Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Skiberatung - Powderski: Line Sick Day 125, Rossignol Squad 7, Salomon2 122, K2 120 ?
Hi!
Ich bin 183cm groß bei 105kg, sportlich gebaut und seit langem im Powder unterwegs. Springe nur wenig, fahre zu 90% nur Gelände (auch enge steile Rinnen z.B. Dachstein Süd-Rinnen, verspurte Wälder) und fliege 1 x Jahr Freeriden für 1 Woche. Im Januar fahren wir nach Japan, und da möchte ich auf jeden Fall Auftrieb ohne Ende...
Ich fahre nie rückwärts und tricks nicht. Fahre aber wenn ich Platz hab gerne schnell und lange turns - yeahh!
Bis jetzt bin ich den Line Influence 115 in 186cm gefahren, hab mir aber mehr Auftrieb gewünscht, hab mir zusätzlich den Kuro geholt, der im Super Powder spitze war, aber bei uns in den Alpen für mich kein universell einsetzbarer Ski ist.
Beim Bittl hat man mir vor 1 Woche zum Rossignol Squad 7 in 190cm Länge mit der Duke geraten - hab ich dann auch gekauft - bis jetzt wurde ich immer gut beraten - hab mich aber vorher nicht in Tests etc. eingelesen.
Nun hab ich ein paar Tests und Meinungen gelesen, die den Squad als weiche Banane, eher für Einsteiger und leichte Freerider empfehlen - also alles was ich eigentlich nicht will! DAs hat mich verunsichert - Bittl hat mir als langjährigen Kunden angeboten, eine Lösung zu finden, falls der Ski gar nicht passt. Denn andererseits soll er leicht zu drehen sein, guten Auftrieb geben und im Gelände Spaß machen.
Nun bitte ich Euch um Eure Meinung - denn als Alternativen sehe ich noch:
- Salomon 2 122 in 192cm
- Line Sick Day 125 in 186cm (oder vielleicht sogar 192cm)
- K2 Shreditor 120 in 189cm
oder habt ihr noch einen Vorschlag?
Soll ich erst mal den Rossignol Probe fahren und dann erst entscheiden? Oder soll ich ihn gleich umtauschen versuchen gegen ein anderes Modell (was noch leichter geht, solange ich ihn gar nicht gefahren habe)...Ich würde mich sehr freuen wenn Ihr mir Eure Meinung sagt, insbesondere, wenn ihr die verschiedenen Modelle schon gefahren seid. Herzlichen Dank aus dem Salzburger Land!
domiheyLA
07.11.2013, 07:19
Nun hab ich ein paar Tests und Meinungen gelesen, die den Squad als weiche Banane, eher für Einsteiger und leichte Freerider empfehlen - !
?!?
ich kenne den squad zwar nicht persönlich, aber eigentlich sollte er das high end big mountain vollgas modell von rossi sein...
Habe deine Angaben zu Person und Einsatzzweck gelesen und spontan Kuro gedacht... aber den hast ja schon.
Nun, ein Ski, der universeller als der Kuro, aber mit mehr Auftrieb als der Influence 115 sein soll? Nicht switch, nicht Tricks, aber schnell und lange Turns. Andererseits aber leicht zu drehen, was ein gewisser Widerspruch ist.
Der Squad 7 klingt für mich bestenfalls nach Ersatz für den Influence 115, nicht nach etwas zwischen diesem und dem Kuro. Er wird leichter drehe als der Line, mehr Auftrieb würde ich nicht erwarten.
Als langjähriger Powderfahrer solltest dich bei deinem Gewicht und sportlichem Körperbau def. bei den harten Planken orientieren. Ich unterstelle dir mal, dass der Kuro wegen der Breite zu wenig universell ist, nicht wegen dem harten Flex?
Der Shreditor scheint mir zu weich, der Sally 2 122 schon eher, der Sick Day 125 passt ins Schema, aber def. in 192. Ansonsten sind mir in der Bittl Auswahl der Atlas 192 und der Cham 127 aufgefallen. Ausserhalb würde ich mir an deiner Stelle noch die breiten Geräte von Kästle (BMX 128), Black Crows (Sevun/Nocta) und den CD0 von Down anschauen.
