
29.09.2008, 10:14
Lawinen Europa
http://www.slf.ch/laworg/map.html
Lawinenwarndienst Bayern
http://www.lawinenwarndienst-bayern.de/index.php
Lawinenlageberichte Österreich
http://www.lawine.at
Lawineninformationen Schweiz
http://www.slf.ch/avalanche/avalanche-de.html
Lawineninformationen Kanada
http://www.avalanche.ca
Lawineninformationen Neuseeland
http://www.avalanche.net.nz
DAV Sicherheitsforschung
http://www.alpenverein.de/template_loader.php?tplpage_id=383
Eidgenössisches Institut für Schnee- und Lawinenforschung Davos
http://www.slf.ch
Im powderguide stehen auf der letzten Seite noch mehr. U.a. eine spezielle für Frankreich (glaube ich). Kann ich heute Abend mal ergänzen.
:blowbunny:
##EDIT: Hier die Ergänzungen:
#LLB für Frankreich:
www.meteo.fr/temps/france/avalanches (http://www.meteo.fr/temps/france/avalanches) (Quelle:"powderguide")
Eine Bitte:
Könnte den link mal jemand mit besseren französich-Kenntnissen prüfen.
Die Seite ist zwar nett gemacht, aber ich finde neben den "Berg"-Daten eben nichts zu Lawinen. Vermutlich sind nur keine aktuellen Daten da (logisch), aber dann müsste man ja irgendwo zumindest eine Rubrik finden. Nicht das die Seite schlicht veraltet/nicht mehr existent ist. Danke.
#LLB Italien / Südtirol:
http://www.provincia.bz.it/meteo (Quelle: powderguide)
#Lawinengefahr europaweit:
http://www.lawinen.org (Quelle: powderguide)
#Lawinengefahr weltweit:
Cyberspace Snow and Avalanche Center
http://www.csa.org (Quelle: powderguide)
#Zwar kein link aber imho sehr praktisch unterwegs:
Teletext LLB Bayern: BR Seite 646 (Quelle: powderguide)
Teletext LLB Österreich: ORF Seite 615 (Quelle: powderguide)
#Und noch die Nummern der versch. Bergrettungen die in keinem Handy fehlen sollten:
Deutschland:19222 (Quelle: powderguide)
Schweiz: 1414 (Quelle: powderguide)
Österreich: 140 (Quelle: powderguide)
Italien / Südtirol: 118 (Quelle: powderguide)
@Bauer der sich gern hart rannimmt: Vielleicht bei Gelegenheit mal die Ergänzungen von mir und anderen ganz oben im toplevel einbinden. Liest sich dann besser.
cu, Jens
Beim slf gibt's auch diese schöne Übersicht für alle europäischen Bulletins:
http://www.slf.ch/laworg/map.html
EDIT: Zu dumm zum lesen.
Aber der Link gehört mMn an P1 (ganz sicher nicht Bayern...)
TomyLight
29.09.2008, 12:32
Vielen dank Camp!
Pin das mal einer oben fest !
http://www.avalanche.org/~uac/encyclopedia/index.htm
campagnard
03.10.2008, 13:36
zu diesem avalanche.org link ... schöne sache! aber nicht für mehr als eine solide wissensbasis geeignet! Also damit einsteigen ist sicher gut, aber es fehlen entscheidende Aspekte die eine umfassende, eigenständige Beurteilung jedoch erfordern! (zB nächtliche Abstrahlung, wird im Schmelgefrier Zyklus völlig weggelassen, auch TempGradient Überlegungen fehlen ebenso, bis auf die weitgehend nichtssagende Isothermalgraphik).
Es fehlt der Zusammenhang zwischen den Faktoren!!! Nicht täuschen lassen, es muss hierbei eindeutig auf die Unvollständigkeit hingewiesen werden ...
Kennt ihr das Buch von Bruce Tremper "Staying alive in avalanche terrain" ?
Hab jetzt mal ein paar Seiten durch, flüssig geschrieben ist es, wie umfangreich, muss ich noch sehen.
Ist hier vollständig online: http://books.google.com/books?id=ziLHMmHuBo4C&printsec=frontcover&hl=de
edit: ist nur online bis seite 117
campagnard
03.10.2008, 14:42
ja, gutes Buch!
werde bei Gelegenheit eine Liste verfügbarer Bücher hier einstellen ... inkl Kritik.
schon jetzt mein Liebingszitat aus dem Buch:
...there's only two ways to get out of the snow - to be dug out or to melt out.
aus: Staying alive in avalanche terrain von b. tremper, S. 14
Schorsch629
24.11.2008, 21:01
http://www2.land-oberoesterreich.gv.at/internetpub/Start.jsp?SessionID=SID-F3CA91D4-73EEE1D5&xmlid=was_lnw_DEU_HTML.htm&pbNr=1220
für nostalgiker ! ;)
ist wirklich ganz interessant und gibts seit der geposteten saison anscheinend nun jedes jahr
Schmichl
26.02.2009, 14:27
Interressanter Artikel, zwar schon etwas älter aber lesenswert für die die sich allzuviel auf Munter verlassen.
http://www.bergundsteigen.at/file.php/archiv/2005/1/50-52%20(exposition%20sued).pdf
naja, da haut einer mit Zahlen auf die Kacke, die doch recht wenig aussagekräftig sind. (Nicht das Munter immer Rechrt hat, aber der hat seine Statistiken dann doch etwas aufwändiger gestaltet und deutlich mehr drumherum gebaut).
