Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Produkttest: Plum YAK
Pin-Bindungen sind momentan schwer im Kommen. Wir haben für euch einen Exoten aus dem Hause Plum unter die Lupe genommen. Die YAK richtet sich an die Tourengeher, die nicht nur auf die Performance bergauf Wert legen, sondern auch auf dem Weg ins Tal keine Abstriche in Kauf nehmen möchten. Unsere Eindrücke zum Freeride-Modell der Firma Plum findet ihr hier.
Artikel im Magazin (http://www.freeskiers.net/index.php?option=com_content&view=article&id=2546:produkttest-plum-yak&catid=143:produkttests&Itemid=100172)
halfknight
19.03.2014, 20:35
Schreibt ihr auch noch einen Test über den im Test erwähnten Scott Rock'Air ?
Als Ergänzung:
Ein vertrauenswürdiger Vertragshändler mit recht hohem Absatz dieser Bindungen meinte mir gegenüber folgendes:
1. Die Bremse ist eine absolute Felkonstruktion, durch die nach vorn gerichteten Stopper fungiert das Teil mehr als alles andere als Schneeschaufel. Definitiv nicht nachrüsten.
2.Die Yak gegenübder der Guide lohnt sich nur mäßig, merklich durch die breitere Bohrung erst bei wirklich breiten Ski (>110mm) durch bessere Kraftübertragung beim Aufkanten.
(Anm: Ich fahr die Guide auf nem Tx107 von Kästle, definitiv ausreichend)
zu 1. wie jetzt? also das hätt ich mir beim ersten blick auf die stopper ja NIE IM LEBEN gedacht^^
zu 2. vor allem soll das breite lochmuster ja weniger ausgerissene bindungen bringen. keine ahnung ob das wirklich so ist, könnts mir aber gut vorstellen, gerade wenn man mit seinen breiten ski auch viel im härteren schnee aufsteigt...
freak~[:fish:&:ghost:]
1) echt jetzt? brutale erkenntnis wie generell dieser äh "Test".
2) das Problem ist eher dass die Bindugn bei breiten Ski und sportlicher Fahrweise wie auch die anderen Tech-Bindungen und Schuh-Inserts irgendwann an ihre Grenze kommen. Meine Dynafit ist nach ca 60 Tagen vorne gebrochen, die Plum war nach 30 Tagen hinten+vorne so ausgeleiert, dass ich sie zurückgeschickt habe ohne nen Ersatz zu fordern.
das macht natürlich sinn weil beim rächer duke&guardian ja so lange halten!!!
freak~[:fish:&:ghost:]
du herr zorro, ich weiss ja, du meckerst gern, aber: machs zuerst mal besser!
...das musste jetzt einfach sein, denn, ich wollte ja eigentlich nach plum googeln. und wo bin ich gelandet, bei zorros testbericht zur plum guide: aufstiegsperformance: ging nicht zu testen da schlechte tourenbedingungen, abfahrtsperformance: erste sprungtests bis 8m sind positiv verlaufen... wirklich SEEEEEEEEEHHHHHRR aussagekräftig!!!
aber mal ernsthaft: gibts eigentlich überhaupt einen aussagekräftigen vergleichstest verschiedener pin-bindungen???
'...insbesondere für den aus unserer Sicht sehr sinnvollen Skistopper...' -> Hab gedacht ich sags lieber mal, nicht dass hinterher wieder einer heult.
Zum Thema breites Bohrmuster, ich kann mir nicht ganz vorstellen dass einer von euch Spezialisten tatsächlich beim Aufstieg die Bindung vom Ski reißt.
Falls doch, herzlichen Glückwunsch.
