Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Twin Tip Kauf: Schwerpunkt Piste und Park
First: Hello @ all!
Bin der Patrick, 17 und neu hier.
Bin bis jetzt mehr Oldschool-Alpin :D gefahren und mein letzter Ski ist/war ein Crosser von Stöckli mit dem ich eigentlich zu frieden bin nur ist der jetzt doch schon das 4. Jahr über die Pisten geratzt und hat dabei auch schon den einen oder anderen Stein gefressen ::)
Lange rede kurzer Sinn: Ich suche einen neuen Ski. Und seit ich diesen Monat in Zermatt einen (etwas weicheren) Twintip-Ski von Salomom getestet und in der Pipe auch schon an Arsch gemacht habe ::), steht für mich fest, dass es etwas in der Richtung werden sollte, da ich von der Vielseitigkeit begeistert und der Pistenperformance überrascht gewesen war (bin einen ausgeflaggten Riesenslalom in doch etwas steilerem Gelände damit gefahren).
Ich bin 187cm gross und 95 Kilo schwer. Fahre eher agressiv und werde wohl nach wie vor viel auf der Piste unterwegs sein. Etwas Backcountry und Park (ca. 50% Piste, 30% Park und 20% off-pist) ist daneben auch noch.
Habe daher folgende Anforderungen:
- Laufruhe auf der Piste auch bei hohen Geschwindkeiten
- schnelle, langezogene Kurven
- Laufruhig auch auf Sulzschnee und zerfahrenem Undergrund
- auch in der Pipe einsetzbar
- und eben -natürlich 8)- Twintip
Wie stehts mit dem Snake BC oder T? Wären die was für mich?
Sonst habe ich noch bei Elan und Dynastar interessantes gesehen, bin aber offen fü alles!
So bis zum Winter bleibt ja nun noch etwas Zeit (naja, über Pfingsten bis 1 Meter in den Alpen und Schnee ab 1000 Metern, aber sonst...), trotzdem hoffe ich, dass ihr mir bei meiner Suche weiterhelfen könnt!
Gruss
Pädu
Hoi Pädu und herzlich willkommen hier im Forum.
Kennst Du diese Ski-Übersicht (http://www.freeskiers.net/index.php?option=com_smf&Itemid=277&topic=968.0) schon (Link klicken)?
So wie Du Deinen Fahrstil beschreibst, kommt glaub ich für Dich am aller ehesten der Völkl Karma in Frage. Er ist einer der härtesten TwinTips auf dem Markt und je nach Bindungsposition zeigt er hervorragende Pistenperformance. Auch im BC ist er noch als Kompromiss zu brauchen. Für den Park sollte er für nen guten Skifahrer gut beherrschbar sein (v.a. auf drehfreudigeren, vorderen Bindungspositionen). Von der Härte & Pistenperformance langt er allerdings sicher nie an Deinen jetztigen Stöckli heran.
Der Stöckli Snake ist wohl eher ne ziemlich weiche Nudel. Meiner persönlichen Erfahrung nach ist man bei den weichen TT im ersten Moment immer von der Pistenperformance überrascht und wenn man sie dann etwas länger fährt und mehr macht, die Kanten nachlassen etc. wünscht man sich plötzlich sehnlichst nen härteren Ski und verflucht die Kumpels, die mir ihren Crossen/Racecarvern immer so nen Speed gehen, dass man kaum hinterher mag.
Würde dir den Rossignol Scratch Sprayer FS empfehlen.. hab den auch und bin voll zufrieden sowohl auf der Piste wie auch im Park !!
Also wie gesagt für das beginnen ist der Ski echt top .. da man mit ihm auch Switch gut fahren bzw sprünge stehen kann,..
Aber am besten wär es wenn du wenn du dazu kommst einfach ein mal ein paar probe fährst dann wirst du schnell feststellen was die am meisten gefällt.. ;)
^^ antworten wie: ich habe den ski xy und find den geil udn er taugt mir, kauf dir den auch" bringen nicht viel. ;)
in diesem falle sollte sich der themenstarter nach ski umschauen die eher härter sind, zwischen 85 und 90mm mittelbreite haben und twintip. (siehe ski-übersicht bzw testberichte im portal (hauptseite - links oben: home und dann suchen)
bsp: völkl karma, rossi sprayer bc, amplid antidogma, k2 public enemy ...
länge würde ich 180-185cm empfehlen wegen dem hohen gewicht. (keine angst davor: twintips sind durch das hochgebogene ende und den montagepunkt sehr viel leichter zu fahren als normale ski)
Vielen Dank für die raschen und vielen Tips! Von den von euch erwähnten habe ich mir nur den Public Emeny von K2 etwas näher angeschaut. Hätte den wohl gleich kaufen sollen, da er relativ sehr günstig (ui wasn das wieder für ein Deutsch :P)
war.