Daher ist der Artikel übrigens auch schon älter, ohne dass er in der Welt der Lawinenartikel grossen Anklang gefunden hat.
Schmichl
26.02.2009, 16:45
Definitiv. Mit Hilfe von (oft nicht gerade aussagekräftigen weil über kurzen Zeitraum gesammelten) Zahlen kann man sehr vieles widerlegen, anders darstellen oder Theorien aufstellen.
In wie fern der Artikel Sinn macht sei dahingestellt, und wie du richtig gesagt hast, er hat kaum Beachtung gefunden und man hört weiterhin kaum Thesen die diese Theorie/Meinung vertreten bzw. seiner Meinung entsprechen.
http://www.ucalgary.ca/asarc/publications
Publikationsliste (teilweise sind die Publikationen abzurufen)
der University of Calgary, Abteilung "applied snow and avalance research".
Prädikat: sehr empfehlenswert
ski4good
12.01.2010, 22:45
Frage: Gibts den LLB fürs Franzosenreich auch in Englisch (Deutsch ginge ebenso - war meine 1.Fremdsprache)? Mein Schul- und Urlaubsfranzösisch reicht vielleicht, um ein Eis zu bestellen, aber nicht für "Triebschneeablagerungen in Lee-Hängen" oder so :rolleyes:
Gruß
Sehr interessant für alle die sich ein eigenes Bild machen wollen (oder müssen):
http://www.bergundsteigen.at/file.php/archiv/2009/4/print/62-65%20%28der%20nivocheck%29.pdf
Online Lawinenkurs auf Englisch http://access.jibc.bc.ca/avalancheFirstResponse/index.htm
campagnard
14.04.2010, 07:58
eine Umfrage, am besten verteilen:
http://www.surveygizmo.com/s/273749/umfrage-zu-lawinenunfallen
campagnard
19.10.2010, 17:33
trägt nicht direkt zur sicherheitstheoretischen Debatte bei, dennoch interessant:
http://www.wildsnow.com/3726/ortovox-mammut-barryvox/
campagnard
12.11.2010, 14:53
Munter im Interview bei der NZZ:
http://www.nzz.ch/magazin/reisen/die_juengsten_tendenzen_beunruhigen_mich_1.8353287 .html
Ein Interview, wie es sie hundertfach von alternden Forschern gibt, die mal grosses erreicht haben und jetzt nicht mehr mitkommen.
Erinnert mich an James Watson.
Aber was nützt mir als Bergführer ein Freispruch vor Gericht, wenn mein Kunde im Grab liegt?
Recht viel...
Mammut hat sich bzgl. des Patenstreits mit Ortvox ausergerichtlich geeinigt. Das Puls Barryvox ist also jetzt dann wieder erhältlich.
Quelle (http://www.alpin.de/news/news/5a29409c-65da-4ff1-88a8-856cf4f975a7)
http://www.summitpost.org/phpBB3/backcountry-skiing-t57823.html
campagnard
18.10.2011, 16:31
nun, sofern man rechtssicherheit mit zu den sicherheitsrelevanten Themen zählt gehört dieser Link auch hier hinein. Diskussion erwünscht, diese wird dann aber irgendwann abgetrennt.
http://www.bergrettung.at/News-Detail.256.0.html?&cHash=5510d580e8&tx_ttnews%5Btt_news%5D=2397
was für ein Bullshit, dieses Urteil...
Solange keine Gefahr für Dritte (Leib, Leben, Eigentum...) besteht, sollte der Vater Staat sich raushalten...
"Ich bin sehr skeptisch, wenn Gerichte in den Privatsport eingreifen, solange Unbeteiligte nicht gefährdet werden. Wenn zwei Kameraden zusammen eine Skitour im freien Gelände gehen, ist jeder für sich selbst verantwortlich."
So ist es!
Ich kann den im Artikel zitierten Personen auch nur voll und ganz zustimmen.
http://arc.lib.montana.edu/snow-science/
Alle Veröffentlichungen, die im Rahmen der jährlichen ISSW's zustandegekommen sind, sind hier online zugänglich.
auf gossendeutsch: Der Meta-Shit!
Rückruf Klettersteigsets:
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/hersteller-austrialpin-ruft-klettersteigsets-zurueck-a-851528.html
http://www.austrialpin.at/produkte/news.aspx
http://www.edelrid.de/news/edelrid-sports/
Kartoffelstampfer
23.08.2012, 08:03
Na Bravo, hab ich mein nagelneues auch con der Aktion betroffenes Edelrid KS-Set vorgestern das erste Mal noch in vollem Vertrauen genutzt. Und dann sowas. Fühlt sich sehr komisch an.
es geht weiter:
http://www.alpenverein.at/portal/news/aktuelle_news/2012_08_30_klettersteigsets.php
Kartoffelstampfer
31.08.2012, 10:03
Wer kennt sich mit Risikomanagement aus. Der würde sich ja nun auch fragen warum nicht alle Kletterstiegsets überprüft werden. Die Stellungnahme Stubais ist ja der Hammer, geht aber im Bezug auf RM zu jetzigmem Zeitpuinkt in die richtige Richtung.
schon interessant wie sich die Alpenvereine die Sicherheitsdebatte zu eigen machen...
