Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Auslösetest aktueller Tourenbindungen
wanderer
23.01.2020, 11:35
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Tzeentech
23.01.2020, 12:09
Auch wenn die Shift ein fetter Brocken ist, wenn ich mir die Ergebnisse der Freeraider anschaue wird mir schlecht.
Die Amis sind ja richtig geil auf das Teil.
Als Leichtbindung kommt dann nur Vipec, Rotation oder Tecton in Frage.
Danke fürs Teilen - sehr interessant!
Ich erinnere mich dunkel dass die Aussagekraft eines ähnlichen Tests im vergangenen Jahr sehr gering war...
Finde den Link allerdings gerade nicht
subtleplague
23.01.2020, 16:35
Freak sagt:wo sind die beasts?
im ernst gab es das mal mit beast?
Und die raider Daten sind klasse. 65% bei 11 sind eine 5. Oder 18 wenn es auch nach oben geht (hab nur überflogen...)
Sind das nicht die Daten aus dem schon bekannten Test? Das ist aus Panorama 01/2019
bergjunge
23.01.2020, 17:08
Glaube auch, das der Test hier schonmal rumging.
Mit den Beasts würd mich das allerdings auch interessieren.
subtleplague
23.01.2020, 17:17
Sind das nicht die Daten aus dem schon bekannten Test? Das ist aus Panorama 01/2019
hab ich das verdrängt? ich dachte ich bin immer hier weil ich nicht ausserhalb des internets ski fahre.
Muruaneq
23.01.2020, 17:18
Ja, hatten wir mal und das auch...
https://kundalini.ch/2019/02/07/bindungstest-in-die-alpen-und-alpin/
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Hannness
23.01.2020, 17:37
https://www.freeskiers.net/community/showthread.php?p=447289
Da war's schon mal. Ist die Seite von den Testern verkinkt.
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wanderer
23.01.2020, 17:43
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das ist der identische Test. DAV die Quality Zeitschrift!!! ;) Gratis Cover, gratis Inhalte... man könnte fast meinen es ei alles Werbung, aber nein, sie haben ja gar in ihren Mediadaten stehen, was nicht gekennzeichnete Werbung bei ihnen kostet (!).
Ich bin großer Fan des neuen Hashtags und Motto der Autoren:
#wissenschaftslichexaktheit
"25 Auslösungen mit je einem Produkt". Nach großartige Aussagekraft über diese eine Bindung. Enorme Begeisterung. Schwedische Wissenscahftlicherinnen fällt schon fast der Schlüpper runter!
erscheint mir alles enormst wissenschaftlich:
ich zitiere die Quelle Outdoor guide tourenbindungen:
"Der Praxistest am Hintertuxer Gletscher wurde mit vier erfahrenen Tourengehern durchgeführt. Einer der Tester hatte bis zum Testzeitpunkt lediglich Erfahrungen mit Rahmenbindungen. Der Test erfolgte unter Berücksichtigung folgender Kriterien und Szenarios auf festgelegten, einheitlichen Strecken:
Abfahrt: Pro Bindung 1-2 Abfahrten, jeweils auf präparierter Piste und im Tourengelände (griffige, kompakte bis harte Schneeverhältnisse). Fahrten mit unterschiedlichen Schwungradien und variablem Tempo.
Aufstieg: Pro Bindung ein Aufstieg in zunächst flachem, dann zunehmend steiler werdendem Tourengelände (kompakte bis harte, teils leicht eisige Schneeverhältnisse). Im Aufstieg Aktivierung aller Steighilfestufen sowie Montage und sowie Performance-Check der Harscheisen."
Wie immer wenn mehr Menschen zusammenkommen ohne großartig nachzudenken, man trifft sich am unterst möglichen Niwolewel. Einmal Pizza Capatschio bite und eine grohse cola.
Wenn den Test mein Versicherer liest, der könnte fast auf die Idee kommen, die ganzen Kranken- und Bergeausgaben bei Atk einzuklagen. hahaha das wäre mal lustig.
wanderer
23.01.2020, 19:36
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Tzeentech
23.01.2020, 20:50
Wenn sie so falsch getestet haben müssten doch alle Pinbindungen so schlecht abschneiden oder nicht? Wieso nur die ATK?
Die ATK und die Ion sind auch die Einzigen die nicht TÜV zertifziert sind.
Zudem finde ich die Aussage fraglich "Pinbindungen müssen anders getestet werden als Alpinbindungen"
Wieso eigentlich? Stecken doch die gleichen Füße der gleichen Menschen in den Bindungen und es treten die gleichen Belastungen auf wie bei Alpinbindungen?
Beschäftige dich einfach mit dem Testaufbau und/oder lies was dort bereits (hier und anderswo) darüber geschrieben wurde, dann solltest du es auch verstehen.
freak~[:fish:&:ghost:]
Tzeentech
24.01.2020, 16:06
Beschäftige dich einfach mit dem Testaufbau und/oder lies was dort bereits (hier und anderswo) darüber geschrieben wurde, dann solltest du es auch verstehen.
freak~[:fish:&:ghost:]
Ich hab mich mal durch die Threads durchgewühlt, welche den Test thematisieren.
Ok der Praxistest ist nichtssagend - die Ergebnisse dessen kommen doch im Artikel gar nicht vor? Wie sollen die Typen beim Fahren die Kräfte messen?
Die Ergebnisse können ja nur aus dem Labortest kommen.
"Der seitliche Auslösewert wurde anschließend mindestens dreimal gemessen und der Mittelwert daraus gebildet. Die Sohle und die Bindung wurden bei jeder Auslösung nass gemacht. Der Versuch wurde bei der TÜV Süd Product Service GmbH in Garching unter Anleitung von Thomas Maier durchgeführt. Der Versuchsaufbau entspricht den Vorgaben der Norm DIN ISO 13992. Die konkrete Durchführung wurde jedoch modifiziert und entspricht deshalb nicht der Normprüfung. Auf die Prüfsohle wurde der passende Stahlträger für die Adaption an das Prüfgerät montiert."
"Der Versuch wurde bei der Wintersteiger AG in Ried im Innkreis durchgeführt. Als Prüfgerät wurde die Wintersteiger Safetronic benutzt."
Vielleicht kannst du mich doch erleuchten, aber warum das Alles eine beschissene Testmethodik sein soll wird mir auch nach mehrmaligen Nachdenken nicht klar.
Wie soll man eine Pinbindung denn korrekt testen?