Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Freetourer gesucht! Raven, Kufo, Black Crows, Coomback....
AHOI allerseits
Ich bin neu hier im Forum und möchte gerne auf das geballte Skiwissen, welches hier vereint ist, zugreifen...
Die Suche nach meinem neuen Winterspielzeug ist anstrengender als ursprünglich gedacht und evtl. kann mir ja hier der eine oder andere noch einen wertvollen Tipp geben.
Zu mir: 30 J., 180cm, 79 kg, gut trainiert, Skisport seit 26 Jahren, guter Fahrer, mittlerweile fast ausschliesslich auf Skitouren anzutreffen (ca. 30-40 Touren pro Jahr).
Ich bin auf der Suche nach einem "Freetourer" der eine bessere Abfahrtsperfomance aufweist, als den 82mm-Ski, welchen ich für harte Aufstiege verwende. Der Ski sollte trotzdem nicht über 1950 g schwer sein (pro Ski) um Aufstiege von 1500-2000 m nicht unnötig zu erschweren. Als Bindung wird eine Dynafit montiert.
Folgende Skis sind bei mir momentan im Fokus:
- K2 Coomback 104 mm, 184 cm (2015): Mein ursprünglicher Favorit, der mir jedoch nun ein bisschen zu weich erscheint.
Alternativen, die ich noch nicht in den Händen halten konnte (bzw. an die Füsse schnallen konnte):
- 4FRNT Raven 102 mm, 184 cm (2014/15)
- Armada Kufo 103 mm, 186 cm (2014/15)
- Black Crows Navis freebird 102mm, 187 cm (2014/15)
Wer da draussen konnte mit diesen Geräten bereits Erfahrungen machen? Ich wäre sehr dankbar um allfällige Rückmeldungen, da mir auch google nicht wirklich weiterhelfen konnte (kaum brauchbare Test-/Erfahrungsberichte).
Gruss Hagbard
SAMMY12300
04.11.2014, 21:46
Armada TST. Laut Blister 2025 Gramm. Wäre vielleicht etwas:)
Armada TST. Laut Blister 2025 Gramm. Wäre vielleicht etwas:)
Der Kufo ist die leichtere, tourenspezifische Variante des TST; deswegen ist der Kufo wohl eher geeignet...
Kartoffelstampfer
05.11.2014, 09:51
Whitedot Ranger (http://www.powderguide.com/magazin/equipment/artikel/materialtest-whitedot-ranger-carbonlite.html)
Sieh dir mal die G3 Skis an. Synapse Carbon oder Zenoxide Carbon
Hier steht auch einiges zum Raven --> http://www.freeskiers.net/community/showthread.php?20660-4frnt-Hoji
viennacalling
05.11.2014, 15:24
Downskis CD 4 (102)
http://www.downskis.com/skis/countdown-102
und hier ;)
http://www.freeskiers.net/community/showthread.php?24551-Downskis-Countdown-4-%28102%29-Saison-13-14
der armada declivity könnte dir evtl. auch zusagen. der ist dieses jahr neu bei armada...
Der Link zu meinem Raven-Erfahrungsbericht hat frozen ja bereits gepostet. Ich war absolut hin und weg von dem Ski. Und mit deiner Körpergrösse wäre der schlichtwegs perfekt!
Besten Dank für die Rückmeldungen!
@Mc4air: Dein Bericht zum Raven tönt ja unglaublich! Hast du auch Erfahrungen mit dem K2 Coomback gemacht und könntest du diese zwei Skis miteinander vergleichen?
Der Raven hört sich echt toll an, gibt es bei Sport Conrad gerade immerhin für "nur" 599.- statt 799.- Euro.
http://www.sport-conrad.com/page/product-detail/__/shop/prod/38043
Die beiden neuen Coombacks sind ja überarbeitet (auch der kleine 104er), da würde mich ebenfalls sehr interessieren, wie die so sind. Der alte Coomback war meines Wissens recht weich.
sooo weich waren die jetzt auch wieder nicht. natürlich nicht wirklich hart, somit halt eher für guten schnee, aber gerade für leichtere fahrer super allrounder imho.
freak~[:fish:&:ghost:]
Nochmal zum Raven, der mich auch sehr neugierig macht. Die Tester-Zusammenfassung hier im Line-Up hört sich nicht ganz so euphorisch an:
Allgemein: Leichter Ski, dessen Design aber manche Tester etwas langweilig fanden.
Fahrverhalten Piste: Erstaunlich gut für einen Freeride-Touring-Ski. Liegt sehr ruhig auf dem Schnee und lässt sich gut drehen. Bei höherem Tempo fehlt es ihm aber etwas an Sportlichkeit und Performance.
Verspurter Schnee: Nicht besonders laufruhig. Vor allem bei hohem Tempo schwindet das Vertrauen in den Ski.
