PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Velostammtisch



knut
19.07.2007, 10:14
Wer hat Ahnung von Strassenrädern?

Taugt das hier was? (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=011&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=320138523472&rd=1&rd=1)

dEFcHILL
19.07.2007, 11:12
auf den ersten blick ist es fuer den derzeitigen preis ziemlich ok!

105er komponenten mittelklasse (gut!). den rahmen+gabel kenne ich nicht..jedoch sind auch die billig rahmen nicht wirklich schlecht, außer halt schwer. steif genug sind die billigeren rahmen eh fast immer.

die laufraeder sind ziemlich schwer. da wuerde ich persoenlich nachfragen, ob er dir diese fuer einen aufpreis tauschen kann.
gut, dass das schaltauge tauschbar ist.

naja, +3fach blatt is halt bissl freizi ;)

was mich stutzig macht sind die ziemlich kurzen 170er kurbeln. wenn du ueber 180 bist(durchschnizbeine), dann koennten diese zu einem unharmonischen tritt fuehren..
wichitger als die komponente sind vorallem beim rennrad die geometrien (kurbel, vorbaulaenge/hoehe, lenker..)


nach gefuehl wuerde ich um die 600 gehen- jedoch keine ahnung, wie die preise bei ebay so laufen. hast du schon mal bei gebrauchten raedern geschaut? denn ein rennrad hat ja nicht den verschleiß wie die mtbs.

knut
19.07.2007, 12:40
Gebraucht wäre sogar meine erste Wahl gewesen, das Angebot ist jedoch extrem unübersichtlich und ziemlich eingeschränkt, wenn man in der Schweiz lebt.

Die 170er Kurbeln sind auch so'n Punkt. Bis jetzt fahr ich 175er, bin aber auch nur 175cm bei ner Schrittlänge von 81cm (Dackelbeine), rein rechnerisch müsste das ne 172,5er Kurbel geben.

Und 3x Blatt ist genau richtig, schliesslich gibt's hier durchaus nen paar knackige Anstiege und ich will nen Velo um es einfach zu brauchen und nicht jedes Mal Kassette oder Blätter wechseln.

AndreasCH
19.07.2007, 16:52
Wer hat Ahnung von Strassenrädern?

Taugt das hier was? (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=011&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=320138523472&rd=1&rd=1)

Zu schmale Reifen, keine Federgabel und keine Hinterradfederung, keine Scheibenbremsen, komische Sitzposition :P

freak
19.07.2007, 18:47
auch, auf der strasse brauchst die hinterradfederung nicht unbedingt. da gehts zur not auch ohne.

freak~[:fish:&:ghost:]

jbe
19.07.2007, 23:31
wieviele verschiedene übersetzungen haben denn die 30 gänge und in welchen abstufungen? überwschneidet sich da nicht öfter was?

und gibts auch nen rückwärtsgang? ;D

und gelb/blau geht ja mal gar nicht....

dEFcHILL
20.07.2007, 00:11
rueckwaertsgang gibz auf der bahn..nur sollte man abraten, ihn nutzen.

kettenblaetter vorn: 52, 39 (ungefaehr normal)
ritzel: 11/12 - 24/26. die letzten 2-3großen ritzeln sind meist in 2er stufungen.
eigentlich is auch 8fach ok, bei 9+10er ritzeln hast du halt nur komfortabelheiten(??) in den bergen. denn ein zahn macht shcon fuerhlbare untaschiede.

jbe
20.07.2007, 01:23
bei 9+10er ritzeln hast du halt nur komfortabelheiten(??) in den bergen. denn ein zahn macht shcon fuerhlbare untaschiede.


und das merkt der normalo oder muss man dafür schon am ende der epo grenze sein? ;D

knut
20.07.2007, 08:15
Das merkt der Normalo.

