Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Beratung Twintip Kauf + neu Beratung Bindung !
flatrider
28.03.2007, 13:33
Hallo,
ich bin der Christian und neu hier, bräuchte eine kurze Beratung für Twin Tips,
da es so viele Unterschiede gibt und ich mich da nicht so auskenne.
Fahre momentan den aktuellen Bandit B2, den ich durch die Bedingungen des Winters schon wieder arg geschädigt habe, die Iszt in Zauch rult halt einfach !
Meine Daten:
Grösse: ca. 188 cm
Gewicht: ca. 100 Kg
Fahrstil: gut bis sehr gut
Terrain: 80 % Gelände und Powder, max. 20% Piste
Kein Park oder so, nur Jumps und Fahren im Gelände oder Piste.
Hätte gerne einen "allmountain" Twin Tip der auch auf eisigen Stellen einigermassen hält und für mein Gewicht passt.
Meine Wahl wären:
Völkl The Bridge in 185 cm
Völkl Mantra in 184 cm
Fischer Atua in 186 cm
Dynastar Big Trouble in 186 cm
Für andere Vorschläge, andere Marken, Länge, Sidecut oder so wäre ich dankbar.
Vielen Dank, schöne Grüsse Chris !
Also ich empfehle gerne den Rossi Scratch BC.
Aber mal eine Frage, würde bei deinen Anforderungen ein gemäßigter Freerider nicht besser passen? Mit dem Mantra bist du da ja eh schon in die Richtung unterwegs.
Hi Chris,
ich fahre selber den 186er BT mit ner Pivot 12 drauf, relativ fs-mäßig montiert.
Die anderen bin ich noch nicht gefahren.
Ich bin selber 180cm groß und habe ca.86kg. Fahre flott und technisch, aber mit eher wenig Krafteinsatz.
Finde den Ski ziemlich gut, auf Piste Eis hat er power und nen sehr guten Kantengriff und ist noch "carv-bar". Allerdiings kostet er mich gegenüber meinen alten (Dynastar Intuitiv, Troublemaker, also Allmountain-Formate) viel mehr Kraft und ist träger/schwerer - wohl auch einfach aufgrund von Länge und Abmessungen.
Auch gefällt mir das Flexverhalten im Tiefschnee nicht so gut, der flex ist eher mittelhart/hart. Da ich eher mittelschnell/wechselnde Radien als Highspeed/big turns fahre ist die Härte für mich eher negativ und der Ski nicht so spielerisch zu fahren.
Das muss bei dir aber nicht so sein, denn du bist größer und schwerer.
Mir würde wohl ein weicher Ski (wie die genannten alten) besser taugen.
Tendiere daher momentan dazu mir nen weicheren Freeride-TT und "nur" in Körpergröße zu kaufen (K2 The Seth 179cm, u.ä.). Werde den BT am WoEn nochmal 2 Tage fahren und mich danach entscheiden. Bei Interesse an dem Ski kannst du dich ja mal melden - der Ski ist aus der aktuellen Saison, ca. 1 Woche gefahren.
cu, Jens
kamatiker
28.03.2007, 14:58
is die frage obst für deine anforderungen überhaupt einen twintip brauchst.
falls nicht würd ich mal richtung dynastar legend prorider oder die breiteren rossignols b3, b4 oder auch ein head monster überlegen.
Wie willst du denn im Gelaende so fahren? Eher gemuetlich im parallelschwung Zoepfe flechten oder grosse turns fahren?
AntiHero
28.03.2007, 16:32
Hab den K2 The Seth !
Ich bin 173 und fahr ihn in 179 bin ca. 57kg schwer. Auf der Piste geht er sehr gut muss ich sagen, wobei er auf weicher Piste natürlich viel mehr Spaß macht als wie auf harter. Im Tiefschnee lässt er sich sehr gut fahren, bei hohen Geschwindigkeiten liegt er stabil und du könntest auch Zöpfchen flächten damit.
Zum springen geht er auch gut, aber der Schi ist halt schwer ...
In welcher Größe ihn nimmst, musst halt überlegen, ob du wirklich so viel im Gelände bist. Wenn 3/4 deiner Schisaison aus Powder besteht dann würd ich ihn mir schon in 189 kaufen.
@kamatiker: Ja er braucht einen Twintip, weil das gibt so nen geilen Spray beim powdern :D
peace
der seth dürfte für nen 100 kg menschen arg zu weich sein ^^
AntiHero
28.03.2007, 18:03
Ups zry.