Unverspurter Schnee: Im Powder ist der Ski recht stabil und lange Turns sind kein Problem. Er ist sauber zu steuern, manchmal aber etwas träge.
Fazit: Guter Ski im Aufstieg, aber eher für Experten.
Empfehlung: Tourengeher und aufstiegsorientierte Freerider.
So schlecht sind die Feedbacks jetzt auch nicht :D Das Fazit find ich ganz interessant?! Ich muss wohl Experte sein...
Zum Coomback kann ich leider nichts sagen...
chriskaufmann
10.11.2014, 07:25
Sieh dir mal die G3 Skis an. Synapse Carbon oder Zenoxide Carbon
Der Synapse würde mich auch interessieren - hat jemand Erfahrungen mit G3 Brettln? Ich les immer nur was von der Bindung ...
Bei Powderguide (http://www.powderguide.com/magazin/artikel/kurztest-g3-empire-115-zenoxide-c3-105.html) gibts einen Kurztest vom Zenoxide 105 und sonst findet man auch noch einige englischsprachige Erfahrungsberichte im Internet. Vom Synapse findet man anscheinend noch nicht viel, gibts auch erst seit dieser Saison.
Ich selber konnte leider noch keinen testen.
chriskaufmann
10.11.2014, 09:03
Bei Powderguide (http://www.powderguide.com/magazin/artikel/kurztest-g3-empire-115-zenoxide-c3-105.html) gibts einen Kurztest ....
ui - das hat mir google wohl unterschlagen - klingt ja nicht schlecht ...
Blöde Frage: wie fühlt sich eigentlich eine 109er Taille im Aufstieg an? Passt man da in eine "normale" Spur? :confused:
viennacalling
10.11.2014, 11:22
Natürlich passt du in die normale Spur. Deine Taille ist ja schmaler als die Schaufel der Leichtski. Kommt also auf die Schaufelbreite an ;)
johnnyfirpo
10.11.2014, 21:30
Black Diamond Convert Carbon wäre auch noch interessant. Dürfte so ziemlich der leichteste in der 105er Liga sein
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
Die Sache mit der Spur ist weniger tragisch wie man meinen würde. Hatte mit meinem Movement Jackal mit Taille 136-105-124 bei an die 40 Touren halt noch nie wirklich Probleme...
Wenn die ein paar Leute mal etwas ausgetreten haben, dann passt man ohne Probleme rein, ansonsten muss man eben etwas nachspuren.
Einzig, wenn eine Spur wenig frequentiert ist und über Nacht eventuell zueist, dann ists nicht mehr so angenehm, aber das ist mir seltenst passiert.
chriskaufmann
11.11.2014, 09:41
Hab mich jetzt eigentlich schon fast für den Synapse 101 (http://www.genuineguidegear.com/gear/skis/synapse-carbon-101
) entschieden - Länge 185 (Größe 183 cm und 83 kg). Beim Synapse 109 (http://www.genuineguidegear.com/gear/skis/synapse-carbon-109) hab ich dann doch etwas Angst, dass er aufgrund seines Low Curvature Rockers beim raufmarschieren mit den Fellen Probleme macht - was meinst ihr?
Der Raven hört sich echt toll an, gibt es bei Sport Conrad gerade immerhin für "nur" 599.- statt 799.- Euro.
http://www.sport-conrad.com/page/product-detail/__/shop/prod/38043
Hmmm.... kurz nachdem ich das hier geschrieben hatte, war der Preis wieder auf den normalen 799.- Euro. Weiß jemand noch Händler in D, die den Raven führen? Bei Bergzeit gibt´s ihn im Katalog, online ist er dort momentan aber nicht gelistet. Beim Sport Bittl hab ich ihn auch noch online gesehen, sonst Fehlanzeige.
Wow, da hab ich aber Glück gehabt. :D Hab den Schi letzte Woche noch um den vergünstigten Preis gekauft, im Set mit der G3 Ion.
Wow, da hab ich aber Glück gehabt. :D Hab den Schi letzte Woche noch um den vergünstigten Preis gekauft, im Set mit der G3 Ion.
Genau mit der Bindung könnt ich mir den auch gut vorstellen :cool: Schreibst mal was zu deinen Erfahrungen, wenn du welche gesammelt hast?
Gern! Ich hoffe es dauert nicht allzu lange ...
Hast dir auch Felle dazu gekauft? Mach doch mal ein Bildchen, wie der Raven mit der ION so aussieht:)
Felle sind auch dabei - BD Glidelite Mohair Mix.
Zum Schi: ich kann natürlich noch nix über die Fahreigenschaften berichten, aber von der Verarbeitung und Materialanmutung sind sowohl Bindung als auch Schi schon außergewöhnlich gut gemacht. Die Schi sind handsigniert und -nummeriert, bei der Bindung ist so gut wie alles aus Metall gefertigt und funktioniert mit einem lauten, befriedigenden "Klack!". Kanten sind extrem scharf, da werde ich Tip und Tail ein wenig bearbeiten müssen - ist auch von Eric Hjorleifson so empfohlen.
