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Sechs Powdertouren im HerbstReview

Die ersten Berührungen mit dem altbekannten Element "Schnee"

Autor: Lorenzo Rieg Date: 21. Oktober 2009
Schnee im Oktober ist eigentlich nichts wirklich Ungewöhnliches. Wenn er allerdings in größeren Mengen bis weit in die Täler hinunter schneit, ist es zumindest nicht ganz alltäglich. Wenn es dann noch sechs Tage am Stück mehr oder weniger durchgehend schneit, so ist durchaus bemerkenswert. Am Montag letzter Woche begann es also zu schneien, zunächst noch weiter oben, doch spätestens am Dienstag sank die Schneefallgrenze in den gesamten Nordalpen auf 1000m oder sogar noch tiefer. In vielen Schneereichen Gebieten wurden auf 2000m bereits Schneehöhen von knapp einem Meter erreicht und spätestens jetzt war klar, es sollte zumindest für einige Schwünge im frisch gefallenen Schnee genügen.

Da nur die Gletscherskigebiete für den Skibetrieb geöffnet haben, packen wir also am Mittwoch unsere Tourenski und machen und auf den Weg. Unser Ziel ist das weniger bekannte Skigebiet Rosshütte in Seefeld, da es dort wie überall in den nördlichen Kalkalpen bereits recht viel Schnee haben soll und die Höhe der Talstation mit 1230m hoch genug liegt.

Tatsächlich scheint der Schnee gerade so bis zur Abfahrt an die Talstation zu genügen. Bei relativ schönem Wetter ziehen wir die Felle auf und folgen einer bereits vorhandenen Aufstiegsspur in Richtung Bergstation der Härmelekopfbahn. Im weichen Schnee, der mit zunehmender Höhe immer mehr wird, sind wir froh nicht selbst spuren zu müssen. Beim Anblick der tief verschneiten Bäume, der weißen Berge in allen Richtungen und des Neuschnees auf den natürlich unpräparierten Pisten fühlt man sich wie im Winter.

Nach gut zwei Stunden Aufstieg erreichen wir die Bergstation. Der Schnee ist oberhalb der Waldgrenze relativ stark vom Wind beeinflusst, daher entscheiden wir uns gegen einen weiteren Aufstieg und für eine Abfahrt auf den Pisten, da diese ja von Ästen, Steinen und anderen Hindernissen, welche im Gelände unter der Schneedecke versteckt allgegenwärtig sind, befreit sein sollten.

Nach einer kurzen Pause können wir dann die ersten Schwünge im Tiefschnee der Saison 2009/2010 fahren. Zuerst noch etwas wacklig auf den Ski und immer auf der Hut vor Steinen oder Stellen mit zu wenig Schnee, dann aber immer sicherer und zügiger fahren wir Richtung Tal. Wir machen sogar ein paar kurze Abstecher in den Wald, in welchem der Schnee wirklich gerade so reicht. Im Tal liegt ebenfalls gerade ausreichend Schnee um bis zum Auto abzufahren.

Mit großem Grinsen packen wir unsere Sachen zusammen und fahren heimwärts. Eines ist aber jetzt schon klar, Morgen werden wir etwas Ähnliches unternehmen..

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weitere Erfahrungen vom frühen Wintereinbruch
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