Wir wollen Powder-Reloaded

[Steinbruchsoldat]

Saisonstart. Und was für einer...

Nachdem ja sogar schon das Skigebiet teilweise geöffnet hat sind wir Samstag dann anstatt zu touren direkt ins Gebiet gegangen. Als allererstes gleich mal einen Gipfel gemacht und uns gefreut wie viel Schnee da war:

http://up.picr.de/27437487pd.jpg

Die erste Abfahrt: First Lines in einer mini Rinne, die Saison könnte auch schlechter anfangen...

http://up.picr.de/27437493wq.jpg

Dann ein bisschen weg von den offenen Pisten und einen wunderschönen Hang mit gut 50cm Powder gefunden:

http://up.picr.de/27437504af.jpg

Und wieder zurück, so oft bis der Tag rum war:

http://up.picr.de/27437506uf.jpg

Dann in Begleitung vom Vollmond heimgelaufen:

http://up.picr.de/27437512dq.jpg

Und gemütlich eingeheizt:

http://up.picr.de/27437513kn.jpg

Sonntag gabs dann am gleichen Hang immer noch ein paar schöne Lines:

http://up.picr.de/27437517ce.jpg

Tja, und das sehe ich als Fingerzeig dass dieses Face diese Saison endlich fällig ist:

http://up.picr.de/27437519qi.jpg

Auf eine gute Saison, sie hätte schlechter beginnen können! :):skier:

[Jan89]

Auf den Hang blickt man doch wenn ich den Skitunnel hochlaufen würde oder?

Wenn ja, fand ich den im Sommer auch sehr vielversprechend aber Winter ist ja immer anders...

[Brecher]

Ich freu mich auf den weiteren Fredverlauf :)

[Kartoffelstampfer]

Ich komm mit wenn der Hang fällig ist.

[obi wan kenobi]

dös is aber steil!

[Steinbruchsoldat]

Genau Jan.

Waren schon ein paar Contests dort, u.a. auch die FWT. Haben den Hang schon lange im Blick, mal schauen wann es denn vernünftig fahrbar ist. Vorallem ob ich/wir es auf die Reihe bekommen. Will ja nicht nur runter kommen sondern auch Spaß haben. Bin auf jeden Fall sehr fleissig am trainieren, diese Saison will ich`s wissen...

[Mallioo]

für die Ortsunkundigen: Wo ist das?

[renegade5569]

In Vorarlberg :D

[Steinbruchsoldat]

Skigebiet Silvretta Montafon, S/W Hang Hochjoch.

Das mit den vielen Totenköpfen im Führer. :rolleyes:

[almdudler_timo]

Yeah, Fortsetzung. Bin auch wieder dabei:
- beim lesen
- beim powdern
- beim saufen
:-P

[Steinbruchsoldat]

Ich hab heute morgen mal ein bisschen Zeug gepackt:

http://i.imgur.com/yrzSj6e.jpg

Dann den Jonas eingesammelt:

http://i.imgur.com/eH9qds0.jpg

Jetzt sind wir so knapp 5h unterwegs und haben uns mal was zu essen gekauft, was sich als ziemlich schwierig erwiesen hat...

http://i.imgur.com/B2QOVVz.jpg

So, jetzt nochmal 3h dann such mer uns was zum pennen und morgen geht's skifahren.:cool:

Achja, Ist das eigentlich normal dass die Straßenlaternen in der Schweiz so flackern? So einmal hell beim vorbeifahren? ::mailforyou::

[renegade5569]

Wo in der Schweiz?

[Steinbruchsoldat]

In Frankreich.

Vor ca. 2h, ich: "Schau mal da sind Schilder welche Pässe gesperrt sind". Jonas: "Ja, ich glaub das heißt das."

2h später:

http://i.imgur.com/ShTGcan.jpg

Dann morgen eben früher aufstehen, wir schlafen jetzt 10m vor dem Ortsschild von Val d Isere. Morgen dann früh zurück/weiter und die geplante Tour hoffentlich noch schaffen...

[Brecher]

Hahaha! Aaaaaaaaaaalter... :D

[renegade5569]

Wow. Wir wollen einen Tag in die Schweiz, wissen aber nicht wohin 😊

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[AlexanderZ]

also powder hats hie rin deux alpes nicht, aber ich entdecke gerade wieder den spass am "den breiten ski wie nen riesenslalomskifahren" ... black crows atris ist fast so geil wie n GS... und bei 190 länge hat er auch ordentlich pop im tail zum zwischendurchmalabheben

[renegade5569]

Werde mir morgen wohl den Camox kaufen ;)

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[renegade5569]

Wahrscheinlich gehen wir nach Mürren mit dem RS Carver

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[Steinbruchsoldat]

So, nachdem wir heute Morgen dann irgendwann angekommen sind war die Motivation ganz schön down als wir gemerkt haben dass es zwar Schnee hat, aber nicht so viel wie erwartet. Wir haben uns dann trotzdem aufgerafft und doch noch eine nette Abfahrt gefunden:

http://i.imgur.com/3eDC49I.jpg

http://i.imgur.com/2RVv5SV.jpg

Morgen haben wir uns hier noch einen Hang ausgesucht, dann wollen wir weiter fahren, haben nur noch keinen Plan wohin.

[AlexanderZ]

renegade: ruf beim engelhorn in mannheim an, letzte woche stand da noch einer für 250€ rum...

[Zoulias]

@ steinbruch
Seit ihr auf der französischen seite oder?


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[bogan]

also powder hats hie rin deux alpes nicht, aber ich entdecke gerade wieder den spass am "den breiten ski wie nen riesenslalomskifahren" ... black crows atris ist fast so geil wie n GS... und bei 190 länge hat er auch ordentlich pop im tail zum zwischendurchmalabheben

Nachdem ich mich lange zwischen Atris und Corvus nicht entscheiden könnte (hatte keine Gelegenheit testzufahren), hab ich letztes Jahr den Atris "blind gekauft" und war ebenso wie du sehr angenehm überrascht.

Pow gibt es grad in Uludag (näche von Istanbul und Bursa : - )

[Cruiser]

@zoulias: jap, wir sind noch in bonneval sur arc, also französische seite.
gerade überlegen wir wohin es weitergehen soll. hat jemand tipps?

[Steinbruchsoldat]

Gestern Abend haben wir noch gemütlich gegessen:

http://i.imgur.com/DnsqML4.jpg

Dann wollten wir noch etwas trinken gehen. Im oberen Ortsteil haben wir eine Wirtschaft gefunden, die hat aber um 19.30 Uhr schon geschlossen. Die zweite hat gerade geschlossen als wir reingelaufen sind. Wollten dann schon aufgeben aber dann haben wir doch noch eine gefunden. Danach gings noch ein bisschen eislaufen:

http://i.imgur.com/tMJGrsU.jpg

Heute morgen sind wir zu einer knapp 1000hm Tour gestartet.

http://i.imgur.com/Xh00cIP.jpg

Die Abfahrt war wider erwarten im oberen Teil echt klasse, die letzten 200hm eher nicht mehr so...

http://i.imgur.com/BBLrPBC.jpg

http://i.imgur.com/ITIByz0.jpg

Jetzt wollten wir eigentlich weiter fahren. Haben uns erst mal einen Parkplatz gesucht mit besserem Empfang und haben nach Zielen gesucht. Nur leider sieht alles noch schlimmer aus, so dass wir am überlegen sind nochmal hier zu bleiben. Ist auf jeden Fall schön hier gerade...

http://i.imgur.com/2y2Ji17.jpg

[soulride]

gerade überlegen wir wohin es weitergehen soll. hat jemand tipps?

sind in sestriere und rocke den letzten rest neben der piste zusammen. es gibt hier einige gipfel die man mit lift + anfellen machen kann bzw. einige gipfel in der umgebung die man vom gegenhang komplett ausspotten kann; also nicht unbedingt ein kartenstudium braucht. sind halt 2 autostunden gen sud. meine felle hätt ich mit :)

[renegade5569]

Zu spät http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/79d9ef5fe03db8520fa899b619cb83dc.jpg Danke trotzdem für den Tipp, Alexander

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[Jay-Zee]

Sauber :cool: Was für ne Bindung willst draufmachen?

[renegade5569]

King Pin mit Inserts. Wetzi kann das mittlerweile im Schlaf! :cool:

Ps. Dem Soldat und seiner Einheit viel Spaß!

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[AlexanderZ]

ich glaub ich muss mal mit ner kiste bier und 2 paar ski vorbeikommen @renegade

[Steinbruchsoldat]

Wir sind gestern dann tatsächlich geblieben und nicht mehr weiter gefahren. Haben nachdem wir nirgends mehr was zum Essen bekommen haben noch schön gevespert:

http://i.imgur.com/CePZcIL.jpg

Heute haben wir uns dann den Ouille du Midi (3042m) geschnappt. Der Aufstieg war sehr anspruchsvoll, viele Spitzkehren in sehr hartem Schnee und Harsch:

http://i.imgur.com/taYYnvq.jpg

Den Gipfel haben wir aber trotzdem erreicht:

http://i.imgur.com/A21G0Rm.jpg

Danach gabs eine 800hm Abfahrt in sehr geilem Schnee, 600hm davon First Tracks:

http://i.imgur.com/ARJ5lgr.jpg

http://i.imgur.com/uB9TNQC.jpg

Jetzt sind wir auf dem Heimweg, da es ins Montafon geht dieses Mal über Italien. War nicht die tollste Idee, wie wir feststellen mussten kostet der Grenztunnel bei Bardoneccia 57,60€ Maut...:bang:

http://i.imgur.com/78Qcr7l.jpg

Wir haben bald mehr Maut als Sprit gezahlt. Und auf den Blitzer freu ich mich auch schon... ::mailforyou::

[Steinbruchsoldat]

Was los hier, alle keinen Bock mehr auf skifahren?

Gestern sind wir noch bis kurz vor Locarno gefahren:

http://i.imgur.com/1QqhkhR.jpg

Die Reste mussten auch noch weg:

http://i.imgur.com/GTzE3QX.jpg

Heute morgen sind wir dann weiter gefahren, ich heim ins Montafon, Jonas mit dem Zug nach Hause.

War ein netter Trip, hat auf jeden Fall Spaß gemacht beim aktuellen Schneemangel. Das Gebiet kann was, da werden wir auf jeden Fall noch öfters hinfahren, vor allem im Frühjahr.

Waren jetzt 1600km, 115€ Mautgebühren...