Bolz mal mit irgendeinem Fahrrad in der Ebene Tempo. Da wirst Du ganz schnell in ne Situation kommen, wo Dir im einen Gang die Trittfrequenz leicht zu hoch ist und im nächst höheren Du mit zuviel Kraft arbeitest.

Ist zugegebenermassen nen Komfortproblem und es geht ohne, aber man merkt's schon.

AndreasCH
15.08.2007, 15:54
Ist eigentlich was draus geworden?

knut
15.08.2007, 16:36
Ich schau noch, gibt noch nen paar Alternativen. Wird aber hoffentlich demnächst was.
Wieso fragst Du? Rein aus Interesse?

AndreasCH
15.08.2007, 16:38
Bin nur der Meinung: Kauf Dir nen Geländehoppler :D

knut
17.08.2007, 15:18
Ich will nicht hoppeln, sondern vollgas geben.

Langsam grenzt sich die Sache ein.
Was haltet ihr denn von diesen Beiden:

Velo 1 (http://www.sporthorizont.de/e-vendo_prod.php3?shop=sport&SessionId=e8b3e75c5bca062ac070dcd10b6541f3&ProdNr=Cu20104&&t=918&p=2220&c=2220&m=s)

Velo 2 (http://mike-the-bike.de/rennraeder/sxone-compact.html)

AndreasCH
17.08.2007, 15:23
Ich will nicht hoppeln, sondern vollgas geben.


Also so:


http://www.youtube.com/watch?v=qKcSTni4qng

Spreak
17.08.2007, 15:36
Damit man lange hoppeln kann sollte man auch Rennrad fahren. ;)

Gibt es eigentlich eine Komponenten Rangliste mit kurzer Beschreibung?!

Hatte das mal für Mtb Komponenten gesehen?!

Edit: Gesucht gefunden: http://www.fahrradmonteur.de/komponentenhersteller.php
Gibt es noch genauere Gegenüberstellungen? (Bei der Mtb Übersicht war es z.b. Sram und Shimano)

Buddy
17.08.2007, 18:48
Ich will nicht hoppeln, sondern vollgas geben.

Langsam grenzt sich die Sache ein.
Was haltet ihr denn von diesen Beiden:

Velo 1 (http://www.sporthorizont.de/e-vendo_prod.php3?shop=sport&SessionId=e8b3e75c5bca062ac070dcd10b6541f3&ProdNr=Cu20104&&t=918&p=2220&c=2220&m=s)

Velo 2 (http://mike-the-bike.de/rennraeder/sxone-compact.html)

Das zweite Angebot gefällt mir recht gut. Ich habe mit den günstigen Mavic Komlett-Laufrädern keine so guten Erfahrungen gemacht bezüglich der Haltbarkeit der Lager. Hatte die Cosmos und die waren permanent kaputt. Ist meinen Kumpels auch so gegangen. Aber vielleicht hat Mavic auch dazu gelernt. Die Shimano sind zwar auch nicht die Leichtesten, aber dafür wissen die Japaner wie man ordentliche Naben baut. Ansonsten werden die Angebote sich nicht so viel nehmen. Da heisst es bessere Gruppe, gegen wahrscheinlich etwas hochwertigere Anbauteile und Rahmen. Musst mal gucken, welche Geometrie dir mehr entgegen kommt.

jensr
17.08.2007, 20:55
Hi Knut,

ich finde die geben sich beide nicht viel. Velo1 hat billigere Laufräder, aber die teurere Ultegra Gruppe und den wertigeren rahmen. Velo2 hat schönere Laufräder und ist leichter.
Ich würde bike2 nehmen!

Warum?
Ich fahre momentan ein Radon Boa Limited. Sehr stark vergleichbar mir Rad 1. Ich habe auch nur Shimano WRH-550er Laufräder drauf. Die sind superstabil, aber in Sachen Optik und Gewicht eher mittelklasse. Ich habe ne komplette Ultegra drauf.

