Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Breite vs. Pin-Bindung, kleine Umfrage bzgl. Freetouring mit PIN-Bindungen
Servus Leute,
mich würde mal interessieren, wer Pin Bindungen auf breiten Latten (100+) fährt, wie breit eure damit genutzten Skier sind und welche Erfahrungen ihr gemacht habt.
Es geht um Freetourer und nicht um leichtgewichtige reine Tourenkombinationen.
Wäre cool, wenn sich hierdurch sogar eine kleine Liste erstellt. Quasi Ski / Bindung.
Grüssle Marcel
Hi,
Hab nur Pin-Bindung montiert:
Blizzard Gunsmoke/ Dynafit Radical FT
Blizzard Spur/ Dynafit Beast14
Black Crows Atris/ Dynafit Beast14
RMU La Cabra Gorda/ Marker KingPin
ab dieser saison beast 16 auf atomic automatic 117 ;)
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Sers,
Flori dein Spur ist mit 125 der Breiteste, oder? Wie viele hm machste mit dem?
Greetz
subtleplague
31.08.2016, 20:40
beast14 auf DOWN 110. Bis 1500hm, aber die Grenze nach oben ist nicht das setup gewesen :D
mich würde mal interessieren, wer Pin Bindungen auf breiten Latten (100+) fährt,
Ich glaube, die Antwort würde kürzer ausfallen, wenn man fragt, wer hier nicht.
Bei mir sinds: Down CD4, G3 Manhattan, G3 Empire 115, Völkl Mantra
bobmarley
31.08.2016, 23:13
ATK Free Raider 14 im Einsatz auf:
-Armada AK JJ 120mm
-Movement Trust 108
-K2 Wayback 96
bis max 115mm würde ich gehen. weiter machts eher sehr wenig sinn.
renegade5569
01.09.2016, 06:02
KingPin auf Line Sick Day Tourist ab dieser Saison.
Allerdings werde ich in Zukunft auf Inserts mit M-Gewinde montieren, um
auf ausgewählten Ski Pin fahren zu können und zu sparen. :D
Simon Pfandler
01.09.2016, 07:14
Dynafit das ganz alte Modell (BJ ca. 91) auf XXL Pro
und Vipec auf CD 107
Geil, es wird.
Das es ab ca. 110 schon breit wird ist klar, deshalb ja der Thread. Es geht mir darum, ob es sich tatsächlich ab einer Breite von 120 negativ auswirkt.
Bis dato bin ich einen Helldorado (113mm) mit einer Plum Jenvoi du Gros gefahren. Die hat ein sehr sehr breites Bohrbild. Da kam mir die Idee die Bindung evtl. auf breitere Latten ca. 120 bis 125 zu schrauben.
Die Idee mit den Gewindemuffen werd ich wohl auch umsetzen. Ist einfach praktisch ;-)
kingpin auf DOWN TD110 und TD124 gefahren, viel gesprungen, nie verriegelt, das pin system hat im weichen schnee funktioniert. gute schuhe sind halt auch noch wichtig...
beim fahrspaß liegt die grenze eher bei den skischuhen denke ich. die meisten tourenschuhe sind einfach zu lapprig um richtig dicke latten noch gescheid fahren zu können. kommt natürlich auch aufs gewicht des fahrers, die geschwindigkeit und auf die vorlieben des fahrers drauf an. ich frag mich ob das mit boots wie dem khion mittlerweile problemlos geht. ich mag bei meinem delirium einfach nicht vollgas geben, weil dann immer dieser abrupte flex-kollaps kommt. andrerseits mag ichs einfach ziemlich hart^^ mein alpinschuh (orangener strolz) ist mir auch tendenziell zu weich...
die andere frage ists dann ob es noch sinn macht auf extreme dickschiffe ne tourenbindung draufzumachen. vermutlich werden die ja dann trotzdem die meiste zeit bloß vom lift aus eingesetzt. und ne alpinbindung ist halt einfach sicherer.