Und ich bin jetzt im Montafon, bin mit dem Auto auf 1500m gefahren und sitz gemütlich in der Sonne und reg mich über den Schneemangel auf. Bin ja gespannt ob noch was kommt so lange ich da bin...

[AlexanderZ]

hier soll wohl montag/dienstag ein wenig kosmetischer neuschnee die fotolage verbessern.. bis dahin bleibt auch hier nur: pistenfahren, steinen ausweichen und skitechnik perfektionieren. wir laufen täglich auf den südlagen bis 2000hm in trockenem gras, den hunden gefällts

[Cruiser]

bei den 115euro fehlt noch die schweizer Vignette. Die haben wir nicht gerechnet, weil sie schon dran war. Wenn wir das mitrechnen war die Maut teurer als der Sprit :blowbunny:
Nicht aufregen Juli, der Blitzer kommt bestimmt auch noch ...
War ein cooler Trip :wuschig:

[renegade5569]

Ich finde eure Trips immer gut, auch wenn sie manchmal teurer werden als gedacht 😁

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[bergjunge]

Was los hier, alle keinen Bock mehr auf skifahren?


Doch. Immer.
War ganz nett heute, ein paar Wiesenpowderschwünge waren schon drin...:D

[Wetzi75]

Danke für den ausführlich bebilderten und immer wieder interessanten TR. Lasst euch von den Bedingungen nicht unterkriegen und zieht das durch, irgendwann schneits scho !

[la sun]

jonas, seit wann hastn du n bart?

[AlexanderZ]

so, was is jetzt hier mit schnee? ich hab mir heute den ersten schönen treffer in den neuen ski gehauen, direkt neben der kante ca 10 cm lang den belag runter... kante hält, metall sichtbar... here we go again, repaircandles :-)

[Steinbruchsoldat]

Ich bleib jetzt mal noch im Montafon und hoffe darauf dass der Holländer recht hat. Könnte evt. schon was werden.

Momentan hab ich mich aufs Trailrunning verlegt:

http://i.imgur.com/sjsYLfE.jpg

Evt. geht sich noch ein Tag Gletscherspalten-Eisklettern aus...

[renegade5569]

http://fs5.directupload.net/images/170102/temp/bswsknji.jpg (http://www.directupload.net/file/d/4588/bswsknji_jpg.htm)

Müsste morgen bei dir sein! Oder Übermorgen.

[MaxFree]

ein paar täler weiter im norden ist noch nix...also warten und holzeisenbahn spielen

[Steinbruchsoldat]

Also heute darf noch nichts vernünftiges kommen, ich habs Auto noch oben... :o

[renegade5569]

Nein heute nicht, erst am Mittwoch...

[MaxFree]

Nun ist er auch in Schoppernau, dieser Schnee. Er fühlt sich ganz weiß und kalt an.

[renegade5569]

So so, dann rauf aufs Köpfl....:skier::skier:

[Cruiser]

jonas, seit wann hastn du n bart?

noch nicht arg lang. ich bin irgendwie etwas faul beim rasieren in letzter zeit ;)

[Steinbruchsoldat]

Bart? :D

Hab mich heute morgen mal auf den Weg gemacht um das Auto ins Tal zu bringen m. Oben gings noch gut:

http://i.imgur.com/dhDK3Dn.jpg

Unten hat mich das ABS dann ca. 100m über die Wiese geschickt. Kurz vor einer Engstelle bin ich dann aber zum Glück noch zum halten gekommen und hab schleunigst die Ketten montiert:

http://i.imgur.com/x0alDwU.jpg

Der Sprinter bekommt auf jeden Fall ein abschaltbares ABS...

Beim hochlaufen bin ich irgendwie falsch abgebogen, und plötzlich war ich auf dem Gipfel vom Nachbarberg:

http://i.imgur.com/TndbAHy.jpg

http://i.imgur.com/a8WqKN8.jpg

Sieht aus wie blühende Blumen weiter unten:

http://i.imgur.com/OvzmJYP.jpg

Jetzt geh ich noch eine Weile zum Nachbarn und dann warte ich auf den Schnee. Ab Donnerstag, spätestens Freitag wirds fett...

[renegade5569]

Bart? :D

Dachte ich auch :D

[la sun]

Dachte ich auch :D

Es gibt Menschen, die kennen Jonas noch ohne Bart... (und hätten ihn mit ohne Hinweis nich erkannt :D)

[Brecher]

dann aber zum Glück noch zum halten gekommen und hab schleunigst die Ketten montiert

Klassisches Vorgehen :D

[AlexanderZ]

auch gerne gesehen am grenzübergang bei lofer... bergab, rechtskurve, campinganhänger im graben :-) ratet die nummernschild-farbe

[mcshiti]

Weiß mit großem D unter gelbem Sternenkreis

[AlexanderZ]

fast... aber wenn der rhein das beschriebene land verlässt, dann kommste dem ziel-land nahe...

[Cruiser]

haben in bonneval-sur-arc ein paar herrlich überforderte Briten gesehen :D
zum glück kam niemand zu schaden...

[Steinbruchsoldat]

Das war wieder ein Wochenende... :o

Muss aber erst ein bisschen weiter ausholen. Als ich letzte Woche von Österreich nach Hause gefahren bin hat so nach ca. 30km der Bus angefangen leicht zu stottern und nicht mehr richtig Gas angenommen. Bin dann erst einmal von der Autobahn runter und bin über die Landstraße weiter. Nach 15km lief er wieder ganz normal und ich hab mich wieder auf die Autobahn getraut. Als dann der erste Tunnel näher kam war ich schon ein bisschen verunsichert. Soll ich weiter fahren? Soll ich wieder auf die Landstraße? Was ist wenn ich im Tunnel stehen bleibe? Es hat sich angefühlt als würde Kraftstoff fehlen. Langsam ist es mir gedämmert dass vielleicht der Kraftstoff versulzt sein könnte. An dem Tag hatte es gute -18°C. Der Tank war noch fast voll von Frankreich. An einer Tankstelle dort war ein Schild auf dem -15°C stand. An der haben aber unsere Karten nicht funktioniert und wir haben wo anders getankt.
Ich bin dann einigermaßen nach Deutschland gekommen und auch heil durch beide Tunnel. Dann fing er aber wieder an und ich bin wieder auf die Landstraße. An einer Tankstelle hab ich dann nachgetankt und ein Frostschutz Additiv in den Tank gekippt. Danach lief er dann wieder gut, ebenso die ganze Woche ohne Probleme.
Da ich Samstag in die Fahrschule musste bin ich erst Sonntag um 5.30Uhr los. Die ersten 100km alles super, dann fing er wieder an zu stottern. Hab gedacht egal, bin sowieso aus der Schutzbrief Reichweite raus also kann ich die 35km bis zu unserem Treffpunkt noch fahren. Dort angekommen meldet sich Jonas dass er verschlafen hat und ich alleine schon mal rein fahren soll. Ich hab geast ich fahre keinen Meter weiter und hab lieber gewartet. Hab dann auch mal die Motorhaube aufgemacht und einen abgerissenen Unterdruckschlauch entdeckt. Hab den abgeschnitten und wieder draufgesteckt und alle anderen kontrolliert. Waren einige dabei die nicht mehr so toll ausgesehen haben. Wollte schon die Haube wieder zu machen als ich gesehen hab dass das andere Ende vom selben Schlauch nun auch gebrochen war. Das hab ich auch wieder draufgesteckt. Dann kam auch schon Jonas und wir sind weiter gefahren. Dann kam schon wieder die Ernüchterung als der LLB eine 4 hatte. Durch unsere Verspätung waren wir dann kurz nach 9 am Lift und haben uns mal versucht ein Bild der Lage zu machen. Uns kam es von Anfang an sicherer vor, wir sind dann aber trotzdem zuerst mal ein paar schöne Waldabfahrten gefahren. Der Schnee war absolut klasse. Jonas hatte neue Schuhe und neue Eigenbau-Ski und ich zum ersten Mal meine Völkl Three dabei. Waren absolut geile Abfahrten in gutem Schnee. Gegen Mittag waren wir uns dann sicher dass die Lawinenlage hier nicht so kritisch war wie im LLB angegeben und wir haben schöne First Lines in eine 1000hm Abfahrt gezogen. Haben keine 10min auf den Bus gewartet dann sind schon 5 weitere Freerider die gleiche Abfahrt nach uns gekommen. Dann mit dem Bus wieder zurück, wieder auf den Berg und die selbe Abfahrt nochmal. Dann haben wir auch noch 2 geführte Gruppen in der selben Abfahrt gesehen, was unsere Einschätzung bestätigt hat. Ich hab dann festgestellt dass ich mir meinen ersten Coreshot ever in meine neuen Ski geholt habe.
Danach sind wir dann heimgefahren, ich voller Ungewissheit ob mich mein Auto noch heimbringt oder nicht. Habe direkt beim losfahren gemerkt dass fast keine Leistung mehr da war, aber immerhin lief der Motor rund. Das ging vielleicht 20km so dann hat er wieder zu stottern angefangen. Zum Glück waren die Straßen voll Schnee so dass es nichts ausgemacht hat dass ich nur noch auf 80km/h gekommen bin. Die letzten 20km waren es dann nur noch so 50-60km/h, aber ich bin tatsächlich heimgekommen.
Jetzt muss ich mal schauen was dem Bus nicht passt. Wahrscheinlich ist er eingeschnappt dass der Sprinter mehr Zuwendung bekommt...

http://up.picr.de/28041546gd.jpg

[Cruiser]

ja, nochmal sorry fürs verschlafen :rolleyes:
powdertag und wecker überhören passiert mir sonst eigentlich nie...
aber wir hattens trotzdem ziemlich fett :wuschig:

[Brecher]

Busse sind halt einfühlsame Wesen! Mann...

[obi wan kenobi]

Schreib mal was zum Völkl Three!

[Patrick M.]

Ja da muss en Bericht her :D Überlege seit Tagen ob ich mir die Latte kaufen soll und wenn sie erstmal nur ohne Bindung ins Wohnzimmer kommt

[Kartoffelstampfer]

Busse sind halt einfühlsame Wesen! Mann...

Busse sind nichts für einfühlsame Wesen,....

vor allem nicht die schweizer Bussen. :(

[obi wan kenobi]

Ja da muss en Bericht her :D Überlege seit Tagen ob ich mir die Latte kaufen soll und wenn sie erstmal nur ohne Bindung ins Wohnzimmer kommt

Ja, Scheisse ich auch :D

[David_]

ich überleg auch schon den als unvernünftige ergänzung zum two zu holen, aber wenn man realistisch ist brauchts den in unseren gefilden eigentlich wirklich nicht (also als krassere powderwaffe als der two). hat man noch keinen so breiten ski würd ich zuschlagen :P


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[Patrick M.]