Ich mag halt den Speed und von der Masse und Kraft her sollte ich auch einen etwas schwerfälligeren Ski drehen können (Backcountry tauglicher?).
Was vielleicht auch noch anzufügen ist, dass ich relativ viel im Frühling bei etwas wärmeren Temperaturen unterwegs bin.
Wie siehts allgemein mit Twintips auf "Beton-Pisten" aus (eisiger Kunstschnee). Bei Bedingungen wie sie dieses Jahr beinahe den ganzen Winter herrschten, hab ich da so meine Zweifel, ob die Kanton auch schön greifen.
Danke für eure Hilfe nochmals!
Gruss
Patrick
solange du nicht auf rails und boxen deine kanten schrottest (dazu reichen schon 1-2 versuche) sollte das gehen. klar sind die twintips nciht so spritzig wie sl oder rs carver, aber es geht schon.
2 Versuche = Kanten am Arsch
oder
2 Mal übers Rail = Kanten frisch schleifen?
Mach mir keine Angst! ;D
Wie gesagt bin neu hier ;)
kanten am arsch.
zumindest unter der bindung. leider ist das auch der wichtigste punkt fürs pisteln.
die eher härter sind, zwischen 85 und 90mm mittelbreite haben und twintip.
bsp: völkl karma, rossi sprayer bc, amplid antidogma, k2 public enemy ...
also der sprayer bc ist superweich. und ihn gibts maximal bis 182. bei dem gewicht würd ich den sicher nicht empfehlen.
freak~[:fish:&:ghost:]
Hallo Paedu,
herzlich willkommen im Forum.
Ich bringe noch den Gedanken ein, dass Du Dir zwei Skis zulegst (du gibst immerhin 50% pisteln an); einen für die Piste und einen auf Off-Piste und Park ausgelegt. Ich bin der Meinung, dass kein TwinTip bei der Pistenperformance an einen Pistenski (bin auch mal einen Stöckli RaceCarver gefahren) herankommt und umgekehrt nimmst Du auch Abstriche im Backcountry resp. Park in Kauf. Es könnte ja auch sein, dass das Off-Piste fahren wie eine Art Sucht wird. Dann bedauerst Du relativ schnell, zuviel Kompromisse wegen dem Pisteln eingegangen zu sein. Mir geht es zumindest so. Zwei Ski in der mittleren Preisklasse oder günstig bei Ebay kosten wahrscheinlich nicht (viel) mehr als ein Stöckli-Ski. Ich habe auch einen All-Mountain-Carver für die Piste und einen BC-Ski. Inzwischen nehme ich jeweils beide mit und entschiede mich vor Ort welchen ich fahre werde, jedoch mit starker Tendenz zum Off-Piste Ski (leider einen Tick zu lang gekauft), da ich mich bei fast jeder Gelgenheit von der Piste verdrücke.
Gruss
ursus
Budget ist doch eher knapp=) Mhm der Cross Stöckli geht für seine 4 Jährchen noch relativ gut ab. Also kann ich den immer noch fahren. Dann bräuchte ich einen parktauglichen Backcountry-Ski (wird wohl schwierig).
Edit[/font]: Wie siehts mit dem ARV von Armada aus? Wer vielleicht der was für mich? Guggst du: http://armadaskis.com/product/skis/ARV.php
Der ist im Sulz sicher top und das wäre für mich schon Gold wert. In der Woche im Januar kann ich ja noch den Stöckli mitnehmen und wenns gar eisig ist den fahren!
Danke für die Tipps!