Das einfachste wäre wohl, den Rossi ungefahren gegen den Atlas 192 umzutauschen. Kenne den zwar nicht, klingt aber Daten, Berichten und Tests zufolge wesentlich mehr nach dem, was du suchst...
Gruss pat
Danke Pat für deinen guten Input!
Den Kuro bin ich 2009 gefahren in 185cm - damals gab mir die kurze Kante in vereisten Rinnen zu wenig halt, sodass man diese mehr gerutscht als gezogen ist. Im Powder war er unschlagbar und man konnte richtig speed geben (super Flex) - aber so weite Powderfelder gibt s bei uns nicht so viele, sodass er zuviel im keller gestanden ist.
Also such ich in der Tat nach einem Nachfolger für den Line 115 - und versteht mich nicht falsch, das ist ein super Ski und geht im Powder auch traumhaft. Einzig seine Nose könnte ein wenig weicher sein, sodass er im Harsch oder bei schwerem Schnee leichter aus m Schnee geht - und ich bin die letzten 4 Jahre immer Line gefahren und war sehr zufrieden. Deshalb wäre der Sick Day 125 eine echte Alternative - gerne auch in 192cm.
Vom Atomic Atlas 192 hab ich noch nix gelesen/gehört - ist den schon wer gefahren im Vergleich zum Line Sick Day 125 und Rossi Squad 7 bzw. Salomon 122?
pommodore
07.11.2013, 09:03
Da der Bittl auch 4frnt führt, kannst du dir noch den Renegade (http://www.sport-bittl.de/skisport/freeski-telemark/4frnt-renegade-13-14::24002.html) mit ansehen. Ansonsten sind alle üblichen Verdächtigen (bei den Skimodellen) außer der im Moment nicht verfügbaren Liberty-Modelle eh schon genannt worden. Ich würde an deiner Stelle aber erstmal nach weiteren Meinungen zum Squad 7 suchen. In den aktuellen Filmen sieht man den Ski ja öfters im (harten) Einsatz, nur sind da dann die Fahrer eventuell auch einen ticken "windiger" beinander.
Ich stand übrigens vor der gleichen Wahl, liege größen- und gewichtstechnisch in der gleichen Liga, vom fahrtechnischen wahrscheinlich aber deutlich hinten dran. Hab mich dazu entschieden, meinen Line Prophet 115 gegen einen Countdown 0 auszutaschen, um so einen eher spielerischen Ski für die ganz dicken Neuschneetage zu haben. Die schlechteren Pisteneigenschaften im Vergleich zum Line nehm ich in Kauf, da der CD0 sich nicht mein everyday-Ski sein wird. Downski kommt für dich aber wohl nicht in Frage, da du ja an den Bittl gebunden bist.
Momentan tendiere ich zum Line Sick Day 125 in 192cm - dabei hab ich, so denke ich zumindest - einen vollen Powderski, der gut steuerbar ist, guten Flex hat und eine early Rise nose (daher leicht raus geht) und auch bei verspurten bzw. harten Gelände hält und lange Kanten hat. Vom Auftrieb her, bietet er mir auch am meisten von allen angeführten Modellen...und ich hab für meine Verhältnisse trotzdem einen Allrounder...
Tzeentech
08.11.2013, 12:35
Das was du suchst klingt für mich ziemlich nach Moment Governor. Ich weiß die Dinger gibts bei uns nur für richtig Kohle ,aber der klingt schon ziemlich wie dein Beuteschema. Ist einer der Härtesten von Moment und sollte durch den Noserocker dennoch gut zu drehen sein. Beim Treeskiing wirst du halt Abstriche machen müssen.
Wie sich der fährt im Vergleich zu Anderen kann ich dir erst sagen , wenns wieder gscheiten Schnee hat.
