Felle zuschneiden ist easy. Werkzeug oft dabei, aber ein Cutter Messer ist eh oft besser.
Felle zuschneiden ist easy. Werkzeug oft dabei, aber ein Cutter Messer ist eh oft besser.
Benutzt jemand von euch die S/LAB Shift auch für längere Aufstiege? Wie is die da? In Bezug auf die Kniesache: lohnt sich da das Mehrgewicht? Inwiefern bringt die Shift ein Sicherheitsplus ggü. der Tecton? Müsste nan bei der Shift iwas beachten wegen Harscheisen, Stopper, etc.?
Bei den Fellen muss ich einfach beim entsprechenden Händler dann anfragen, ob die für den Line in der ausgewählten Länge passen? Da muss man ja iwie aufpassen, dass die Aufnahmen vorne und hinten passen nehme ich an.
Der Vision klingt super. Ich kann mir nicht vorstellen daß du da einen Fehler machst. Körperlang ist bei Spitzkehren normalerweise kein Problem. Vermutlich fahren die meisten hier im Forum 10cm über Körperlänge. (Was man zwischen den Zeilen rausliest. Ich kenn die ja alle nicht.) Dann braucht man ein bisschen mehr Technik. Generell halte ich Körperlang für jeden der nicht mit Pflugbogen anfängt für die Mindestgröße.
Die Shift hab ich einige Zeit für alles verwendet. Ich finde die Bindung super! Nur eine schwäche hat sie. Manchmal fliegt in eisigen Passagen der Ski weg. Genau dann wenn man die Kante vom Ski so richtig in das Eis reinhaun will. Bei normalen Skitouren kein Problem, aber bei alpinistischeren Sachen wünsche ich mir eine solidere Verbindung zum Ski (im Aufstieg). Und sie wiegt halt was sie wiegt. Stopper hat sie und Harscheisen kann man kaufen. Die Dynafit Harscheisen passen nicht.
Was die Felle angeht: Beim Zuschneiden schneidet man immer an der Kante vom Ski entlang. Wo der Schnitt entlang führt bestimmt man also beim aufkleben. Das kann man also ganz in Ruhe machen. Wenn es nicht ganz optimal positioniert ist nochmal korrigieren. Dann schneiden. Das ist kein Hexenwerk. Wenn das Fell die richtige Länge und Breite hat passt es. Und die steht ja drauf. Für den Line in 179 wäre z.B. das BD Glidelite Mix 133mm in Länge 175 eine gute Wahl. Das ist breiter als die Schaufel vom Ski und kann eine Länge von 175-186cm
Ohne die Shift selber gefahren zu sein, ich denke Austiege bis 1.000 / 1.200 hm sollten gut machbar sein wenn man fit ist. Darüber wirds auch mit nem leichteren Setup irgendwann zäh, aber das ist dann meistens auch Kopfsache.
Wenn man auch mal kopfbefreit das Gas stehen lassen oder den Ski im Skigebiet bewegen möchte ist die Shift sicher eine der besten Bindungen.
Wenn du auf Tour sowieso eher defensiv unterwegs bist, kommst du sehr sicher auch mit der Vipec aus.
Grundsätzlich hat die Shift kein sehr großes Sicherheitsplus zur Vipec. Beide sind DIN zertifiziert und lösen nach Norm aus.
Die Shift hat allerdings eine größere Elastizität und schluckt daher kurze harte Schläge und Vibrationen im Fahrbetrieb besser. Dadurch werden Fehlauslösungen auch zuverlässiger verhindert. Wenn du nicht am Limit unterwegs bist sollte das eigentlich aber keine allzu große Rolle spielen.
Was du auch im Hinterkopf behalten solltest ist, dass das Mehrgewicht der Shift die Beine natürlich schneller müder werden lässt (unabhängig davon ob jetzt 1.000hm oder mehr machbar sind oder nicht). Wenn du dann weniger Kraft für die Abfahrt hast gehen natürlich alle Schläge, Vibrationen, etc. mehr auf den Bewegungsapparat (in wie weit das bei dir eine Rolle spielt musst du selbst beurteilen). Die höhere Elastizität der Shift kompensiert das aber sicherlich zu einem gewissen Teil.