"Wenn Sie wirklich sicher gehen wollen, gehen Sie nicht in die Berge. Bleiben Sie zuhause. Dort werden sie dann irgendwann sterben. Soviel ist sicher."
http://edition.cnn.com/2012/09/23/world/asia/nepal-avalanche/index.html?hpt=hp_t3#cnn-disqus-area
Kurzer CNN Artikel dazu. Anscheinend war auch Eric Hjorleifson (Hoji) in der Expedition. Das ist aber noch nicht bestätigt.
Hier der Artikel von Epic TV.
http://daily.epictv.com/blog/2012/09/23/avalanche-on-manaslu-plake-alive-remy-and-greg-missing/
Ich weiß nicht was ich sagen soll.
suntoucher
24.09.2012, 14:07
aktuelleres dazu: http://www.powdermag.com/manaslu/avalanche
ich habe gestern Abend im Powder Mag geschmökert und einen Bericht gelesen, dass die Bestimmungen bzgl Transport eines ABS-Rucksacks in den USA deutlich verschärft wurden. Neben der IATA (die die Mitnahme der Druckbehälter erlaubt) mischt nun noch die TSA mit, welche die Mitnahme von gefüllten Druckbehältern kategorisch untersagt.
Ist bestimmt nicht uninteressant, falls einige Leute diese Saison in die USA fliegen bzw die USA als Transitland durchqueren.
hier auch eine kurze Abhandlung von ABS http://abs-airbag.de/de/service/abs-im-flugzeug/
im Endeffekt heisst das, man kann keine gefüllten Kartuschen mitnehmen, sondern sollte sich diese vorort kaufen/leihen
olli_essen
23.10.2012, 09:44
Bei der Gelegenheit: hat jemand hier im Forum Erfahrung mit ABS Transport mit der skandinavischen SAS?
Letztes Jahr war doch eine Gruppe in den Lyngen Alpen?
Danke
Olli
olli_essen
25.10.2012, 11:00
Wäre Super nett wenn einer von euch was dazu sagen könnte :) ansonsten gibt's ne PN ;-)
http://up.picr.de/12419188mm.jpg
aus der aktuellen Ausgabe des skitouren-magazin.de
scheint so, als müsste man falsche Aussagen nur oft genug wiederholen :bang:
olli_essen
07.11.2012, 14:25
Wieso? Ich bin auch froh, dass ich das ganze LVS-Geraffel nicht mehr mitschleppen muss, seit ich nen snowpulse hab....hab da eh nie dran geglaubt an diese ganze Wellentheorien...
campagnard
07.11.2012, 14:51
Wellentheorien...
made my day!
olli_essen
07.11.2012, 14:56
Übrigens dasselbe mit Bluetooth- Für wie doof halten die uns denn?
Aber Sorry--- schon WIEDER OT....
Böser Olli
Aber zum Thema: nichts gegen Airbags und ich gönne der Industrie und dem Einzel- und onlinehandel auch die Umsätze- anscheinend ist die Nachfrage so groß wie nie zuvor... Aber irgendwie sind Airbags sowas wie das mittel gegen aids UND Krebs in einem- zumindest suggeriert das die Werbung und die Laienpresse. Aber in einem Fachmagazin sind solche aussagen nicht tragbar und -evtl. gekauft???
campagnard
07.11.2012, 16:12
das liest sich tatsächlich wie eine Pressemeldung - wie eine alte Pressemeldung
Wieso? Ich bin auch froh, dass ich das ganze LVS-Geraffel nicht mehr mitschleppen muss, seit ich nen snowpulse hab....
Haha!
Dadurch relativiert sich auch das Mehr an Gewicht... Also WIN WIN Situation !!!
Perfekt!
Endlich! Dann kann ih auch ohne meinen Alufolienhut fahren.
viennacalling
18.11.2012, 08:49
Weiß nich ob das schon gepostet wurde.
DAV Test verschiedener LVS Geräte: http://www.alpenverein.de/home/lvs-geraete-test-2012-dav_aid_10878.html
bestimmte Chargen des ortovox 3+ werden wegen Software-Problem beim Suchen zurückgerufen bzw es wird wohl ein Update geben
http://www.ortovox.de/news/rueckrufaktion-lvs-geraet-3-1
olli_essen
30.12.2012, 17:19
Interessantes Interview. Ich frage mich immer, ob die Unfälle passieren weil die Leute sich WEGEN der Ausrüstung überschätzt haben oder ob sie trotz "Hirn einschalten" Opfer des Restrisikos geworden sind.
Ich bin mir manchmal auch nicht sicher, ob ich durch die Ausrüstung vielleicht doch risikofreundlicher fahre...
olli_essen
27.01.2013, 13:47
Weiß nicht ob das schonmal gepostet wurde oder obs vielleicht sogar einer aus dem Forum war...
http://youtu.be/0pSBUXFJXiY
Gleich/Jetzt kommt was über die "Tödliche Gefahr Abseits der Piste" auf RTL in SpiegelTV.
/E ChaosB99 war da wohl schneller als ich.
