Review: Two Fifty Masters Feldberg 2012
Die Contestsaison ist in vollem Gange und mit dem Two Fifty Masters am Feldberg fand bereits der vie...
Review: The 5ive Barbecue 2012
Die Wir Schanzen Tour 2012 feierte mit dem "The 5ive Barbecue" am letzten Samstag einen er...
Erfolgreicher Auftakt der ARt on Snow 2012
Besser hätte die diesjährige ARt on Snow nicht starten können. Der Wechsel des "Ausstellungsort...
Review: Neighborhood Jam 2012
Bei eisigen Temperaturen und mit einer beschwerlichen Anfahrt fand am letzten Samstag den 4. Februar...
News aus dem Fellhornpark
Die aktuelle Wintersaison sorgt mit ihren überaus großzügigen Niederschlagsmengen auch im Allgäu für...
04.02.2012 - 12.02.2012
ARt On Snow
09.02.2012 - 12.02.2012
FWQ: Gressoney
11.02.2012 - 11.02.2012
Dynafit - Götschen-Fuchs
12.02.2012 - 17.02.2012
Frostgun Invitational
14.02.2012 - 16.02.2012
Tourstopp der SFR Tour 2012
18.02.2012 - 22.02.2012
FWQ: Jasna
18.02.2012 - 20.02.2012
T-Bar Free-Session (FWQ)
18.02.2012 - 18.02.2012
Jungle Fever (Wir Schanzen)
21.02.2012 - 23.02.2012
Tourstopp der SFR Tour 2012
22.02.2012 - 22.02.2012
Dynafit - Unternberg-Bär
24.02.2012 - 28.02.2012
FWQ: Vallnord
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Die ersten Schritte
Big-Air-Guide Teil 1
Absprung und Landung
Autor: Christian Fink Date: 05. November 2008Schon die Anfahrt trägt entscheidend dazu bei, ob der Sprung gelingt oder nicht. Dabei ist die Geschwindigkeit so zu wählen, dass vor dem Kicker nicht mehr gebremst werden muss, um keine unnötige Unruhe in den Sprung zu bringen. Die Füße sind etwa schulterbreit von einander entfernt. Vor dem Kicker durch beugen der Hüfte, Knie und Fußgelenke in die Hocke gehen und auf eine zentrale Stellung über dem Ski achten.
Absprung:
Ein aktiver Absprung ist die Vorraussetzung für eine sichere und kontrollierte Flugphase. Eine kraftvolle Streckbewegung aus der Hocke leitet den Absprung ein. Um ein Abspringen „über die Zehen“ zu ermöglichen, muss die Position über dem Ski auf dem Kicker nach vorne korrigiert werden, um nicht in Rücklage zu geraten. Die Kante des Kickers anvisieren und kräftig abdrücken.Flugphase:
Nach gelungenem Absprung gibt es in der Luft nicht viel zu beachten. Körperspannung halten und den Blick auf die Landung richten. Bei einem misslungenen Absprung ist jetzt die letzte
Gelegenheit, einen Sturz zu vermeiden. Landung:
Die Landung durch Beugen der Hüfte, Knie und Sprunggelenke abfedern. Knie und Oberkörper gehen dabei nach vorne.
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