Naja habe meinen Scott Punisher 110 jetzt und der Three würde schön über mein Sofa noch passen :D Würde ihn nächstes Jahr zum Heliskiing mit nach Italien nehmen. Habe en bekannten der Guide ist und mitkommt. Der Völkel sollte dort dann sein Einsatz haben.

[David_]

ja worauf wartest dann noch??!


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[buzz]

Also Punisher und Three sind ja Unterschiede wie Tag und Nacht ..... also kaufen

[markus.s]

Den Three haut der Bittl gerade nochmal billiger raus.
Mit Gutscheincode "FUCHS" um 253,3€

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[ThinkPow]

Könnt ihr mal bitte damit aufhören, mir zuckt es schon wieder in den Fingern...

[markus.s]

Bin schwach geworden 😂
In Kärnten brauch ich den wahrscheinlich 1 mal in 3 Jahren

[Patrick M.]

Hmm 250€ da schlag ich dann wohl mal zu. Wird aber erst nächstes Jahr montiert vielleicht schieß ich noch iwo ne Bindung. Na wer kommt nächstes Jahr mit zum Heliskiing nach Italien ;)

[Pflughocke]

Bin schwach geworden ��
In Kärnten brauch ich den wahrscheinlich 1 mal in 3 Jahren

Sehe ich nicht so. Viele glauben das die breiten Skier viel Tiefschnee benötigen, die funktionieren aber bei wenig Tiefschnee auch ganz prima, nur auf der Piste sind sie beschissener. Meine Powderboards kommen in Kärnten auch jede Saison mehrmals zum Einsatz.... diese Saison aber leider noch nie.:(

[Digga]

Breite Ski sind perfekt für schneearme Winter, man trifft viel seltener den Grund! ;)

[markus.s]

Breite Ski sind perfekt für schneearme Winter, man trifft viel seltener den Grund! ;)

So hab ich das noch nie gesehen :D

Ich komm beim nächsten Mittelmeertief wieder nach Kärnten und in der Zwischenzeit geht halt mal beim Studium was weiter

[Steinbruchsoldat]

Hmm ja, bin ein ganz schlechter Review schreiben. Was soll ich sagen, die machen einfach nur wahnsinnig Spaß. Surfen pur, das hatte ich so extrem noch selten. Sobald man ein bisschen Speed hat sind sie sehr spielerisch zu fahren und machen so ziemlich jeden Blödsinn mit. Langsam sind sie nicht sehr wendig, liegt aber auch daran dass sie mit 186cm für mich mit 170cm ziemlich lang sind. Und natürlich auch an der schieren Breite. Ich find sie auf jeden Fall saugeil. :cool:

Der Bus hat auch mal ein bisschen Liebe bekommen, er scheint wieder gut zu laufen, genau werde ich das am Samstag herausfinden...

http://up.picr.de/28059406ou.jpg

[Zoulias]

Hach der gute 2,5 tdi, was besseres gibts ja eig gar nicht, hast du 105ps oder mehr draus gemacht?


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[Airjumper]

versulzten Diesel kenne ich auch sehr gut :rolleyes:;)

War die letzten 2 Tage zur nächtlichen "Nach-Feierabend-Skitourrunde" aufgebrochen, hatten bis jetzt immer so -16° in der Nacht bei uns in Ö, starten alles easy (neue Glühkerzen olé) und dann kaum 500m gefahren nahm er auch schon schlecht Gas an gefolgt von ruckeln bis zum kompletten Motorausfall.
Nach kurzem orgeln sprang er auch gleich wieder an.
Hatte gleich den geflockten Diesel samt (vielleicht alten) Dieselfilter im Kopf.
Hab sicherheitshalber mal nen neuen Dieselfilter geordert der demnächst gewechselt wird.
Und bis der da is muss ich ihn bisschen laufen lassen nach dem Start das etwas Temperatur in den Koffer kommt.

Ahjo, bei uns im Pongau is der Schnee grad wirklich verdammt gut und erstaunlicherweise sehr stabil. Sonntag schon die ersten wirklich sehr sehr guten Turns erarbeitet.

Hach ich liebe Schnee, breite Latten und Allrad:blowbunny:

[obi wan kenobi]

@Airjumper:
Denke auch über eine Feierabendtour nach - wie macht Ihr das? - mit Stirnlampe und nur auf bekannten/sicheren Touren?

[Patrick M.]

Gehe auch 2 mal die Woche nach der Arbeit. Habe hier 2-3 alte Schlepper die nicht mehr laufen mit 400hm. Laufe die alte Piste meist hoch.

[Airjumper]

@ Obi
Definitiv auf bekannten Terrain! Die Tour solltest schonmal am Tag gegangen sein.
Also entweder ganz langweilig (wenns nicht anders geht) Pistenrand hoch, dabei sollte man aber durchaus vorher mal abchecken wie die Pistenbetreiber dazu stehen. Bei uns im Pongau gabs da letztes Jahr ziemliches Theater wegen vereinzelter Schnarchnasen und daraufhin wurden einfach alle Pistengeher ausgesperrt....
Bei uns gibts da meisten nette Routen durch den Wald die zumeist auf Wanderwegen verlaufen und man am Ende wieder zur Piste kommt. Und die sind jetzt nicht wirklich extrem, also da kann man beruhigt gehen auf Nocht.
Dazu will ich nach Feierabend meine Ruhe und suche auch genau die Ruhe! Gibt nix geileres wie oben am Berg mitten im Wald zu stehen, der Schnee glitzert, schaust runter auf die beleuchtete Stadt und du hörst einfach......gou nix!

Und Ja ne gute Stirnlampe is da ausreichend. Hab mir vor 2 Jahren mal ne gscheide aussalossn (Hope R4) die ich in der Herbst/Winter - Übergangszeit eigentlich zum Nachtbiken her nehme und im Winter dann eben zum Touren.

Schöner Ausgleich nach nen stressigen Tag;)

[Steinbruchsoldat]

Der Samstag hat schon einmal gut angefangen als ich weiter als 100km gekommen bin mit dem Bus ohne dass er gestottert hat. :D
Nachdem die Bella Nova Abfahrt am Freitag noch gut war haben wir die gleich zu Beginn nochmal gemacht. Naja, die ersten 300hm waren echt geil, die nächsten 700hm haben unsere Oberschenkel getötet. Alles komplett zerbombt und hart gefroren. Eigentlich hätte ich da gleich wieder heimgehen können. Bin ich natürlich nicht und wir haben beschlossen auf die Madrisella zu laufen. Die Nord-Abfahrt ohne den Gipfelhang war unser Plan. Jonas hatte super passende Felle für seine Eigenbau-Ski dabei:

http://up.picr.de/28110636zu.jpg

Er ist ja der mega Spitzkehren-Fetischist, hier bei seiner Lieblings Disziplin, der sog. Ballet-Spitzkehre:

http://up.picr.de/28110638ob.jpg

Die Lawinenlage war immernoch sehr heikel, wir haben sehr viele Risse in der Schneedecke gesehen:

http://up.picr.de/28110643ow.jpg

Hier ist der Gipfel schon im Blick.

http://up.picr.de/28110653ie.jpg

Die Nord-Abfahrt haben wir sehr bald abgehakt, aber rein aus Interesse haben wir noch ein Schneeprofil gegraben um zu sehen ob es wirklich so schlimm aussieht wie erwartet. Es war genau so...

http://up.picr.de/28110647ej.jpg

Und angekommen:

http://up.picr.de/28110656tp.jpg

Das sah auch nicht so nett aus:

http://up.picr.de/28110657an.jpg

Wir sind dann die SW Abfahrt runter, hatte schon ein paar Spuren aber der Schnee war echt noch gut:

http://up.picr.de/28110662xj.jpg

http://up.picr.de/28110722ci.jpg

Dann wieder auf die andere Seite vom Skigebiet gewechselt und noch ein bisschen Gepäck eingepackt. Auf zum letzten Gipfel:

http://up.picr.de/28110667aa.jpg

Geschafft:

http://up.picr.de/28110668ie.jpg

Und nochmal gut 1000hm Abfahrt. War zwar nicht schön da südseitig, aber besser schlecht abgefahren als 700hm hoch gelaufen. Dann waren wir auch schon zu Hause:

http://up.picr.de/28110669bv.jpg

Erstmal was gegen den Durst. Man kann die Temperatur glaube ich erahnen:

http://up.picr.de/28110673pn.jpg

Dann schnell was gegen die Kälte getan:

http://up.picr.de/28110676bx.jpg

So eine Ofenbank ist schon was tolles:

http://up.picr.de/28110681tx.jpg

Hab gehört Glühwein hilft auch:

http://up.picr.de/28110683uu.jpg

Im Männerhaushalt gekocht:

http://up.picr.de/28110685os.jpg

Und ganz schön fettig war das Essen auch, und kalt wars sowieso noch:

http://up.picr.de/28110689ur.jpg

Dann haben wir echt eine geschlagene Stunde auf die Karte gestarrt was wir Sonntag machen sollen. War nicht einfach, die Lawinenlage sehr heikel, südseitig bereits wieder einen Harschdeckel, ganz oben zu wenig Schnee weil verblasen, ect.

http://up.picr.de/28110697fc.jpg

War ganz schön ermüdend:

http://up.picr.de/28110698uo.jpg

Der Sonnenaufgang war einsehr schöner Start in den Tag:

http://up.picr.de/28110712js.jpg

Erstmal wieder 700hm abgefahren und wieder ab in`s Gebiet. Hier hat uns gleich wieder eine Ermahnung erwartet:

http://up.picr.de/28110715kg.jpg

Und mit dem Aufstieg angefangen, der Fön war schon gut warmgelaufen:

http://up.picr.de/28110741kl.jpg

Und schnell auf die Karte geschaut.Hmm, hat nicht jemand was von Wind gesagt?

http://up.picr.de/28111369tq.jpg

Irgendwie hat`s die Karte überlebt:

http://up.picr.de/28110808am.jpg

Sehr schön, alles unverspurt:

http://up.picr.de/28110763wc.jpg

Und noch schnell die letzen 15min Aufstieg:

http://up.picr.de/28110769oh.jpg

Und plötzlich kommen 3 andere um die Ecke und schnappen sich die First Lines. Macht nix, hat genug Platz für alle. Und los:

http://up.picr.de/28110774ox.jpg

http://up.picr.de/28110778oq.jpg

http://up.picr.de/28110788hk.jpg

Eine nette Rinne haben wir auch noch entdeckt:

http://up.picr.de/28110794eo.jpg

Und durch das Tal wieder zurück:

http://up.picr.de/28110799tu.jpg

War wieder sehr geil... :D

[Brecher]

Hmmm... Feuertopf...