Tzeentech
27.01.2013, 21:46
Bei dem Video oben bin ich sprachlos. Soviel Dummheit auf einem Fleck - unglaublich. Da wo man im Video sieht wo er selbst "kleinere" Bretter losbricht blieb mir die Spucke weg. Dann nochmal in steileres und von Steinen gesähtes Gelände fahren mit offensichtlichem Triebschnee grenzt schon an grenzenlose Dummheit. Da sieht man mal wieder wie blind ein wenig Schnee machen kann.
Edit: Was ich noch sehr geil finde ist ,dass der Andere zwar nen ABS Rucksack hat aber nichtmal ne schei* Schaufel drin. Die hatten so unglaubliches Glück - unfassbar.
Abs Base ohne Packaufsatz (also keine Schaufel/Sonde) hab ich am Wochenende auch gesehen. Das macht irgendwie betroffen.
Tzeentech
28.01.2013, 12:17
:bang::bang::bang::bang::bang::bang::bang::bang::b ang::bang::bang::bang::bang::bang::bang:
Wir brauchen nun glaub ich einen neuen Thread : "Hau drauf auf ABS-Base-ohne Aufsatz user"
Mir wäre das wirklich vollkommen egal ,wenn jeder für sich sterben würde wie zum Beispiel bei Motorradfahrern (obwohl das gilt nicht immer) ,aber wegen solchen Idioten beißen Leute die sich korrekt verhalten ,und alles dabei haben ins Gras. Ich bin dem Forum und den Nutzern unglaublich dankbar ,für die Sensibilisierung bezüglich dieses Themas. Früher war ich auch eher der Typ der reinfährt ohne Ausrüstung ,aber es hat bei mir ein Prozess stattgefunden. Das Video hat mir vor Augen geführt was falsche Entscheidungen für Folgen haben.
Letzendlich gilt wie schon Tabke im Interview gesagt hat auch wenn du das beste Equip hast (was ich persönlich echt gut fand)
If you mess up you might not die.
trickn0l0gy
28.01.2013, 14:08
Bei der Gelegenheit: hat jemand hier im Forum Erfahrung mit ABS Transport mit der skandinavischen SAS?
Letztes Jahr war doch eine Gruppe in den Lyngen Alpen?
Danke
Olli
Warum stellt sich überhaupt die Frage? Darf man die Druckluftteile nicht im normalen Fluggepäck mitnehmen? Sorry, bin da etwas unbedarft...
Tzeentech
28.01.2013, 14:48
Nene das durfte man früher nicht , hab aber irgendwo gelesen ,dass das seit geraumer Zeit erlaubt ist.
olli_essen
28.01.2013, 15:47
Aber nicht "einfach so"... Die Letzte Entscheidung liegt bei der Fluggesellschaft und die handhaben das wohl alle unterschiedlich.
ABS und snowpulse geben jeweils ein Datenblatt für ihre Systeme raus- das ist aber keine Garantie.
Hier:
http://www.snowpulse.com/de/rubrique/conseils-faq/transport/
Steht's für den snowpulse z. B.
trickn0l0gy
28.01.2013, 16:13
ja, danke hab hier auch noch was gefunden: http://shop.snowshepherd.co.uk/epages/es122028.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/es122028/Categories/%22Air%20Bags%22/Flying_with_avalanche_airbag
campagnard
20.02.2013, 17:01
Störsignale - Studie und Kommentar
http://www.skiinfo.de/news/a/583673/gest%C3%B6rte-lebensretter--elektronik-und-lvs-ger%C3%A4te-vertragen-sich-nicht
Empfehlung: Chestmount ist nicht gut
viennacalling
20.08.2013, 18:43
Irgendwie auch sicherheitsrelevant und interessant zu lesen: http://www.powdermag.com/stories/natures-feedback/
campagnard
25.09.2013, 09:27
Rückruf Pieps Vector - never ending story?
http://www.freeskiers.net/News/vorsorglicher-rueckruf-pieps-vector.html
GoRiLLa#1
25.09.2013, 10:50
Hat den Pieps Vector hier eigentlich mal wer getestet?
ich poste es mal im Sicherheitsbereich, da ja fast jede Freeski-App ne Messfunktion der Hangneigung integriert hat
http://www.maclife.de/iphone-ipod/iphone/ist-der-beschleunigungssensor-im-iphone-5s-fehlerhaft
Konnte das bei meinem 5s bereits nachvollziehen. Bei der Abweichung ist das schlicht nicht mehr zu gebrauchen. Nicht, dass ich das jemals in Betracht gezogen hätte, aber evt nutzt das ja der eine oder andere...
bergjunge
12.02.2014, 13:20
Im Zuge von Praxisversuchen der DAV Sicherheitsforschung ist allerdings ein bisher noch nicht bekanntes Sicherheitsproblem bei Geräten mit Markierfunktion im Suchmodus aufgetreten. Dieser Fehler tritt auf, wenn zwei oder mehr Sender so angeordnet sind, dass ihre Signale sich nicht überlagern (mind. 60 m Abstand). Nach Auffinden des ersten Senders unterdrückt die Markierfunktion der betroffenen Geräte die Signale der weiteren Sender, sodass diese nicht gefunden werden können. Dieser Fehler ist für den Suchenden nicht zu erkennen. Betroffen sind die Modelle „DSP Sport“ und „DSP Pro“ der Firma Pieps und die Modelle der „Evo“-Familie („Evolution+”, „Evo 3“, „Evo 3+“) und das „ 3 Axes“ der Firma Arva. Die Suche nach einem einzelnen Verschütteten und der Sendebetrieb wird durch den Fehler nicht beeinträchtigt.