P.S: Noch ne Frage: Gibt es für die Armada-Skis überhaupt Dealer in der Schweiz?
jup, der europavertrieb von armada ist (oder war) in der schweiz, www.amalgan.com sonst gibts aber bestimmt noch ein paar andere läden wos die gibt.
den arv fand ich nicht so toll, kenne aber auch nur das modell von vor 2 jahren wirklich... die aktuellen haben sich da wohl schon verändert.
ansosnten wären interessante parktaugliche ski fürs backcountry etwa der sethvicious/the seth von k2, der rossignol scratch bc, oder wenn du eben wert auf nen härteren ski legst der auch auf der piste gut und schnell läuft etwa dynastar big trouble oder head mojo90...
freak~[:fish:&:ghost:]
Viel Glück mit Amalgan. Ich hab in dem Laden noch nie einen gesehen. Auch keinen Verkäufer. Nur Zettel a la "Bin nebenan und grad zurück..."
Ä Guete!
Was haltet ihr von diesen Angeboten als reiner Pistenflitzer für die nicht wirklich fetten Tage: http://my.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=507893772 und http://my.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=507227860
Wär das was als 2. Ski - wenn die Rennsau in mir erwacht oder wenn ich mal ein paar Crossrennen fahren würde?
Gruss
Pädu
Ich muss gestehen, ich bin (bzw. war) kein grosser Atomic-Freund, aber die RC- und CX- Skipalette ist mir längst aus den Augen gewachsen und ich hab kaum ne Ahnung, welcher Ski da gut ist. Die FR/FS-Palette halbwegs im Auge zu behalten, ist ja schon schwierig genug...
Aber wenn die noch laufen....Preis-/Leistungsverhältnis wäre ja top. Werde sie als Alternative zum Backcountry-Ski einsetzten, den ich mir wohl kaufen werde.
Beide (Cross-)Skis sind von der Saison 05/06! Inkl. Bindung für wohl unter 250 Schweizer Franken zu haben! Zugreifen?!
also zu den ARV kann ich im grunde ziemlich gut was sagen, da ich mir das Modell von 07/08 kaufen will, hab ich dieses jahr das 06/07er getestet und ich war super begeistert. Hab als standart ski die k2 PE 06/07 also beziehen sich die folgenden angaben auch auf den... also in Relation fand ich den Ski trotz der länge (185) zu meinen aktuellen 175er genauso leicht zu fahrn, drehfreudigkeit etc... Im BC ist er den PE natürlich n gutes stück vorraus, allein schon wegen der länge. Härte würde ich im mittelmaß anordnen , park war ich nicht mit unterwegs, da ich den ski halt als meinen zweitski haben will und im grunde auch nur für BC nutzen will....
Achja, du sagtest was von einem Low-buget... ok dann kommt Armada wohl kaum in Frage... sind arsch teuer....leider...
Update: Es wird wohl der Mojo 80 werden! Ist es möglich darauf die Bindung zentral zu montieren? Wenn ja, wie wirkt sich das auf das Fahr-(Carv-)Verhalten auf der Piste aus?
Danke und Gruss
Patrick
jo, die bindung kannst du montieren wo du willst.
aufs fahrverhalten wirkt sich das normalerweise ziemlich negativ aus, ich würde das lassen, es sei denn du fährst fast nur park.
freak~[:fish:&:ghost:]
Wobei ich ziemlich negativ als uebertrieben empfinde. Es ist anders, aber es geht ganz gut finde ich, auch auf der Piste.
hm, also ich hab das ein paarmal versucht, und fand es dann eigentlich immer ziemlich scheisse, wenn du weit (also mehr als 1,5-2cm) vor ODER hinter des vorgegebenen montagepunktes stehst. zumindest bei skiern die am montagepunkt auch ihre schmalste stelle haben^^
freak~[:fish:&:ghost:]
Ich kam mit dem Karma auf Mitte zwischen FS und FR gar nicht klar. Drehte viel zu früh und wollte nie auf der Kante bleiben und ich konnte ihn nicht so hinten raus steuern, wie ich's gern hab. Erst auf FR hat der mir auf der Piste richtig Spass gemacht.
Ich glaub, das muss jeder für sich selber rausfinden. Daher sind Verleihbindungen wirklich nicht schlecht.
generell ist es besser den angegebenen punkt zu nehmen. bei parkski und dann auch nur bei 90-100% railfahrern kanns sinnvoll sein ein wenig nach vorne zu gehen. bei macnehn freerideski kann man auch 1-2cm nach hinten. weiter birngt aber immer einbußen. fast überall ;)
Frage an die Gemeinde: "Meint ihr Paedu wird mit dem Mojo 80 im BC glücklich"?
Gruss
ursus
die antwort auf diese frage gibts als frage formuliert:
kaufst du dir ein duschgel das dir wellness und relxprogramm verspricht, oder lieber ein gleichteures das nur sauberkeit verpsricht ?
