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Thema: The new ski control

  1. #141
    Freeskier Avatar von HolyMo
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    Standard AW: The new ski control

    am bier sind auch normalerweise keine Finnen
    Geändert von HolyMo (11.01.2014 um 22:26 Uhr)
    "When in doubt, straighten em out."

  2. #142
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    Standard AW: The new ski control

    Zitat Zitat von daVe87 Beitrag anzeigen
    1)...wie wärs mal mit nem objektiven Vergleich.
    ...Gleiches Können, quasi nebeneinander bei selben Bedingungen und zwar Pow, Piste etc....Gerade im POW könnte man dann ja mal sehen, was die Rax so gegen ...

    2) Rax ... müssten sie ja z.B. auf der Kitzbüheler Streif jemanden mit Racecarvern locker stehen lassen können.

    3)... wenn der das nich einbaut wird er sicherlich gewusst haben, warum er das nicht macht. Auf dein Gegenargument dazu bin ich mal richtig gespannt.
    1) Zu einem Vergleich bist du und alle Freeskiers herzlichst willkommen. Ich war schon einmal bei einer Freeskiers-Aktion, vielleicht kann sich der Chef dieses Portals noch erinnern. Wenn wir so nebeneinander fahren in einer Rinne oder im steilen Wald und posten das als Video, werden alle sagen, das ist gestellt, der andere war Anfänger.

    2) Anders ist die Situation bei Rennen auf der Piste. Wenn beide absolut gleiche Spur fahren, wird der Normalski gewinnen - weil eingeschnittene Finnen und Flügeln natürlich einen Eigenwiderstand haben. Wenn aber der RaxSki eine brutale Spur im hart/steil vorgibt, wird der andere schon rutschen und sonst kämpfen müssen.

    Auf der Kitzbüheler Streif können Normalverbraucher die Rennspur natürlich nicht fahren. Und wenn ja, dann seitlich rutschend. Auf RaxSkis schon...und zwar sicher. Natürlich sind dabei langsamer als Svindal.

    Also: Heckfinnen und Flügeln bringen (auch dem Profi) ungewohnte Spurtreue, Wendigkeit und Sicherheit -auf Kosten des schnellen Gleitens.

    3) Du meinst also: wenn der Howard Head das nicht geschafft hat, dann kann ein gebürtiger Böhm so etwas unmöglich erfinden? Tja, so funktioniert die Welt eben nicht. Nikola Tesla war ein serbischer Kasino-Spieler (aber mit genauer Vorstellung von der Physik) und besiegte trotzdem mit seinem Drehstrom den berühmten Edison.

    War auch eine Schnapsidee: wozu braucht man die Stromrichtung ändern, wo doch alles eh schon funktioniert?
    Geändert von Tom from Austria (11.01.2014 um 22:24 Uhr)

  3. #143
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    Standard AW: The new ski control

    Zitat Zitat von Loki87 Beitrag anzeigen
    Man merkt, du hast wirklich keine Ahnung von Skibau,oder?

    Und wenn wir schon beim Reinheitsgebot sind. Beim Bier hat sichs ja auch bewährt. Und was schon bei Bier gut ist...
    Du mußt dich irgendwie entscheiden, Loki! Im 1.Satz sagst du: Normalski sind nicht nur flache Bretter.
    Im 2.Satz sagst: es ist gut, daß Normalski nur flache Bretter sind.

  4. #144
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    Standard AW: The new ski control

    Zitat Zitat von HolyMo Beitrag anzeigen
    im bier sind auch normalerweise keine Finnen
    Man kann auch so lallen, HolyMo:
    Finen trinken bier aber im bier sind keine Finnen

  5. #145
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    Standard AW: The new ski control

    Falsch. Im zweiten Satz sage ich nur, dass es nicht ganz falsch ist, Ski in ihrer Grundform (Reinheit) nicht zu verändern.
    Mit Interpretationen muss man immer etwas vorsichtig sein
    Being a good skier is 3% talent and 97% not being distracted by the internet.

  6. #146
    Freeskier Avatar von campagnard
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    Standard AW: The new ski control

    Tesla ist verarmt gestorben ...

    Und gehts beim Skifahren nicht gerade um das Gleiten? Ich mein ja nur, wegen des GLEITENS mach ich das !!!! Wieso sollte ich dann etwas nehmen das mir dieses Gefühl weg nimmt - es zumindest stark vermindet?
    Und wenn 2 gleich starke Fahrer nebeneinander fahren, einer mit Rax, der andere mit Ski - und der mit Rax sieht wie ein trotteliger Anfänger aus, dann weiß ich schon welche Wahl ich treffe. Die nämlich bei der man schon vom Ansehen Ästhetik und Schönheit erkennt, kein Rumgewurstel. Skifahren ist etwas innig und natürlich schönes, Raxen ist etwas für die Figl Fahrer die betrunken irgendwelche Rinnen mit wenig Ski nach dem Hüttengelage runter bolzen und dabei jodeln - und dafür ist das ja auch eine tolle Sache, aber Raxen ist nicht Skifahren und nachdem hier alle Ski fahren wollen ist der Rax ein hier deplatziertes Produkt das nur Häme und Spott einfährt.