Quelle: http://www.alpenverein.de/bergsport/sicherheit/sicherheitshinweis-fuer-lvs-geraete-arva-pieps_aid_13775.html
Das Problem ist mir die Tage beim üben auch aufgefalle. Wobei das 3-axes von Arva bei Mehrfachverschüttung wirklich nicht das Optimum ist :-(
Hoffentlich wird der Stauraum den die Weste bietet dann auch von allen mit Schaufel und Sonde genützt.
http://www.skiinfo.de/news/a/588971/mammuts-alyeska-protection-airbag-vest--airbag-technik-für-minimalisten
Achtung! Ungewöhnliche Lawinenabgänge bei harter Frühlingsschneedecke
http://www.powderguide.com/mountain/risiko-check/artikel/achtung-ungewoehnliche-lawinenabgaenge-bei-harter-fruehlingsschneedecke.html
Für die nächsten Tage für hier bestimmt für viele interessant! Also Obacht geben.
Nachrüstungsempfehlung für ABS Airbags:
Nachrüstung für Vario Base Units der Produktionsreihe 2011/12
http://www.powderguide.com/magazin/news/artikel/nachruestungsempfehlung-bei-abs-airbags.html
Aufruf zur Kontrolle der Mammut / Snowpulse Lawinenairbags
http://www.mammut.ch/images/Aufforderung-zur-Kontrolle-Venturi-Verbindung_MAIN_DE.pdf
Sehr lesenswerte, aufwendig gemachte Serie zum Faktor Mensch bei powder.com
http://www.powder.com/human-factor/
Sehr lesenswerte, aufwendig gemachte Serie zum Faktor Mensch bei powder.com
http://www.powder.com/human-factor/
seh ich das richtig, oder sind kapitel 4+5 noch nicht online?
dRu
so schauts aus, jede woche kommt n neues kapitel :)
dienstag kommts nächste.
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Corny2k2
04.12.2014, 19:55
Bericht am br über lawinenairbags:
http://www.br.de/puls/themen/sport/was-bringen-lawinenairbags-safety-check-100.html
RÜCKRUFAKTION ABS
Rückruf von Stahlpatronen und ABS TwinBag-Systemen
Der Lawinenairbaghersteller ABS reagiert auf eine von seinem Zulieferer verursachte Fehlerquelle mit einer sofortigen Rückrufaktion: Alle im Umlauf befindlichen europäischen Stahlpatronen (schwarz) mit Befülldatum vor dem 03. Dezember 2014 müssen ausgetauscht werden. Beim Befüllungsprozess durch den Zulieferer könnten Bearbeitungsrückstände in die Patrone gelangt sein, die das Airbag-System bei einer zukünftigen Auslösung blockieren. Daher sind auch alle Rucksäcke mit ABS TwinBag- Systemen (Doppelairbags), die jemals mit einer Stahlpatrone ausgelöst wurden, zur Überprüfung an ABS einzusenden. Nicht betroffen sind ABS Carbonpatronen und ABS Monoairbags.
Eigentlich ist es ein Internet-Fundstück und ob es sicherheitsrelevant ist, kann ich auch nicht richtig beurteilen. Ich kann oder will die Mathematik dahinter auch nicht nachvollziehen, trotzdem meine ich es past gut hierhin und will es Euch nicht vorenthalten:
http://publica.fraunhofer.de/eprints/urn:nbn:de:0011-n-1725455.pdf
domiheyLA
24.03.2015, 09:11
das ist viel zu verdauen. ich habs kurz überflogen und die conclusion gelesen, verstehe es aber dennoch nicht vollständig. kann mir jemand explain like I'm five, was für implikationen das ergebnis für den normalo-skifahrer hat? hat es überhaupt?
PS: eigentlich ist es ja äusserst realitätsfremd, wenn sie eine skilänge von 1.70m (zeile 91) annehmen :D
bergjunge
24.03.2015, 18:09
Nun, das Wissen um die Tatsache dass man im flacheren Gelände ebenso leicht ein Schneebrett auslösen kann ist eigentlich schon lange bekannt, aber leider tatsächlich immer noch nicht sehr verbreitet.
(Ich würde ja vermuten, dass man im flacheren Gelände unter Umständen sogar leichter auslösen kann, weil der Druck größer und der Weg zur Schwachschicht kleiner ist).
Viele Risikomanagement Konzepte wie z.B. die Snowcard behaupten leider immer noch das Gegenteil.
Bei einem Kurs des Bayrischen LWD`s haben die oben genanntes auch sehr stark vertreten.
Bl4ckscream
25.03.2015, 00:02
kriegt noch einer die seite auf?