[renegade5569]

Sehr schön!

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[Wetzi75]

Schöner Bericht. Danke !

[renegade5569]

Das ist doch der Hausschnaps von Prinz? Gute Wahl! ::party1::

[Ruprecht]

ich mags wie du erzählst, besonders weil du es auch in den andern threads so durchziehst. man meint, man könnte einen teil deines wesens erahnen. ^^ "es ist kalt > dann heizen wir mal ein. ich hab hunger > dosen aufgewärmt. hoppla, offener oberschenkelbruch > dann stoppen wir erstmal die blutung und schienen das bein."

[Brecher]

:D :D :D

[Steinbruchsoldat]

So, auf das Ende der wohl beschissensten Saison ever hab ich noch was...

http://up.picr.de/28403421mk.jpg

Bald geht`s los...

[Steinbruchsoldat]

Morgen gehts los...

http://up.picr.de/28418425kn.jpg

http://up.picr.de/28418428vv.jpg

Ich liebe 2x32kg Gepäck... :cool:

[Cruiser]

bin gespannt, was die da für Schnee haben. Es kann fast nur besser sein :D

[Fab02]

bin gespannt, was die da für Schnee haben. Es kann fast nur besser sein :D

Sierra Nevada in Südspanien? Schottland? Europa? Nah-Ost? Darf man gespannt sein?

ich bins jedenfalls.

[Cruiser]

Ich bin diesmal leider auch nur ein Zurückgebliebener ;)
Der Steinbruchsoldat wird sich schon noch melden und berichten...

[Steinbruchsoldat]

Ich schreib irgendwann später oder morgen mal noch was, mir ist grad nicht danach.

Wir sind in Mazedonien beim Catskiing. Der Schnee ist beschissen bzw. nicht vorhanden. Wir hatten in unserer Gruppe zwei Verletzte, in der anderen Gruppe vermutlich einen Toten.

[AlexanderZ]

scheisse! komm gut wieder heim und gedrückte daumen für den rest der leute!!!

[Brecher]

Puh...

[obi wan kenobi]

scheisse! komm gut wieder heim und gedrückte daumen für den rest der leute!!!
Dito - komm sicher heim und Daumen hoch für den Rest der Truppe!

[knut]

Das klingt übel. Ich drück die Daumen.

[viennacalling]

Uff....ich hoffe die Verletzungen bei euch sind nicht allzu ernst und ihr kommt gut nach Hause!

[Zorro]

oh. gute Besserung.
Ich hab mich ja gestern dabei erwischt dem "Winter" zu entfliehen, und baue jetzt dann mal das Radl wieder auf.

[Andreasweiss46]

HOly Shit, ich drücke auch die Daumen!!

[Fab02]

Klingt wirklich scheisse. komm gut und gesund zurück

[reXX]

oh mann - hört sich tragisch an. alles gute und komm sicher zurück!

[K2 Juvy 33]

fingers crossed, möget ihr gut nach Hause kommen..

[Steinbruchsoldat]

Danke für eure Wünsche, wir passen auf uns auf.

So, jetzt hab ich mal ein bisschen Zeit.

Wir sind Samstag abgereist. Am Flughafen hat es angefangen, trotz telefonischer Rückfrage (ja, dämlich) durften wir die ABS-Kartuschen nicht mitnehmen. Konnten sie dann zum Glück an der Info abgeben und abholen lassen.
Flug und alles war ganz normal, am Flughafen hat auch direkt der Abholservice gewartet. Mit einem alten Daily ging es dann Richtung Hotel. Gurte oder so was in die Richtung gab es nicht, von Ladungssicherung hat der Fahrer auch noch nie etwas gehört. Wir sind zum Glück relativ weit vorne gesessen, vielleicht hätten die hinteren das Gepäck ein bisschen gebremst. Das Abblendlicht hat auch nicht funktioniert, entweder Fernlicht oder ohne Licht. Die Entgegenkommenden leuchten ja auch auf die Straße. Immer wieder ist auch das Fernlicht ausgefallen, er hat dann immer schnell mitten auf der Straße gehalten und irgendwelche Kabel im Motorraum wieder zusammengetüdelt.
Die anderen aus der Gruppe kommen ganz aus unserer Nähe, wir haben uns gleich ziemlich gut verstanden. Es geht zum Hotel einen Pass hoch, startet bei 400m bis auf 1700m hoch. Irgendwie ist aber kein Schnee gekommen, wie schlimm es wirklich ist haben wir bei Nacht noch garnicht gesehen. Eigentlich hätte es Samstag bis auf 1200m schneien sollen, es hat aber bis ganz hoch geregnet und ca. 40cm Schnee genommen. Angesagt waren 40cm Neuschnee…
Abendessen war super, das Hotel geht auch. Alles typisch Ostblock, überall Ruinen, Müll, halb fertige Neubauten, alte Lifte bei denen das Seil abgeschnitten wurde und alles einfach so liegen gelassen wurde, ect…
Nach dem Briefing gab es dann noch die Leihausrüstung und wir waren gespannt wie es oben aussieht.
Am nächsten Morgen ging es los, aus den angekündigten 8.45 Uhr wurde dann 10.30 Uhr und dann ging es los. Zuerst über Wiesen, Schlamm, Asphalt, Geröll und Büsche, und irgendwann kam dann auch etwas Schnee. Die Stimmung war ziemlich down als wir gemerkt haben dass es auch oben nicht mehr Schnee hat. Der Guide wusste aber natürlich wo es noch welchen hat, also sind wir gestartet. Direkt beim ersten Run hat sich einer das Knie verdreht und ist ausgefallen. Der Schnee war sehr schwer und schwierig zu fahren. Wir haben ihn dann wieder zurück inˋs Tal gefahren damit er ins Krankenhaus kann. Das war dann mal schnell eine Stunde. Beim nächsten Run ist einer böse auf den Kopf und die Brust geknallt, er ist ebenfalls ausgefallen, ist den Tag aber als Beifahrer im Pistenbully mitgefahren. Dann gings zum nächsten Run. Der Headguide fährt vor und gibt die Conditions durch: „Snow is shit“. Hilft ja nix, trotzdem runter. Sehr schwer und Faulschnee. Das ganze noch 2-3 mal und dann Mittag gemacht. Die schönen Hänge die wir sehen dürfen wir nicht fahren. Plötzlich kommt über Funk eine Meldung rein und die Guides werden ganz aufgeregt. Das einzige was wir verstehen ist „Helikopter“. Schnell in den Pistenbully und weiter. Der Guide erklärt uns dass von der anderen Gruppe einer gestürzt ist und keinen Puls mehr hat. Die anderen aus der Gruppe haben mit der HLW begonnen, unser Guide versucht verzweifelt einen Helikopter vom Militär zu organisieren. Leider erreicht er den Verantwortlichen ewig nicht sondern wir von dessen Sekretärin vertröstet. Der Gestürzte liegt im Steilhang, einer der Fahrer versucht verzweifelt ihn mit seinem Pistenbully zu erreichen, stürzt aber mehrmals fast ab und rutsch teilweise 15m seitlich den Hang herunter. Als es garnicht mehr weiter geht lassen sie den Verletzten in Etappen ab und pumpen dazwischen immer wieder weiter. Nach ca. 30min hat man den Verantwortlichen endlich erreicht, ein Hubschrauber ist unterwegs. Als er nach 1h immer noch nicht da ist heißt es auf Nachfrage dass der Hubschrauber bereit ist aber kein Arzt erreicht werden kann. So warten wir am Ende knapp 3h auf Hilfe. Der Verletzte ist bereits auf ein Plateau gebracht worden weil der Hubschrauber ja keine Winde hat. Er fliegt zuerst darüber und findet nichts. Ist auch fast egal, nach 3h HLW ist die Überlebenschance gleich Null.
So ist die Stimmung im Keller als wir ins Tal zurück fahren. Bei dem anderen Pistenbully springt noch eine Kette ab an einer sehr schlechten Stelle, den müssen sie stehen lassen…
Später am Abend sitzen wir im Restaurant beim Abendessen als uns gesagt wird dass wir wo ganz anders essen gehen. Also schnell umziehen und los. Der Informationsfluss klappt nicht so besonders gut. Essen ist in einer Kaserne in einem Hinterzimmer. Da würde ich mich alleine nie reintrauen. Das Essen ist aber klasse, sehr lecker. Später wieder im Hotel zurück erfahren wir dass der Verletzte verstorben ist.
Am nächsten Tag geht es wieder mit Verspätung los, dieses Mal aber nur 30min. Wir werden mit Autos ein Stück hochgefahren dass die Pistenbullys nicht im Geröll fahren müssen. Erwartungen haben wir keine. Wir haben einen neuen Headguide bekommen und er legt los. Super Firnhänge, steil, viel Abwechslung, wir kommen aus dem Grinsen nicht mehr heraus. Eine 180° Wende, alle sind begeistert. Wir fahren Run um Run, bis zum Mittagessen. Es gibt wieder ein Picknick, der Fahrer hat einen Schneehaufen zusammengeschoben auf dem die Leckereien ausgebreitet werden. Ohne Powderstress gemütlich und dann weiter. Er zaubert immer mehr geile Runs hervor, ganz am Ende gibt es dann den Homerun. Er findet Schnee (und Büsche) bis direkt vor das Hotel. Wahnsinn, geile Firnhänge und am Ende eine Rinne , von ganz oben nach ganz unten am Stück. Die Oberschenkel brennen, niemand bekommt das Grinsen mehr aus dem Gesicht.
Auf der Terasse gibt es erst mal ein Bier. Der Tailguide hat Geburtstag, alle sind super drauf, es gibt mehr Bier und Schnaps. Dann ab in die Sauna, Bier und Schnaps sind am Mann. Es kommen immer mehr Leute vorbei, die beiden Dänen bringen ein Tablett Schnaps mit und sitzen mit den Klamotten in die Sauna. Ungefähr soviel weiss ich noch, dann hat irgendjemand den Schalter ausgeknipst. War aber wohl noch gut hab ich mir sagen lassen…
Irgendwann bei Nacht war ich auf der Toilette. Plötzlich hat sich das Bad bewegt, die einzige Rettung war die Leitung vom Spülkasten, die schon seit der Ankunft mehr Wasser neben als in das WC leitet. War wohl nicht stabil genug, weil ab dann keine Leitung mehr da war…
Panzertape hatˋs heute morgen geflickt, passt zum Rest vom Hotel…
Heute sind wir pünktlich gestartet, der Schnee war leider ein bisschen härter. Wir sind in einen anderen Teil gefahren, zu den Hängen die wir seit dem ersten Tag im Auge hatten. Sehr geil, einfach nur geil…
Um 2 haben wir aufgehört, Mittag gabs heute im Hotel, wieder sehr lecker. Jetzt schreibe ich das hier gerade und im ganzen Hotel geht das Licht aus. Also schreibe ich mal in Word auf dem Tablet und kopiere es wenn der Strom wieder da ist.
Vielleicht kommt morgen noch Schnee, ansonsten dürfen wir Paragliden und noch einiges mehr for free hat der Chef gemeint. Ich bin gespannt, hört sich mal super an.