    Ändere endlich Deine Zielgruppe.

  7. #147
    Freeskier Avatar von knut
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    Standard AW: The new ski control

    Dieser Vernunfterguss, so wohlgemeint er denn ist, scheint mir doch arg verschwendet.
    “Anti-intellectualism has been a constant thread winding its way through our political and cultural life, nurtured by the false notion that democracy means that 'my ignorance is just as good as your knowledge.'" ― Isaac Asimov

  8. #148
    Freeskier Avatar von dome9090
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    Standard AW: The new ski control

    Freeraxer.net Das wärs doch für dich Tom, oder? Ein Forum allein für die Sebstebeweihr.... ähh selbstberaxung

  9. #149
    Freeskier Avatar von Andreasweiss46
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    Standard AW: The new ski control

    @Campagnard: Er wird eh nicht drauf eingehen und der einzige Grund, warum er das hier veranstaltet ist, dass auf der Rax HP steht das hier über diese Dinger diskutiert wird. Aber das allerbeste auf dieser Hp ist dann noch das er sich selbst zitiert wenn er erzählt wie genial doch seine Funcarver sind.... Aber bringen tuts glaub ich recht wenig, denn ich hab noch nie Rax ski gesehen noch bezweifle ich in Zukunft mal welche zu sehen
    Um so schneller man unterwegs ist, umso schneller ist man auch aus der Gefahrenzone wieder raus

  10. #150
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    Standard AW: The new ski control

    Zitat Zitat von campagnard Beitrag anzeigen
    ...
    Und gehts beim Skifahren nicht gerade um das Gleiten? ....
    - und der mit Rax sieht wie ein trotteliger Anfänger aus, ...
    Ändere endlich Deine Zielgruppe.
    Ja, ja das Gleiten ist natürlich schön, aber einige von uns fahren manchmal auch Kurven.
    Apropos, für notorische Gleiter hat Rax etwas besonderes: den Richtungsstabilisator hinten, genannt zentrale Finne. Funktioniert wie die Heckfedern beim Pfeil oder die Hecklamellen einer Rakete. Ja, natürlich ist ein Pfeil ohne Federn schneller, fliegt aber meistens nicht in die gewünschte Richtung und kann sich leicht überschlagen. Das neue Modell hat natürlich schlanke lange Finnen und keine Figl-Kante, es wird ab morgen getestet unter dem Namen Speed Rax.

    Habe ein Dokument gefunden, wie die trotteligen Ski-Anfänger so fahren


    und mir gleich gedacht, ich könnte dich als meine neue Zielgruppe einladen, diesen Kleinen Kaserer am Hintertux miteinander zu fahren. Du natürlich auf deinen besseren Brettern.

  11. #151
    Freeskier Avatar von campagnard
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    Standard AW: The new ski control

    der typ hängt im backseat und das sieht scheiße aus. den kaserer bin ich schon gefahren, mit meinen besseren brettern, und es hat sehr viel spaß gemacht. ich fahr ihn lieber ohne dich, sonst würde ich vor lauter lachen nicht mehr fahren können.

    weißt was tom, ich schreib jetzt einfach nix mehr zu den hässlichen dingern - und du suchst dir eine zielgruppe die dir das schicksal des herrn tesla erspart. (und glaub mir, diese zielgruppe ist nicht hier, nenn mich konservativ oder sonst was, ich bin der letzte der neuem nicht aufgeschlossen ist, aber für das, was ich an bergen und skifahren mag, ist dein geraffel nicht geeignet. woher ich das weiß? ein bekannter von mir ist die palavicini mit figln runter und hatte richtig große angst, mit echten ski gings einwandfrei)