Was mich bei der Yak und der breiten Bohreri stört ist die Standerhöhung im Vergleich zur Guide.
ah, du hattest den test gelesen und ich darauf bezogen... konnte ich nicht wissen, sorry.
und die bindungen reissen schon meist bei der abfahrt raus, lockern/rausarbeiten tun sich die schrauben über längere zeit beim aufstieg, vor allem eben bei breiten ski im harten schnee. das führt dann aber dazu das die bindung ausreisst. ansonsten erzählt dir zorro sicher gerne wie ihm beim aufsteigen dukes und guardians zerbrechen.
ich bin mir nicht sicher wieviel da ein breiteres bohrmuster wirklich bringt, irgendwas denke ich aber schon und schaden kanns ja eigentlich nicht...
aber mal ernsthaft: gibts eigentlich überhaupt einen aussagekräftigen vergleichstest verschiedener pin-bindungen???
den gibts in meinem kopf, und der sagt wirklich als bindung (im sinne von ähnlich einer alpinbindung) funktionieren tut nur die beast. die ist halt schwer, aber alle anderen sind mehr oder weniger kompromisse, d.h. entweder erfordern sie verriegeln des vorderbackens oder haben sonstige probleme. am besten funktioniert nach der beast imho die g3 onyx, wenn man mit dem seltsamen einstieg und dem höheren gewicht leben kann (für mich) durchaus eine (verriegelungsfreie) alternative zu plum/dynafit/atk...
nächstes jahr gibts ja wieder einige neue kandidaten...
freak~[:fish:&:ghost:]
Ich kann mich mit meiner Damir Viptec 12 nicht beschweren weder auf der Piste (harte Bedingungen) noch beim Touren oder Tiefschnee Abfahrten. Da ich mit alle, Zip und Zao ca. 120 kg wiege ist die Belastung am oberen Limit.
Daher kann ich die besagten probleme bei TECH-Bindung nicht nachvollziehen.
viennacalling
23.03.2014, 22:47
+1
Bin auch äußerst zufrieden mit meiner Vipec! Fühlt sich sehr solide an und löst super aus, wenns denn sein muss. Bis jetzt nur eine Fehlauslösung gehabt und diese auf der Piste. Fahre Z-Wert 8,5 und wiege 83 kg ohne Ausrüstung. Bin sehr zufrieden, dass ich auf den "early adopter" Zug aufgesprungen bin und die Vipec in der ersten Saison geholt hab.
und wieviele touren habt ihr damit schon gemacht?
freak~[:fish:&:ghost:]
kurz zur beast:
ich habe eine vorserien version und eine serienversion im einsatz. auf einem 110mm und 115mm underfoot 190er ski. ich verwende beide ski zum touren (ca. 85%) und auch fürs gebiet (ca. 15%). die beast hält was sie verspricht, hat aber mMn auch einige mängel die nerven:
in der vorserienversion lässt sich der vorderbacken auch öffnen, wenn man im aufstiegmodus ist. bei der serie geht das nicht, d.h. man muss den schwarzen hebel zurücklappen, um die bindung öffnen zu können. das nervt. vor allem die letzten wochen, wo es teilweise schon ausgeapert ist und ein abschnallen immer wieder mal nötig war.
die konstruktion der steighilfe ist bei neuschnee auch nicht ideal. es führt dazu, dass sich schnee im hohlraum sammelt und fest wird. das führt einerseits zu einer merklichen standerhöhung und weiters zu einer seitlichen belastung der verschraubung. bei meiner serienversion hat sich dabei eine plastik beilagscheibe verabschiedet und die steighilfe, die ja auch den stopper arretiert, war nur noch auf einer seite fest. ging zwar noch, aber vermutlich hätte es nicht lange gehalten wäre ich noch mehrere touren damit gegangen. auf nachfrage bei dynafit bzgl. ersatzteile kam eine verblüffende antwort: es gibt keine ersatzteile :o :bang: war kein großes thema, hab das dann einfach mit einer metall beilagscheibe gefixt, aber wäre ich normaler endkunde, wäre ich wohl ziemlich gepisst.
ich finde das einsteigen gegenüber einer radical um einiges schwerer. so toll der mechanismus am hinterbacken funktioniert, so fummelig wurde das einsteigen am vorderbacken. man gewöhnt sich daran, aber es ist definitiv schlechter.