Würde ich heute nochmal kaufen würde ich bessere felgen, aber eine Gruppe drunter nehmen - also Shimano 105. Warum? Ganz einfach, man spart geld. Ich behaupte das ich als Laie bzw. Amateur mit ca. 3000km/Jahr den Unterschied nicht merke. Optik ist absolut identisch, auch die 105er ist kein Plastikspielzeug mehr. Einziger Unterschied ist das Gewicht, ca 500gr mehrgewicht für die Gesamte Gruppe. Bevor ich die beim fahren merke, muss ich wohl noch viel an meinem BMI tun. ;) Haltbarkeit? Mein Dad hat auf seinem Felt 105er Komponenten und die halten inzwischen über 18000km in fast vier Jahren. Dazu gibt es auch nen erfolgreichen Dauertest in der Tour.

Kurzum:
Ein solides Einstiegs- und Trainings-/Fitnessbike hat für mich nen 6061/7005 Alurahmen, ne Carbongabel mit Aluschaft, ne 105er gruppe und vernünftige, stabile Trainingsfelgen (Wrh-500,550, Mavic Aksium oder Xero XS-1,...). Das ist alles was man braucht, alles darunter ist Schrott (Tiagra, Sora, ...)
Teuere braucht man nur fürn Wettkampf, fürs Auge oder zum prollen.
Will heissen: Spaß haben wirst du mit beiden, Gas geben wird in jedem Fall gehen.

Schön das ich dir auch mal nen Tip geben konnte. An dieser Stelle meinen Dank für viele Gute, auch kritische, Tipps/Anmerkungen von dir! :)


cu, Jens


ps. Mit Spaßgarantie empfehlen würde ich dir dieses Bike hier:

http://www.bike-discount.de/shop/k94/a4697/viper_triple.html

Haben einfach nen guten Ruf in Sachen Rahmenqualität und Preis/Leistung. Versenden für 58 Euro auch in die Schweiz.

knut
17.08.2007, 21:18
herzlichen Dank Euch beiden für die Hilfe.
Zwei Leute, zwei Meinungen also. Denn ich denke, jensr hat da was verwechselt. Velo1 hat die 105er, Velo2 die Ultegra-Gruppe.
Und die Rahmengeometrie ist nahezu identisch.

Übrigens ist Velo1, das "Cucuma Luna" auch mit Ultegra statt 105er Gruppe zu haben (für 100,- € mehr) und wiegt dann nur 100g weniger, 500g ist also vll. nen bisschen hoch gegriffen...



An dieser Stelle meinen Dank für viele Gute, auch kritische, Tipps/Anmerkungen von dir! :)


Und bitte, gern geschehen, es war mir ein Fest. ;D

knut
17.08.2007, 21:34
Das Radon Viper bei bike-discount hat allerdings "nur" ne Alugabel, die FSA Gossamer Kurbelgruppe (sogar nur mit ISIS Lager) und ist ne Ecke schwerer, dafür aber schon nen 3fach Blatt und scheinbar leicht abfallendes Oberrohr, was ja wohl geschmeidiger ausschaut ;-)

knut
18.08.2007, 03:39
Ergänze um Variante drei:

Velo 3 (http://www.poison-bikes.de/shopart/D-1711-2.htm)

Hach, ist das schwierig...

jensr
18.08.2007, 10:16
Ergänze um Variante drei:

Velo 3 (http://www.poison-bikes.de/shopart/D-1711-2.htm)

Hach, ist das schwierig...



