Mein Kontostand und ich haben uns entschlossen, diese Saison noch mit einem "leichten" Setup zu warten (dafür gibt's n'neues Bike ). Mal schaue wie lange ich mich wirkich daran halte, oder obs dann im Februar nicht doch noch was neues gibt
Den Faction Agent 90 habe ich noch immer auf dem Schirm, ansonsten könnte es auf einen Wayback 96 hinauslaufen, da dieser in 184 K2-typisch länger ausfällt.
Eat dessert first. Life is uncertain.
huch,
Geändert von Buck (05.09.2016 um 19:22 Uhr)
den Scott Superguide 95 solltest Du nicht übersehen.
jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.
line sick day tourist ist vermutlich zu weich? wär sicher auch noch interessant
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den Surface Analog könnte man auch noch nennen.
Scott Superguide ist möglicherweise ein guter Allrounder, aber mir zu leicht für 95 kg um den weiterzuverfolgen.
Der Line Sick Day Tourist ist interessant! Ja, er könnte zu weich sein oder auch nicht, Shape gefällt mir, weil etwas Fläche von den Ski zur Mitte hin geht.
Vom Surface Analog gefällt mir das ausladende Heck nicht.
Ich möchte weg von der Knochenform, ich will etwas mehr Fläche unter der Bindung oder in die Richtung vom Taper. Ich will keine extremen Carvingkanten auf kompletter Länge.
Mache meine Schwünge auf dem Harten lieber skidded als carved.
Denke aktuell auch darüber nach, ans obere Ende meiner geplanten Mittelbreite zu gehen. Salomon Q 105 gefällt mir vom Shape, sowas will ich mal einen Winter lang fahren, aber nicht weich, und 2 kg ist happig.
Muss den Declivity mal ausprobieren. Nicht ganz so breit, aber geht vom Gewcht grad noch.
Geändert von Buck (22.08.2016 um 22:13 Uhr)
Black crows navis
On3p Wrenegade 102/ Steeple 98 (neuer) oder 102 (alter).
fasterthanyou
Black Crows Navis Freebird würde ich sofort nehmen, vielleicht wird der alte im kommenden Jahr mal günstiger.
Die beiden On3p würde ich gerne paar Tage fahren, dann wüsste ich mehr. Aber grundsätzlich kaufe ich lieber einen Ski von der Stange von einem von den großen Namen die in D vertriebsmäßig breit aufgestellt sind. Da finde ich auch vorab mehr Tesberichte, Infos.
Für den Wootest gilt das umso mehr.
Ja, skidded turns, also gerutscht, oder geslided oder smeared oder slushed??
Mittlerweile hab ich die Ansatzpunkte. Um zu sehen in welche Richtung ich mein Skifahren entwickeln kann muss ich Ski probefahren, oder mich auf was sinnvolles festlegen, und dann damit arbeiten.
Geändert von Buck (23.08.2016 um 10:12 Uhr)
Ich habe mir den Line sick day tourist zugelegt für diese Saison. Bin ihn natürlich noch nicht gefahren.
Werde heute Abend mal schauen, wie weich der ist. Steht noch im Keller ohne Bindung. Bin den 95er
gefahren, der ist leicht, relativ weich, geht aber super auf der Piste und vermittelt auch bei höheren
Geschwindigkeiten Sicherheit. Ich hoffe, das der Tourist ähnlich ist. Sind ja nur 0,2 kg Gewichtsunterschied.
Der Tourist soll einen sehr guten Auftrieb haben für seine Breite von 102 mm. Fast eine eierlegende Wollmilchsau.
#stay safe#
Der Sick Day Tourist liest sich sehr gut, einzig die eher breite Schaufel könnte im Aufstieg tlw. etwas stören.
( ist aber meckern auf hohem Niveau)
Ansonsten vllt. den neuen Downskis Lowdown 102 oder den Whitedot R.98 normal oder Carbonlite.