Ja. Den Link "Preprint" nutzen.
viennacalling
25.03.2015, 08:20
Einsinktiefe reduzieren. D.h. "skiing light and fast, making long, arcing turns is less likely to trigger an avalanche than making sharp, bouncy turns"
und: "A skier alternately loading one ski and then the other, e.g. during downhill turns or when travelling uphill with climbing skins, represents the worst scenario in the sense that the critical half-width is the smallest when the load is entirely on one ski"
deshalb besser: "Thus, by spreading the skis half a meter apart (or slightly more if the skier is comfortable with it) and paying attention to loading both skis evenly, the risk of triggering fracture is decreased"
Und noch was zum Abstand im AUfstieg:
"the interaction of loads more than 2m apart is negligible regarding the effect on critical crack size. Thus a couple of meters distance between the skiers implies virtually no greater risk than the sum of the risks, taken individually. If the distance is closer than 1 m, the interaction between the skiers decreases the critical crack size substantially and therefore increases the odds of triggering fracture"
Im großen und ganzen heißt das wie bisher, dass man besser die Belastung auf die Schneedecke reduziert weil die Einsink/Schnitttiefe durch den Skifahrer kritisch zu sein scheint. Also immer die breiten 2 Meter Ski nehmen, keine Kurven machen, schnell und mit breiter stance fahren. Like in a movie!!! Oder: WARNING! Oldschool may kill you!
Jetzt gibts keine Ausreden mehr ;-)
Falls jmnd. was ergänzen möchte, gerne ;)
"the interaction of loads more than 2m apart is negligible regarding the effect on critical crack size. Thus a couple of meters distance between the skiers implies virtually no greater risk than the sum of the risks, taken individually. If the distance is closer than 1 m, the interaction between the skiers decreases the critical crack size substantially and therefore increases the odds of triggering fracture"
Dabei sind aber Sinterungs- bzw. Setzungsprozesse mWn nicht berücksichtigt. Die Theorie hinter grösseren Abständen ist ja, dass sich die Störung in der Schneedecke sich beruhigt hat, bis der Nächste kommt.
So weit so gut.
A major practical result of the present work is that, given similar
snowpack conditions, fracture is equally difficult to trigger on steep and gentle
slopes. The tendency of an increasing difficulty with increasing slope angle
is marginal and not practically relevant. While most practitioners know that
fracture can be triggered on low-angle slopes and anticipate the consequences,
it is not commonly realized that fracture can be triggered as easily on low
angle slopes as on steeper ones.
Der Fachmann scheint zu wissen, dass der Bruch bei geringerer Steilheit genau so leicht eintreten kann, dennoch basiert Risikomanagement doch zu großem Teil auf Betrachtung der Steilheit...
Gab es diese Saison nicht ein Schneebrett bei < oder ~ 30 °?
Sollte man sein Risikomanagement in Zukunft vorrangig auf Umgehung der Gefahrenmuster umstellen?
Wie stichhaltig ist die Studie, kann das von anderer Stelle bestätigt werden? Hier ist es ja scheinbar auch bekannt (gemacht worden).
Bei einem Kurs des Bayrischen LWD`s haben die oben genanntes auch sehr stark vertreten.
Wurde dort auch auf die Konsequenzen aus diesem Schluss eingegangen?
Der Fachmann scheint zu wissen, dass der Bruch bei geringerer Steilheit genau so leicht eintreten kann, dennoch basiert Risikomanagement doch zu großem Teil auf Betrachtung der Steilheit...
...weil Initialbruch halt nicht zwingend Auslösung heisst. Die Chance, dass ein Brett nicht nur durch Bruch gelöst wird, sondern auch durch die Schwerkraft bedingt abgeht, ist halt unter 30º sehr gering. Da braucht es schon speziell ausgeprägte Gleitschichten, sonst hält das Schneebrett trozt Inizialbruch allein durch Haftreibung am Hang.
Nassschneelawinen auf ebener Grasnarbe sind z.B. so ein Fall. Da spielt aber der Initialbruch zur Auslösung keine Rolle.
Und natürlich weiss auch die Fachliteratur, dass Brüche im Flachen ausgelöst werden können. Der Bezug zu Wumm-Geräuschen ist eine, der zu berücksichtigende Gefahrenbereich eine andere Lehrmeinung, bei der diese Erkenntnisse mit einfliessen.
Deshalb muss man ja z.B. bei einem 3er den gesamten Einzugsbereich des Hanges mit in das Risikomanagement mit einbeziehen. Weil ein im Flachen entstandener Bruch sich bis in's Steile fortpflanzen kann, wo dann die Steilheit ausreicht, um das Brett auch abgehen zu lassen.
Kartoffelstampfer
10.07.2015, 07:30
BD Jet Force Recall (http://blackdiamondequipment.cmail1.com/t/ViewEmail/r/6EF049A7763FB0F02540EF23F30FEDED/A5054ED523CB4ABC62AF25ACF5E3F0AC)
www.abs-airbag.com/de/alpinmesse
ABS ÜBERPRÜFT RUCKSÄCKE AUF ALPINMESSE
Nutze unser tolles Angebot am 7. und 8. November 2015 auf der Alpinmesse, Innsbruck und lasse Deinen ABS Rucksack* inkl. Stahlpatrone direkt vor Ort überprüfen. Samstag von 9 – 19 Uhr und Sonntag von 9 – 18 Uhr ist unser Service-Team für Dich vor Ort auf dem Freigelände West. Nach der Kontrolle kannst Du Deinen Rucksack direkt wieder mitnehmen.