Für Bilder ist das Wlan leider zu schlecht, werden nachgereicht.

[Brecher]

Wilder Scheiß ey...

[Andreasweiss46]

DAs hört sich echt nach nem wilden Tripp an, bis auf das mit dem verunglückten klingt das aber nach einem tollen Abenteuer

[knut]

Klingt scheisse, aber auch wieder echt gut. Danke für den Bericht!



... HLW ...
Benutzt man jetzt offiziell nur noch diese eingedeutschte Abkürzung? Ich hab das noch als Herz-Lungen-Massage kennengelernt, danach hiess es mal Herz-Lungen-Reanimation und ich dachte, inzwischen sei man bei der Cardiopulmonalen Reanimation (CPR) im Deutschen gelandet. Auch weil man beim ABC (Airway, Breathing, Circulation) ja auch im Deutschsprachigen voll auf Englisch setzt.

[bergjunge]

Wie nahe Freud und Leid beinander liegen können...

[mcshiti]

Wie nahe Freud und Leid beinander liegen können...
Hab ich mir auch gedacht.

Man muss schnell vergessen können, oder vielleicht nicht über die nächste Line hinausdenken... ich weiß nicht.
Hab da a bissl Bauchweh beim Lesen.
Wie schnell Firnabfahrten einen Toten wegwischen.

Ohne Moralapostel spielen zu wollen oder den Zeigefinger zu erheben. (Wobei der ganze Post danach klingt)

Ich war letztes Jahr zwei Wochen in Mazedonien (Sommer) und hab mich in die Leute und das Land verliebt.
Man kann halt nicht erwarten wenns alles nix kostet, dass man den gleichen Standard bekommt.
bzw. Warum ist es billig, weils halt nicht so ist wie bei uns...

[soulride]

Hab ich mir auch gedacht.

Man muss schnell vergessen können, oder vielleicht nicht über die nächste Line hinausdenken... ich weiß nicht.
Hab da a bissl Bauchweh beim Lesen.
Wie schnell Firnabfahrten einen Toten wegwischen.

Ohne Moralapostel spielen zu wollen oder den Zeigefinger zu erheben. (Wobei der ganze Post danach klingt)

Ich war letztes Jahr zwei Wochen in Mazedonien (Sommer) und hab mich in die Leute und das Land verliebt.
Man kann halt nicht erwarten wenns alles nix kostet, dass man den gleichen Standard bekommt.
bzw. Warum ist es billig, weils halt nicht so ist wie bei uns...

Ja, unschöne Sache wenn jemand draufgeht. Da kommt man schonmal ins grübeln. Schlussendlich hätt ichs aber genauso gemacht wie der Soldat. Des weiteren kann ich aus dem Bericht nicht rauslesen, dass er sich extra über den miesen Standard aufgeregt hätte. Er hat einfach nur dargelegt wie´s war.

[Wetzi75]

2 Verletzte + 1 Toter. Das ist bei den paar Leuten aber doch schon ne Ansage. Würd mich interessieren wie es zu so einer Quote kommen kann, ob es an den Bedingungen lag oder einfach nur Zufall war.

[Lenka K.]

Man kann halt nicht erwarten wenns alles nix kostet, dass man den gleichen Standard bekommt.
bzw. Warum ist es billig, weils halt nicht so ist wie bei uns...

Sehe ich genauso. Und das Exotische ist auch nur so lange schön, bis was passiert.

Mit dem Toten ist es tragisch, mich würden die genaueren Umstände des Unfalls interessieren. Mit den zwei weiteren Verletzten klingt es für mich nämlich so, als ob die offensichtlich schlechten Verhältnisse, von denen in dem Bericht die Rede ist, sich eher nicht in der Fahrweise wiederspiegelt haben. Dazu kommt natürlich die Tatsache, dass die Bergrettung nicht überall auf der Welt wie in den Alpen funktioniert, was dann vielleicht wiederum zu einer angepassten Fahrweise animieren sollte? Auch wenn das einem bei einer Fernreise nicht so leicht fällt ...

Ich frage mich auch, ob zu den Unfällen auch die Tatsache beigetragen hat, dass es sich um einen geführten Trip gehandelt hat. Man gibt Vorantwortung ab und verlässt sich auf die einheimischen Guides (die vermutlich keine den Alpenstandards entsprechende Ausbildung haben), obwohl man bei selbständigen Touren genau hinschaut und überlegt.

Tragisch und traurig, aber vermutlich auch ziemlich lehrreich das Ganze ...

[mcshiti]

Des weiteren kann ich aus dem Bericht nicht rauslesen, dass er sich extra über den miesen Standard aufgeregt hätte. .
Eh nicht...

[Brecher]

Ich find das echt schwierig. Was ist schon ne angepasste Fahrweise? Unfälle passieren eben und können in den Alpen genauso tödlich sein, wie an anderen Orten auch. Da ändert ne "vorsichtigere" Fahrweise auch nicht unbedingt was dran. Dass man sich in Mazedonien nicht unbedingt auf ne zeitige Helirettung verlassen kann, sollte man bei der Linienwahl natürlich im Hinterkopf haben.

[viennacalling]

Ich reihe mich jetzt mal in den Kanon der Vermutungen und Ferndiagnosen ein:D Vielleicht wars einfach nur Pech.

Finds trotzdem gut, dass hier darüber reflektiert wird!

[Kartoffelstampfer]

Ähm, ich find das hier irgendwie etwas fraglich argumentiert. Jedenfalls passen dann nicht die Lawinenopfer aus den geführten Gruppen z.B. vom Arlberg in die Veranalgemeinung. Der zweite Guide hatte ja auch prombt gezeigt dass es besser geht. Mit Geld und Aufwand hat das nur bedingt was zu tun.

[Steinbruchsoldat]

Benutzt man jetzt offiziell nur noch diese eingedeutschte Abkürzung? Ich hab das noch als Herz-Lungen-Massage kennengelernt, danach hiess es mal Herz-Lungen-Reanimation und ich dachte, inzwischen sei man bei der Cardiopulmonalen Reanimation (CPR) im Deutschen gelandet. Auch weil man beim ABC (Airway, Breathing, Circulation) ja auch im Deutschsprachigen voll auf Englisch setzt.

Keine Ahnung, ich kenns als Herz-Lungen-Wiederbelebung.


Hab ich mir auch gedacht.

Man muss schnell vergessen können, oder vielleicht nicht über die nächste Line hinausdenken... ich weiß nicht.
Hab da a bissl Bauchweh beim Lesen.
Wie schnell Firnabfahrten einen Toten wegwischen.

Ohne Moralapostel spielen zu wollen oder den Zeigefinger zu erheben. (Wobei der ganze Post danach klingt)


Was soll ich machen? Im Zimmer bleiben, heulen und nie wieder skifahren? Wenns scheppert ists halt so.


2 Verletzte + 1 Toter. Das ist bei den paar Leuten aber doch schon ne Ansage. Würd mich interessieren wie es zu so einer Quote kommen kann, ob es an den Bedingungen lag oder einfach nur Zufall war.

Sind immerhin 24 Leute gewesen, aber ja die Quote ist scheisse. Ein Toter ist sowieso immer zu viel.
Die Bedingungen waren sehr schwierig mit Faulschnee, harten Sachen, Steinen, etc.. Der Rest hat es auch geschafft, also unfahrbar war es nicht.




Mit dem Toten ist es tragisch, mich würden die genaueren Umstände des Unfalls interessieren. Mit den zwei weiteren Verletzten klingt es für mich nämlich so, als ob die offensichtlich schlechten Verhältnisse, von denen in dem Bericht die Rede ist, sich eher nicht in der Fahrweise wiederspiegelt haben. Dazu kommt natürlich die Tatsache, dass die Bergrettung nicht überall auf der Welt wie in den Alpen funktioniert, was dann vielleicht wiederum zu einer angepassten Fahrweise animieren sollte? Auch wenn das einem bei einer Fernreise nicht so leicht fällt ...

Ich frage mich auch, ob zu den Unfällen auch die Tatsache beigetragen hat, dass es sich um einen geführten Trip gehandelt hat. Man gibt Vorantwortung ab und verlässt sich auf die einheimischen Guides (die vermutlich keine den Alpenstandards entsprechende Ausbildung haben), obwohl man bei selbständigen Touren genau hinschaut und überlegt.


Wie wir inzwischen erfahren haben war es wohl ein Herzinfarkt, und nicht ganz direkt im Zusammenhang mit dem Sturz bzw. der Sturz wegen dem Infarkt.
Irgendwie finde ich die ganzen Vermutungen hier aber ganz schön daneben. Es kann ja wohl jeder mal stürzen, egal wie vorsichtig er fährt. Das hat weder mit Fernreise noch mit geführten Touren etwas zu tun. Wenn die Bedingungen schwierig sind passiert eben auch mehr.


Eh nicht...

Was einem hier wieder unterstellt wird...
Es war eine klare Ansage wie die Rettung hier funktioniert bzw. eben nicht funktioniert. Deshalb hab ich z.B. mein Sanipack deutlich erweitert. Nur nen Defi nehm ich eben auch nicht mit und der Rest war sowieso umsonst.