  12. #152
    Freeskier Avatar von HolyMo
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    Standard AW: The new ski control



    lieber Tom, wiedereinmal hast du es geschaft den eigentlichen sinn der aussage zu ignorieren, respekt das du dies nun schon seit 2009 so auffopfernd machst! und das sogar auf english..
    Wir wollen dir hier alle bestimmt eigentlich nichts böses, aber deine gelichbleibenden aussagen und diskusionen bleiben hier vermutlich fruchtlos (bis auf werbe zwecke). Wir werden dein produkt nicht akzeptieren als eines welches uns mehr spass bereited als skifahren sowiso tut. Wir müssen auch nicht die eisigste frühjahres rinne der alpen runterfahren und brauchen dafür auch nicht deine ski! Vielleich erklärt sich ja jemand bereit nach Hintertux zu fahren und den vergleich zu starten, an unserer meinung wird das aber nicht(s) viel ändern. Spass haben wir bereits massig in unserem sport und als solche die sich als Freerider bezeichnen hast du unsere zielgruppe verfehlt. (diesen satzt wirst du wahrscheinlich als gegenargument aufgreifen "freerider..") Irgendwo da draussen ist eine zielgruppe, die wie du behauptest deine ski kaufst, aus diesem forum hat wahrscheinlich NIE jemand einen einzigen deiner ski gekauft, seit 2009! Also bitte, für dich ist es ein großer aufwand der dazu noch gewissermaßen ernidrigend ist da du dich mit der teils (ich eingeschlossen) ignoranten und unerwachsenen community hier abgeben must. Dabei solltest du lieber rausgehen spass haben dein Rax weiterentwickeln und dein ding durchziehen. Dabei viel glück wünsche ich dir! Der support hier wird ausbleiben, argumente gibts ja inzwischen auf bald 50seiten genug...

    Dein speed rax in allen ehren, alles schön ung gut. Aber bitte wir werden damit, wie immer, nichts anfangen können!

    Grütze, Moe
    Geändert von HolyMo (12.01.2014 um 20:45 Uhr)
    "When in doubt, straighten em out."

  13. #153
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    Standard AW: The new ski control

    Zitat Zitat von campagnard Beitrag anzeigen
    ...woher ich das weiß? ein bekannter von mir ist die palavicini mit figln runter und hatte richtig große angst, mit echten ski gings einwandfrei)
    Bevor kommt was kommen muss:
    Figln haben aber keine Finnen und Flügel!


    Lieber Tom, wäre es nicht an der Zeit sich mal ein bisschen mit dem Thema Marketing auseinanderzusetzten?
    Oder beginnen besser ganz vorne, bei der Effektivität und der Effizienz. Du scheinst in beiden Fällen zu versagen.
    Denn erstens scheinst du hier das falsche zu machen, da Du nach 8 Seiten noch keine Kunden gewonnen hast und auch nicht auf positive Rückmeldung gestoßen bist.
    Und richtig scheinst es auch nicht zu machen, ich finde deine Argumente könnten besser sein und müssten sich nicht ständig wiederholen.
    Das Hauptproblem liegt jedoch bei der Effektivität: Hier scheinst du keine Rax-Fangemeinde aufbauen zu können, weder kunden zu gewinnen. Also investiere deine Ressourcen doch woanders, wo es sich lohnt.
    Vilfredo Pareto hat es bereits gesagt, mit den ersten 20% Input holst du 80% Output. Darum ist es gerade in den Anfängen einer Firma wichtig für eine optimale Allokation der Ressourcen zu sorgen. Hier scheint eine mehr als nur suboptimale Ressourcenverteilung kombiniert mit Ineffektivität (und Ineffizienz) vorzuliegen.

  14. #154
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    Standard AW: The new ski control

    Zitat Zitat von campagnard Beitrag anzeigen
    ... dir das schicksal des herrn tesla erspart. ....
    ...ein bekannter von mir ist die palavicini mit figln runter und hatte richtig große angst, mit echten ski gings einwandfrei)
    Tesla hat die Stromversorgung erfunden, die seit 120 Jahren auf der ganzen Welt verwendet wird. Ein Ski ist viel unwichtiger als die Elektrizität.

    Die historische Erstbefahrung der Palavicini gelang mit Figln, wurde als solche aber nicht anerkannt (diese Anfängerski!).
    Erst wenn es jemand auf den langen Kanten endlich runtergerutscht hat, wurde frenetisch gefeiert.

    Und jetzt werde ich a bißl persönlich, campagnard!
    Es hat mich wirklich verletzt, wie du meine Einladung ausgeschlagen hast.

  15. #155
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    Standard AW: The new ski control

    hey tom, wieviel rax ski hast du denn derzeit so auf lager?

  16. #156
    Freeskier Avatar von David_
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    Standard AW: The new ski control

    Zitat Zitat von campagnard Beitrag anzeigen
    Tesla ist verarmt gestorben ...