Auch ein kleiner Service-Check Deines ABS Rucksacks ist kostenfrei möglich.
bergjunge
23.03.2016, 12:43
Ich kann über die "mountain academy" sonst nix sagen, aber diese kleine Aufzählung üblicher "Sprüche" bezüglich Lawinen und Risikostrategien find ich nett.
http://mountainacademy.salomon.com/en/demo/31/but-nothing-has-happened-to-me
Bild aus dem Artikel:
http://cdn.mountainacademy.salomon.com/academy/photo/1/1342-w1024.jpg
Erst letzte Woche wieder zweimal gehört:
"Do is no nia wos obgonga, do feit se nix!" :D
obi wan kenobi
23.03.2016, 20:50
Das Bild ist einfach das übelste was es gibt - wer würde denn diesen total befahrenen Hang als gefährlich einstufen? Da sind schon 5000 andere drüber gejuckelt und dann kommst du und zack....
dann kommst du und zack....
"Du" muss dann aber schon mindestens eine Pistenraupe sein, wie in diesem Fall...
obi wan kenobi
23.03.2016, 21:28
Pistenraupe?
Bitte erklären - Bild lässt keine Pistenraupe oder Spur erkennen.
Die hat wohl vom Pistenrand rechts knapp ausserhalb des Bildes den Hang ausgelöst. So jedenfalls die damalige Erklärung, wenn ich's recht im Kopf habe (das Bild ist ja nun schon was älter und ich nicht jünger :D ).
Trotzdem eindrücklich.
Michael_CH
24.03.2016, 08:11
Vor allem wenn man das Gebiet sehr sehr gut kennt. Eigentlich "fast" unvorstellbar, dass dort was abgeht...
Lawinenrucksack Test
16.07.2016, 08:42
Hallo,
im Bereich Sicherheit im Freeride-Bereich spielen Lawinenrucksäcke mittlerweile auch eine große Rolle (zusätzlich zur Standardausrüstung und entsprechender Ausbildung). Auf dieser Seite haben wir viele Informationen zu diesem Thema zusammengetragen:
Link gelöscht aus Gründen. Grüße, die Moderation
Auf dieser Seite vergleichen wir die einzelnen Hersteller/Anbieter wie ABS, Scott, Black Diamond, Mammut, Ortovox und Pieps und stellen die Vor- bzw. Nachteile dar. Zusätzlich werden die einzelnen Hersteller in Einzeldarstellung genauer betrachtet und dabei ihre Eigenschaften festgehalten. Ein Artikel behandelt die Angebote der Hersteller welche speziell für Damen entwickelt wurden und beschreiben, welche Eigenschaften die angebotene Produkte ideal für Sportlerinnen machen. Ein Wiki mit wichtigen Begriffen versucht Begriffe im Bereich der Lawinenairbags/Lawinenrucksäcke gut verständlich aufzubereiten. Da die Seite gerade wächst werden viele Themen dazukommen und die bestehenden Artikel erweitert.
Hast Du auch nur einen der Rucksäcke selbst gefahren und länger getestet, oder werden alle Artikel nur mit unglaublich vielen inhaltsleeren Worten die Profuktinfos der Hersteller umschreiben?
Was ist das Ziel dieser Seite und was soll sie besser können, als z.B. die Infos von Bergzeit oder die Materialtests von Powderguide?
Warst Du überhaupt schonmal selbst in den Bergen oder kennst Du die nur von den Stockphotos, die die Seite verwendet?
Und wo wir gerade dabei sind: nimm bitte um Himmels Willen diese Freeridebilder von Fahrern ohne Rücksäcke von der Seite! Das ist für ein Infoportal rund um Lawinensicherheit mehr als peinlich.
Als Tipp: die Hersteller geben Dir für Deine Fleißarbeit neben einem Stempelchen im Arbeizsheft ganz sicher auch gerne Presseinfomaterial mit technischen Diagrammen etc., aber auch Action-Bildern. Das ist alkemal besser, als diese lausigen Stockphotos.
Und dann beschäftige Dich mal bitte mit der Theorie hinter der Lawinenrettung, egal ob Genswein, Kristensen oder SLF, es gibt gute Fachliteratur. Dann passiert nicht sowas:
Wesentlich für die Sicherheit ist neben der Standardausrüstung wie Lawinenverschüttetengerät (LVS), Lawinensonde, Lawinenschaufel und Helm eine entsprechende Ausbildung für die Lawineneinschätzung sowie die Gefahreneinschätzung im Gelände.
WIE? Wie bitte? Nix wie!
LVS, Sonde & Schaufel sind Pflicht. Helm und Airbag empfohlene Zusatzausrüstung.
Bitte stell den allgemeinen Konsens der Alpenvereine und Sicherheitsforschung korrekt dar.
alexSnow
16.07.2016, 11:23
Und ich dachte jetzt schon, er würde alles mal unter realen Bedingungen testen. Das wäre mal echter Einsatz 😝
Aber nein, ist ja so eine typische ichsuchmirirgendeinoftgesuchteskeyword-test-Seite ohne irgendwelche relevanten Informationen.
Gesendet von meinem HTC One dual sim mit Tapatalk
Man kommt ja gar nicht mehr mit bei den ganzen "vorsorglichen" Rückrufen.
Diesmal Ortovox 3+.