€: Bittl hat dir doch das Beste empfohlen. Der Soul 7 ist der weichste von den 7ern und der Super 7 der härteste. Der Quad ist genau das Mittelding aus Charger und Verspieltheit. :confused:
Hi und danke!
Ich hab mit m Bittl gesprochen und könnte den Ski umtauschen. Der Abt. Leiter Freeski hat sowohl den Rossignol, den Line 125 und Salomon gefahren und würde mir immer noch den Squad 7 als besten Ski für meine Bedürfnisse empfehlen. Er meint, das der Line und auch der Shreditor 120 nich hinkommen. Da ich keinen von all diesen gefahren bin muss ich wohl auf seine Meinung vertrauen. Bis montag 11.11. kann ich s mir überlegen, bis dahin würd ich mich über Erfahrungsberichte von Euch freuen!
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Völkl Shiro wäre auch ne Alternative. Dennoch wenn Dir der Leiter von Bittl dazu rät wohl bei dem Suqad 7 bleiben. Vor allem nachdem sie ja anscheinend auch viel auf Kulanz machen würden. Hier im Forum hat sich auch gerade vor kurzem Jemand den Squad 7 gekauft, aber noch nicht getestet. Aber dort sind auch Abwägungen mit anderen Ski diskutiert worden, schau doch mal rein. Ich weiß von dem Demjenigen, dass er auch extrem steile Rinnen fährt und auch mit diesem Ski das tuen wird. Von daher denke ich, dass es ein super Ski ist, aber leider gibts noch wenig Erfahrungsberichte. Allerdings gibts zum Vorgängermodell ein paar Tests:
http://welove2ski.com/rossignol-squad-7-best-off-piste-ski
oder auch zum Neuen
http://14erskiers.com/blog/category/gear/
Prost
gizzzzzz
Stimmt, an den Shiro hab ich auch schon gedacht. Danke für die links zum Squad - das hört sich doch in den reviews gut an, oder?
Den Thread von der Kaufentscheidung eines anderen Forum Riders über Squad 7 hab ich noch nicht gefunden. Kannst mir den link einfügen bitte?
Bittl hat mir angeboten am Montag mit dem Ski zu kommen, mich noch mal mit Profis auszutauschen und danach zu entscheiden, ob ich den Squad mit bereits montierter Duke zu behalten, oder gegen einen umzutauschen. Das find ich mehr als fair und bestärkt mich, auch zukünftig dort meine Ausrüstung zu kaufen...wirklich toller service!
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Green.is.Mean
10.11.2013, 10:30
Hallo,
ich stand vor kurzen vor einer ähnlichen Entscheidung und habe mir jetzt auch den Squad 7, allerdings mit Guardian, gekauft. Testen kann ich diesen leider erst im Dez. Aber vielleicht helfen noch ein paar Reviews, die ich damals durchstöbert habe:
http://freeskier.com/gear/products/rossignol-squad-7-skis ( altes modell )
http://www.skinet.com/ski/gear/rossignol-squad-7-2014 (ab hier neues Modell)
http://freeskier.com/gear/products/rossignol-squad-7-ski-2014
http://gear.powdermag.com/buyers-guide-2014/skier-s-choice-powder/rossignol-squad-7.html
http://www.youtube.com/watch?v=NKsZPDUNweY
http://www.youtube.com/watch?v=EldkT10cE3I ( kurze POV aufnahme von Sam Favret dabei)
weitere POV aufnahme:
http://www.youtube.com/watch?v=WglBre8wJEw
Für mich wirkt der Squad 7 übrigens nicht wie eine weiche Nudel, zumindest nicht vom Handflex. Von dem was man so ließt (bei den meisten Tests und Reviews ) gibt es sicherlich einige härtere (Katana, Bodacious etc), aber sicher auch viele weichere Ski.