Down CD 107 mit Vipec. Bin zufrieden.
renegade5569
01.09.2016, 10:14
Die Idee mit den Gewindemuffen werd ich wohl auch umsetzen. Ist einfach praktisch ;-)
Aber M-Gewinde!
bis max 115mm würde ich gehen. weiter machts eher sehr wenig sinn.
Aber eher, weil dann der Einsatzzweck (Aufstieg) kaum noch Sinn macht und gescheite Alpinbindunen von Auslöseverhalten und Fahrgefühl halt in der Regel doch besser sind.
Ansonsten würde das Pinsystem an sich das durchaus mitmachen. Vielleicht nicht jede Pinbindung, aber auch nicht jede Alpinbindung ;)
hab auch alles (bis auf meinen Slalomcarver) auf Pinbindungen umgestellt. derzeit im Keller:
Cho Oyu 174 cm (125 - 88 - 111) + Radical ST
whitedot director 178 cm (121 - 107 - 111) + Radical ST2
Side Seth 188 cm (147-118-135) + Radical ST
Seth Pistol 179 cm (128 - 95 - 118 ) + Low Tech Race
KingPin auf Line Sick Day Tourist ab dieser Saison.
Allerdings werde ich in Zukunft auf Inserts mit M-Gewinde montieren, um
auf ausgewählten Ski Pin fahren zu können und zu sparen. :D
Welche Inserts sind denn aktuell als "am Besten" verschrien?
renegade5569
02.09.2016, 12:18
Ich wohl Knuts Empfehlung RAMPA (https://www.rampa.com/shopde.html)vom Typ C mit 8 mm Länge und Außendurchmesser sowie einem M5 Innengewinde nehmen. Knut hat Ahnung!
Wenn man die Bindungen um montiert, werden dann die Schrauben in den Rampa Muffen mit Schraubensicherung fixiert oder halten die so?
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Schraubensicherungskleber ist definitiv empfehlenswert, allein schon, um das Gewinde gegen Wasser abzudichten. Am besten für wieder lösbare Verbindungen (z.B. Loctite 222) aber jede universelle Schraubensicherung tut's auch.
Finger weg von hochfesten, da dreht man dann bei der Bindungsmontage das Insert mit raus.
Kartoffelstampfer
04.09.2016, 15:14
epoxy hat dann auch gefunzt nachdem sie zwei Mal raus sind. Vermute aber eher auf weiches Holz.
Hab noch ne ION aufm wootest. Würd ich aber nicht mehr machen so eine lastgeneration Pin auf einem hybrid oder fullreverse. Kingpin oder Beats vielleicht schon. Liegt wohl auch an meinen Tailgunnerqualitäten.
Cast aufm Eigenbau mit 112, das taugt.
epoxy hat dann auch gefunzt nachdem sie zwei Mal raus sind. Vermute aber eher auf weiches Holz.
Hier war eher die Rede von der Verbindung M5-Schraube und Innengewinde der Muffe. Da soll die Schraubensicherung drauf.
Die Muffen würd ich immer mit Epoxy einkleben.
Kartoffelstampfer
04.09.2016, 18:53
Ja ich sollte/wollte noch schreiben dass ich eher unsauber gearbeitet hatte und einfach das epoxy in den Inserts gelassen hab,statt zu reinigen und dann Loctite zu nutzen. Das hält soweit auch.
Das trockene Epoxy? Das bröselt doch einfach weg, wenn die Schraube ein gedreht wird.
Aber ja, Schrauben halten in aller Regel auch ohne die Schraubensicherung. Und wenn man die Inserts gescheit eingeklebt hat, dann ist's auch völlig egal, ob da Wasser rein kommt, oder nicht.
Kartoffelstampfer
05.09.2016, 08:28
Bei mir war es noch nicht mal ganz trocken. Wie heist das noch mal? Also nach der Abtropfzeit, bzw. nach der Verarbeitungszeit? Abindephase, oder so ähnlich.
