Pinbindung mit oder ohne Stopper?

[MeineSache]

Servus
Ich bin gerade dabei, mir ein Tourensetup zuzulegen und wollte mal fragen, wie so die allgemeine Meinung ist, ob man sich den Stopper sparen kann oder eher nicht. Mir geht's dabei zum einen um die Kraftübertragung, zum anderen vor allem aber auch um die Belastung, die auf Bindung und Schuh wirkt, wenn man nicht auf dem Stopper aufsteht.
Ich will beim Abfahren große Radien mit entsprechender Geschwindigkeit fahren und, wenn sich die Gelegenheit ergibt, auch über kleinere Felsen springen.
Ich komm ausm Park- und Freeride-Bereich und würde sagen, dass ich ein recht guter Skifahrer bin. Jetzt würd ich gerne wissen, ob mit meinen 67 kg schon so eine Kraft entsteht, dass mal ein Hinterbacken ausreißen oder gar am Schuh was kaputt gehen kann.
Als Schuh hab ich den La Sportiva Solar daheim, Ski soll der Dynastar Mythic 97 und Bindung die Marker Alpinist werden.

Ich hoffe, mir kann der ein oder andere weiterhelfen und das Thema wurde nicht gerade erst woanders behandelt.

Franz

[bogan]

'geschwindigkeit, springen, parkbackground" - da würde ich die Schifts nehmen


mit einer „pin vorne pin hinten“ bindung wirst du weder richtig springen, noch richtig gas geben können

[subtleplague]

Die beast widerspricht vehement.

[cruiser 95]

Servus
Ich bin gerade dabei, mir ein Tourensetup zuzulegen und wollte mal fragen, wie so die allgemeine Meinung ist, ob man sich den Stopper sparen kann oder eher nicht. Mir geht's dabei zum einen um die Kraftübertragung, zum anderen vor allem aber auch um die Belastung, die auf Bindung und Schuh wirkt, wenn man nicht auf dem Stopper aufsteht.
Ich will beim Abfahren große Radien mit entsprechender Geschwindigkeit fahren und, wenn sich die Gelegenheit ergibt, auch über kleinere Felsen springen.
Ich komm ausm Park- und Freeride-Bereich und würde sagen, dass ich ein recht guter Skifahrer bin. Jetzt würd ich gerne wissen, ob mit meinen 67 kg schon so eine Kraft entsteht, dass mal ein Hinterbacken ausreißen oder gar am Schuh was kaputt gehen kann.
Als Schuh hab ich den La Sportiva Solar daheim, Ski soll der Dynastar Mythic 97 und Bindung die Marker Alpinist werden.

Ich hoffe, mir kann der ein oder andere weiterhelfen und das Thema wurde nicht gerade erst woanders behandelt.

Franz

Wieso willst du Fangriemen nehmen?

es gibt viele Argumente gegen Fangriemen und in meinen augen nur einen dafür. Fangriemen sind sinnvoll wenn man in einer Region unterwegs bist wo ein skiverlust zb. bei einem Spaltensturz echt lebensbedrohlich wäre, weil man ohne nicht mehr nach hause kommt. (also auf expeditionen) sonst ist er nicht sinnvoll.

[ThinkPow]

Sehe auch keinen Grund auf Skistopper zu verzichten. Wieso ziehst du das überhaupt in Betracht, wegen der Gewichtsersparnis? Da du Fangriemen nicht erwähnt hast, willst du dann komplett ohne alles fahren? Da spricht aus meiner Sicht einiges dagegen, bin letzt schon dem Ski von einem Kollegen hinterher der nicht mehr anhalten wollte (Stopper dran, aber zu schmal ;))

Aber ist auch irgendwo deine Sache ... :cool:

[bogan]

Die beast widerspricht vehement.

Ich hab seit 2013! den Beasts 16 auf Liberty Genome (Ski Mitte 140 : - ). Die Bindung hat in der Tat ziemlich gute fahr/auslöse-Eigenschaften. Es scheint mir aber zu klotzig als Empfehlung für einen Dynastar Mythic 97.