[knut]

Wie wir inzwischen erfahren haben war es wohl ein Herzinfarkt
Da machst Du halt nichts.
Ich hab auch schon hier in Deutschland 50min CPR-oderwieauchimmer ( ;) ) bei einem entfernten Bekannten gemacht, bis der Rettungswagen im Schneechaos endlich die Kreuzung am Waldrand erreichte. War nur ein Nachmittagsspaziergang im Schnee.

[mcshiti]

Ich hab dir doch nix unterstellt. Sollte kein Sarkasmus sein.

[Steinbruchsoldat]

Ich hab dir doch nix unterstellt. Sollte kein Sarkasmus sein.

Ja, da fehlt irgendwie das Zitat vorher. So hab ich das schon verstanden.

Gestern gabs ein paar Schneeflocken und unglaublich starken Wind Nachmittags, mich hat's umgeblasen. Jetzt wieder Bluebird, mal schauen ob wir die Rinnen finden wo der ganze Schnee drin liegt.

[Zorro]

Flug und alles war ganz normal
Lieblingszitat aus dem Katalog eines großen Reiseunternehmens:
"Stellen Sie sich bitte schon zu Reisebeginn darauf ein, dass vieles anders sein wird als zu Hause."

hört sich doch toll an hihihi. wenns so wäre wie daheim, könnte man da ja auch einfach bleiben. mal drüber nachdenken. eventuell.

[Steinbruchsoldat]

Am nächsten Tag war es morgends ziemlich hart, einfach ziemlich beschissen zu fahren. Am letzten Abend sind eine Gruppe Boarder aus England angekommen, sie waren die Gruppe in der zweiten Cat. Wir haben dann versucht irgendwas halbwegs vernünftig zu fahrendes zu finden. Hat so lala geklappt. Wenigstens die Oberschenkel hatten was davon.
Dafür haben wir einen super Platz gefunden um Mittag zu machen. Dabei hat es auch schon begonnen ziemlich zuzuziehen und leicht zu schneien. Plötzlich kommt die andere Cat angefahren, die Engländer haben keinen Bock mehr und fahren wie uns der Guide sagt auch unendlich schlecht. Ein Norweger ist dabei der noch nicht aufhören will und schliest sich uns an. Langsam beginnt es mehr zu schneien. Der Schnee ist ziemlich nass und weicht dadurch auch den Harsch auf. Es beginnt sehr spaßig zu werden, der Wind legt zu und so haben wir bei fast jedem Run wieder First Lines im Firn gemischt mit Neuschnee. Sehr spaßig zu fahren das ganze.
Wir fahren und fahren bis es einfach spät wird. Mit der Cat inˋs Tal fahren wollen wir nicht also versuchen wir den Home Run. Der Wind hat schon sehr stark zugelegt, wir müssen weiter unten einsteigen. Leider hat es dort zu wenig Schnee, wir müssen abschnallen und ein Stück laufen. Der Wind legt immer mehr zu, mich bläst es einmal einfach um. Das ist dann das Signal für den Abbruch, der Guide funkt die Cat an und wir kämpfen uns zurück. Es hilft nur noch auf den Boden zu liegen um den Wind einigermaßen zu ertragen. Zum Glück ist die Cat schnell da und wir sind schnell im Tal. Von dort sitzen ein paar in einen VW-Bus, der Rest mit den Ski zusammen auf den Hänger. So geht es direkt an ein paar Polizisten vorbei zurück inˋs Tal.
Dort sitzen die Engländer mit Weltuntergangsmiene und verstehen nicht wieso wir alle am grinsen sind und erst so spät zurück kommen obwohl sie schon seit ein paar Stunden rumsitzen.
Am nächsten Morgen beim Frühstück machen sie einen Mega Stress und schreien den Inhaber und die Guides an wieso wir Spaß gehabt hätten und sie nicht. Wir verstehen das alles nicht, die Guides sowieso nicht, schließlich war es ihre eigene Entscheidung den Tag zu beenden. Am ein bisschen gut Wetter zu machen bekommen sie unseren Guide. Wie der nach der Aktion drauf ist kann sich jeder selbst denken. Es hilft natürlich auch dass an diesem Tag alles sehr beschissen ist, vereist, verblasen, hart. Der Guide sagt später es war so wie 10 kleine Jägermeister, beim letzen Run fahren von der 12 Personen Gruppe noch 4. Wir suchen uns den ganzen Tag die Mulden und Rinnen wo es den Schnee eingeblasen hat. Lawinengefahr ist quasi nicht vorhanden, die Schneemenge ist einfach zu klein. Ein paar schöne Abfahrten finden wir, insgesamt aber sehr anspruchsvoll der Tag. Beendet wird er durch den Home Run, leider sehr hart und nicht schön zu fahren. Unten geht die Abfahrt in eine Rinne über, nicht steil, dafür vereist. Wir fahren um eine Ecke und plötzlich steht ein Rudel wilde Hunde vor uns. Zuerst denken wir sie fallen den Guide an, dann rennen sie aber davon. Im Hotel angekommen trinken wir auf der Terasse noch ein Bier, dann kommen die Engländer auch schon mit der Cat zurück. Sehr wichtig, sie waren länger unterwegs wie wir. Wir berichten von 2m Powder den wir gefunden haben, die Guides sterben fast vor lachen, wir bemühen uns ernst zu bleiben. Die Engländer sind zu platt als dass sie den Witz noch kapieren würden.
Das Bier schmeckt, wir bleiben noch sitzen. Wir sprechen über den Homerun und über die wilden Hunde. Der Guide erzählt uns ganz verwundert dass die Hunde normal angreifen, er war ganz überrascht dass die dieses Mal abgehauen sind. Wir nehmen uns vor das nächste Mal schneller durch die Rinne zu fahren.
Zum Abendessen sind wir in einem anderen Restaurant zu dem wir laufen müssen. Leider hat uns niemand gesagt dass es dorthin keinen Weg gibt sondern nur Schlamm und Matsch und Müll. Eine Lampe wäre auch ganz gut gewesen, aber es hat ja jeder ein Handy dabei. Das Essen ist dafür aber wieder Klasse, 3 Gänge, wie jeden Tag.
Heute war der letzte Tag vom Rest unserer Gruppe. Mir war klar dass der Schnee ziemlich beschissen sein wird, und als ich sehe dass die Guides und Fahrer einen Pistenbully beladen um den am Sonntag gestrandeten zu reparieren überlege ich nicht lange sondern räume meine Ski wieder weg und fahre mit ihnen mit. Am Berg ist heute nur eine Gruppe unterwegs, von den Engländern sind nur noch 4 übrig die fahren, sie schließen sich unserer Gruppe an.
Der Pistenbully steht auf Hecken in sehr steilem Gelände, die linke Kette ist unten. Wir versuchen erst ihn mit dem zweiten ein bisschen in flacheres Gelände zu ziehen. Ich gehe auf Abstand weil mir das Stahlseil ziemlich dünn vorkommt, es reisst auch direkt beim ersten Versuch. So müssen wir die Kette direkt dort vollends abziehen, eine unglaublich anstrengende Arbeit. Ich nehme dann zwei Spanngurte und verwende sie wie eine Winde. Das erleichtert uns die Arbeit enorm. Als sie endlich unten liegt können wir den Pistenbully in ein bisschen flacheres Gelände schleppen und die Kette wieder aufziehen. Eine Knochenarbeit, macht aber irgendwie trotzdem Spaß. Als ir mit beiden Cats auf dem Rückweg sind kommt ein Rückweg, die dritte die mit den Skfahrern unterwegs war ist auch kaputt. Wir fahren hin und schauen sie uns an. Im rechten Endantrieb ist eine Dichtung kaputt, die Bremse macht nicht mehr auf. Da kann man auf die schnelle nichts machen, wir müssen sie stehen lassen. Eine gerettet, die nächste kaputt.
Als wir endlich im Hotel ankommen laden wir noch alles aus und sind endlich fertig. Manu steht mit einem Guide vor dem Hotel, sie haben ein Lamm geschlachtet und nehmen es gerade aus. Das sei ein Opfer für den Schneegott, außerdem gibt es das morgen zum Mittagessen am Berg. Wir sind gespannt...
Als wir ins Hotel gehen werde ich sofort zu den Guides an den Tisch gerufen, sie holen mir einen Stuhl setzen mich hin und schieben mir erstmal ein Bier und eine Pizza hin. Selbst der Fahrer der ununterbrochen isst gibt mir ein Stück Pizza ab. "Now youˋre part of the crew". Freut mich, mal schauen zu was das noch gut ist. :p

[Brecher]

Hahaha! Geil :D Also alles. Auch die Hunde. Und das gerissene Stahlseil und die Engländer und allgemein.

[Cruiser]

Abgesehen vom fehlenden Powder hört sich das ganz nach einem Traumurlaub für den Steinbruchsoldaten an :D

[knut]

Hah, wenn Bastler reisen :D

Schöner Bericht

[Pflughocke]

Super Abenteuer mit extremen Ups and downs,

Sehr schön zu lesen, ich danke für den ausführlichen Report.:)

[Steinbruchsoldat]

Ja, taugt absolut, wenns auch nicht viel mit dem erhofften Urlaub zu tun hat.