Steinbruchsoldat
05.09.2016, 11:08
Also ich hab alle meine Ski mit Inserts. Sind die Rampa Muffen Typ C in M5.
Ich kleb sie immer mit Epoxy ein, hält aber meistens nicht so toll. Ich tropf dann immer ein bisschen Leim rein um das Loch abzudichten. Die Bindungsschrauben drehe ich ohne Sicherung rein, das hält. Mit Schraubensicherung würden sich die Inserts rausdrehen.
Ich fahr die Speed Radical Bindung, auch auf Völkl One, Eigenbau mit 126er Mitte, das wären mal die breitesten. Mal schauen was mir diese Saison noch in die Hände kommt, aber ich werde bei diesem System bleiben, taugt für mich super.
renegade5569
05.09.2016, 13:41
Geht eigentlich auch Polyurethan-Kleber anstatt Epoxy?
https://www.delo.de/klebstoffe/delo-pur-polyurethan-kleber/
https://www.delo.de/klebstoffe/delo-duopox-2k/
Steinbruchsoldat
05.09.2016, 17:36
Hauptsache das dichtet irgendwie. Halten tut es sowieso nicht gescheit auf den verzinkten Muffen.
Die Muffen vorher in Alkohol reinigen, wirkt wunder.
Steinbruchsoldat
05.09.2016, 22:48
Macht es besser, aber sie bleiben eben verzinkt und darauf hält nichts so richtig.
Ist ja auch egal solange es funktioniert...:D
Kartoffelstampfer
06.09.2016, 08:48
Trink den Alkohol lieber und nimm direkt Aceton. Zwar aggressiv, aber auch gegen die Gleitmo Reste die es of in solchen Betrieben umher wirft. Ufpasse mit Kunstoffoberflächen! Loctite ist eigentlich gegen diese Reste und die Verzinkung getestet und sollte auch funzen aber wer weiß was sich da noch einschleicht.
Machmal wundert man sich unter einer UV-Lampe was sich da alles so tut an so einem Gewinde ;)
Jede Menge guter Ideen ;-) Die Muffen kommen ganz klar auf die Einkaufsliste.
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So, hab mir mal paar neue Hobel für kommende Saison besorgt. Nen 106er für Freetouring und nen 122er mit dem man auch noch paar Meter machen könnte. Als Bindung hab ich me Plum mit ultrabreitem Bohrbild. Die hatte ich bis jetzt auf nem Helldorado, da das mein einzigster Ski letztes Jahr war und ich paar Touren gemacht hab. Da hatte ich vorher ne Guardian drauf. In Kombo mit dem Nordica war das abartig schwer. Deswegen kam die Pin Binding drauf. Beide (bzw. Alle drei) Latten versehe ich jetzt mit Inserts. 106er nur für Pin. Helldorado hat ja eh Löcher für beide. Aber was mach ich mit dem 122er?
Guardian, Pin oder beides bohren und tauschen oder auf das Gewicht ka.... und nur Guardian bohren weil sie im Abfahrt ja stärker ist?
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122 ist imho zu breit um zum touren sinn zu machen. wird zwar aktuell gerne als powdertouren verkauft, aber eher von leuten, die am schreibtisch sitzen oder lift fahren oder gerade von ihren 70mm pommes umgestiegen sind.
ich finde 120 durchaus interessant fuer Touren - machen einfach mehr Spass bei der Abfahrt - insbesondere, wenn man ab und an mit Leuten unterwegs ist die dann doch 10 hm weniger pro Stunde laufen als mal selbst.bei meinem 118er nehm ich verschiedene Schuhe her, je nachdem was ich mache.
Mich stoert dann viel oefter die Laenge der Ski (die die breiteren meist haben) wenn man sie denn dann mal am Sack hat und damit klettern muss.
Zwischen Guardian und Pintech wechseln? Das macht für mich wenig Sinn.