Haste zu viel Star Wars gesehen? Sprichst schon wie der kleine grüne Kerl ;D
Ne im Ernst: Danke für eure Bemühungen aber ich werd aus der Frage nicht schlau. Sorry!
Gruess
Pädu
Frage an die Gemeinde: "Meint ihr Paedu wird mit dem Mojo 80 im BC glücklich"?
Nein.
WEIL 80 MM UNTER BINDUNG NED VIEL SIND BEI 95 KILO
Was wär den besser? 90? Bzw. welcher Ski? Mit guten Pisteneigenschaften notabene.
Ich werd wohl langsam verrückt (Entzugserscheinungen ;D) Muss halt einfach testen gehen in den Sommerferien (wobei da testmässig in Zermatt woll die viel zitierte "tote Hose" vorherrscht).
Hei Pädu
Lass Dich nicht verrückt machen. Es GIBT KEINEN Ski, der gute Pisteneigenschaften, die Du Dir wünschen würdest, hat und dem hier im Forum Pudereignung zugesprochen würde.
Nimm nen Ski, der Dir im Park und auf der Piste taugt -denn das sind schliesslich die Haupteinsatzgebiete- und schau, wie Du damit im Puder klarkommst. Wenn er -und das wird so sein- Dich im Puder nicht überzeugt, Du trotzdem mehr von dem fluffigen, weissen Zeugs haben willst, dann kaufst Du Dir nächste Saison nen Zweitski für die Pulvrigeren Tage.
Alles andere sind wirklich faule Kompromisse.
Wir sind schliesslich nicht zu unrecht alle zu Materialfetischisten geworden...
Dann ist aber der Mojo in 180cm für mich (1,87 und 95kg) wohl gut geeignet?!
Gruss
Als Pisten- und Park Ski denk ich ziemlich sicher ja, nachdem was man so hört und hier geschrieben wurde (Ich bin den selber nie gefahren).
Im Tiefschnee wird er absaufen. Allerdings wird er wohl dort trotzdem spürbar besser funktionieren, als Dein alter Stöckli.
Bedenke aber: Das ist hier die Psychotherapie des Zweibrett-Schneesports, wir versuchen nur die Grundlagen, auf denen Du Deine Entscheidung treffen kannst, zu maximieren. Es gibt immer verschiedene Lösungen und Sichtweisen...
Wir sind ja keine Verkäufer die Dir partout einen Ski aus dem Gestell, vor dem wir stehen, kostenpflichtig mit nach Hause geben wollen. Daher gibt es nie ein klares: Dieser Ski ist der Beste, Du hast gar keine andere Wahl.
@Paedu
Ab anfangs November gibt es in Zermatt wieder Skitests. Auch das Forum hier veranstaltet manchmal Tests (Kaunertal-Opening?.
Gruss
ursus
http://www.scottusa.com/product.php?UID=8929 Wie kommen die auf so einen Radius? Mit ein bisschen mehr als 82mm (habe so an >90mm gedacht) würde der mir sehr zusagen.
Oder kann jemand nur schlechtes über den berichten?
wenn du wie du sagst " nach wie vor viel au f der piste unterwegs sein willst" wird dir bald das langsamere umkanten der 90mm aufwärts-ski stinken.
wir haben das nach unserer meinung nach beste für dich empfohlen. entscheiden musst du selbst was dir wichtiger ist.
... wird dir bald das langsamere umkanten der 90mm aufwärts-ski stinken.Gehe da nicht ganz mit Dir einig Marius. Anfangs hat man den (subjektiven) Eindruck dass das Umkanten sehr lange dauert. Nach kurzer Zeit hat man sich sehr schnell daran gewöhnt und merkt eigentlcih fast keinen Unterschied mehr. Ging/geht mir jedenfalls so. Fahre zur Zeit abwechslungsweise einen 80er und 98er. Hat es hier Mathematiker die des in etwa ausrechnen könnten ::)
Gruss
ursus
Da ich euch nicht schon wieder mit nem neuen Tread nerven will, stell ich meine Frage hier hinein, da es mit meinem bevorstehenden Skikauf doch in direktem Zusammenhang steht.
Ausgangslage:
Anfang Oktober beabsichtige ich mit ein paar Freunden nach Zermatt zu fahren, um dort 3-4 Tage auf dem Gletscher rumzukurven. Diese Gelegenheit möchte ich nutzen um einige der für mich zur Diskussion stehenden Skier zu testen (Movement Thunder, Gladiator, Völkl, Head, etc...Siehe im Verlauf dieses Threads).