Alles in allem bin ich schwer beeindruckt von der Qualität, Funktion muss sich klarerweise erst herausstellen. Und für den harten Einsatz sind die Geräte fast zu schade, aber das ist wohl bei jedem Schi in dieser Klasse so. ;)
edit: ahja, Gewicht: sollten so um die 5 kg alles zusammen sein. Nachdem ich im letzten Jahr einige Aufstiege mit Blizzard Cochise + Guardian gemacht habe, sind die Teile hier im Vergleich geradezu federleicht. :D
Noch ein paar Bilder:
38227 38228 38225 38226
Danke für die Bilder, das Setup sieht ja mal richtig klasse aus! Bin schon sehr gespannt auf deine Praxiserfahrungen.
Ich platze vor Neid :D Wasn geiles Setup!!!
Hammer!!!! (Wobei ich persönlich vielleicht eher ne KingPin drauf hätte...)
Falls sich den Raven noch wer überlegt, beim Bittl gibt es den jetzt gerade für 598.- Euro
http://www.sport-bittl.de/skisport/freeski-telemark/4frnt-raven-14-15::48807.html
Da ich immer noch Interesse am Raven habe und der eine oder andere ihn inzwischen gefahren sein sollte: Was könnt ihr über den Ski und seine Eigenschaften sagen?
Im Netz findet man bisher noch relativ wenig Meinungen, neu gefunden hab ich das hier:
http://powder-magazin.de/4frnt-20152016/
- lässt sich sehr leicht drehen
- wenig Spurtreu auf der Piste
- etwas unruhig im Harten
- weicher Flex
- zuverlässig steuerbar im Verspurten
- wendiges Spaßgerät im Powder
Kann das jemand so bestätigen oder hat andere Eindrücke vom Ski?
Das aktuelle Modell wurde ja anscheinend auch etwas verändert:
"Während der Raven der ersten Generation aufgrund seiner Leichtigkeit und Härte manchmal fast ein bisschen nervös wurde, so ist der Raven dieses Jahres dank der Vibe Veil Membrane deutlich ruhiger. Vibe Veil wurde ursprünglich in Schiffen eingesetzt, um Schläge aufs Wasser zu dämpfen. Es findet sich aber heute auch in Bussen und Trams. 4FRNT zieht diese Membrane durch die Skispitzen. Für die Saison 1516 hat 4FTNT den Raven zusätzlich mit ABS Seitenwangen ausgestattet."
(Produktbeschreibung von kundalini.ch)
Mr. Mc4air hat z.B. letztes Jahr getestet: Link (https://www.freeskiers.net/community/showthread.php?20660-4frnt-Hoji&highlight=hoji+mc4air)
danke @maxfree, der bericht von mc4air ist mir natürlich bekannt :-) mich interessieren weitere meinungen, auch in bezug auf den verlinkten testbericht.
bin ihn nur kurz beim skitest im kaunertal gefahren. größtenteils harte bedingungen. da hat er mir überhaupt nicht getaugt. ich finde der rocker ist viel zu krass, da kommt im harten snowblade-feeling auf...
im weichen und bei unvorhergesehenen leichten harschdeckeln hat er sich dafür gut gemacht finde ich.
Der Testbericht aus dem neuen Line-Up hier deutet auch nochmal darauf hin, dass der Raven als Allrounder wohl nur sehr bedingt zu gebrauchen ist und andere Stärken hat:
Erster Eindruck: Die schöne, schlichte Holzoptik mit gefälligem Shape kommt gut bei den Testern an. Das Gewicht ist ok.
Fahrverhalten Piste: Durch die doch eher kurze Kante sind Big Turns nicht gut zu fahren. Bei kleinen, schnellen Turns dreht der Ski dagegen sauber. Driften ist angesagt.
Verspurter Schnee: Im Tiefschnee zeigt der Raven, dass er ein echter Junk Snow Killer ist. Er verschneidet nicht und bleibt spielerisch manövrierbar. Wenn es in den Bruchharsch geht ist es nicht mehr so leicht den Ski zu kontrollieren, dafür ist er zu weich.
Unverspurter Schnee: Gedriftete Schwünge bringen ein schönes Surffeeling. Für die Mittelbreite erstaunlich gut zu drehen und bei schnellen Richtungswechseln kommt der Funfaktor auch nicht zu kurz.
Empfehlung: Leichte Fahrer, die mit wenig Kraftaufwand bei wechselnden Scheebedingungen unterwegs sein wollen.
Fazit: Der Ski ist ein guter All Mountain Begleiter. Im Gelände kann er seine Stärken voll ausspielen.
Tops: Drehfreude, gedriftete Turns, Powder,
Flops: Piste, Bruchharsch, Piste, weite Hänge, Carven