Freu Freed

[knut]

Vorne ist klar.

Da kaum einer die passenden Bohrschablonen hat, ist das mir bekannte vorgehen daher auch: Mit Standard-Bohrlehre den Vorderbacken bohren und montieren, Schuh rein und Hinterbacken mit Spacer anhalten, dann einfach die Löcher markieren und Bohren.

Ich dachte, hinten wäre halt das alte "standard" Dynafit-Race (nicht das neue 3-oder-4 Loch). Aber Dynafit hat ja ihr Bohrmuster schon so oft geändert, da braucht's ja fast für jedes Bindungsmodell ne neue Bohrlehre. Eigentlich ein Wunder, dass die TLT Vertical/Radical so ähnlich geblieben sind.
Allein im aktuellen Programm sind's ja 8 verschiedene Bohrmuster.

[Mc4air]

Ja hinten hab ichs eigentlich genau so gemacht, wie bei Wildsnow auch beschrieben wurde. Allerdings ist der Nervenkitzel saugross, wenn die Gefahr besteht, einen fremden Ski zu verbohren

[knut]

Ach komm, ihr seid doch sicher versichert...

[Mc4air]

Haha Lassen wir das
Grundsätzlich ist bei jedem Ski das Risiko da, ihn zu verbohren, hier warens einfach die Umstände. Null Verstellmöglichkeit an der Bindung, keine Bohrlehre, fremder Ski (Kunde hat den selbst gebracht, weil der nen Deal mit Blizzard hat), Bindung welche ich noch nie gesehen habe...

[knut]

Ja, ich hätte auch leicht transpiriert

[Mc4air]

Das beruhigt mich jetzt nachträglich

[Brecher]

Ist halt schon auch sau geil, einfach KEINE (!) Verstellmöglichkeit zu haben. Hätte zu viel Gewicht mit sich gebracht nehme ich an

[HolyMo]

nihilismus jetzt auch schon beim skifahren? geile sache

[Mc4air]

Ist halt schon auch sau geil, einfach KEINE (!) Verstellmöglichkeit zu haben. Hätte zu viel Gewicht mit sich gebracht nehme ich an

Die Dynafit Race Bindungen haben das so an sich. Und auch wenn die hier nicht aussieht wie eine, wars damals eben auch ne Race Bindung

[Brecher]

Wusste ich nicht, Danke für die Info. Glaube aus mir wird trotzdem kein Racer mehr

[Mc4air]

Meine Schuhe sind zurück



Ach, und evtl. kann ich den Super Turbo verkaufen, von welchem ich ganz vergessen habe, dass ich ihn ausgeschrieben hatte
Wenn der weggeht, zieh ich mir davon ne KingPin Beta-Tester hin oder her

[frozen]

Meine Schuhe sind zurück



Ach, und evtl. kann ich den Super Turbo verkaufen, von welchem ich ganz vergessen habe, dass ich ihn ausgeschrieben hatte
Wenn der weggeht, zieh ich mir davon ne KingPin Beta-Tester hin oder her

Tip, Top. Immer wieder Gründe um sich einen neuen Ski zu gönnen Oder wo soll die drauf? Aber dann darf man ja hoffentlich auch einen ausführlichen Testbericht erwarten

[Mc4air]

Erst muss mal der Dicke weg, sonst gönn ich mir die Kinpin nicht
Die würde dann auf meinen Q115 kommen, worauf momentan eine Radical FT ist. Die Radical FT wäre dann vorerst mal übrig, und kommt dann bei Gelegenheit (vermutlich im Herbst 15/16) auf ein leichteres Setup mit irgendwas zwischen 90-100mm

Eigentlich könnte ich die FT auch auf meinen Stein-Ski hauen, merke ich grad, da ist noch ne Fritschi FR Pro drauf im Moment Wobei, der wurde schon dreimal gebohrt

[domiheyLA]

es beruhigt mich sehr dass andere auch schon jahre im voraus geplant haben, wie ihr setup aussehen wird.

[Mc4air]

Türlich, und bis dahin wird das ganze dann nochmals fünfmal überdacht, geändert, angepasst und verworfen

[Steirerspur]

das kenn ich

[Mc4air]

Super Turbo ist weg, die KingPin kommt am Donnerstag
Mal hoffen, dass ich damit nicht voll auf die Schnauze falle. Aber hey, Scheiss auf Kinderkrankheiten, YOLO

Achja, den hab ich heute noch inner Werkstatt gehabt Da freu ich mich auch, der hat dann nen neuen Ski gekauft

[Steirerspur]

du bist ein gear-psycho, aber auf sympathische weise ... mir taugt sowas...

[Mc4air]

Ja ich weiss Son verdammter Gear-Geek, dass kann gar nicht mehr gesund sein...

[Globemaster]

Erster Backflip meines Lebens vom 3er gestanden
Ich weiß, nix besonderes für euch, aber für mich ne echte Überwindung