An diesem Abend sind außerdem die anderen 7 Deutschen aus unserer Gruppe abgereist. Dafür sind die 3 Marketingleiter von Head angekommen. Wir haben uns schon gewundert wieso überall Head-Aufkleber und Banner angebracht wurden.
Am nächsten Tag wieder Bluebrird, wir sind leider mit den restlichen Engländern in der Gruppe. In der anderen Cat fährt sogar der Chef persönlich mit. Nach einem warm-up Run fahren beide Cats zusammen zum höchsten Punkt, der Chef hält eine Ansprache und erklärt alles. Man merkt den Unterschied dass wichtige Leute dabei sind. Nachdem er bei der anderen Gruppe fertig ist kommt er zu uns und beginnt von vorne. Unser Guide sagt uns beiden wir sollen fahren, wir wissen ja sowieso wohin. Als kleine Randnotiz, wir sind wohl die ersten ever die 2 Wochen gebucht haben. Die Guides dachten am Anfang wir wollen sie verarschen.
Nach zwei weiteren schönen Firn-Abfahrten treffen sich beide Gruppen wieder ganz oben, wir schauen uns das gegenüberliegende Face an, mit schönen Colouirs und Steilgelände. Es wird aufgeteilt wer wo fahren will und so fahren wir ein Stück weiter und laufen nochmal ein bisschen höher. Die Abfahrt ist ziemlich gut, nur müssen wir unten ein bisschen warten weil die Cat einmal um den ganzen Berg fahren muss. Danach gibtˋs noch eine Abfahrt bis zum Mittagessen, es gibt das Lamm vom Vortag auf dem Grill sowie Suppe und Bier. Es ist schon relativ spät und wegen dem Bier beschließen wir mit der Cat inˋs Tal zu fahren.
Am nächsten Tag fahren wir zu einem ganz anderen Gebirgszug, es sind 12km und entsprechend fahren wir gute 2h. Teilweise sehr schwierig, er muss sich erst einen Weg durch Lawinenkegel bahnen, teilweise aber auch auf Geröll durch Bachbetten. Es gibt einen warm-up Run durch ein perfektes Firnfeld, das dürfte fast mein Favorit gewesen sein. Unendlich lang und den Firn perfekt erwischt. Danach fahren wir zu einem schönen Colouir, leider ist es im oberen Teil noch ziemlich hart. Nach einem Stück schneesuche und grasfahren kommen wir dort raus wo normal das Camp ist. Wir können kein Zelt erkennen, es sieht aus wie bei einem Flugzeugabsturz. Überall verstreut liegen kaputte Sachen, Feldbetten, Schlafsäcke, Felle, Boxen und viel mehr. Offensichtlich hat der Sturm alles zerstört und weggeweht. Die Stimmung bei den Guides ist ziemlich down, wir beschließen die Cat auf dem Rückweg soviel zu beladen wie möglich. Als wir die Ski einladen fällt mir auf dass ein Reifen kaputt ist, die Karkasse hat sich gelöst und hängt unmotiviert in der Gegend herum. Ich zeige es dem Guide, er meint das weiss er und das geht. Danach fahren wir nochmal das Firnfeld vom Anfang, es ist immer noch klasse. Als die Cat heranfährt zeige ich Manu den kaputten Reifen und wir bemerken gleichzeitig dass vom vorderen Radlager Dampf aufsteigt. Wir schauen es uns mit den Guides zusammen an und sehen dass das Radlager komplett zerstört ist und heißläuft. Nach Funk zum Hotel erfahren wir dass die andere Cat auch kaputt ist, die dritte steht ja schon seit Donnerstag kaputt auf dem Berg. So bleibt nur die Möglichkeit langsam zurück zu fahren und hoffen dass das Lager noch hält. Am Camp können wir auch nicht mehr vorbei um etwas mitzunehmen. Nach ein paar Minuten fahren platzt das Lager, die Felge läuft nun auf dem Achsstummel. Jede falsche Lenkbewegung oder Neigung würde das Rad herausspringen lassen was einen Verlust der Kette zur Folge hätte und wir säßen ganz schön blöd in der Gegend fest. So geht es ultra langsam zurück, es klappt aber, auch wenn es dann 4h gedauert hat. Die Guides sagen immer es liegt an den Bedingungen, ich würde sagen an der Wartung oder eher dem Mangel davon.
Der Chef hat nun ein Problem, es sind zu viele Leute für die eine Cat die noch läuft. Er fragt uns abends ob wir Lust hätten am nächsten Tag mit Pferden in die Berge zu reiten. Da wir sowieso überlegt haben was wir machen sollen weil die Bedingungen im normalen Gebiet sehr beschissen werden sagen wir zu. Die Pferde gehören unserem Lieblingsguide und die drei Jungs von Head sind auch dabei. Nach dem Abendessen um 22Uhr kommt er her und sagt uns wir fahren jetzt. Wir sind nicht so begeistert davon und machen aus dass wir erst am nächsten Morgen fahren wollen.
Gesagt getan, da es erst um 10 los geht schlafen wir aus. Leider ist das Frühstück schon abgebaut, da wir aber dicke Kumpels mit den Hotelangestellten sind ist es in windeseile wieder aufgebaut. Draußen sehen wir dass die Entscheidung richtig war, bei den Windfahnen am Gipfel kann ich mir vorstellen wie es oben aussieht.
Dann geht es mit dem Taxi los nach Skopje. Die Strecke ist bei Tag sehr interessant, mir fallen vorallem wieder die vielen unfertigen Häuser und Rohbauten auf. Außerdem sehen wir dass die Seilbahn die bei uns übers Dorf führt bis ganz nach unten nach Tetovo führt. Für 1950 eine große Leistung, das ist eine riesengroße Strecke und auch einige Höhenmeter. Die Bahn ist natürlich lange nicht mehr in Betrieb aber auch nicht abgebaut. Das Tragseil ist an mehreren Stellen schon aufgespleisst, da möchte ich weit weg sein wenn das fatzt. Die Bahn geht über mehrere Ortschaften und Straßen.
In Skopje angekommen gibt es einen Schnellkurs in reiten, wir haben alle null Plan. Der Guide sagt er ist gespannt wie es funktioniert weil die Pferde seit dem Sommer nicht mehr so geritten wurden. Macht Mut sowas...
Nachdem jeder einmal im Kreis geritten ist geht es los. Zuerst über breitere Feldwege dann über Wanderwege relativ steil nach oben. Nach einem Stück geht er vorne inˋs Galopp über, da kommt auf einmal der Angstschweiss und ich hab mich keine Ahnung wie festgeklammert, wohlfühlen ist etwas anderes. Den anderen ging es ähnlich, man hört sofort überall die Kommandos um die Pferde zu bremsen. Danach geht es wieder langsamer weiter, die Aussicht auf Skopje ist klasse. Die Müllhaufen neben den Wegen sind dagegen nicht so toll. Immer wieder brennen sie auch, ist hier wohl eine gängige Methode um den Müll zu entsorgen. Wir reiten immer weiter bis zu einem ziemlich noblen Restaurant in einer Art Freilichtmuseum. Dann wird das Essen aufgetischt. Zuerst kommen ein paar reichliche Platten, wir essen alle fleissig bis er uns sagt dass das erst die Vorspeise ist. Wir hören schnell auf und sind trotzdem total platt als der Hauptgang kommt. Wer soll das alles essen fragen wir uns. Dazu gibt es reichlich Wein, am Schluss waren es 6 Flaschen auf 8 Personen. Danach geht es zurück, er gibt mehr Gas dieses Mal, wir werden langsam zuversichtlich und freunden uns mit den Pferden an. Immer mehr Galopp, keiner bremst mehr. Ganz zum Schluss geht es im Galopp auf einem Trampelpfad durch den Wald, es macht richtig Spaß, nur den Ästen müssen wir ausweichen.
Dann kommt auch schon wieder das Taxi und fährt uns zurück inˋs Hotel, pünktlich zum Abendessen. Eigentlich hat niemand Hunger, ein bisschen quälen wir aber doch rein.
Gerade sagt der eine Guide ich soll morgen mit ihm zusammen guiden weil ihnen ein Mann fehlt. Er meint wer schon so lange da ist kennt den Berg genug. Mal schauen wie es morgen aussieht, es soll ja sogar Neuschnee geben...

Beste Guide-Sprüche der letzen Tage:
"Man, those motherfuckers really booked two weeks"
In der Talabfahrt: "Weˋll play a game now: Letˋs find some snow."
Einer erzählt uns dass der Guide besoffen ein Pferderennen mitten in Skopje veranstaltet hat, einziger Kommentar von ihm: "I won"...

[ThinkPow]

Also abgesehen von den Vorfällen zu Beginn klingt das nach einem mehr als interessanten Trip!

Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk

[renegade5569]

Wie hat Ruprecht gesagt: Kette ab, also machen wir sie wieder drauf..... ;)

Ich denke, du bist zur rechten Zeit am rechten Fleck. So ne Art Bestimmung irgendwie.. :D

[Pflughocke]

Haha,

Nach jedem Report denke ich, mann da passiert so viel arges, jetzt wird wohl Ruhe einkehren, und dann das nächste Problem.
Absolut nur für Steinbruchsoldaten und Mc Givers geeignet ;-)

[mcshiti]

saucool. danke, feins lesen. Bin auf die Fotos gespannt...

[Digga]

Genialer TR, einfach Top.

[Steinbruchsoldat]