Hab da nit so drauf gschaut, aber wenn ihn in 189 hast dürft des wohl nicht so schlimm sein oda ?
bei 100kg würd ich eher nen härteren twintip emfpehlen, also head mojo 90 oder eben den big trouble. oder halt wie schon angemerkt nochmal überlegen ob ich den twintip überhaupt brauche...
freak~[:fish:&:ghost:]
Ups zry.
Hab da nit so drauf gschaut, aber wenn ihn in 189 hast dürft des wohl nicht so schlimm sein oda ?
Ich hatte mal den Seth Pistol in der Laenge. Ich bin so ca. 90kg und der Ski war mir im hohen Geschwindigkeitsbereich zu weich. Wenn ich allerdings nicht allzuschnell fuhr, war er doch recht spassig.
Ih kenne auch schwere Menschen die den Made'n'AK/AK Enemy gerne fahren....
flatrider
29.03.2007, 20:47
Hallo,
warum will ich einen TwinTip ?
Weil mir die gefallen und ich im Gelände über jede Kante und Naturschanze springe und so, vor allem bei Neuschnee !
Der Bandit B2 geht zwar auch gut, aber den nehme ich dann nur noch für schlechte Schneeverhältnisse, bei dem ist es dann egal.
Ich mache am liebsten Kurzschwünge, auch längere, sonst wie es das Gelände erfordert, viel auch im Wald und so.
@jensr
wie ist der Zustand des Dynastar Big Trouble und wie wäre die Preisvorstellung ?
Zauchensee war heute gut !
Wieviel hat der Twintip effktiv an Länge, wenn man das aufgebogene abzieht ?
Schöne Grüsse, Chris.
Hi Chris,
bin jetzt(!!!) ;D erstmal für 3 Tage nach Garmisch.
Melde mich per PN bei dir sobald es neues gibt - wenn der BT danach immer noch gut aussieht ... :o ;D
cu, Jens
warum will ich einen TwinTip ?
Weil mir die gefallen und ich im Gelände über jede Kante und Naturschanze springe und so, vor allem bei Neuschnee !
Man kann auch ohne aufgebogenes Tail springen, ausser du landest switch and ridest into the road. ;)
Bei einem Twintip kannst du je nach Tail 5 - 10 cm von der effektive Länge abziehen im Vergleich zu normalen Ski. Aber eher Richtung 10.
flatrider
30.03.2007, 11:05
Hallo,
das ist schon klar, ich springe ja mit meinem B2 auch überall.
Aber ich will halt jetzt einen Twintip als nächsten Ski und für Powder und Gelände gefallen die mir sehr gut.
Und vom Fahrstil liegt mir ein Twintip sehr gut, was ich so bei den anderen sehe.
In meiner engeren Auswahl sind jetzt der:
Völkl The Bridge in 185 cm (gibt es zu dem schon was ?)
Dynastar Big Trouble
Rossignol Scratch BC
Head Mojo 90
Wie ist der K2 Public Enemy, der wäre von der Beschreibung auch interessant.
Schöne Grüsse, Christian.
Der PE ist recht schmal für deine genannten Bedürfnisse
Ich wuerd sowas mit +/- 100mm unter der Bindung nehmen. Machen halt irgendwie mehr spass als so Streichhoelzer wie Karma, PE und Konsorten.
K2 Seth, Voelkl Gotama...
kamatiker
30.03.2007, 19:29
warum will ich einen TwinTip ?
Weil mir die gefallen und ich im Gelände über jede Kante und Naturschanze springe und so, vor allem bei Neuschnee !
dafür brauchst aber keinen twintip das kannst mit jedem anderen schi auch machen solangst ned switch landest oder weckspringst
und zauchensee war gestern sicher ned so geil wie letztes wochenende 8) ;D
flatrider
31.03.2007, 11:05
Hallo,
danke, habe den Ski gefunden, den ich will. Den SCOTT 08 PUNISHER.
@kamatiker
Geiles Bild unter der Schwarzwandbahn in deinem Profil hosd da !
Und zu Zauchensee, da is immer geil, in da Iszt ganz hintn findsd immer no an guadn Schnee.
Aber letztes Wochenende war geiler, des stimmt.
vielleicht sehn ma uns amoi in zauch !
flatrider
05.04.2007, 07:55
Hallo,
jetzt hätte ich doch noch eine Frage.
Ich könnte jetzt günstigst einen neuen Dynastar Big Trouble bekommen, es ist aber leider nur eine Look PX Team Jib Bindung mit Z-Wert bis 10 dabei.