Von dem was gelesen habe, scheint er härter, als seine beiden kleinen Brüder (Soul 7, Super 7) zu sein. Allerdings gibts ja hier im Line Up von Freeskiers Test wohl die Meinung, das der Ski verglichen zum alten Modell an Performance verloren hat. Ich denke mal Konstruktionsbedingt, da er einfach leichter geworden ist, was eben Vor und Nachteile mit sich bringt. Bei anderen Test wurde dann wiederum teilweise das Gegenteil behauptet, was mich damals auch etwas verunsichert hat. Aber ähnliches findet man ja irgendwie fast zu jedem Ski. Iinteressant wie weit da die Meinungen Teilweise auseinander gehen.
Ich hoffe das hilft dir zumindest etwas!
Super cool! Vielen lieben Dank für die vielen links! Das sollte ausreichen um meine Entscheidung zu stärken! Ich hab eigentlich schon am Freitag entschieden, dass ich jetzt beim Squad 7 bleibe!
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Tzeentech
10.11.2013, 14:54
Ich versteh eigentlich nicht warum hier jeder so mit der Skihärte rumzickt. Habt ihr euch mal angeguckt welche Hänge in mit einem BentChetler (Richard) oder Pettitor (Sean) gefahren wurden?
Ich kann nix davon erkennen ,dass so ein weicher Ski da schwächelt oder sonst irgendwelche Mucken macht. Da ist schon viel Einbildung mit dabei.
Es heißt ja nicht, dass es nicht trotzdem irgendwie geht. Aber bei hohen Geschwindigkeiten fängt ein Chetler nunmal an zu flattern. Ein guter Fahrer kann damit leben, aber es ist dennoch einfacher in dieser Situation einen härteren zu nehmen.
Zum anderen verzeiht ein weicherer Ski bei Sprüngen mit leichter Rücklage viel weniger, als ein hartes Modell. Das kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Bei dem weichen katapultiert es Dich nach hinten und Deine Spitzen stehen in der Luft und bei dem härteren drückt es Dich mit Macht wieder in die Spur, weil der Ski sich einfach nicht so durchbiegt ... .
Das vielleicht viele diesen Unterschied nicht merken, weil Sie vielleicht den Ski nicht ausreizen, ist ein anderes Thema ... .
Außerdem sind die ganzen Pro Fahrer auch alles Zwerge ;)
Tzeentech
10.11.2013, 21:54
Das klingt noch einigermaßen logisch ,dass die Fahrer "leichter" sind. Hoji wiegt ja angeblich auch unter 70kg.
Aber ich glaub weniger ,dass die das hinnehmen mit nem weicheren Ski zu fahren ,wenns auch was Besseres gäbe. Ich mein wenns dich bei so einem Hang schmeißt geht das immer böse aus. So risikogeil sind die auch wieder nicht.
domiheyLA
11.11.2013, 06:07
Die fahren auch meistens hänge in bestem zustand. ich bin froh um den automatic, wenn ich zotal verrotze hänge fahre (und ich hatte den chetler, der unterschied ist sehr wohl gross)...
Tzeentech
11.11.2013, 14:02
Hmm das mach ich genau 2mal im Jahr wenn's noch nix anderes gibt als den total überlaufenen Stubaier Gletscher. Letzten !Donnerstag! War um 10Uhr ALLES komplett zerfahren. Das macht auch mit den Härtesten Ski keinen Bock mehr.
snowisfree
11.11.2013, 15:10
Servus,
bei mir das gleiche Dilemma, habe auch einen Squad 7 190cm mit einer Pivot 18 drauf gekauft und habe dann die Tests im Internet gelesen. "Nachfolger vom letzten Jahr ist ein Schritt zurück..." usw..
Bin von einem Pro Rider XXL umgestiegen in 194cm umgestiegen. Wir haben uns über ein paar Jahre bestens verstanden, Geschwindigkeit bringt Sicherheit. Eigentlich wollte ich mir den Squad 7 letztes Jahr schon kaufen, aber ich habe ihn nirgends zu einem vernünftigen Preis bekommen.