Danke euch. Bei den Rückmeldungen machts auch Spass zu schreiben. :D

Über Nacht war ja Schnee angesagt, abends hat es bereits leicht angefangen zu schneien. Am nächsten Morgen war aber klar dass kaum Schnee gekommen ist, außerdem hat es wieder geregnet. Sicht nicht besonders gut, also haben wir beschlossen den Tag unten zu bleiben. Nachdem das beim Frühstück geklärt war hat es auch perfekt gepasst, ohne uns beide konnten sie mit nur einer Cat fahren, sprich ich und der andere Guide haben frei. Obwohl ich eigentlich gerne mal Guide gewesen wäre, aber so wars dann doch besser. Morgends haben wir ungefähr gar nichts gemacht, erst zum Mittagessen haben wir uns mal bewegt. Hatten erst mal keinen Plan was essen, normal gabs ja immer auf dem Berg Mittagessen. Der Chef ist auch in der Lounge gewesen also flugs gefragt. Gar kein Problem sagt er, ich besorg euch was. Zwei Schreie in die Küche und wir finden uns plötzlich am Tisch mit einem 3 Gänge Menü, das eigentlich wie immer viel zu viel ist. Irgendwie schaffen wir es aber doch und sind erstmal unfähig uns zu bewegen. Später beschliessen wir dass wir irgendwas noch tun müssen, also machen wir uns auf das Dorf zu erkunden. Es ist wie ausgestorben. Sehr viele Ruinen und nie fertiggestellte Rohbauten. Dazu ein krasser Kontrast, die restlichen Häuser sind wunderschön und aufwendig gebaut. Man darf nur nicht so genau hinschauen sonst entdeckt man auch dort die ersten Zeichen der Verwahrlosung bzw. nicht vorhandener Pflege. Sehr schade. Überall liegen wilde Hunde herum, in den Vorgärten, auf den Terassen. Heute sind sie aber friedlich und heben höchstens mal kurz den Kopf als wir vorbeilaufen.
Abends geht es wieder in das Restaurant ein Stück weiter oben. Wir sind ja quasi schon Locals und rüsten uns mit einer Stirnlampe aus und krempeln die Hose hoch, denn es geht brutal durch Matsch und Schlamm. Die neu angekommenen schauen uns erst komisch an, als wir dann oben sind sind sie neidisch. Das Abendessen wiederholt sich übrigens wöchentlich, wir wissen immer schon im vorraus wo wir essen und was es gibt. Normal kein Problem, bleibt ja niemand länger als eine Woche. Eigentlich.
Wie jeden Abend sitzen wir noch gemütlich in der Lounge. Die neu angekommenen Dänen und Norweger freuen sich über den billigen Alkohol und sind bald total besoffen. Wir sitzen mit dem Chef noch zusammen und begleiten danach einen von den Norwegern nach oben. Leider weiss er nicht mehr welches Zimmer er hat oder wo der Schlüssel ist.
Am nächsten Morgen schlafen wir erst einmal aus, draußen ist totaler Whiteout. Die Entscheidung unten zu bleiben fällt ziemlich einfach. Der Guide sagt nur: "You`re the smartest guys ever". Scheinbar plagen sich sonst alle bei jedem Wetter auf den Berg. Wir haben sowieso nicht zu tun drum schauen wir die FWT. Hab ich noch nie vorher live geschaut und werde das in Zukunft auch wieder so machen. Aber im Thread wurde dazu ja schon alles gesagt.
Wir bekommen wieder ein 3 Gänge Menü mittags, danach schaue ich ein bisschen bei der Reparatur der Vorderachse des einen Pistenbully zu. Normal hätte das Ersatzteil gleich morgends kommen müssen. War aber leider nicht so, die Nachfrage ergibt dass der Bus der das Teil transportiert hat auf der Strecke kaputt gegangen ist. Der Ersatzbus hat es übernommen, aber der fehlt auch. Deshalb fahren sie an die serbische Grenze um den Bus zu suchen und finden ihn dann auch. Das neue Teil wird dicke mit Fett aufgepumpt, vermutlich das letzte das es in seinem restlichen Leben sehen wird. Danach gehen wir in die Sauna. Der Hot Tub ist heute tatsächlich mal warm, bzw. zu warm. Der Thermometer hört bei 40°C auf, die Nadel zeigt aber deutlich mehr an. Nachdem wir 20min lang kaltes Wasser reinlassen ist es ertragbar. Ändert aber auch nichts dran dass das Wasser wie immer total modrig riecht. Egal, wir haben ja Bier dabei.
Wir beschliessen außerdem dass wir am nächsten Morgen nach Skopje fahren wollen und dort die beiden letzten Tage verbringen, denn die Schneelage wird nicht mehr besser werden. Als wir dem Chef den Vorschlag unterbreiten ist er fast sauer, morgen müssen wir seiner Meinung nach unbedingt noch fahren. Es soll Bluebird geben und Neuschnee und alles. Wir wollen eigentlich nicht, aber auch die Guides drängen uns. Ich glaube wenn wir darauf beharren sind die ganzen Freundschaften direkt wieder gekündigt. Dass wir die letzten Tage gar nicht mehr gebucht haben weiss entweder niemand oder es interessiert sie nicht. Wir einigen uns darauf dass wir dann nach dem skifahren nach Skopje gehen.
Wir werden der Gruppe Tschechen zugeteilt und los geht es nach oben. Es ist sehr neblig, oben geht gar nichts, weiter unten wird der Schnee sehr schwer. Mit den Tschechen muss man aufpassen, entweder man färt direkt voraus und wartet dann ein bisschen abseits dass sie einen beim Versuch zu bremsen nicht ummähen oder man bleibt ganz hinten, sie fahren sowieso alle in einer Spur. "You guys really try to kill yourself, don`t you?". So richtiger Spaß kommt bei mir nicht auf, auch wenn es immer wieder ein paar ganz nette Stücke dabei hat. In einer Abfahrt springt plötzlich ein wilder Hund aus dem Gebüsch und verfolgt den vor mir fahrenden. zum Glück bricht er ein paar mal ein und kriegt ihn nicht. Als er der kapiert schaut er sich nach neuen Opfern um, das wäre dann ich. Das lachen bleibt mir erst einmal kurz im Hals stecken, zum Glück briht er dann aber wieder ein und lässt ab. Der Homerun wird eine totale Katastrophe, wir fahren mehr auf Steinen und Gras als auf Schnee. Immerhin hat sich keiner der Tschechen verletzt.
Wir finden den Chef nicht und haben auch keinerlei Infos wann es los geht nach Skopje. Als wir es einem der Guides sagen meint er dass da nichts gesprochen wurde. Ein Hotel sei es auf jeden Fall nicht gebucht, weil das würde nicht der Chef machen wie er uns gesagt hat sondern die Guides. Die wissen von nichts, also bleiben wir eben doch noch eine Nacht, um 10 soll das Taxi kommen morgen.
Nach dem Essen sitzen wir wie immer noch gemütlich beisammen, die Norweger und Dänen sind schon wieder vollgas am feiern. Wir sitzen mit den Guides zusammen, irgendwann fragen sie uns ob wir zu ihnen sitzen wollen. Warum nicht, also noch ne Runde Schnaps bestellt und rüber. Und dann gings los. Irgendwann hab ich den Chef vom Hotel noch getroffen und hab ihn gefragt ob er zu uns sitzen will. Irgendwann hat der dann seinen Kellner eine Runde Bier nach der anderen bringen lassen. Danach dann alles was er Schnaps hat, einfach alle Flaschen auf den Tisch. Ja, und irgendwann wars 5. Zumindest um den Dreh rum, so genau weiss das keiner mehr.
Das Taxi ist dann tatsächlich um 10 da, das eine Mal wo es uns recht gewesen wäre wenns wie normal zu spät kommt. Die Fahrt den Pass herunter überleben wir irgendwie, den Rest verschlafen wir. In Skopje gehen wir erst mal essen, direkt neben dem Hotel ist ein sehr nobles Sushi Restaurant. Perfekt, da gehen wir rein. Für dortige Verhältnisse sehr teuer, auch für uns eher normal als billig wie sonst alles. Spiegelt sich auch in der Kundschaft wieder, ich passe perfekt rein mit meiner Bommel-Mütze.
Danach schauen wir uns noch ein bisschen die Stadt an, alter und neuer Bazar, ect. Bisschen Sightseeing halt.
Abends kommen die Tschechen an, gemeinsam gehen wir essen. Ihnen ist das Ged absolut scheissegal, sie zahlen alles für jeden. Im Restaurant ist live Musik, die Musiker bekommen über 60€ Trinkgeld. Der Rosenverkäuferin drückt er 50€ in die Hand und nimmt alle Rosen.
Danach geht`s in eine Bar, wir sind aber zu spät und bekommen gerade so noch etwas zu trinken bevor wir rausgeschmissen werden. Vor der Bar sind Kinder am betteln, sie sind ziemlich aufdringlich. Die Nighlife Guides schlagen dann vor in eine Disco zu gehen. Mir reicht es, ich verabschiede mich und gehe zurück zum Hotel. Manu kommt auch nur eine Stunde später, allerdings wesentlich "müder".
Am Samstag frühstücken wir gemütlich, werden zum Flughafen gefahren und sind auch schon wieder daheim. Die Paßkontrolle dauert ewig, echt eine Katastrophe. Von der anderen deutschen Gruppe mussten 3 zum Zoll, wir kommen so durch.

Ja, was soll ich noch sagen. Super Urlaub, zwar total anders als geplant aber trotzdem top.

4 Paar Ski dabei, 1 gefahren. 3 Paar Felle dabei, keins verwendet. 3kg zugenommen.

[viennacalling]

Geil:D

Merci für den genialen TR!

[Steinbruchsoldat]

So und jetzt baller ich euch mit Bildern zu:

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[Brecher]

Das Fazit ist großartig :D

[renegade5569]

Sehr geil. :D

[muerte]

Lässig!

[mcshiti]

Danke für die Bilder. Mit deiner Story im Kopf kann man sichs auch ohne Bildunterschrift zusammen denken. TOP

[osti]

Alter, richtig wüst! :D

[la sun]

ein traum.

[renegade5569]

Stimmt eigentlich das Preis/Leistungsverhältnis?

[carlown]

Haha, wie immer ein Genuss hier mitzulesen (sprachlich sehr bildlich und amüsant), die Bilder dazu und dann erst zum schluss sind ja noch geiler! Abenteuer pur, für mich aber wohl hier und da zu viel (TooMuchPussy)!

[subtleplague]

nette Bilder, aber unabhängig von der schneelage könnte das Gelände noch ein Upgrade vertragen oder?

[muerte]

Was mich noch interessieren würde, warum nimmt man da 4 Paar Schi und 3 Felle mit?

[carlown]

Naja kommt eben drauf an, macht man(n)/frau ne Freetouring-Tour, ne Freeride-Session, ne Sick-Pow line Action oder klassiches Pommes-Extremskifahren! und vor allem was tun wenn man aus versehen alle Kanten rausreisst (:rolleyes:, solls geben)

[gletsch]

Jedenfalls von Anfang bis zum Ende sehr spannend zum Lesen. In der Tat hat es einen witzigen Effekt, wenn man die Fotos erst nach dem Lesen der Texte sieht (zu denen man sich ja bereits ein entsprechendes Kopfkino reingezogen hatte, die Fotos geben dann eine interessante Feedbackschleife ab ...).

[Jan89]

Top geschrieben macht spass mitzulesen.

[Steinbruchsoldat]

Vielen Dank, freut mich dass es gefällt. :D


Stimmt eigentlich das Preis/Leistungsverhältnis?

Ja, auf jeden Fall. Verglichen mit sonstwo sind die Preise ein Witz.


nette Bilder, aber unabhängig von der schneelage könnte das Gelände noch ein Upgrade vertragen oder?

Nein, dort gibt`s echt alles. Hab nur irgendwie zu wenige Bilder davon gemacht. Wir waren in ca. 20% des befahrbaren Geländes überhaupt irgendwie unterwegs. Da hat`s mega Treeskiing, steile Lines mit Colouirs, ewig lange Abfahrten, gemütliche offene Hänge, einfach alles was man sich wünscht.


Was mich noch interessieren würde, warum nimmt man da 4 Paar Schi und 3 Felle mit?

Weil ich`s kann! :cool:

[Zorro]

also ich fand den reinen text toller zu lesen, als den matsch dann zu sehen :D ich mag diese direkte, einfache und subjektive art. man erlebt da jetzt ja nicht als erster mensch die mondlandung oder forscht am bewusstsein. sondern man geht skifahren und hat spass und erlebt eben was man erlebt und tut was man tut.
fühle mich sehr gut unterhalten. und in wahrheit würde ich auch gerne pistengeräte reparieren können! ;)

[Brecher]

Ich glaube, das war der positivste Zorro-Kommentar seit Ewigkeiten!

[Ruprecht]

frühling oder altersmilde.

[renegade5569]

Vielleicht ist eine Elena im Spiel