Perfektes bike, bis auf die Alugabel. Carbon wäre da geiler. U.a. daher ist das bike auch schon rel. schwer. Meins wiegt etwa 1 Kilo weiniger. Wenn du nicht Pässe reitest wie ein wilder, ist das imho rel. latte, in der Abfahrt u.a. sogar besser, da stabiler und gute Steifigkeitswerte.

btw: Bei dem radon gestern hatte ich gar nicht gesehen das das ne Alugabel hatte. Als ich meines gekauft habe, gab es exakt mein bike, also 7005er Rahmen plus Carbogabel auch als 105er statt Ultegra. Das war dann 150 Euro günstiger. Jetzt haben sie wohl die Carbongabel rausgelassen um nochmal günstiger zukommen. :(

Hast du einen Bulls Händler in der Nähe? Ich weiss das Bulls in der MTB-Szene einen Scheiss-Ruf hat, die Roadbikes sind aber wirklich ganz gut. Die haben ein bike Namens Harrier2 das ziemlich exakt auf deine Anforderungen passen würde. Ist leichter und bei meinem lokal dealer habe ich das gestern noch für um die 750 Euro gesehen. Das hier: http://www.bulls.de/de/bikes/road.aspx?sub=5


cu, Jens


ps. Hätte so nen Bock mich gleich aufs Rad zu setzten. Muss aber pausieren. Habe seit Donnerstag nach dem fahren ne deftige Gehörgangsentzündung (vermutl. vom kalten Fahrtwind die Tage zuvor) und traue mich mit der Entzündung und Schmermitteln nicht aufs Rad. Wieder mindestens 300 Wochenendekilometer die ausfallen!So eine Scheisse! :-\ :-X :(

knut
21.08.2007, 11:01
So, das SXone (also Velo 2 (http://mike-the-bike.de/rennraeder/sxone-compact.html)) ist raus. Die Anbauteile wirken mir dann doch zu billig und die Versandkosten sind exorbitant (100,- gegenüber 40,- bzw. 45,- bei den beiden anderen).

Bleibt's bei der Frage Cucuma Luna (Velo 1 (http://www.sporthorizont.de/index.php3?shop=sport&SessionId=f7f82d05765e4eaa90194e475de94da9&url=http%3A%2F%2Fwww.sporthorizont.de%2Fe-vendo_prod.php3%3Fshop%3Dsport%26SessionId%3De8b3e 75c5bca062ac070dcd10b6541f3%26ProdNr%3DCu20104%26% 26t%3D918%26p%3D2220%26c%3D2220%26m%3Ds))oder Poison Cyanit (Velo 3 (http://www.poison-bikes.de/shopart/D-1711-2.htm)), hier mit Alu/Carbon-Gabel für 30,- Aufpreis.

Zorro
21.08.2007, 11:11
zu poison: also ich find mein bike ja ganz gut von denen. musst aber mal anrufen ob die das was du willst auch noch dahaben; bzw wie lange es dauert (je nach farbe bis 4 wochen).
tipp: ruf dort an und frag nach ausstellungsräder im shop. da geben sie auch nochmal nen guten rabatt und sind sogar noch froh drum es loszuwerden. (bei mir gabs ca. -25% und das teil hat den laden noch nie verlassen. beweis war u.a. die dicke staubschicht :D)
das gleiche gibts dann auch von cmp (www.chaka.de). gehört dem gleichen typen und is der gliche laden. einfach ma anrufen. bzw bei interesse könnt ich dir die email des chefs geben.

zu canyon: da kommt bald in ca 1 woche das "sparbuch" also der ausverkauf zu saisonende. abonier mal den newsletter dort dann bekommst 1-2tage vorher bescheid. da musst dich dann allerdings schnell entscheiden. die geben auch meist 25-30%.

jensr
21.08.2007, 11:47
Bleibt's bei der Frage Cucuma Luna (Velo 1 (http://www.sporthorizont.de/index.php3?shop=sport&SessionId=f7f82d05765e4eaa90194e475de94da9&url=http%3A%2F%2Fwww.sporthorizont.de%2Fe-vendo_prod.php3%3Fshop%3Dsport%26SessionId%3De8b3e 75c5bca062ac070dcd10b6541f3%26ProdNr%3DCu20104%26% 26t%3D918%26p%3D2220%26c%3D2220%26m%3Ds))oder Poison Cyanit (Velo 3 (http://www.poison-bikes.de/shopart/D-1711-2.htm)), hier mit Alu/Carbon-Gabel für 30,- Aufpreis.