Jetzt bin ich den Squad 7 mit ähnlichem mulmigen Gefühl am Sonntag gefahren. Soweit bin ich mit der Härte zufrieden auch wenn das Fahrverhalten ein (fast gänzlich) anders zum früheren Brett ist. Bis zum mittleren Geschwindigkeitsbereich alles OK, am Sonnenhang und unterm Glettscherbus 3 soweit angefahren.
Auf alle Fälle hatte ich ein besseres Gefühl als mit den anderen Rockern, die ich am Skitest in 2012 gefahren bin. Aber der hohe Geschwindigkeitsbereich und härtere Bedingungen fehlen noch. Das haben die Sicht und die (Neu-)Schneeverhältnisse nicht zugelassen.
Grundeinstellung ist schon Mal positiv, ich hatte Spaß am Sonntag.
Kleine Einschränkung aber, ich komme auch nur auf die 70kg.
Hasta Luego
SnowIsFree
snowisfree
11.11.2013, 15:11
Servus,
bei mir das gleiche Dilemma, habe auch einen Squad 7 190cm mit einer Pivot 18 drauf gekauft und habe dann die Tests im Internet gelesen. "Nachfolger vom letzten Jahr ist ein Schritt zurück..." usw..
Bin von einem Pro Rider XXL umgestiegen in 194cm umgestiegen. Wir haben uns über ein paar Jahre bestens verstanden, Geschwindigkeit bringt Sicherheit. Eigentlich wollte ich mir den Squad 7 letztes Jahr schon kaufen, aber ich habe ihn nirgends zu einem vernünftigen Preis bekommen.
Jetzt bin ich den Squad 7 mit ähnlichem mulmigen Gefühl am Sonntag gefahren. Soweit bin ich mit der Härte zufrieden auch wenn das Fahrverhalten ein (fast gänzlich) anders zum früheren Brett ist. Bis zum mittleren Geschwindigkeitsbereich alles OK, am Sonnenhang und unterm Glettscherbus 3 soweit angefahren.
Auf alle Fälle hatte ich ein besseres Gefühl als mit den anderen Rockern, die ich am Skitest in 2012 gefahren bin. Aber der hohe Geschwindigkeitsbereich und härtere Bedingungen fehlen noch. Das haben die Sicht und die (Neu-)Schneeverhältnisse nicht zugelassen.
Grundeinstellung ist schon Mal positiv, ich hatte Spaß am Sonntag.
Kleine Einschränkung aber, ich komme auch nur auf die 70kg.
Hasta Luego
SnowIsFree
Hmm das mach ich genau 2mal im Jahr wenn's noch nix anderes gibt als den total überlaufenen Stubaier Gletscher. Letzten !Donnerstag! War um 10Uhr ALLES komplett zerfahren. Das macht auch mit den Härtesten Ski keinen Bock mehr.
Warum will man denn bitte um diese Jahreszeit aufem Stubaier "powdern" ;)
Je steiler und exponierter das Gelände, desto weniger Spuren hats :D
Danke für die Rückmeldung vom Praxistest, ma ich bin mal gespannt wie meine ersten Eindrücke sein werden...
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Tzeentech
12.11.2013, 08:54
Warum will man denn bitte um diese Jahreszeit aufem Stubaier "powdern" ;)
Sadismus,Schneeentzug nähe von meinem Wohnort usw.. War nicht der Einzige mit der Idee. Hab sogar einen Pontoon Fahrer gesehen :D!
Kitzsteinhorn wäre aber geiler gewesen..
Je steiler und exponierter das Gelände, desto weniger Spuren hats :D
Naja es war das zweite Mal die Saison und mit neuen Latten , da muss ich net gleich die extremsten Sachen fahren. Außerdem habe ich net so den Durchblick im Stubaier:rolleyes:.
Hab dann unter der Rotadl ein enges nettes Couloir gefunden. Da ist aber leider schon ein Brettlrutscher heruntergerutscht :D
Ich war schon auch oft oben, aber zum Abseitsfahren ist mir das Material dann doch irgendwie zu schade ;)
DerFisch
13.11.2013, 08:43
Hab sogar einen Pontoon Fahrer gesehen :D!