Hab 2018 den Beast 14 für meine Armada JJ 2.0 gekauft und bin etwas enttäuscht geblieben, weil ich viel öfters Fehlauslösugen habe als z.B. mit dem alten Dynafit Radical 1.0, der auf meinen Tourenskis steht.
Ich weiß nicht warum sich mein Beast 14 so schlecht verhallt. Ich nutze ihn mit dem selben Stiefel (Dynafit Mercury) wie der 16. Die Einstellungen sind identisch. Vielleicht ist die Rotation des Vorderbackens von 14 schuld? Keine Ahnung
Während ich mit meinen 88 kg den Beast 16 auf „Din“ 9 fahre, bin ich auf dem Beast 14 langsam auf „din“ 12 gekommen!

Meine Beasts werde ich nie verkaufen, aber in 2019/2020 eine Bieast zu empfehlen?
Mit einer „Pin vorne / pin-hinten“ Bindung würde ich große Sprüngen nur im Tiefschnee machen.

[Herr Latz]

Ein Fangriemen hat vor zwei Wochen meinen Schuh zerrissen. Die Schale! Und das bei ner Fehlauslösung.

[Rik]

Ich hab seit 2013! den Beasts 16 auf Liberty Genome (Ski Mitte 140 : - ). Die Bindung hat in der Tat ziemlich gute fahr/auslöse-Eigenschaften. Es scheint mir aber zu klotzig als Empfehlung für einen Dynastar Mythic 97.

Hab 2018 den Beast 14 für meine Armada JJ 2.0 gekauft und bin etwas enttäuscht geblieben, weil ich viel öfters Fehlauslösugen habe als z.B. mit dem alten Dynafit Radical 1.0, der auf meinen Tourenskis steht.
Ich weiß nicht warum sich mein Beast 14 so schlecht verhallt. Ich nutze ihn mit dem selben Stiefel (Dynafit Mercury) wie der 16. Die Einstellungen sind identisch. Vielleicht ist die Rotation des Vorderbackens von 14 schuld? Keine Ahnung
Während ich mit meinen 88 kg den Beast 16 auf „Din“ 9 fahre, bin ich auf dem Beast 14 langsam auf „din“ 12 gekommen!

Meine Beasts werde ich nie verkaufen, aber in 2019/2020 eine Bieast zu empfehlen?
Mit einer „Pin vorne / pin-hinten“ Bindung würde ich große Sprüngen nur im Tiefschnee machen.

Fehlauslösungen mit der Beat 14 hatte ich tatsächlich nur wenn ich net absolut korrekt eingerastet bin. Und das ist mit dem rotierenden VB echt beschissen gelöst.
Hab die 14er mittlerweile vom JJ 2.0 auf den Ski meiner Freundin gespaxt und sie will auch wieder ne andere Pin drauf haben.
Werd sie glaub verkaufen.

[Zorro]

Ich hab seit 2013! den Beasts 16 auf Liberty Genome (Ski Mitte 140 : - ). Die Bindung hat in der Tat ziemlich gute fahr/auslöse-Eigenschaften. Es scheint mir aber zu klotzig als Empfehlung für einen Dynastar Mythic 97.
kommt das vielleicht eher auf den Fahrer an, als auf die Farbe des Skis? Nur so eine Idee.



Hab 2018 den Beast 14 für meine Armada JJ 2.0 gekauft und bin etwas enttäuscht geblieben, weil ich viel öfters Fehlauslösugen habe als z.B. mit dem alten Dynafit Radical 1.0, der auf meinen Tourenskis steht.
Ich weiß nicht warum sich mein Beast 14 so schlecht verhallt. Ich nutze ihn mit dem selben Stiefel (Dynafit Mercury) wie der 16. Die Einstellungen sind identisch. Vielleicht ist die Rotation des Vorderbackens von 14 schuld? Keine Ahnung
Während ich mit meinen 88 kg den Beast 16 auf „Din“ 9 fahre, bin ich auf dem Beast 14 langsam auf „din“ 12 gekommen!

k.a. woran das liegt, eine Idee wäre die Montage mal genau zu kontrollieren. Kleine seitliche Abweichungen zw. Voder und Hinterbacken wirken sich (bei eigtl allen Pinbindungen) ziemlich negativ aufs Auslöseverhalten aus. Eine andere Fehlerquelle sind gerne auch weiche Ski, die stark durchgebogen werden bei schweren Fahrern.
Ansonsten ist as ja an sich erstmal kein Problem, oder? Bindungen allgemein schwanken grob gesagt ohnehin um 2 Punkte dh plus/minus 1 - was generell natürlich recht viel sein kann. Ansonsten lass halt mal die Auslösewerte im Laden checken.