Geändert von viennacalling (23.08.2016 um 10:46 Uhr)
Kannste beim Blacksheep testen. Mage deren Ausleihprogramm wirklich. Testberichte gibts en masse auf Teton Gravity, Blister GR, NS etc.
zu: "Aber grundsätzlich kaufe ich lieber einen Ski von der Stange von einem von den großen Namen die in D vertriebsmäßig breit aufgestellt sind."
lol. Das sind die zu 100% am wenigsten kulantesten. Dazu noch totaler sellout die mit irgendeiner yuppie Firmephilosophie irgendwelche reichen Großstädter damit anziehen. wz.b. von blackcrows: Born oder Made in Charmonix. Geboren kann sein, aber da is nix made in Charmonix. Klamotten aus Fernost, Skier aus Nordafrika. Beides wird dazu noch mit perversen Gewinnmargen verscherbelt. Von den üblichen Verdächtigen tät ich mir nur gebrauchte SKi antun.
Sehr sympatische Gegenbeispiele sind Down, on3p und noch paar mehr. 1000 mal kundenfreundlich sind die auch.
#hate³
fasterthanyou
+1000
ich fahr eigentlich auch nur ski von den großen firmen , weils die am saisonende meist hinterhergeschmissen gibt und das bei meinem verschleiß am meisten sinn macht...
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Ich kauf die Ski ja nicht beim Hersteller. Hauptsache die Ware ist mangelfrei. Kulanz brauch ich wenn vom Händler aber ich wüsste grad nicht wozu.
Einen bewährten, professionell entwickelten, funktionierenden Ski will ich. Mit dem Hersteller möchte ich mich nicht beschäftigen. Da gehe ich zur ersten Riege der 15 Hersteller deren Namen ich schonmal gehört hab, oder deren Ski ich regelmäßig sehe.
Völkl, Fischer, K2, Armada, Scott, Salomon, Rossignol, Line, Dynafit, Dynastar, Movement, Black Crows, 4FRNT, Kästle, Faction, Down Skis, Atomic, Head.
Von denen muss irgendeiner einen funktionierenden Ski gebaut haben? Ich lese ungerne tagelang nach von welcher Skischmiede ich noch einen Ski kaufen könnte.
Ich beschäftige mich nur noch kurz mit Shapes und Charakteristiken von Modellen. Und dann schlag ich zu... in 5 - 15 Monaten
Geändert von Buck (23.08.2016 um 20:51 Uhr)
Darf ja glücklicherweise jeder machen wie er will...
As Kruppe ever says, it is a wise ox that gets the yoke.
Mit Verlaub, aber dann ist dein Post schon überflüssig bzw. in seiner Form ursprünglich nicht zielführend gestellt.
Wenn du eh schon eine Übersicht hast welche Skifirmen und Ski überhaupt in Frage kommen, dann kannst du ja nach dem Fahrverhalten exakt dieser Ski fragen. So wie dein ursprünglicher Post aber lautet, wolltest du Iput/Infos.
Kauf dir einen K2, egal welcher. Das ist der größte Hersteller und die Ski sind günstig und zuverlässig.
Geil, ich hohl mir ein Paar Chips....
jo, generell gilt: viel taillierung=eher schlecht abseits.
Ich denke meine Liste von Ski war schon ausreichend. Zusatzvorschläge waren mir willkommen. Alles was ich jetzt mache ist eine Ergänzung. Dass ich große Hersteller bevorzuge.
Es ist doch schön dass es kleine Schmieden gibt, die für den Connaisseur Ski machen, oder ein besonderes Lifestyle oder eine Ethik propagieren. Ich drück ja nur aus dass mich das zum jetzigen Zeitpunkt überfordert, wenn noch mehr Marken kommen, von denen ich bisher Null Begriff hab.
Danke für Eure Ratschläge und alle Ergänzungen. Wenn ich hoffentlich mal einen Ski neu anschaffen kann, gebe ich mal Rückmeldung.
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