Ich denke das ist für meine 100 Kilo und 188 cm Grösse zu wenig, wenn ich mit voller Wucht aufklatsche und da ich sonst mit viel Kraft fahre.
Bei der Tibia Mess Methode war die Lehre zu wenig, die geht nur bis 10 cm und meine Knie haben so um die 11 cm, wo gemessen wird.
Bei meinem Bandit B2 ist eine Axial2 120 Pro, welche auf Z-Wert 9 eingestellt ist.
Diese ist noch nie aufgegangen, wo sie nicht sollte und ich bin sehr zufrieden mit der Bindung, würde die mit Z-Wert 10 dann reichen ?
Der Verkäufer kann mir sonst eine PX 12 in blau oder eine NX 12 Demo (Verleih) anbieten.
Eine Naxo NX 21 wäre auch möglich, mit welcher ich auf meinem Tourenski auch sehr zufrieden bin. Dann wäre der Ski auch zum hiken tauglich, wäre auch nicht schlecht.
Die PX 12 hat eine Platte mit 15 mm. Hatte das einen Nachteil ?
Brauche den Ski nur für Powder und BC, kein Park.
Gebts mal euren Senf dazu, ich kann mich nicht entscheiden.
Danke und schöne Grüsse, flatrider !
nimm doch die p12 und tausch den unterbau mit der px team jib^^ sollte eigentlich funktionieren^^
ich finde z-wert 10 bei 100kg recht knapp. andererseits, wenn du 9fährst sollte das ja reichen, ich persönlich wollte dann aber auf jedenfall noch bisschen platz nach oben.
die platte von 1,5cm ist aber halt auch ziemlich dämlich...
freak~[:fish:&:ghost:]
flatrider
05.04.2007, 11:01
tauschen geht nicht, entweder die oder die andere.
aber warum ist die platte dämlich ? wegen dem aufkanten beim carven ?
fahre sonst lieber oldscool.
momentan fahr ich auch ohne platte und das taugt mir schon so.
Na ja, dann lass ich das wohl.
hab mir noch ein angebot mit der Naxo NX21 machen lassen, zum kurzen hiken wäre es nicht schlecht.
ich finds dämlich wenn ich beim skifahren das gefühl hab auf stelzen zu stehen... zudem brauchst du eine platte bei so einem breiten ski eigentlich nicht, finde ich.
freak~[:fish:&:ghost:]
flatrider
05.04.2007, 21:08
mir taugt auch der direkte kontakt mit dem ski am besten, deshalb lasse ich das auch mit dem angebot, der preis ist dann auch nicht alles, vieleicht kommt ja noch ein anderes.
bis dahin behalte ich dann den scott punisher im auge, bis ich den fahrtestberich davon habe, den gibts bis 191 und wenn der dann nichts ist sehe ich mir den aktuellen oder nächsten bt an.
vielen dank für die nette beratung, ich hoffe ich kann auch mal weiterhelfen
flatrider
26.04.2007, 20:47
Hallo,
weis jemand welche Kantenwinkel der Dynastar Big Trouble hat ?
Seite und Belagseite ?
Damit ich sie dann mal richtig schleifen kann.
Vielen Dank und schöne Grüsse.
?
der ski hat den winkel, den du ihm beim schleifen verpasst...
oder willst du wissen welchen winkel der ab werk hat? das ist ja völlig irrelevant, weil dieser winkel ja nicht lange hält...
freak~[:fish:&:ghost:]
flatrider
27.04.2007, 04:34
ja die werkseinstellung will ich haben und weiter erhalten.
warum hält der winkel nicht lange ?
ich will ihn nicht umschleifen, sondern erhalten und schonend schleifen mit diamantfeile, bin bisher gut damit gefahren
ist gar nicht so blöd den winkel erhalten zu wollen ;) geht ja ne menge material beim umschleifen verloren..
normalerweise machen die hersteller 0,5° belagseitig und 88°/ bzw bei "sportlichen allrouund-modellen mit pozential nach oben" gerne auch nur 89°
warum hält der winkel nicht lange ?
meinte nicht den winkel, sondern eher die schärfe der kante...
normalerweise macht der hersteller 89°/0,5° wenn ski aus irgendwelchen racedepartments oder so kommen ists 88° denke der hat 89° garantieren kann ichs aber nicht.
man sieht das ja beim schleifen aber recht gut, ob man im passenden winkel schleift...
freak~[:fish:&:ghost:]