Hi Knut,

ich würde das Cucuma (Velo 1 (http://www.sporthorizont.de/index.php3?shop=sport&SessionId=f7f82d05765e4eaa90194e475de94da9&url=http%3A%2F%2Fwww.sporthorizont.de%2Fe-vendo_prod.php3%3Fshop%3Dsport%26SessionId%3De8b3e 75c5bca062ac070dcd10b6541f3%26ProdNr%3DCu20104%26% 26t%3D918%26p%3D2220%26c%3D2220%26m%3Ds)) nehmen.

Billiger inkl. Carbon Gabel und schöner Felgen (Mavic Aksium, Mavic cxp gehen optisch gaaaar nicht! :-X ).
Ausserdem stellen die das bike scheinbar noch kostenfrei individuell ein/zusammen, siehe Beschreibung. Also Vorbaulänge. Lenkerbreite, evtl. Anzahl Spacer, usw...


cu, Jens

knut
21.08.2007, 12:31
Ausserdem stellen die das bike scheinbar noch kostenfrei individuell ein/zusammen, siehe Beschreibung. Also Vorbaulänge. Lenkerbreite, evtl. Anzahl Spacer, usw...


Das machen sie bei Poison auch.

Bleibt die Entscheidung schöne Systemräder gegen längerlebige Baukastenräder und in Tests als sehr stabil beschriebener Rahmen gegenüber 30,- Preisvorteil.

jensr
21.08.2007, 14:17
...und in Tests als sehr stabil beschriebener Rahmen gegenüber 30,- Preisvorteil.


Ganz ehrlich. Ich denke nicht das es in der Preisklasse für Amateure wirklich schlechte Rahmen gibt. Wenn schlecht, dann gewichtsseitig. Immerhin habe ich noch keinen gesehen/gefahren.

Das Felt F55 von meinem Dad hat in Test Rahmenseitig oft schlechte Bewertungen bekommen. Zu filigran, nicht verwindungssteif genug (Tour). Es hat am Hinterbau nur eine einfache Carbonstrebe vom Oberrohr zum Schaltrohr. Dennoch fährt sich der Rahmen für mich/uns super und auch 75km/h auf der Passabfahrt waren nicht unangenehm. Ich denke nicht das man als Laie etwas von mangelnder Verwindungssteife merkt.

Aber:
Schluss jetzt. Kauf eines. Das Poison sieht ja auch bestens aus. Ich tendiere auch mehr gefühlt zum Cucuma. faktisch gibt es ja kaum gewichtige Unterschiede ...


cu, jens

knut
21.08.2007, 14:31
Schluss jetzt. Kauf eines.


Gesagt, getan. Das Poison aufgrund der schnelleren Lieferzeit und der langen Reaktionszeit von Sporthorizont.


Hoffentlich war's richtig.

Und dann auch noch als 49er Rahmen (sagen die), das kann ja nur schief gehen. *bibber*


EDIT wg. Hosen voll

jensr
21.08.2007, 16:25
Schluss jetzt. Kauf eines.


Gesagt, getan. Das Poison aufgrund der schnelleren Lieferzeit.



Endlich! Meine Gebete wurden erhört! :-*


cu, Jens

Zorro
21.08.2007, 18:58
@knut: sidn die an der hotline kompetenter als die verkäufer im laden ? ich hab da so einen erwischt der keine 3 worte geradeaus sagen konnte.
-habt ihr pumpen für federelemente?
muss ich mal schauen. ja die hier scheinen das zu sein. also da gibts welche für 20 und welche für 30.-
-und wo ist der unterschied
keine ahnung. der preis....
:-\

(der andere verkäufer im laden war aber echt gut...)
geht das bei dir mit dem zolldingens?
bei mir gehts irgendiwe noch net.

knut
21.08.2007, 19:38
Ich hatte bei Bestellung den Chef an der Strippe. Rheinisch wortkarg aber sehr kompetent und hilfreich.