Frage:
Wo ist die Miete solcher Skis in Zermatt möglich, welche Läden haben auch eine Ahnung von der Materie?
Danke für eure Hilfe!
powderhousen
21.08.2007, 16:13
das einfachste wird es sein die teile direkt an der talstation zum schwarzee paradies zu leihen, ansonsten check mal folgenden link http://www.zermatt.ch/d/gewerbe/26.html , da müßtest du alle läden finden. kleiner hinweis, noch nicht alle haben zu dieser zeit schon auf winter umgestellt. das bedeutet, du bekommst nicht bei allen ski zum leihen.
@Paedu
Kuckst du hier (http://www.skitest.ch)
Gruss
ursus
@Paedu
Kuckst du hier (http://www.skitest.ch)
Gruss
ursus
Danke für den Tipp!
Den anderen auch ein "Merci".
So meine Ski-Suche-Odyssee hat ein Ende gefunden. Hab den zu 70% reduzierten k2 Public Enemy 06/07 in 180cm genommen. Bindung wird ne Marker Free 14 (weiss mittlerweile, dass die nicht über alle Zweifel erhoben sein soll - bin gespannt)montiert.
Freu mich schon in 14 Tagen ein paar Sprünge in Zermatt zu wagen ;)
P.S:Danke für eure Hilfe!!!
HeavyHorscht
16.09.2007, 18:34
Hallo,
Da ich zu dem Völkl wall noch keinen guten testbericht gefunden habe, wollt ich euch fragen.
Ich habe letzte saison den karma, pe, t-hall... getestet und habe mich für diese saison für den pe entschieden weil mir der karma doch nicht so wendig war, doch wie sieht es denn jetzt mit dem wall aus?
ich fahre ca 70% park, wige 70 kg und bin ca 180 groß mein derzeitiger ski ist der head mad trix
ramazzotti
07.10.2007, 22:58
Zum Thema Park UND Piste:
Ja da kann ich den PE auch empfehlen.
Hatte vorher einen Fischer Race SL Carver.
Der PE geht auf der Piste fast genau so gut, sagen wir mal ca. 22% schlechter, aber man hat bei carven noch genügend Spaß UND er geht auch im Park.
Wenn jemand EINEN Ski für beides will, ist er in der Regel auch noch kein Park Experte, also reicht er allemal fürn Park.
BC: Ich meine : Alle gehen auch im BC, wir (zumindest die älteren) ;) sind doch früher alle mit unseren "normalen" Ski ins BC gefahren, da gab es noche keine breiten Latten.
Alle TwinTipps sind breiter als unsere alten Ski ! :)
Die alten Ski waren dafuer auch ein gutes Stueck laenger...
free_skier
08.10.2007, 12:39
hab jetzt auch den PE vfon 06/07...
@ramazzotti: wo haste die bindung montiert?
ramazzotti
08.10.2007, 19:00
-> mid sole +2, also eher klassisch.
Ha, da hab ich aber tief im Archiv gewühlt.
War nach Jahren wieder Mal hier im Forum und hab ein bisschen rumgestöbert. Möchte allen beteiligten danken, die damals die Nerven behalten haben und mich beim Skikauf unterstützt haben. Es war die beste Investition meines Lebens. Der K2 ist zwar nach bisschen mehr als 20 Skitagen gebrochen, aber für mich hat der Kauf ziemlich viel verändert. Ich war so begeistert, dass ich als ehemaliger Ski-Touri mit vielleicht 15 Skitagen in die Berge zog, jeden Tag Ski fuhr und Skilehrer wurde. Nach ein paar Jahren habe ich in der Schweiz den staatlichen Skilehrer gemacht. Nun bin ich schon zehn Jahre als Skilehrer unterwegs. Der Traumjob brachte mich bis nach Australien =)
Danke also nochmals =)
obi wan kenobi
01.09.2020, 18:50
Hey, was für eine Geschichte! Bleibt zu hoffen das der eine oder andere von früher (2009?) das hier liest. Einen Lebensweg so positiv zu beeinflussen, wer kann das schon von sich sagen?
bergjunge
01.09.2020, 20:48
Sehr cool, danke fürs mitteilen.
Wie geil ist das denn bitte?