Haha, den hab ich auch gesichtet.
Auch wenn ich mit meinem BigDump ebenfalls etwas, sagen wir mal, überproportioniert unterwegs war ;)
Tzeentech
13.11.2013, 12:20
Haha, den hab ich auch gesichtet.
Auch wenn ich mit meinem BigDump ebenfalls etwas, sagen wir mal, überproportioniert unterwegs war ;)
Hahaha möchte gar nicht wissen was du bei 50+cm Neu auspackst wenns bei 9 schon der Big Dump sein muss :P
DerFisch
13.11.2013, 12:28
War in dem Fall aufgrund mangelnder Alternativen, Rennskier fahren sich nicht so geil außerhalb gewalztem Terrain. :D
Tzeentech
13.11.2013, 14:40
Das gleiche Problem hatte ich eine Woche davor ,als ich mit den Redeemern den ganzen Tag carven "durfte". Da hatte ich sogar die Chopsticks auf der Piste noch angenehmer in Erinnerung.
Eigentlich wäre ein Liberty DoubleHelix auch noch ne Überlegung wert...
Ich besitze den Genome, der allerdings ausschließlich abseits Sinn macht, und den Helix der alles kann, aber natürlich keine 100%ige Powderlatte darstellt. Der DoubleHelix liegt dazwischen! Vielleicht genau das richtige?!?!
Auch der Variant wäre noch zu überlegen, da er einen sehr steifen Aufbau hat, was bei 105kg ggfs. sinnvoll wäre!
Ihr seht, ich bin Liberty Fan - aber erst seit ich die Ski fahre...
blindside
24.11.2013, 13:21
1.
"da flext die nase immer weg"
das hätte ich ja gern mal genauer erklärt
bei dem Gewicht sollte es schon ein ski sein mit titanaleinlage oben . hält besser und ist steif. sonst flext dir vorne die Nase immer weg (ski in sich verdrehen)
:D weder Squad 7 noch Renegade haben Metall drin
blindside
24.11.2013, 14:05
2.
ich geb dir ja prinzipiell recht aber die Qualität und Steifigkeit eines Skis auf das Vorhandensein einer Titanaleinlage zu reduzieren ist Käse. Praxis 4frnt Moment DPS Down ON3P usw. verbauen so weit ich weiss wenig bis garkein Metall in ihren Skiern.
Super 7 hatte übrigens Metall drin Squad 7 auch letztes jahr nicht.
blindside
24.11.2013, 14:47
3.
Redest du von Torsion? Falls ja, dann hat das Titan da gar keinen Einfluss drauf.
Und Carbon soll schlecht sein? Man man man :D
Ich geb dir mal das Wort Torsions Box an die Hand, dann hast genug Abend Lektüre ;)
blindside
24.11.2013, 17:05
was ist ein carbon core?
hast du mal nen s7 gebohrt und geschaut was da rauskommt?
Tzeentech
26.11.2013, 20:47
Geile Diskussion meine Herren. Nur fehlt leider die Hälfte?
blindside
26.11.2013, 21:26
ich habe es gelöscht weil Leute nicht gelesen haben im Zusammenhang was ich geschrieben habe sondern die Sätze einzeln rausgerissen haben. und jetzt frage ich was ist denn ein carbon core und die die vorher so abwertend gelacht haben sagen nichtsmehr. schade !
Tzeentech
26.11.2013, 22:23
Unter einem Carbon core verstehe ich ,dass die innerste Holz oder Schaumeinlage mit einem Gewebeschlauch ummantelt ist. Es könnten aber auch Rovings sein die im Ski eingelegt werden.