als fazit finde ich trotzdem, dass die beast den kompromiss aus abfahrt und aufstieg derzeit am besten vereint, allerdings mit schwächen im detail. ich hoffe andere hersteller folgen dem prinzip und lassen sich andere detaillösungen einfallen bzw. dynafit überarbeitet die beast.
dRu
viennacalling
24.03.2014, 08:31
@ freak
16 Touren auf nem CD4. Ist jetzt nicht übermäßig viel, aber auch nicht nix:)
Wollte eigentlich auch n kleinen Test schreiben. Hab aber die Hand gebrochen und schieb das noch n bisschen auf.
aber mal ernsthaft: gibts eigentlich überhaupt einen aussagekräftigen vergleichstest verschiedener pin-bindungen???
Nicht, das ich wüsste. Würd ich auch sehr gern mal sehen.
In meinen Augen ist das Problem aber, dass eine Testperson mit den jeweiligen Bindungen doch einige Zeit am Berg verbringen muss. Bei den inzwischen vielen Bindungen bleibt da keine Zeit mehr, den Test zu schreiben. :D
Und die Sache ist doch immer noch ziemlich subjektiv, wonach ein Test mit mehreren Testern wenig Sinn macht, es sei denn, diese kennen die jeweiligen Ansprüche der Andern äusserst gut.
Ansonsten sieht mein Vergleichstest im Kopf sehr ähnlich aus, wie der von Herrn freak. Aber mir fehlt da auch einiges an Erfahrung.
du herr zorro, ich weiss ja, du meckerst gern, aber: machs zuerst mal besser!
bei zorros testbericht zur plum guide: aufstiegsperformance: ging nicht zu testen da schlechte tourenbedingungen, abfahrtsperformance: erste sprungtests bis 8m sind positiv verlaufen... wirklich SEEEEEEEEEHHHHHRR aussagekräftig!!!
aber mal ernsthaft: gibts eigentlich überhaupt einen aussagekräftigen vergleichstest verschiedener pin-bindungen???
bitte einfach mal lesen, wenn man schon hinclickt. da steht dass es schwierig zu testen war. die anzahl der absolvierten touren und tage bis zum schreibzeitpunkt ist angegeben.(20 einsatztage, damit es dir bequem serviert wird waren es bis dahin)
ein vergleich gibts auch in meinem kopf (beast fehlt natürlich, aber ich werd die mir sicher nicht kaufen, dynafit gibt sie nur für 2 wochen zum testen auf einem ski ihrer wahl, das ist für mich nicht aussagekräftig und daher irrelevant), schick mir die bindung, bezahle mich und ich schreibe ihn dir. einen test nach 15-20 tagen und einen über den dauereinsatz nach 60-80 tagen.
mit lorenzo zusammen würde ich diesen vergleichstest schreiben können. vergleichbar, nachvollziehbar, intersubjektiv, unabhängig, qualitativ hochwertig. dynafits, g3, plum, duke, fritschi, solly. AAA, vipec und beast müssten geliefert werden.
so, bitte. wer das will, setzt sich in kontakt. ansonsten geh ich dann einfach weiter skifahren.
Immer diese Ticks.
Bin mit der Beast 100% zufrieden, ein paar kleinere Ärgernisse gibts, hat dru ja schon erwähnt. Mich nervt z.B. die erste Steighilfe, die immer noch so fest sitzt, dass man sie kaum mit dem Stock rauskriegt. Immerhin scheint mir das Ding im großen und ganzen unkaputtbar zu sein.
Ist auf nem 108er Ski montiert, Fahrer wiegt so knapp 100kg fahrfertig.
Den Winter werdens so 10 Tage mit der Beast gewesen sein. Grundsätzlich bräuchte ich die Bindung nicht, aber als ich von der Duke umgestiegen bin gabs als Alternativen die Plum (hatte ich nie gehört, kein Vertrauen in das Ding), von den anderen Techbindungen hör ich immer nur Horrorstories (ist super, aber der Hinterbacken bricht mir immer... klasse..., geht am Vorderbacken auf wenn mans krachen lässt, etc.), Vipec gabs noch nicht.