Zur Skilänge: Nimm den Längeren. Der sollte sich deutlich stabiler fahren und aufschwimmen. Das hilft dir immer, auch im Zerfahrenen. Vermutlich brauchst du ein paar Spitzkehren Eingewöhnungszeit, aber dann wird das schon
Cheers
David
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Ich hab beim Händler (Sport Conrad) alles in einer Bestellung bestellt und direkt angegeben dass die die Felle zuschneiden sollen. Hat super geklappt... Dann spart man sich den Aufwand selbst. Gekostet hats auch nicht. Die montieren dir auch direkt die Bindung mit (wenn gewollt)
Mit der Shift (+QST 99) hab ich schon 1000HM Touren gemacht... Mein einziger Vergleich ist n Dynafit Tour 88 (?) und ne reine Pinbindung (also alles deutlich leichter) als meine eigener Ski und es war schon deutlich entspannter ohne die Extra Gramm. Die Abfahrt ist mit dem eigenen Ski aber schon besser... Super viel Erfahrung hab ich aber auch nicht
An die neuesten Antwortersteller: vielen Dank für eure Hinweise!! Sau cool, dass ihr so ausführlich antwortet.
Könnte jetzt den lokalen Einzelhandel unterstützen und folgendes Paket annehmen:
- Line Vision 98 (179cm) Modell 19/20 (is halt weiß statt schwarz, schwarz hätte i lieber, aber des geht sich im Preis teurer aus)
- Fritschi Tecton
- Fell und Harscheisen
Summe: 950€ (vlt. ja noch 900€) mit handeln
Da machste nix falsch, hast zudem noch nen Ansprechpartner vor Ort, wenn mal ein Defekt auftritt. Wenn du noch was raushandeln kannst, umso besser für dich.
Was Gebis Shift-Promotion anbelangt: ja, die Bindung taugt, insbesondere bergab. Ich hab sowohl die Shift als auch die Tecton, die Shift konnte ich bergauf leider noch nicht testen. Bergab ist sie aber super, hab sie auf nem 107 breiten BC Corvus. Die Tecton hat jedoch bei meinem Gewicht auf bockharter Piste mit dem 179er Lowdown ebenfalls ne prima Figur gemacht, kein unangenehmes Fahrgefühl, keine Fehlauslösung etc.
Wenn ich dann höre, dass die Shift bergauf gerne mal die Bremse aus Versehen ausklappt, dann bin ich froh, dass auf meinem Haupt-Tourenski die Tecton ist.
Letzter Tipp: Nicht zu viel drüber nachdenken, das ist ein Ski, kein Flux-Kompensator.
Progress isn't made by early risers. It's made by lazy men trying to find easier ways to do something.
Haste völlig Recht. Mit dem Gedanken geh ich nun ins Bett und hol mir morgen Mittag mein neues Baby ab. Muss nur der Regen mal aufhören, dann gehts ab nach draußen!
Also nochmal ein Dankeschön an alle fleißigen Feedbacker. Hat mir viel geholfen, wäre wahrscheinlich sonst nie auf den Vision gekommen. Endgültiges Fazit gibt's dann nach den ersten Praxiserfahrungen. Drückt mir die Daumen, dass er sich am Ende wirklich als "kniefreundlich" entpuppt.
Ski-mojo könnte helfen bei Knieproblemen. Das wird da zumindest auf der Homepage beworben. Habe keine Erfarhung damit.
save a chairlift - ride a freeskier
I'll leave a boy in bed, if the powder is fresh. good sex is good sex, but powderdays are seriously special -sarah burke-
winterkind wear
Danke für den Hinweis. Bin derzeit schon mit meiner Ortema-Carbonorthese on Tour. DieFirma stellt für viele Profisportler maßgefertigte Orthesen her. Kann ich auch nur empfehlen.
PS: War jetzt 2x bei richtigen Kackbedingungen unterwegs, Ski ist mega! Dreht wirklich geil und gibt am Kurvenende einem immer nochmal so nen Kick rum ums Eck!
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