    Und gehts beim Skifahren nicht gerade um das Gleiten? Ich mein ja nur, wegen des GLEITENS mach ich das !!!! Wieso sollte ich dann etwas nehmen das mir dieses Gefühl weg nimmt - es zumindest stark vermindet?
    Und wenn 2 gleich starke Fahrer nebeneinander fahren, einer mit Rax, der andere mit Ski - und der mit Rax sieht wie ein trotteliger Anfänger aus, dann weiß ich schon welche Wahl ich treffe. Die nämlich bei der man schon vom Ansehen Ästhetik und Schönheit erkennt, kein Rumgewurstel. Skifahren ist etwas innig und natürlich schönes, Raxen ist etwas für die Figl Fahrer die betrunken irgendwelche Rinnen mit wenig Ski nach dem Hüttengelage runter bolzen und dabei jodeln - und dafür ist das ja auch eine tolle Sache, aber Raxen ist nicht Skifahren und nachdem hier alle Ski fahren wollen ist der Rax ein hier deplatziertes Produkt das nur Häme und Spott einfährt.

    Ändere endlich Deine Zielgruppe.
    ich kann mich da nur anschließen! ich verfolg den shit hier jetz schon lang genug, aber mittlerweile bin ich der meinung, dass es wirklich reicht. eigentlich ists ja ganz witzig, aber mittlerweile frag ich mich echt, wie aus der tastatur eines einzelnen menschen soviel stuss kommen kann!
    beim skifahren gehts nun mal auch um schönheit und ich glaub einfach du hast noch nie irgendeine der größeren filmproduktionen gesehn und begriffen, was mit "normalen" ski alles möglich ist und wie gut das aussieht.
    rax sind was für leute die nicht skifahren können und wer mit rax unterwegs ist sieht einfach nur aus wie die größte pfeife am berg. zu propagandazwecken manipulierst du dann noch bilder und drehst sie so lange bis der hang auch richtig schön steil und krass aussieht. das ganze aber halt auch wieder in ner qualität, wie mit dem ersten fotohandy geschossen. das sieht ganz objektiv betrachtet einfach nur scheiße aus! hier will niemand deine ski oder eisige rinnen (ohne ausrüstung) fahren, also tu uns doch bitte allen nen gefallen und lass es sein! such dir ne andere zielgruppe oder zünd dir am besten gleich mit der kohle, die du in die entwicklung deiner raxski investierst, jeden tag ne zigarre an, da hast mehr davon.

  17. #157
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    Standard AW: The new ski control

    Zitat Zitat von th1nk Beitrag anzeigen
    ...da Du nach 8 Seiten noch keine Kunden gewonnen hast und auch nicht auf positive Rückmeldung gestoßen bist....
    Schau, Think, so ganz erfolglos und ungeliebt sind wir wieder nicht, mit > 1.000 verkauften Paaren von Kalifornien bis Australien. Und mehreren Tausend Testern dazu. Als unsere Strategie haben wir bewußt "grass roots" gewählt. Sicher, mit Hilfe eines großen Distributors hätten wir heute das 100-fache an Verkaufszahlen.

    Aber das Wichtigste für uns ist unsere Freiheit - ohne Großkonzerne und das große Geld. Auf unserer Seite ist -wie bei Tesla- die Physik selbst. Der Ski mit unserer Steuerung läßt sich tatsächlich leichter drehen und hält die Spur besser - das ist keine erlogene Propaganda. Am Höhepunkt des Streits mit Tesla ließ Edison einen Elephanten durch Wechselstrom öffentlich hinrichten -es hat nichts geholfen.

    Tja Think, wir sind hier in einem überwiegend off-piste Forum. Wenn die Freeskiers nach und nach erleben, wie sie die gottverdammten Rax-Riders irgendwo im Steilen überholen, kommt etwas Bewegung in der Sache. Obwohl die Anderen nicht nach meinem Schönheitsideal jumpen, sind anscheinend um einiges effizienter im schweren Gelände. Dann werden die RaxSkis die kritische Masse erreichen
    Geändert von Tom from Austria (12.01.2014 um 21:32 Uhr)

  18. #158
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    Standard AW: The new ski control

    Zitat Zitat von powstria Beitrag anzeigen
    hey tom, wieviel rax ski hast du denn derzeit so auf lager?
    Nicht sehr viel, wir tun laufend bestellen, damit wir eine Reserve für ca 2 Monate haben. So ideal läufts aber nicht, manchmal sind einige Designs ausverkauft, wie z.B. Stacheldraht schwarz. Warum fragst du?

  19. #159
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    Standard AW: The new ski control

    Ich wünschte ich könnte anderer Leute Meinungen auch so gekonnt ignorieren, dass alle es merken, außer ich selbst.

  20. #160
    Freeskier Avatar von David_
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    Zitat Zitat von th1nk Beitrag anzeigen
    Ich wünschte ich könnte anderer Leute Meinungen auch so gekonnt ignorieren, dass alle es merken, außer ich selbst.
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