Also Beast gekauft mit Magenschmerzen, aber immerhin für 650 mit Montage statt 820. Seitdem zufrieden.
Ruprecht
24.03.2014, 15:43
er hat intersubjektiv gesagt! bezahlt den mann!!
er hat intersubjektiv gesagt! bezahlt den mann!!
+1 ;D
in der vorserienversion lässt sich der vorderbacken auch öffnen, wenn man im aufstiegmodus ist. bei der serie geht das nicht, d.h. man muss den schwarzen hebel zurücklappen, um die bindung öffnen zu können. das nervt. vor allem die letzten wochen, wo es teilweise schon ausgeapert ist und ein abschnallen immer wieder mal nötig war.
? ich glaube ich komme da schon raus? da ich allerdings den ski beim aufstieg normalerweise nicht ausziehe, kann ich mich jetzt auch täuschen...
ich finde das einsteigen gegenüber einer radical um einiges schwerer. so toll der mechanismus am hinterbacken funktioniert, so fummelig wurde das einsteigen am vorderbacken. man gewöhnt sich daran, aber es ist definitiv schlechter.
haha, steig mal in ne vipec ein. im vergleich zu der kommts mir vor wie wenn mir die beast aus 5m entfernung von selbst an den fuß fliegt...
auch bei der g3 onyx ist der einstieg merklich blöder wie bei der beast.
Bin mit der Beast 100% zufrieden, ein paar kleinere Ärgernisse gibts, hat dru ja schon erwähnt. Mich nervt z.B. die erste Steighilfe, die immer noch so fest sitzt, dass man sie kaum mit dem Stock rauskriegt.
stimmt, das ist eigentlich das einzige was mich wirklich an der bindung nervt (ok, leichter könnt sie sein^^), denk immer ich brech mir den stock ab... und ne flache steighilfe wäre natürlich schon auch schön auf dauer...
freak~[:fish:&:ghost:]
? ich glaube ich komme da schon raus? da ich allerdings den ski beim aufstieg normalerweise nicht ausziehe, kann ich mich jetzt auch täuschen...
haha, steig mal in ne vipec ein. im vergleich zu der kommts mir vor wie wenn mir die beast aus 5m entfernung von selbst an den fuß fliegt...
auch bei der g3 onyx ist der einstieg merklich blöder wie bei der beast.
stimmt, das ist eigentlich das einzige was mich wirklich an der bindung nervt (ok, leichter könnt sie sein^^), denk immer ich brech mir den stock ab... und ne flache steighilfe wäre natürlich schon auch schön auf dauer...
freak~[:fish:&:ghost:]
vielleicht bin ich zu blöd, aber ich komme nicht aus dem vorderbacken wenn ich im aufstiegsmodus bin.
ich kann eben nur zur radical vergleichen und da fällt der einstieg definitiv fummeliger aus. aber das ist natürlich jammern auf hohem niveau.
aja, die verriegelung der ersten steighilfe habe ich vergessen. ev. ist ja das mit dem stock öffnen schuld, dass die beilagscheibe gebrochen ist. geht übrigens bei der vorserienversion ganz einfach mit der hand und hält auch in der zweiten saison ohne probleme.
hatte von euch schon jemand probleme mit vereisung am vorderbacken, so dass man nicht mehr aussteigen konnte?
dRu
Einstieg geht bei mir jetzt mit nem Mercury einfacher, könnte entweder an der Führung vorn liegen oder einfach, dass ich sie jetzt besser kenne. Vorher hatte ich nen Zzeus.