Weder noch! Entweder werden anstatt der Holsegmente im Kern Carboneinlagen eingebaut oder eben Lagen ober und unterm dem Kern. Ersteres wird dann wolh ein Carbon core sein. Ganz genau hab ichs bis jetzt aber auch nicht gefunden..
kanns ja verstehen dass du das gelöscht hast weil es wirklich ziemlicher quatsch war! trotzdem irgendwie albern... naja das nächste mal zitiere ich die kompletten beiträge
blindside
26.11.2013, 22:37
wieviele Skier hast du schon gebohrt?
denke wir beenden das hier am besten. Hilft keinem weiter kann keiner nachvollziehen, da ja die beiträge fehlen und deine frage hat auch nicht das geringste damit zu tun!
blindside
26.11.2013, 23:02
es gibt Theoretiker und Praktiker und manche die sich querstellen.
Es gibt die Leute die tagtäglich die Skier gebohrt und montiert haben . schrauben angezogen haben , im verleih gesehen haben wo Bindungen rausreissen und Bindungen neu montiert werden mussten, womit die masse happy war. und welche qualitativ einfach lange gehalten haben.
Ein Line Opus, den ich selber fahre, ist qualitativ einfach um einiges schlechter als ein völkl explosive von vor sehr vielen Jahren. flext die Skier mal auseinander, schaut rein und lasst euch nicht von Beschreibungen täuschen .
wenn du nen s7 bohrst und dir die spähne anschaust kommt da kein holz raus. nur irgendein Schaum . carbon core halt. so war es vor 2 Jahren. bohr mal einen Blizzard, da kommt richtiges holz raus.
und wenn man schon so weiche kerne benutzt, damit der ski auch verspielt wird , könnte man wenigstens unter der Bindung gegen das aussreissen eine art Metall verbauen.
Das Carbon gut und leicht ist ist klar. das man ihn richtig anwenden muss is auch klar. aber nur weil carbon core verbaut ist heisst es nicht das ein carbon gurt verbaut wurde. dieses carbon core, habe ich nach gesucht und nicht gefunden. aber das muss irgendein leichter Schaum kohlefaser Stoff sein . scheisse ist er aufjedenfall.
das die steifigkeit auch nicht von Titan verbessert wird ist mir auch bewusst.
aber einen 105kilo mann sollte man nicht auf einen Schaumski stellen . und wenn er sagt er fährt gern zügig , dann kann das holz ruhig auch was fester und härter sein .
nur weil mit euren 80-85 Kilo ein ski steif wirkt, heisst es nicht das er auch so ist für eine person mit über 100.
und das mit der torsion ist bei manchen Skiern eventuell gewollt, bei andern nicht...
ich beobachte das bei meinem Opus, das sich da die schnauze wegdreht. der ski ist aber auch zum buttern gemacht. wenn er sich nicht wegdrehen würde würde ( ich weiss das nicht aber denke es mir ) der ski sich in den Schnee fressen und man selber hinfliegen . der Kerl will aber nicht buttern sondern in steilen rinnen grip über die komplette kante haben und auf freien großen Feldern gasgeben
zudem denke ich, das der ski hinter dem squad sich verändert hat. damals bei der Bandit Serie mit dem giftgrünen b squad , war der ski noch ein big mountain high end gerät zum gasgeben mit dem shane(?) unterwegs war. jetzt ist es eher ein guter powderski
was spricht gegen renegade?
Tzeentech
27.11.2013, 09:38
Stimme zu 99% mit oebn überein. Ein Opus ist aber wie gesagt auch nicht dafür gemacht mit Mach 2 Alaska umzupflügen. Ich hab die Tips ja schon bei einem leichten Deckel unangenehm weich empfunden. Da merkt man einfach ,dass das Ding nicht zum flotten Fahren gebaut worden ist.
Im Gegensatz zu meinem Renegade der daneben steht wirkt er billig - Ja! Ist ja klar der kostet auch 200 Öcken mehr. Das Eine ist Handarbeit von guten Jungs ,und das Andere Kinderarbeit aus China. Imho haben die Dinger aber auch ein anderes Zielgebiet das darf man nicht vergessen..
Wenn du was Richtiges zum Heizen willst bleibt immer noch der Ragnarok ,aber der ist Waffenscheinpflichtig..