Hoi,
aus dem Grund nicht ständig mit dem 113 sackschweren Helldorado gehen zu müssen hab ich mir ja den 106 geholt. Denn dickeren nehm ich nur her wenns dick Schnee hat oder die zu erwartenden hm sich in geringerem Rahmen bewegen. Denke, ich mach die Guardian auf den 122er rauf. Problem bei der Breite ist ja auch das Kanten beim Queren. Hoffen wir mal auf einen fetten Winter ;-)
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obi wan kenobi
11.09.2016, 20:29
Yo, Guardian drauf damit man könnte wenn man wollte (aber am Ende doch sehr selten nutzt) ;-)
Heut kam der Postbote :-)
Denke schon, dass ich mit der Guardian paar hm mach ;-)
Wo besorgt ihr eigentlich die Schrauben für die Muffen. Bindungsschrauben sind ja auf der Unterseite des Kopfes gerillt, sodass sie auf der Bindung mehr Reibung erzeugen und sich nicht lösen.
Greetz
Steinbruchsoldat
14.09.2016, 13:11
Brauchst du nicht wenn sie in Muffen geschraubt werden.
Okidoki, dann bestell ich mal paar Muffen ;-)
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mrpollard
20.10.2016, 21:56
Ich plane mir den Black Crow Atris, den Armada JJ oder einen ähnlichen Ski zum Touren zu holen und eine Kingpin drauf zu machen. Ich gehe gern auch paar Tage hintereinander teilweise 800+ hm am Tag will aber auf die Abfahrtseigenschaften nicht verzichten. Was meint ihr?
Passt viellicht nicht 100% hierher, aber wenigstens hab ich meine Meinung zum Thema auch noch kund getan. (Aktuell fahre ich einen Whitedot Director mit ner Baron)
Lillrisch
20.10.2016, 22:10
Ich plane mir den Black Crow Atris, den Armada JJ oder einen ähnlichen Ski zum Touren zu holen und eine Kingpin drauf zu machen. Ich gehe gern auch paar Tage hintereinander teilweise 800+ hm am Tag will aber auf die Abfahrtseigenschaften nicht verzichten. Was meint ihr?
Passt viellicht nicht 100% hierher, aber wenigstens hab ich meine Meinung zum Thema auch noch kund getan. (Aktuell fahre ich einen Whitedot Director mit ner Baron)
Bin letzte Saison einige über 1000hm Touren mit dem atris und ner beast 16 gelaufen, geht ohne Probleme, das einzig blöde ist ein passendes Fell zufinden, das Black Diamond loop xl passt gerade so und muss extra gekauft werden da die schaufel recht breit/rund is g3 fell System sollte da besser funktionieren
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Ich hab seit letzter Saison genau das Setup Atris und Kingpin, bin damit hochzufrieden! Passendes Fell wäre z.B. das hier von Kohla: https://www.bergzeit.de/kohla-peak-multifit-skifell-130mm-156-162cm/
Mit dem hatte ich auch keine Probleme bisher (muss aber sagen, dass ich mit dem Setup auch noch nicht viele Touren gemacht habe, da es eher mein Allround Setup für´s Skigebiet ist). Der Atris ist jedenfalls ein geiler Ski :cool:
das einzig blöde ist ein passendes Fell zufinden
Black Crows verkauft eigene Felle (Mohair-Mix), die sollten passen ;) Hab aber keine Ahnung von wem die produziert werden und ob sie was taugen.
-> https://www.black-crows.com/ski-skins
Lillrisch
21.10.2016, 08:35
Werden von contour produziert, stimmt müsst ich mal ausprobieren ob die Halterung vorne vom navis freebird fell am atris passt. Halterungen sind ja alle gleich von den freebrid fellen
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dudududa
21.10.2016, 10:34
98mm Mittelbreite, 180cm, Radical 2.0
110mm Mittelbreite, 188cm, Beast 14
-> nutze erstgenanntes Setup lieber, einfach aufgrund des Gewichts, des Handlings bei Spitzkehren und da es ja nach wie vor an dem nicht-existenten "perfekten" Schuh scheitert.