Vorne kriege ich die Bindung teilweise auch schwer auf, jetzt am WE zuletzt passiert, muss dann schon mit viel Gewicht arbeiten und bin froh wenn ich einen Ski aufhabe um mit dem Schuh auf den zweiten Verschluss zu steigen um sie aufzukriegen.
hm, klar geht der vorderbacken etwas schwerer auf als bei den normalen dynafits, problematisch fand ich das bisher aber nicht. ist mir auch noch nicht vereist oder so, natürlich hab ich die beast auch noch nicht so wirklich viel benutzt...
vielleicht bin ich zu blöd, aber ich komme nicht aus dem vorderbacken wenn ich im aufstiegsmodus bin.
also ich komme raus, wenn es auch recht fummelig ist. du musst mit dem skistock bei bindung im aufstiegs-modus genau auf den kleinen metall-querstab zwischen den grauen plastikteilen drücken. im prinzip ist das die stelle auf die der hebel drückt wenn du die bindung im abfahrtsmodus öffnest. ich kann ein bild machen wenn du magst. geht vmtl. nicht/sehr schlecht mit stöcken mit einer sehr dünnen spitze wie z.b. black diamond, dafür recht gut mit stöcken die eine kreuzweise vertiefung in der spitze haben...
ist sicher nicht so gedacht, funktioniert aber. ich wollte die bindung bisher noch nicht verriegelt ausziehen, am gipfel mach ich halt mit dem stockgriff die verriegelung auf und dann öffne ich den vorderbacken, zwei handgriffe brauch ich bei ner normalen dynafit auch...
freak~[:fish:&:ghost:]
hm, klar geht der vorderbacken etwas schwerer auf als bei den normalen dynafits, problematisch fand ich das bisher aber nicht. ist mir auch noch nicht vereist oder so, natürlich hab ich die beast auch noch nicht so wirklich viel benutzt...
also ich komme raus, wenn es auch recht fummelig ist. du musst mit dem skistock bei bindung im aufstiegs-modus genau auf den kleinen metall-querstab zwischen den grauen plastikteilen drücken. im prinzip ist das die stelle auf die der hebel drückt wenn du die bindung im abfahrtsmodus öffnest. ich kann ein bild machen wenn du magst. geht vmtl. nicht/sehr schlecht mit stöcken mit einer sehr dünnen spitze wie z.b. black diamond, dafür recht gut mit stöcken die eine kreuzweise vertiefung in der spitze haben...
ist sicher nicht so gedacht, funktioniert aber. ich wollte die bindung bisher noch nicht verriegelt ausziehen, am gipfel mach ich halt mit dem stockgriff die verriegelung auf und dann öffne ich den vorderbacken, zwei handgriffe brauch ich bei ner normalen dynafit auch...
freak~[:fish:&:ghost:]
ich werde das mal probieren, klingt aber plausibel.
du bekommst den verriegelungshebel mit dem skistock auf? ich brauche bei der serienversion fast beide hände dafür, weil das so schwergängig ist.
dRu
öh, ja mit dem skistock. geht schwer, vor allem wenn schnee drin ist, dann mach ichs mit den händen. sonst liegts aber sicher auch an der griff-form des stocks (ich dreh den dafür um...
freak~[:fish:&:ghost:]
Dru: auf tgr gibts auch Bilder wo genau man druecken muss, irgendwo im Beast thread
denk immer ich brech mir den stock ab...
so, heute ist nicht der stock gebrochen, sondern die dämliche steighilfe. geht zwar noch da nur auf einer seite, bald wirds die aber ganz zerreissen, da sie ja so schwer aufgeht und ich immer ganz schön dran rumzerren muss. bin ja mal gespannt was auf anfrage nach nem ersatzteil kommt :D
freak~[:fish:&:ghost:]
Auf Anfrage nach nem zweiten Satz Horseshoes für den Zweitstiefel (Trend!!!) gabs auch nix und irgendein Salewa Vertriebsheiner hatte wohl noch einen rumliegen und hat mir den besorgt mit der Bemerkung, dass es den erst nächstes Jahr als Ersatzteil gibt... viel Glück also :)
Ich hab schon überlegt die Nut der Steighilfe etwas abzudremeln oder einfach so oft zu nutzen, dass sie irgendwann leichter aufgeht.
ja nen zweiten satz davon könnte ich auch brauchen...
ich brauchte auch ersatzschrauben, die hab ich problemlos bekommen, allerding mit einer ansage wie: "ah, wozu die wohl alle brauchen, das ist unser letztes set!" hätten sie sich halt nicht den mist mit den torxköpfen ausgedacht...
freak~[:fish:&:ghost:]