Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Atomic Shift MNC Lock Modus
Hi Zusammen, habe gestern meine erste Tour mit meiner neuen Shift Bindung gemacht und hatte mit einem Problem zu kämpfen.
Meine Lockfunktion schnappt gleich wieder komplett auf. Das Allerdings nur an der einen Bindung, die andere hat super funktioniert.
Hier ein Link zum Video: https://youtu.be/MYHMyV0dLOk
Hat jemand die gleichen Erfahrungen gemacht?
Ist denn der Anpressdruck von der Bindung richtig eingestellt?
Sollte schon sein, da vom Fachhändler eingestellt wurde, aber man weiss ja nie. Die zweite Bindung funktioniert ja auch. Allerdings ist mir letzte Woche bei einem Jump die Bindung aufgegangen. Weiss aber nicht mehr ob es die gleiche war. Ich prüfe das mal nach mit dem Anpressdruck.
Herr Latz
14.03.2021, 19:33
Mit dem Anpressdruck hat das im Aufstiegsmodus nichts zu tun. Der Hinterbacken hat in dem Fall keinen Kontakt mit dem Schuh. Würde sagen die ist kaputt und du musst reklamieren.
Stimmt, ich hab das mit der Einstellung der Gleitplatte mit zusammengefasst, da es ja auch irgendwie zusammen hängt. Eventuell möglich, dass die zu viel Druck auf den Schuh ausübt?
Besteht das Problem weiterhin, auch mit trockenem Ski ohne Schnee? Gab doch afaik vereinzelt das Problem, dass sich Schnee irgendwo reingesetzt hat und den Mechanismus blockiert hat.
Ja das mit dem Anpressdruck habe ich dann bei der Problemlösungssuche mir auch gedacht. War heute am Berg (Powder war TOP) allerdings bin ich um die 15 Mal aus beiden Bindungen gefolgen. Teilweise auch im Schritttempo! WTF! Hab selber immer wieder umgestellt. Also Anpressdruck aber auch Z-Wert aber kein Erfolg. Habe dann 2 Kumpel getroffen die Guides/Skilehrer sind und die konnten mir da auch nicht weiterhelfen. Die meinten auch, dass es am Anpressdruck liegt, aber konnten es nicht weiter verstellen. Es ist auch so, dass die Backen relativ leicht auf und zu gehen. Werde mal im Skishop vorbei schauen, aber wie es aussieht, scheint da war gröberes zu sein, da die im Ski- und im Tour Modus Probleme macht.
Die Tourfunktion hat gestern im Trokenen funktioniert. Allerdings habe ich das Gefühl, dass der Umschalthebel sich etwas leichter nach untendrücken lässt als bei der anderen Bindung die keine Macken macht.
Habe mich bissl mit dem Anspressdruck gespielt, allerdings bin ich nicht überzeugt, dass die Einstellung stimmt, da der Backen meiner Meinung nach leicht zu lösen ist. Habe mich zum bündigen Einstellen der Schraube an diesem Thread von blacksheep orientiert
https://blacksheepsports.de/blogs/recommended/2-jahre-shift-eine-kleine-zusammenfassung-inklusive-bedienerhandbuch-von-blacksheepsports
Kann hier wer weiterhelfen?
Herr Latz
16.03.2021, 09:22
Hab ich das jetzt richtig verstanden? Der Lockhebel geht bei der einen Bindung immer auf und du fliegst mit beiden Schuhen aus der Bindung wenn die im Abfahrstsmodus ist?
Die Gleitplatte sollte im Gehmodus auch keinen Kontakt zum Schuh haben. Könnte ich mir höchstens vorstellen wenn die viel zu hoch eingestellt ist. Da du das alles nach der Black Sheep Anleitung eingestellt hast vermute ich daß das passt. (Sanity check: Mit dem Maestrale RS sollte die Gleitplatte eher etwas niedriger, also relativ flach eingestellt sein)
Welchen Z Wert hast du denn?
Ich vermute aber da ist was hin.
Also war jetzt beim Händler (gekauft bei einem anderen Händler) um hier im Dorf, der meinte, dass ich die Bindung reklamieren muss, da er selber nicht weiss was da los ist. Schade, hatte mich schon auf die Powder Tage mit dem Ski gefreut, jetzt muss halt der Alte ran... Danke für das Feedback jedenfalls
Kleines Update: Habe jetzt 2 Inseterts von meinem Händler bekommen, die ich tauschen soll. Und zwar sind es die Plasikteile über die Z-Wert Angabe die jetzt mit 2 Ohren versehen wurden, damit der Hebel nich mehr von alleine hinunter schnappen kann. Damit soll anscheinend das Problem gelöst sein. Probiert habe ich es noch nicht.
Bild zum besseren Verständnis https://ibb.co/hYM9MPZ
Herr Latz
04.04.2021, 19:43
Goil. Die will ich auch.
Hey super - die will ich sofort - wenn es das Problem löst - ist das einzig Nervige an der Shift!