Da muss schon richtig viel Schnee liegen, dass ich auf den breiteren zurückgreife.
Zurück zu den Muffen. Ich fasse den, aktuell besten, Stand zusammen:
Rampa Muffen, Typ C, 8mm x 8mm, verzinkt
einkleben mit Epoxy (oder Holzleim)
Welche Bohrer wird benötigt? Welche Art von Schrauben und Länge sind ratsam?
What the F.A.Q. (http://www.powderguide.com/magazin/artikel/skiwerkstatt-die-demontierbare-bindung.html), man!
renegade5569
21.10.2016, 14:20
What the F.A.Q. (http://www.powderguide.com/magazin/artikel/skiwerkstatt-die-demontierbare-bindung.html), man!
By the way:
Hat der Ski im Bild Titanal? Oder ist es eine reine Holzlatte? Weil die rampas so nah beieinander sitzen.
(ich kenn den Ski nicht) :)
Kartoffelstampfer
21.10.2016, 14:45
kein titanal
renegade5569
21.10.2016, 14:58
thx
Das sieht aufgrund der Breite und des Topsheets auch kleiner aus, als es ist.
Da ist zwar nicht massig Platz zwischen den Muffen, aber absolut ausreichend
renegade5569
21.10.2016, 15:30
Dir auch thx. Bin am überlegen, ob ich das beim Preacher carbonlite genauso mache/ machen lasse ;)
Kartoffelstampfer
21.10.2016, 16:36
Mach es, selbst!
Lohnt sich, hast mehr Power und mehr Sicherheit.
renegade5569
21.10.2016, 21:43
Machen lassen, heisst von Wetzi. Der hat ein besseres Händchen dafür.
Ich kümmere mich darum, das die Bindungsmontagegetränke nicht ausgehen. ;)
jeder hat so seine Stärken.
Dir auch thx. Bin am überlegen, ob ich das beim Preacher carbonlite genauso mache/ machen lasse ;)
Ob das beim Preacher noch geht ist die Frage...? Da sind doch bereits die dicken Messingmuffen (für die originalen Bindungsschrauben) drin. Wenn man die entfernen würde wäre die Löcher imho zu groß für die Rampa Muffen. Hat da jemand eine Idee wie man das Problem lösen könnte ohne die Bindung zu versetzen ?
renegade5569
22.10.2016, 09:54
Ist ein kann, kein muss. Wir warten mal ab, wie ich mit der KingPin fühle, dann entscheide ich, ob es auch nur mit der KingPin geht, oder ob es bleibt, wie es bleibt.
ist nicht mehr aktuell, aber nur 'for the record' - um zu veranschaulichen wei weit ein Halbidiot kommen kann : - )
Auf einem Liberty Genome (skibreite 141!) habe ich in 2013/14 Beast 16 montiert.
Ich war vom Genome so begeistert, dass ich keinen meter Schnee verpassen wollte. Andererseits hatte ich keine Lust auf Rahmenbindung. Heute würde ich es nochmal mahcen, aber keinen Beast 16 nehmen, vielleicht 14, oder King Pin.
Mit einem Dynafit Mercyry lässt sich mit dem set leichter "touren" als zB mit meinen alten BD Method, Fritschi Freeride und Atomic Sugar Daddy.
Es ist klar, dass mit einer Skibreite 141 man auf Hartem nicht traversieren kann. Den set nimmt man sowieso nicht wenn es hart ist und bei powder habe ich nie mehr als 600 m (in der Höhe :- ) getourt.
Den Rest mache ich mit Atris 108 + Radical FT (heute würde ich den Ion oder King Pin nehmen)
Mein nächstes "Halbidiotenprojekt" ist auf Faction CT 1 eine KingPin zu montieren : - ) ) )
Sei nicht so streng mit dir. Das ist ja eigentlich eher so mediumdämlich. Da hab ich schon andere Sachen gemacht :-)