Top Lines & Spots

Die besten Lines

Bouchet5 Sterne5 Sterne5 Sterne5 Sterne5 Sterne

Perfektes Gelände für weite Schwünge
Les trois Valleés, Frankreich

Couloir Rectiligne4.5 Sterne4.5 Sterne4.5 Sterne4.5 Sterne4.5 Sterne

Steile, ca. 300m lange Rinne von der Bergstation des Grand Montets hinunter aufs Mer de Glace
Chamonix, Frankreich

Seekareck4 Sterne4 Sterne4 Sterne4 Sterne4 Sterne

Schöne und gut zu erreichende Abfahrt vom Seekareck in Richtung Kehrkopfbahn.
Obertauern, Österreich
Die besten Skigebiete

Flims Laax Falera2 Sterne2 Sterne2 Sterne2 Sterne2 Sterne

Sehr gutes Skigebiet mit 220km Pisten für alle Könnenstufen. Sehr gute Funparks!!
1.100 - 3.018m, Schweiz

Kitzbühel

Bekannter Wintersport-Ort und großes Skigebiet in den Tiroler Alpen mit guten Freeride-Möglichkeiten.
800-2000m, Österreich

Chamonix

Chamonix ist das Zentrum des Freeridens und Extremskifahrens!
1000-3850m, Frankreich

Suche: Skigebiete

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ACHTUNG: Die Angaben des SRG sind stets ohne Gewähr. Freeskiers.net haftet nicht für die Vollständigkeit und Richtigkeit der Informationen. Denke stets daran, dass ein Aufenthalt abseits von gesicherten Skipisten mit besonderem Risiken verbunden ist und Du für deine Sicherheit stets selbst verantwortlich bist!

FREERIDELINESSUCHE
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Schwierigkeit: Von: bis:
Aufstieg:
Abfahrt:
SORTIERUNG
Reihenfolge nach

Peclet-Westwand (Skitour)

Eingetragen von: schifahrer

SHORTINFO
Anspruchsvolles Unternehmen mit alpinem Charakter.
Land: Frankreich
Region: Savoien
Gebirge: Massiv de la Vanoise
Talorte: Val Thorens
FREERIDEFACTS
Aufstieg: 500 Höhenmeter bzw. 02 Std. 30 Min.
Abfahrt: 1200 Höhenmeter bzw. 01 Std. 00 Min.
Ausgangshöhe: 3561 Meter
Maximale Höhe: 3561 Meter
Exposition: NW
Beste Jahreszeit: Gesamter Winter
USERRATINGS
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DIFFICULTY
Ski-Schwierigkeit: S4 Ski-Schwierigkeit S4Ski-Schwierigkeit S4Ski-Schwierigkeit S4Ski-Schwierigkeit S4Ski-Schwierigkeit S4Ski-Schwierigkeit S4Ski-Schwierigkeit S4
Gesamt-Schwierigkeit: ZS/AD (Ziemlich schwierig) Ski-Schwierigkeit S3Ski-Schwierigkeit S3Ski-Schwierigkeit S3Ski-Schwierigkeit S3Ski-Schwierigkeit S3Ski-Schwierigkeit S3Ski-Schwierigkeit S3
BESCHREIBUNG der Freeride-Line:
Mit den Sesselliften Moraine und Col erreichen wir bequem die Einsattelung. Nun über den Glacier de Chaviere Richtung Nordosten aufsteigen. Je nach Schneelage und Gletscherzustand muss spontan entschieden werden, ob der große Felsen in der Mitte des Gletschers rechts oder links umgangen wird. Auf ca. 3400m erreicht man das Ende des flachen Gletschers. Am Besten trägt man die Ski von jetzt an. Den Gipfel erklimmt man nicht direkt, sondern arbeitet sich in einer Steilrinne südlich des Gipfels am Grat hoch. Dabei steuert man einen tiefen Einschnitt im Grat an. Kurz vor erreichen des Grates (ACHTUNG ÜBERWÄCHTUNG - siehe Foto!!!) auf relativ einfachem Gelände die letzten Meter zum Gipfel.
Abfahrt: vom Gipfel links haltend in die "Zahnlücke" (ev. abseilen), von dort auf breitem, steilem Gletscher zurück ins Skigebiet. Man erreicht die Piste (beim Funitel Peclet) auf ca. 2800m.
Exposition:
Aufstieg südwestseitig. Abfahrt nordwestseitig.
Schwierigkeit:
Hochalpine Skitour zuerst über flachen Gletscher, dann zu Fuß am Gipfel. Abfahrt erfolgt ebenfalls über einen Gletscher.
Material:
Je nach Schneebedingungen können Pickel und Steigeisen von Vorteil sein. Ein Seil kann den Aufstieg bzw. den Abstieg zum Zahnloch erleichtern.
Infrastruktur:
Mit langsamen Sesslliften auffahren und dann direkt bis nach Val Thorens abfahren. Der Sessellift am Col ist oft außer Betrieb. Dann kommen noch ca. 250 Aufstiegshöhenmeter auf der Piste dazu.
Karten und Literatur:
In Frankreich orientiert man sich am Besten mit IGN-Karten (1:25000) www.ign.fr/
Allgemeine BEMERKUNGEN:
Anspruchsvolles Unternehmen, dass nur bei absolut sicheren Verhältnissen durchgeführt werden sollte!
WICHTIGER HINWEIS:
Achtung: Das Befahren von im Skiers Regions Guide gelisteten Freeride-Lines kann erhebliche  Risiken für Dich und Andere darstellen. Wähle nur Lines aus, die Deinem Können entsprechend und suche Dir im Zweifelsfall fachkundigen Rat (Bergführer, etc). Respect nature - for it's beauty and it's danger!