.. falls die Anfrage hier falsch ist, bitte entsprechend verschieben:
einleitend kurz ein paar Worte zu mir als Fahrer: fahre seit etwa 34 Jahren Ski, davon mehr oder weniger 25 mit starker Tendenz zum Fahren im freien Skiraum... ich komme auf ca. 20 - 25 reine Skitage im Jahr und seit etwa 5 Jahren auf ca. 30 zusätzliche Tourentage... mein fahrerisches Können würde ich daher als eher gut bezeichnen... vor allem behaupte ich aber, immer zentral überm Ski gestanden zu haben bzw. noch nie ein Problem hins. Sttabilität gehabt zu haben...
jetzt habe ich seit ein paar Tagen meinen neuen La Sportiva Spitfire (wohl vergleichbar mit dem TLT6, der bekannter sein dürfe) beim Tourengehen in Verwendung. Die Schale wurde gefitted, der Innenschuh gebacken... es passt im Aufstieg alles perfekt, bei der Abfahrt tut nix weh, nur der Fersenhalt könnte besser sein...
ich verwende den Schuh derzeit noch ohne Spoiler (Ding, das man an die Manschette schrauben kann, um mehr Steifigkeit zu erzeugen)... beim Fahren habe ich ein Gefühl wie auf rohen Eiern, ständig habe ich den Drang, mich in Rücklage zu werfen und ich fahre generell so, als wenn ich mit in die Hose geschissen hätte... tw. habe ich zudem das Gefühl, als würde es mir die Ferse im Schuh anheben... es ist schlicht höchst unbefriedigend...fühlt sich sehr instabil an... Ski ist ein Movement Response in Körperlänge
mein Verdacht: der Bootfitter hat meinen Wunsch nach einem "schmerzfreien Schuh" (da hatte ich bisher oft Probleme) so umgesetzt, dass er die Schale zu weit gemacht hat und ich daher einen schlechten halt habe...
Frage:
Könnte der Spoiler ein Teil der Lösung sein?
Kann ich irgendwie für mehr Fersenhalt sorgen?
Bringt es was, einen ungebackenen Innenschuh zu verwenden (weil der uU mehr Volumen hat)?
Bringt es was, einen anderen Innenschuh mit etwas mehr Volumen zu verwenden (welchen)?
Oder ist das einfach der in Kauf zu nehmende Unterschied zu einem schwereren Tourenstiefel (hatte bisher den Maestrale und den BD Prime)?
sorry für die vermutlich dumme Fragerei, aber ich habe keine Ahnung von Bootfitting und hatte bisher maximal Probleme mit schmerzenden Schuhen, aber noch níe ein Thema mit dem "Verlust des Fahrkönnens"
danke, wenn sich wer bemüßigt fühlt, auf diesen Sermon zu antworten!
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