Früher war man mal der Meinung, innerhalb der Branche, wenn man ein LVS zurückrufen muss oder irgendwas nicht passt, ist die Firma kurz danach Geschichte. Hat man sich wohl getäuscht, Stichwort Unendlichkeit ;)
https://www.ortovox.com/de/produkt-service/notfallausruestung/avalanche-transceivers/Rueckruf-3plus/
Man kommt ja gar nicht mehr mit bei den ganzen "vorsorglichen" Rückrufen.
Diesmal Ortovox 3+.
Ich persönlich habe auch noch niemand getroffen, der die Ortovox LVS-Geräte besser fand als Konkurrenzmodelle. Die, die so eins hatten, sind über "Beziehungen" immer sehr günstig dran gekommen. Lasse mich aber gern eines besseren belehren.
Ich persönlich habe auch noch niemand getroffen, der die Ortovox LVS-Geräte besser fand als Konkurrenzmodelle. Die, die so eins hatten, sind über "Beziehungen" immer sehr günstig dran gekommen. Lasse mich aber gern eines besseren belehren.
in tirol findet man ortovox als die beschte marke mit den beschten produkten. wobei sich mir aufdrängt, dass die ihr geld eher mit ihren hässlichen klamotten verdienen ;)
ist in Tirol nicht Martini die beschte Marke? da war doch letztens irgendwas. Oder war das nur für die Tiroler Hobby Alpinisten?
renegade5569
17.05.2018, 11:57
Dachte immer beschde ist schwäbisch/badisch ;) nicht tirolerisch
wanderer
18.05.2018, 08:25
in tirol findet man ortovox als die beschte marke mit den beschten produkten. wobei sich mir aufdrängt, dass die ihr geld eher mit ihren hässlichen klamotten verdienen ;)
Wenigstens verdienen sie Geld.
wobei ich das interessanteste die Formulierung
dass es in seltenen Fällen zu einer vorübergehenden Störung der Sendefunktion beim LVS-Gerät ORTOVOX 3+ mit der SOFTWARE VERSION 2.1 kommen kann. Dies kann zu einer Verlängerung des Suchvorgangs führen. finde, Verlaengerung des Suchvorgangs? oder des Findevorgangs? Eine Störung der Sendefunktion betrachte ich als Problem des VErschuetteten und nicht des Suchenden...
zum Thema Rückrufe und überleben am Markt, hatte nicht Pieps gerade ein Gerät auf dem Markt, dass so kaputt war, dass sie es komplett zurückgerufen und eingestampft haben? Ach neee... ist doch bestimmt schon 3-4 Jahre her.
wobei ich das interessanteste die Formulierung finde, Verlaengerung des Suchvorgangs? oder des Findevorgangs? Eine Störung der Sendefunktion betrachte ich als Problem des VErschuetteten und nicht des Suchenden...
das senden scheint nicht zu funktionieren. daher kann ein anderer beim suchen, der suchende, probleme haben den sendenden zu finden. verstanden?
so ein deutsch kommt raus, wenn man seinen marketingeumels 1400netto zahlt und die farbe und länge der haare ein wichtigeres einstellungsmerkmal sind als deutschkenntnisse ;)
zum Thema Rückrufe und überleben am Markt, hatte nicht Pieps gerade ein Gerät auf dem Markt, dass so kaputt war, dass sie es komplett zurückgerufen und eingestampft haben? Ach neee... ist doch bestimmt schon 3-4 Jahre her.
ich hab den überblick verloren. sollen sie doch an ihrer mangelnden qualitätssicherung wirtschaftlich ersticken.
ich hab den überblick verloren. sollen sie doch an ihrer mangelnden qualitätssicherung wirtschaftlich ersticken.
Pieps hat das Vector eingestampft, weiss nicht genau ob das je so richtig auf dem Markt war? Es gab Vorabmodelle und große Ankündigungen. Ortovox hatte den mW ersten groben Patzer davor mit dem S1+.
wanderer
20.05.2018, 11:17
so ein deutsch kommt raus, wenn man seinen marketingeumels 1400netto zahlt und die farbe und länge der haare ein wichtigeres einstellungsmerkmal sind als deutschkenntnisse ;)
ich hab den überblick verloren. sollen sie doch an ihrer mangelnden qualitätssicherung wirtschaftlich ersticken.
Die Haare, etc., könnte er sich auch wachsen lassen, und färben, um die harte Konkurrenz auszustechen. Die Deutschkenntnisse würden auch ins Profil passen.
Frust beiseitewischen, Kraft vom Nörgeln sinnvoll umlenken, dann erstickt er auch nicht weiterhin am Frust, und nochmal bei Orthovox bewerben! (Oder vielleicht kann ihm Orthovox wenigstens eine teure Kleiderspende zum Besänftigen machen, falls sie mitlesen).
Vielleicht sind überzogene Ansprüche das Problem. 1400 € netto finde ich eine Menge Geld für das was ein Marketingeumel so zu machen hat. Das muss man erstmal mit dem Anbieten von Fotokursen, Siteclicks und Artikelschreiben oder so kontinuierlich netto erwirtschaften...
Bedienungsanleitungen würde ich übrigens auch nicht von einem Werbetexter schreiben lassen. Da sollte schon etwas handfesteres technisches, sprachliches Verständnis vorhanden sein.