Und bei Versandadressen in die Schweiz geht das immer mit dem "zolldingens".

knut
19.09.2007, 01:17
Heute komm ich zu Nachtschlafender Zeit heim. -Neune schlug es bereits. Da stand völlig unverhofft und mutterseelenallein ein riesiges Paket vor der Tür.

Kleinen Freudentanz aufgeführt und direkt den Montageständer aus dem Keller geholt. Endlich basteln!

Naja, was soll ich sagen? Es gibt Höhen und tiefen. Zuerst einmal macht das Velo nen sehr gescheiten Eindruck, nicht berauschend aber solide verarbeitet, die Anbauteile sind ok, der Sattel ist glaub's Mist. Die Carbongabel macht nen schicken Eindruck. Die Optik ist Hammer, dass Mattweis sieht edel aus.

Und zu meiner grossen Überraschung ist die Schaltgruppe nicht die georderte 105er, sondern ne Ultegra. Nimmt man in kauf, sach ich ma.

Der Zusammenbau hat länger gedauert als gedacht, da überhaupt nichts eingestellt war an dem Rad. Mehr zu basteln, auch nicht schlimm :-) Für Ungeübte allerdings der Supergau, mit dem nagelneuen, billigen Versenderrad direkt zur Velowerkstatt ums Eck. Ein Spiessrutenlauf.
Das Lenkerband hat auch einer gewickelt, der das sonst nicht macht.
Und jetzt kommen die Sachen, die langsam ärgerlich werden: Die Laufräder sind nur mässig genau zentriert und die Speichen klingen auch alle unterschiedlich. Und: Ich befürchte, der Rahmen ist doch ne Nummer zu klein. "Sind Sie sicher, dass der 49er Rahmen richtig ist und nicht der 52er?" "Beinlänge 82 ist nen 49er Rahmen, aber wir rechnen das mit Ihren Daten nochmal durch."
Naja, die Probefahrt wird's zeigen. Vielleicht bin ich einfach auch nur mein langes Oberrohr von meinem Streetbike so gewöhnt...

Insgesamt ist der Laden keine Ausgeburt an Service. 4 Tage nach der Bestellung angerufen, weil ich noch Kleinigkeiten dazu haben wollte: "Nee, das ist schon raus!" (Riesenfreu, das ging ja schnell -lieber Nachhaken) "Nein, das rad ist noch nicht raus, das braucht 15 Tage. Der Auftrag ist raus. Da kann ich jetzt nichts mehr dazu tun. Sonst muss ich alles stornieren und neu machen." Gut, dann will vielleicht jemand anderes mein Geld...

Egal jetzt. Ich träum jetzt davon und schwing mich morgen drauf. basta.

dEFcHILL
19.09.2007, 01:51
..aha, schon wieder. sag mal, ist dieser karierte parketboden alpenlaendisches kulturgut?

scheones rad fuer 800! falls das rad wirklich einen tick zu klein scheint, ist das gar nicht so schlecht. renner nehmen fast immer eine nr zu kleine rahmen. sattelstuetze einen cm weiter raus+geraden vorbau (ist ja bei dir eh)>>spart gewicht, macht dein rad wendiger+bringt ne kompakte aerodynamischere haltung ;)

knut
19.09.2007, 06:49
Danke. Ja, ich muss mal schauen, wie's sich so auf Dauer anfühlt. Sonst fliegen evtl. gleich nen paar Spacer raus und es kommt nen längerer Vorbau dran. Oder nen Lenker mit mehr "Hörnchenwindung".

Das Parkett ist übrigens klassischer Würfelverband, die wohl häufigste Verlegeart. Und sehr weit verbreitet (bei uns in allen Wohnräumen). Schön, dass Dir auch das gefällt ;D

campagnard
19.09.2007, 09:49
merveilleux