Hab mir jetzt auch mal nach 10 Jahren n Zweirad bauen lassen, jetzt sollte man nur noch fahren können
Hab mir jetzt auch mal nach 10 Jahren n Zweirad bauen lassen, jetzt sollte man nur noch fahren können
Geil aussehen tut es mal
#stay safe#
ich kenn die Gabel.... das is alles. aber DIE mag ich bislang sehr gern =)
Hab's zwar schon mal gesagt, aber was soll's: Optisch absolut top!
As Kruppe ever says, it is a wise ox that gets the yoke.
Die Gabel hab ich schon, die Laufräder nehm ich aber gerne
Eat dessert first. Life is uncertain.
Fahren können ist Nebensache. Hauptsache das Material stimmt (ich spreche aus Erfahrung).
Schonmal einer die NoTubes Valor getestet ?
Würde ich mein gar nicht mal so hart verdientes Geld in Carbon Laufräder investieren, wären das wohl keine Stans...
Eat dessert first. Life is uncertain.
Neue Sommerbeschäftigung!
somewhere between pimple hard and ice cream
gute Beschäftigung
jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.
Ein wenig dünn für 300 kg, aber schöne Farbe. Die Schindeln im Hintergrund gefallen mir gut.
#stay safe#
lang und hart muss er sein!
Wie, fahrt Ihr im Winter gar kein Fahrrad? Muss hin und wieder schon sein
Also ich hab heuer im Winter mehr Biketage als Skitage, Bike seit Anfang Nov. 35 Tage.....Ski 24, ich fahre immer in der Mittagszeit wenn es so über -2°C hat. Mit guter Kleidung, Wanderschuhen statt 5/10 und Zehenwärmerpads null problem so 2 - 2,5h Touren zu fahren. Jetzt bei den Tauwetter habe ich noch so Neopren Überschuhe sieht Scheisse aus aber bringts gegen die Nässe.
Geändert von Pflughocke (18.02.2017 um 07:09 Uhr)
@BlackDiamond: wie schwer ist der Hobel. Gefällt mir sehr gut. Fährst mit dem noch länger bergauf oder ist das eher Freeridelastiger...
Gewicht kann ich nicht sagen. Ich wiege meine Bikes nicht, dann habe ich nicht das gefühl, teure teile kaufen zu müssen damit sie gut gehen Müsste aber wohl so zwischen 15-16kg liegen.
Mit der eagle geht berghoch gut, auch längere zeit. Jedoch nur wenn manns nicht eilig hat und zum clibswitch am dämpfer greift (auch wenn der kaum erreichbar ist). Trails machen aber eher nur spass, wenn sie auf der ruppigeren seite sind. Flachere trails sind nicht soo toll, da einfach zu fest gebügelt wird.
Für mich ist das rad eher ein freerider, der haupsächlich für shutteln gebraucht wird, jedoch ein breiteres einsatzsprektrum abbdeckt als ein reiner dh'ler. Für gemässigtere sachen und touren habe ich noch mein strive.
lang und hart muss er sein!
Danke für die schnelle Info. Klingt gut. bzw hats meine Gedanken bestätigt...
Geändert von mcshiti (20.02.2017 um 08:07 Uhr)
Endlich muss das Fahrrad nicht mehr ins Auto
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